文章來(lai)源：直屬機關團委 發布時間(jian)：2014-08-15
為深入貫徹(che)落(luo)實(shi)黨(dang)的十八大精神(shen)，結合黨(dang)的群(qun)眾(zhong)路線教育實(shi)踐活(huo)動，積極引(yin)導青年干(gan)部(bu)走進基層一(yi)線，錘煉(lian)工作作風，增(zeng)進群(qun)眾(zhong)感情，提高(gao)履(lv)職能力，“根在(zai)基層·中(zhong)國(guo)夢”中(zhong)央(yang)國(guo)家(jia)機關青年干(gan)部(bu)調研(yan)實(shi)踐團于7月28日-8月3日走進中(zhong)國(guo)北車(che)長春(chun)軌(gui)道(dao)客車(che)公司(si)。來自科(ke)技部(bu)、工信部(bu)、財(cai)政部(bu)、交通(tong)部(bu)、質檢總(zong)局、中(zhong)國(guo)工程院(yuan)、農發行、國(guo)家(jia)信訪局及國(guo)資(zi)委等9個部(bu)門14名青年同志參加了調研(yan)實(shi)踐活(huo)動。
到達中國北車(che)長春(chun)軌(gui)道客車(che)股(gu)份公司
講(jiang)解車間(jian)規范(fan)作(zuo)業(ye)、精益作(zuo)業(ye)理(li)念
工人師傅正在作(zuo)業
與一線員工交談(tan)
調(diao)研(yan)團先(xian)后深(shen)入長(chang)客(ke)公(gong)司研(yan)發中心(xin)、客(ke)車(che)制(zhi)造(zao)中心(xin)、轉向(xiang)架制(zhi)造(zao)中心(xin)、生產物控部高(gao)速車(che)倉儲處(chu)、高(gao)速動車(che)組制(zhi)造(zao)中心(xin)以(yi)及長(chang)春西(xi)動車(che)運用所等生產研(yan)發一線蹲點調(diao)研(yan)，拜師學藝，與長(chang)客(ke)青年進行“夢想對話”。
拜師學藝，手(shou)拿(na)焊槍操練起來
精(jing)益(yi)收貨一件流作業
參加(jia)早班會并宣誓(shi)
向(xiang)接線(xian)班的女師傅學習
在研發中心和客車制造中心，調研團先后了解了城鐵客車、鐵路客車、出口車的研發能力、市場開發和項目情況，以及長客從技術引進到逐步實現關鍵技術、產業鏈自主研發的發展歷程；了解了城鐵客車生產制造、質量管控及生產過程中的精益管理等情況，與一線職工進行了互動交流。
在轉向架制造中心，團員們進行蹲點實踐，通過師徒結對，學習焊工技藝，并親手拿起焊槍從事基礎的焊接工作。在參觀了國家級“技能大師工作室”后，一線職工的發明創造、操作法優化以及高超的工藝使調研團團員深刻理解了技術創新來源于基層一線的道理，深入了解了北車長客的“藍領文化”。
在生產物控部高速車倉儲處，調研團了解到高速車現代化倉儲物流的整體情況、精益收貨一件流作業和公司SAP信息化管理應用情況，并上車體驗了巷道車作業。物流操作工人在精準操作、規范作業等方面的技術練兵，給調研團留下了深刻印象。
在高速動車組制造中心的蹲點調研實踐中，調研團完成了高鐵“四個一”：走一次完整的高速車制造工藝路線，當一次高鐵工人，體驗一次高速車環線試乘，參加一次高鐵青年志愿活動。在師傅的帶領下，團員們深入到各個工序，了解了高鐵制造的全過程，還參與現場模擬高鐵故障排查和環線試運行；參加志愿服務，和高鐵青年一起維護長客青年林。
根(gen)在基層(ceng)中(zhong)國夢，攜手澆灌長客(ke)情(qing) 和高鐵青年(nian)一同維護青年(nian)林
在長春西動車運用所，調研團走近“高鐵保姆”這一全天候堅守崗位的特殊隊伍。高鐵的出廠運行并不是高鐵工人工作的結束，相反卻是另一項工作的開始。售后服務部的工作伴隨著高鐵銷售量的增長而愈加繁重。長客人雖苦不怨、雖難意堅的精神感動了每一位團員。
年輕(qing)的博士張欣萌筑(zhu)夢一線，放棄了高校
從維修電工(gong)成長(chang)為國家級大師的(de)羅昭強(qiang)
參加(jia)安全教(jiao)育考試
與“高鐵(tie)保姆”
深夜，等待(dai)駛入檢(jian)修的列(lie)車
在“夢想對話”時，十幾位長客青年代表與調研團員座談交流，共同分享各自的成長經歷、心路歷程和人生夢想。有些青年放下筆桿拿起扳手，有些青年追夢高鐵圓夢一線，有些青年家屬從埋怨到支持，長客青年們苦練寒暑、愛崗愛企、腳踏實地的精神深深打動了每位團員。
北車長(chang)客(ke)(ke)公司(si)(si)，是工(gong)(gong)業中國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)縮影。50多年的(de)(de)長(chang)客(ke)(ke)發展歷史，就是一(yi)(yi)(yi)個(ge)從原始創(chuang)(chuang)新(xin)、集成創(chuang)(chuang)新(xin)到引進消化吸收(shou)(shou)再(zai)創(chuang)(chuang)新(xin)，引領中國(guo)(guo)(guo)軌道客(ke)(ke)車制(zhi)造從無(wu)到有(you)、從弱到強，直至比肩世界一(yi)(yi)(yi)流的(de)(de)歷史。通過(guo)一(yi)(yi)(yi)周的(de)(de)蹲點調(diao)研(yan)，調(diao)研(yan)團對北車長(chang)客(ke)(ke)公司(si)(si)有(you)了更深入的(de)(de)了解，收(shou)(shou)獲(huo)了一(yi)(yi)(yi)份(fen)對高鐵事(shi)業的(de)(de)自信(xin)與(yu)自豪；通過(guo)與(yu)長(chang)客(ke)(ke)人的(de)(de)親密接觸(chu)，深刻理(li)解了什么(me)是忠誠奉獻(xian)、追求卓(zhuo)越的(de)(de)長(chang)客(ke)(ke)精神。這(zhe)份(fen)沉甸甸的(de)(de)收(shou)(shou)獲(huo)必將激(ji)勵中央國(guo)(guo)(guo)家(jia)機關青年在實(shi)現(xian)中國(guo)(guo)(guo)夢的(de)(de)進程(cheng)中，始終牢記使(shi)命、堅定理(li)想信(xin)念，以更加(jia)飽滿的(de)(de)工(gong)(gong)作熱(re)情、更加(jia)務實(shi)的(de)(de)工(gong)(gong)作作風(feng)，踏實(shi)工(gong)(gong)作，爭創(chuang)(chuang)佳績，為中華(hua)民族(zu)偉大(da)復興貢獻(xian)自己的(de)(de)青春和(he)智慧。
