文章來(lai)源(yuan)：央(yang)視網 中(zhong)國航空工業集團有限公司 發布時間：2019-12-25
編者按 四十年春風化雨，九萬里風鵬正舉。在慶祝改革開放40周年大會上，黨中央、國務院表彰了為推動改革開放作出杰出貢獻的100位“改革先鋒”，其中至少有18位來自國有企業，習近平等領導同志為獲改革先鋒稱號人員頒獎。
為深入學習貫徹習近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上的重要講話精神，堅定改革開放再出發信心和決心，12月18日起，國務院國資委網站聯合國資報告雜志、國資小新推出“改革先鋒國企人”系列報道，以這次受到表彰的先進個人為榜樣，匯聚推進改革開放的磅礴力量，弘揚敢闖敢試、敢為人先的改革精神，進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，在新時代新起點上把改革開放不斷推向深入。
今日推出第七篇《用生命踐行航空報國的優秀代表羅陽》。
用生命踐行航空報國的優秀代表羅陽
殲15從(cong)空中(zhong)俯沖急下，瞬(shun)間降速至0，穩(wen)(wen)穩(wen)(wen)停在航母(mu)“遼寧艦”上(shang)——2012年11月24日，中(zhong)國(guo)首批(pi)艦載機(ji)全部完成航母(mu)起(qi)降訓練，圓了幾代(dai)航空人讓戰機(ji)從(cong)陸地(di)跨向海(hai)洋的夢想。
一(yi)天后(hou)，“遼寧艦”返航(hang)。羅(luo)陽，這位艦載機研制(zhi)現場總指揮，時(shi)任航(hang)空工業沈飛(fei)董事長(chang)、總經(jing)理突發心梗(geng)，經(jing)搶救(jiu)無效，于11月25日(ri)12時(shi)48分在工作崗位上殉(xun)職，為了(le)祖國(guo)(guo)的國(guo)(guo)防(fang)事業獻出了(le)生(sheng)命的最后(hou)一(yi)絲氣息。
羅陽從一名(ming)普(pu)通的飛(fei)機(ji)設計員到軍工大型企(qi)業主要負(fu)責人(ren)，用堅守30年的“航空(kong)報(bao)國(guo)”理念(nian)，組(zu)織完成了多(duo)項國(guo)家重點(dian)航空(kong)裝(zhuang)備研制和生產任務，矢(shi)志不渝(yu)獻身航空(kong)。
“航空報國不僅是榮譽，更是責任！”
飛(fei)(fei)鯊出(chu)海，云端鑄(zhu)劍(jian)。航(hang)母一(yi)(yi)直(zhi)是國人的(de)(de)期盼，而艦(jian)載機則是其戰(zhan)斗力(li)的(de)(de)核(he)心。2012年，按照飛(fei)(fei)行(xing)大綱的(de)(de)安排，我國自主研制的(de)(de)殲(jian)15艦(jian)載機著艦(jian)起(qi)降試(shi)飛(fei)(fei)于(yu)11月(yue)進行(xing)。從接到(dao)任務那天起(qi)，羅陽一(yi)(yi)直(zhi)奮戰(zhan)在研制現(xian)場、試(shi)驗(yan)一(yi)(yi)線，帶(dai)(dai)領團隊一(yi)(yi)起(qi)攻堅克難，建立新(xin)的(de)(de)組織模式“IPT |快(kuai)速反應(ying)中(zhong)心”，探(tan)索新(xin)的(de)(de)管理(li)模式并(bing)行(xing)工(gong)程(cheng)，帶(dai)(dai)來新(xin)的(de)(de)研制流程(cheng)，使用二(er)維(wei)發圖(tu)、模擬(ni)量(liang)傳(chuan)遞(di)(di)、三維(wei)發圖(tu)、數(shu)字量(liang)傳(chuan)遞(di)(di)、數(shu)控加工(gong)等新(xin)的(de)(de)研制手段，讓飛(fei)(fei)機制造從原來的(de)(de)“大針腳縫棉襖(ao)”變成了現(xian)在的(de)(de)“刺(ci)繡”。
11月24日12時(shi)，歷史性(xing)時(shi)刻(ke)終于到(dao)來了(le)。殲15艦載(zai)機圓滿(man)完成了(le)最(zui)后(hou)(hou)一個“刀尖上的(de)(de)舞蹈”，歡(huan)呼聲頓時(shi)響成一片。“還未(wei)到(dao)慶祝(zhu)的(de)(de)時(shi)候。”此時(shi)的(de)(de)羅陽(yang)默默地轉身向030207艙室走去， 他心(xin)里想得(de)更(geng)多(duo)的(de)(de)是如何做好后(hou)(hou)續的(de)(de)工(gong)作。20時(shi)，他匆匆抓起記事本，敲開了(le)試(shi)飛(fei)部門(men)負(fu)責人的(de)(de)艙門(men)，詢問并記錄下飛(fei)行員(yuan)的(de)(de)感受、體征數據變化等，作為后(hou)(hou)續改進飛(fei)機時(shi)的(de)(de)參(can)考(kao)。然而，這竟(jing)是羅陽(yang)最(zui)后(hou)(hou)一次的(de)(de)工(gong)作記錄，羅陽(yang)用自己(ji)的(de)(de)生命(ming)記錄下了(le)我(wo)國戰機研(yan)制從陸基(ji)邁向海(hai)基(ji)的(de)(de)跨越發展，并為這件(jian)國之重器的(de)(de)鑄(zhu)就獻出了(le)自己(ji)的(de)(de)生命(ming)。
責任(ren)就是敢于擔當。羅(luo)陽(yang)不忘初(chu)心， 心無(wu)旁騖，始(shi)終奉行著“重(zhong)要工(gong)作不分(fen)身、關鍵時刻不分(fen)心、重(zhong)大(da)節點(dian)不分(fen)神”的(de)原則，全(quan)身心投入(ru)到發(fa)(fa)展我國航(hang)空工(gong)業的(de)拼搏中(zhong)，一(yi)干就是30年。多(duo)個型(xing)號研制任(ren)務(wu)交叉并行，讓羅(luo)陽(yang)感到了(le)巨大(da)的(de)壓(ya)力，他(ta)不敢有絲毫的(de)懈怠。他(ta)針對(dui)不同時期的(de)工(gong)作重(zhong)點(dian)，集中(zhong)力量打響了(le)部裝(zhuang)、總裝(zhuang)和(he)試飛(fei)“三大(da)攻(gong)堅戰”， 實現了(le)多(duo)個型(xing)號成功首飛(fei)和(he)設計(ji)定型(xing)， 為我國航(hang)空武器裝(zhuang)備發(fa)(fa)展和(he)國防(fang)現代化建設作出了(le)突出貢獻。
發展(zhan)航(hang)(hang)空(kong)，就要(yao)淡(dan)泊名利、篤定做事。為了這(zhe)個“航(hang)(hang)空(kong)夢”，他(ta)一直堅守在航(hang)(hang)空(kong)戰(zhan)線(xian)上，直到生命的最后一刻。他(ta)說：“一個國家(jia)經(jing)濟強(qiang)大(da)了，必須有強(qiang)大(da)的國防來保衛經(jing)濟發展(zhan)的成果，咱們肯定有用武之(zhi)地(di)。”
“人家能干出來的東西，我們一樣能干出來。”
“我們最大的(de)(de)(de)追求就是通過我們的(de)(de)(de)努力，使(shi)(shi)我國(guo)的(de)(de)(de)先進戰機(ji)能夠早日(ri)裝備部隊，使(shi)(shi)我國(guo)的(de)(de)(de)國(guo)防工業能夠盡(jin)快縮(suo)小與發(fa)達(da)國(guo)家的(de)(de)(de)差(cha)距。”1999年的(de)(de)(de)美(mei)國(guo)之行深深地刺(ci)痛了羅(luo)陽。站在美(mei)國(guo)海軍“小鷹”號航母上(shang)，看著一排(pai)排(pai)艦載(zai)機(ji)，他(ta)的(de)(de)(de)心(xin)情(qing)五味(wei)雜陳。他(ta)默(mo)默(mo)掏出(chu)記(ji)事本， 寫下了“縮(suo)小和發(fa)達(da)國(guo)家航空技術的(de)(de)(de)差(cha)距，沒(mei)有別的(de)(de)(de)辦(ban)法(fa)，就是奮(fen)力追！”的(de)(de)(de)誓言。
有著“中國殲擊機的(de)(de)搖籃”美(mei)譽的(de)(de)航(hang)空工業沈(shen)飛，是新(xin)中國航(hang)空工業發展的(de)(de)一(yi)個縮影。羅陽把自(zi)己(ji)最美(mei)的(de)(de)年(nian)華奉(feng)獻給了(le)這片深愛的(de)(de)熱土，傾注了(le)全(quan)部的(de)(de)心血，帶領新(xin)一(yi)代沈(shen)飛人搞科(ke)研、推改革、強管理、抓質量、建(jian)隊伍，積(ji)極推動我國航(hang)空武器裝備的(de)(de)跨代升(sheng)級(ji)。
道路(lu)崎嶇(qu)多坎坷，矢志不(bu)渝(yu)為鑄(zhu)劍。羅陽(yang)被任(ren)命為殲15艦(jian)載(zai)機(ji)沈飛(fei)(fei)現場研制總指揮(hui)后，正(zheng)是我國(guo)航空工(gong)業轉(zhuan)型發(fa)展的重要時期，多項重點型號研制同步進行(xing)，工(gong)作(zuo)極具復雜(za)性、艱巨性、風險性。羅陽(yang)心(xin)里十(shi)分清楚，要走(zou)好自主(zhu)研制創新這步棋，必(bi)須要敢于面(mian)對(dui)困難和挑戰。造(zao)艦(jian)載(zai)機(ji)只有一年(nian)多周期，相對(dui)于陸基(ji)飛(fei)(fei)機(ji)，其工(gong)藝(yi)技術更加復雜(za)，許多工(gong)藝(yi)和材料從沒有用(yong)過，涉及設計、生(sheng)產， 軍方及協作(zuo)單(dan)位就(jiu)有200多家。沈飛(fei)(fei)作(zuo)為主(zhu)機(ji)廠，必(bi)須不(bu)辱使命完成任(ren)務。
研(yan)制(zhi)(zhi)殲(jian)15飛機，羅陽(yang)(yang)有自(zi)己獨到的(de)(de)想法，他提出“面(mian)向制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)的(de)(de)設(she)計(ji)”和“面(mian)向設(she)計(ji)的(de)(de)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)”的(de)(de)新(xin)理念，創造(zao)(zao)(zao)(zao)了“廠所一(yi)體(ti)、設(she)計(ji)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)一(yi)體(ti)協作攻關”的(de)(de)新(xin)模(mo)式，將(jiang)設(she)計(ji)、技術、工人中的(de)(de)精(jing)兵強(qiang)將(jiang)集中起(qi)來，組(zu)建全新(xin)的(de)(de)快速試(shi)制(zhi)(zhi)中心， 探索(suo)出新(xin)的(de)(de)管理模(mo)式并行工程，創造(zao)(zao)(zao)(zao)性地用50多份(fen)頂層(ceng)文件定義流程，采(cai)用三(san)維(wei)發圖、數(shu)(shu)字量傳遞、數(shu)(shu)控(kong)加工等新(xin)的(de)(de)研(yan)制(zhi)(zhi)手段(duan)，打造(zao)(zao)(zao)(zao)出一(yi)條(tiao)新(xin)機研(yan)發、試(shi)制(zhi)(zhi)的(de)(de)專門生產線，突(tu)破了新(xin)機研(yan)發與批產混(hun)線的(de)(de)局面(mian)。2008年7月8日(ri)，在殲(jian)15艦(jian)載機研(yan)制(zhi)(zhi)最緊(jin)要(yao)關頭，羅陽(yang)(yang)果斷簽(qian)署沈飛史(shi)上(shang)第一(yi)個總經理令(ling)(ling)——《關于確保完(wan)成殲(jian)15飛機研(yan)制(zhi)(zhi)任(ren)務(wu)令(ling)(ling)》， 并與各單(dan)位逐一(yi)簽(qian)訂(ding)了“責(ze)任(ren)狀(zhuang)”，創造(zao)(zao)(zao)(zao)了從設(she)計(ji)發圖到首飛成功(gong)(gong)最短時間的(de)(de)奇跡，并在遼寧艦(jian)入列兩個月后，成功(gong)(gong)實現(xian)了艦(jian)上(shang)起(qi)降的(de)(de)目標。
“和一般企業相比，沈飛只有恪盡職守，不負重托。”
航(hang)空工(gong)業(ye)(ye)(ye)是知(zhi)識密集型(xing)產(chan)業(ye)(ye)(ye)，擁有一支(zhi)高素質人(ren)才(cai)隊(dui)伍，才(cai)能確保設計思(si)(si)想(xiang)在制造中(zhong)完美(mei)體現。人(ren)才(cai)培養和關懷(huai)是羅(luo)陽最牽腸掛肚的(de)(de)(de)事情。他認為，打造一支(zhi)高素質的(de)(de)(de)人(ren)才(cai)隊(dui)伍，重(zhong)點(dian)要在思(si)(si)想(xiang)過(guo)(guo)硬(ying)、作風過(guo)(guo)硬(ying)、技能過(guo)(guo)硬(ying)三(san)個(ge)方面下功(gong)夫。而作為企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)黨委(wei)書記，他想(xiang)得更多的(de)(de)(de)是思(si)(si)想(xiang)的(de)(de)(de)引領、文化的(de)(de)(de)熏陶。通過(guo)(guo)將“航(hang)空報(bao)國、愛崗(gang)敬業(ye)(ye)(ye)、拼搏奉獻(xian)”理念融入員工(gong)的(de)(de)(de)“血液”中(zhong)，幫助他們樹立(li)強(qiang)烈的(de)(de)(de)責任感(gan)(gan)、使命感(gan)(gan)及(ji)對(dui)企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)認同感(gan)(gan)和歸屬感(gan)(gan)，以凝(ning)聚起為航(hang)空工(gong)業(ye)(ye)(ye)發展貢獻(xian)才(cai)智(zhi)、建功(gong)立(li)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)強(qiang)大力(li)量。
“我們從事的(de)(de)航空武(wu)器(qi)裝備(bei)產業， 背后是(shi)沉(chen)甸(dian)甸(dian)的(de)(de)政治(zhi)責任，涉及中華民族(zu)的(de)(de)尊嚴(yan)。”深夜的(de)(de)廠(chang)區異(yi)常寧靜，此時， 羅陽伏(fu)在(zai)辦公桌上(shang)，認真修改著公司人(ren)(ren)才激勵(li)政策(ce)。在(zai)他(ta)的(de)(de)推動下，人(ren)(ren)力資(zi)源開發與管理體(ti)系(xi)、高技能人(ren)(ren)才培養體(ti)系(xi)、人(ren)(ren)才引進機制和“長、家、匠”職業發展通道(dao)等不斷完善；同時在(zai)他(ta)的(de)(de)倡導下， 設立了(le)“總經(jing)理特(te)別獎”“年度特(te)別貢(gong)獻獎”“每周一星”“功勛員工(gong)”……這(zhe)些舉措，有效(xiao)調動了(le)廣大員工(gong)干事創業、奉(feng)獻拼搏的(de)(de)激情，為(wei)企業騰飛(fei)注入了(le)強勁(jing)的(de)(de)動力。
作(zuo)(zuo)為企業的(de)(de)(de)(de)(de)掌舵人，羅(luo)(luo)陽(yang)最無法容忍一(yi)個缺乏(fa)責任心的(de)(de)(de)(de)(de)人。2012年(nian)盛夏時節，性(xing)格溫(wen)和的(de)(de)(de)(de)(de)羅(luo)(luo)陽(yang)突然發火(huo)了。原來(lai)，有一(yi)名工人不(bu)(bu)(bu)慎(shen)將(jiang)前擋風玻(bo)璃碰出指甲(jia)大小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)傷(shang)，按規定(ding)是不(bu)(bu)(bu)應該裝機的(de)(de)(de)(de)(de)，但并不(bu)(bu)(bu)需要報(bao)廢，在(zai)處(chu)理時將(jiang)此事(shi)故只定(ding)為“一(yi)般較大問(wen)題”。這(zhe)件事(shi)對羅(luo)(luo)陽(yang)觸動很大，他(ta)認為質量問(wen)題其實是管(guan)理上出了問(wen)題，根(gen)源是工作(zuo)(zuo)作(zuo)(zuo)風的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題。他(ta)說：“飛機制(zhi)造是一(yi)項科學嚴(yan)(yan)謹的(de)(de)(de)(de)(de)系(xi)(xi)統工程，要使整個系(xi)(xi)統‘嚴(yan)(yan)慎(shen)細實’， 使每(mei)個人、每(mei)件事(shi)都‘嚴(yan)(yan)慎(shen)細實’，養成習慣，形(xing)成文化，這(zhe)樣(yang)從我們手(shou)中交(jiao)付的(de)(de)(de)(de)(de)飛機才能成為精品。”不(bu)(bu)(bu)久(jiu)，他(ta)把著力(li)打(da)造一(yi)支(zhi)“嚴(yan)(yan)慎(shen)細實、真抓實干”的(de)(de)(de)(de)(de)干部隊伍作(zuo)(zuo)為長期要抓的(de)(de)(de)(de)(de)重點工作(zuo)(zuo)， 下決心加以推動。
型號(hao)(hao)(hao)(hao)研(yan)(yan)(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)亟需一(yi)(yi)大(da)批高技能(neng)人(ren)才。羅陽(yang)(yang)提出(chu)(chu)，高技能(neng)人(ren)才培(pei)養(yang)要(yao)(yao)面向(xiang)企(qi)業(ye)未來發(fa)展(zhan)(zhan)，結(jie)合(he)型號(hao)(hao)(hao)(hao)研(yan)(yan)(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)，加(jia)快人(ren)才隊伍的(de)(de)培(pei)養(yang)。數控加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)廠(chang)員工(gong)(gong)(gong)(gong)王(wang)(wang)剛在(zai)型號(hao)(hao)(hao)(hao)攻堅中善于鉆研(yan)(yan)(yan)技術，在(zai)崗位上勤學苦(ku)練，成(cheng)就了一(yi)(yi)身本領，引起了羅陽(yang)(yang)的(de)(de)關(guan)注。他從(cong)企(qi)業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)出(chu)(chu)發(fa)，要(yao)(yao)求人(ren)力資(zi)源部門立即制(zhi)(zhi)(zhi)定(ding)人(ren)才隊伍培(pei)養(yang)方案，給青年員工(gong)(gong)(gong)(gong)施(shi)展(zhan)(zhan)才華、體現(xian)價(jia)值搭建舞臺。果然，王(wang)(wang)剛不負重望，一(yi)(yi)年內(nei)獲得(de)“全(quan)國職工(gong)(gong)(gong)(gong)技能(neng)大(da)賽”等4個(ge)大(da)獎。沈(shen)飛黨委(wei)第一(yi)(yi)次以個(ge)人(ren)的(de)(de)名(ming)字，把他所在(zai)集體命名(ming)為(wei)(wei)“王(wang)(wang)剛班”。之后，沈(shen)飛在(zai)此基礎上，又組建了王(wang)(wang)剛勞模創(chuang)新工(gong)(gong)(gong)(gong)作室， 旨(zhi)在(zai)將(jiang)其(qi)打(da)造(zao)為(wei)(wei)孵化高技能(neng)人(ren)才的(de)(de)“搖(yao)籃”。2014年，該工(gong)(gong)(gong)(gong)作室成(cheng)為(wei)(wei)全(quan)國首批示范性勞模創(chuang)新工(gong)(gong)(gong)(gong)作室，成(cheng)為(wei)(wei)一(yi)(yi)支科研(yan)(yan)(yan)戰線(xian)上的(de)(de)“尖兵”。羅陽(yang)(yang)還大(da)力倡導“型號(hao)(hao)(hao)(hao)成(cheng)功(gong)我成(cheng)才”，創(chuang)造(zao)性地將(jiang)各(ge)單位的(de)(de)參研(yan)(yan)(yan)人(ren)員統籌整合(he)為(wei)(wei)一(yi)(yi)支具有強(qiang)大(da)凝聚力、戰斗力的(de)(de)聯合(he)研(yan)(yan)(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)團隊，通過型號(hao)(hao)(hao)(hao)全(quan)流程研(yan)(yan)(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)，加(jia)快高技能(neng)人(ren)才的(de)(de)培(pei)養(yang)， 提升了協(xie)同攻關(guan)能(neng)力，滿足了型號(hao)(hao)(hao)(hao)研(yan)(yan)(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)需要(yao)(yao)，為(wei)(wei)航空工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)高質量發(fa)展(zhan)(zhan)提供了強(qiang)大(da)的(de)(de)人(ren)力資(zi)源保障。
生(sheng)命不息、奮斗不止。在羅(luo)陽生(sheng)命的(de)(de)(de)最后一(yi)個(ge)月里(li)，為了(le)讓新型(xing)戰(zhan)機(ji)(ji)翱翔于(yu)藍(lan)天，為了(le)讓艦(jian)載(zai)機(ji)(ji)馳騁于(yu)大海，他(ta)(ta)不知(zhi)疲(pi)倦(juan)，勞心勞力(li)，在實現了(le)兩大重點型(xing)號相繼(ji)成功(gong)首飛后，就立即趕(gan)赴珠海航展(zhan)為新型(xing)戰(zhan)機(ji)(ji)吶喊(han)，緊接著(zhu)又轉戰(zhan)“遼寧艦(jian)”為艦(jian)載(zai)機(ji)(ji)助(zhu)力(li)，觀看(kan)每次起降(jiang)過程，記錄和分析飛機(ji)(ji)狀態，出現身體(ti)不適，也沒有(you)中途下(xia)艦(jian)，甚至都沒有(you)去找醫護(hu)人(ren)員檢查。他(ta)(ta)用(yong)全部(bu)的(de)(de)(de)精力(li)帶領(ling)著(zhu)中國戰(zhan)機(ji)(ji)沖(chong)上了(le)事業(ye)的(de)(de)(de)巔峰，用(yong)無悔的(de)(de)(de)信念詮釋著(zhu)“航空報(bao)國”的(de)(de)(de)真諦，直至生(sheng)命的(de)(de)(de)最后一(yi)刻……
如今，在航空工業沈飛廠區內，羅陽的(de)塑像佇立(li)在挺拔蔥綠(lv)的(de)“群英林”旁，每一(yi)(yi)天深情地注視著一(yi)(yi)架(jia)架(jia)戰鷹(ying)從這里誕生，傾聽著一(yi)(yi)次次鷹(ying)擊蒼(cang)穹的(de)轟鳴。
（文(wen)章改編(bian)自央視網(wang)及中國(guo)航空工業集團有(you)限公司(si)相關報道(dao)）
【責任編輯：王鈺】
