文章來源：中國建筑集團有限公司 發布(bu)時間：2019-10-29
國(guo)家深海基(ji)地全景圖
揚帆大(da)洋(yang)，挺進(jin)深藍。9月17日(ri)，“建(jian)證40年·中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)建(jian)筑奇跡(ji)之旅”，中(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)開放日(ri)：大(da)型主(zhu)題傳播行(xing)動(dong)第21站，走進(jin)中(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)筑港承建(jian)的(de)世界上第五個、我國(guo)(guo)唯一(yi)的(de)深海技術支撐基地——國(guo)(guo)家深海基地項(xiang)目，共同見(jian)證中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)建(jian)筑助力海洋(yang)強國(guo)(guo)建(jian)設、逐夢大(da)洋(yang)的(de)深藍之路。
本次(ci)建(jian)證(zheng)行動包括“海洋(yang)強國”建(jian)證(zheng)奇跡之旅和“匠心(xin)筑夢”品(pin)牌故事分享(xiang)會兩部分，共邀請(qing)媒體記者(zhe)、駐青高校師(shi)生及筑港青年(nian)代(dai)表120余人觀摩國家深(shen)(shen)海基地建(jian)設情況(kuang)、參觀深(shen)(shen)海之路主題(ti)展，通過分享(xiang)會聆聽深(shen)(shen)海奇跡背后的故事并舉行了“建(jian)證(zheng)40年(nian)，開啟新征程”青年(nian)突擊隊授旗儀(yi)式(shi)。
“建(jian)設海(hai)洋強(qiang)國，我一直有這樣一個(ge)信念(nian)。”9月12日(ri)上午，在出席上海(hai)合作(zuo)組織青島(dao)峰會后，習總書記在青島(dao)海(hai)洋科學與技術試點國家實(shi)驗室考察時如是講到。
因海(hai)而生、依海(hai)而興、向海(hai)圖強(qiang)。黨(dang)的十八大以來，中(zhong)(zhong)建(jian)筑(zhu)(zhu)港(gang)肩負(fu)中(zhong)(zhong)建(jian)港(gang)航(hang)光榮使命，勇擔(dan)(dan)海(hai)洋強(qiang)國戰略(lve)(lve)任務，以專業(ye)專注的初心、立品如山的匠心、精耕細(xi)作的恒心打(da)造國家海(hai)洋戰略(lve)(lve)基地項目，為“蛟龍號”、“科學號”、“向陽紅”等中(zhong)(zhong)國海(hai)洋“國之重器”筑(zhu)(zhu)巢安家，以深、遠、重、大的責任擔(dan)(dan)當(dang)為海(hai)洋強(qiang)國建(jian)設貢獻藍色力(li)量(liang)。
筑港青年(nian)參觀“蛟(jiao)龍號”
綠水青山(shan)圓夢(meng)“蛟龍號(hao)”五(wu)洋捉鱉
國家深(shen)海(hai)(hai)基(ji)地項目是(shi)世界上第五個、我(wo)國唯一(yi)的深(shen)海(hai)(hai)技術(shu)支撐基(ji)地，是(shi)包括(kuo)“蛟龍號(hao)”、“海(hai)(hai)龍號(hao)”等在內的七大深(shen)海(hai)(hai)載人(ren)、無人(ren)深(shen)潛器的母(mu)港(gang)基(ji)地，同時(shi)也是(shi)我(wo)國“大洋(yang)一(yi)號(hao)”科(ke)考船母(mu)港(gang)，是(shi)構建中國“七龍探海(hai)(hai)”的深(shen)海(hai)(hai)立(li)體探測戰(zhan)略平臺。
綠水(shui)青(qing)山(shan)就是金山(shan)銀山(shan)。作(zuo)為綠色(se)建筑集成商，從工(gong)程(cheng)(cheng)承建之初，中(zhong)建筑港傾全力將國家深(shen)(shen)海基地(di)打造成碧海藍(lan)天工(gong)程(cheng)(cheng)，以(yi)(yi)綠色(se)施(shi)工(gong)致敬深(shen)(shen)海工(gong)程(cheng)(cheng)。國家深(shen)(shen)海基地(di)之所以(yi)(yi)選址于青(qing)島鰲山(shan)衛，主要(yao)取決于環境優美、資源富饒的(de)海洋(yang)自然條(tiao)件(jian)。在項目(mu)施(shi)工(gong)中(zhong)，技術團隊發現，海上挖(wa)泥、石(shi)料、船舶施(shi)工(gong)中(zhong)產(chan)生的(de)機艙油(you)污(wu)水(shui)是對生態(tai)環境產(chan)生不良影(ying)響的(de)主要(yao)因素。因此，在施(shi)工(gong)過程(cheng)(cheng)中(zhong)，工(gong)程(cheng)(cheng)師們(men)采取了(le)高于行業規范的(de)環保(bao)(bao)(bao)標準，控(kong)制塊石(shi)含沙(sha)量、最大(da)程(cheng)(cheng)度加快(kuai)挖(wa)泥抓(zhua)斗(dou)提升速度、確保(bao)(bao)(bao)每日(ri)排水(shui)溝和泥沙(sha)沉淀池(chi)的(de)貫通等(deng)一系列措施(shi)，以(yi)(yi)綠色(se)理念保(bao)(bao)(bao)障了(le)現場環保(bao)(bao)(bao)施(shi)工(gong)，將對生態(tai)環境的(de)不良影(ying)響降(jiang)到最小。
在(zai)國(guo)家(jia)深海(hai)基(ji)地項目(mu)建設過(guo)程(cheng)中，存(cun)在(zai)海(hai)上(shang)施工(gong)區域(yu)狹(xia)小、施工(gong)作(zuo)業受天氣影響(xiang)因素大、沉(chen)(chen)(chen)箱長(chang)距離拖(tuo)運安(an)裝等(deng)行業技(ji)術(shu)難(nan)題，但這(zhe)并沒有難(nan)住項目(mu)團(tuan)隊(dui)(dui)。項目(mu)技(ji)術(shu)團(tuan)隊(dui)(dui)通(tong)過(guo)策劃研究，反復模擬，果斷采用難(nan)度系數(shu)極高的“水下(xia)過(guo)駁”施工(gong)工(gong)藝，該工(gong)藝經(jing)過(guo)多次(ci)實驗后成(cheng)(cheng)功獲(huo)得運用。同時(shi)，將半潛駁單(dan)次(ci)托(tuo)運一個(ge)上(shang)千(qian)噸沉(chen)(chen)(chen)箱改進(jin)成(cheng)(cheng)單(dan)次(ci)拖(tuo)運兩個(ge)沉(chen)(chen)(chen)箱，這(zhe)樣一來，沉(chen)(chen)(chen)箱拖(tuo)運次(ci)數(shu)便由之(zhi)前的30次(ci)降(jiang)低至15次(ci)，工(gong)期節(jie)省(sheng)了(le)40余天，施工(gong)成(cheng)(cheng)本(ben)降(jiang)低了(le)50％，并減少了(le)50％的船舶(bo)作(zuo)業污物排放(fang)量。在(zai)解決沉(chen)(chen)(chen)箱出運安(an)裝難(nan)題過(guo)程(cheng)中，工(gong)程(cheng)團(tuan)隊(dui)(dui)還(huan)創造了(le)沉(chen)(chen)(chen)箱水下(xia)存(cun)放(fang)與起浮等(deng)2項省(sheng)部級(ji)工(gong)法、5項國(guo)家(jia)專(zhuan)利。
如(ru)今，“蛟龍”號可以搭乘母船(chuan)“大(da)洋(yang)號”從國家深海(hai)基地起航，下沉到7000米海(hai)底，可以說(shuo)，世界的(de)(de)海(hai)域有多(duo)深，中國的(de)(de)深潛裝備就能去(qu)多(duo)深，“可下五洋(yang)捉(zhuo)鱉”的(de)(de)民族夙愿得以實(shi)現。
合照(zhao)
創新助力“科學(xue)號”劈波(bo)大洋
國(guo)家(jia)海洋(yang)(yang)科(ke)學(xue)考(kao)察基地是(shi)中(zhong)國(guo)最(zui)大、最(zui)先進的海洋(yang)(yang)綜合科(ke)考(kao)船“科(ke)學(xue)號(hao)”母(mu)港基地。近年來，中(zhong)建(jian)筑(zhu)港正在不斷(duan)為中(zhong)國(guo)海洋(yang)(yang)科(ke)技(ji)發(fa)展積蓄新動能，為“科(ke)學(xue)號(hao)”這個(ge)海洋(yang)(yang)上的“移動實驗(yan)室”建(jian)家(jia)，科(ke)技(ji)創新是(shi)中(zhong)建(jian)筑(zhu)港最(zui)深沉(chen)的精神稟(bing)賦。
中(zhong)科院科考基地項目建(jian)設之(zhi)初，就(jiu)存在原碼頭狹窄不具備陸(lu)上施工面(mian)、海況多(duo)變、區域(yu)巖層地質(zhi)條(tiao)件(jian)復雜、拋石層表(biao)面(mian)條(tiao)件(jian)差等(deng)多(duo)項難題。
即(ji)便(bian)(bian)如此(ci)，從2013年12月動工(gong)(gong)開始，筑港(gang)人僅僅花了(le)(le)(le)8個(ge)月的(de)(de)(de)(de)時間，便(bian)(bian)圓滿完成科(ke)考基地(di)碼頭項目(mu)(mu)(mu)建(jian)設(she)。這期間，項目(mu)(mu)(mu)管理(li)人員幾乎不(bu)眠不(bu)休地(di)查閱文獻(xian)，項目(mu)(mu)(mu)組(zu)專門成立(li)了(le)(le)(le)勞模創新工(gong)(gong)作室(shi)、組(zu)建(jian)了(le)(le)(le)技術攻關(guan)團隊(dui)、成立(li)了(le)(le)(le)專題(ti)研(yan)究小(xiao)組(zu)……無數次的(de)(de)(de)(de)頭腦風暴、試驗(yan)比選、反復論(lun)證，項目(mu)(mu)(mu)團隊(dui)研(yan)究采用(yong)的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)上鋼(gang)平臺施(shi)工(gong)(gong)方式，一舉攻克了(le)(le)(le)陸上工(gong)(gong)作面(mian)、灌注樁(zhuang)(zhuang)及施(shi)工(gong)(gong)橫梁所面(mian)臨的(de)(de)(de)(de)難(nan)題(ti)；水(shui)(shui)(shui)、陸同時投入船機施(shi)工(gong)(gong)解(jie)決了(le)(le)(le)作業(ye)面(mian)狹窄的(de)(de)(de)(de)問題(ti)。同時，項目(mu)(mu)(mu)還在(zai)行(xing)業(ye)內首次引入了(le)(le)(le)咬合樁(zhuang)(zhuang)工(gong)(gong)藝，有(you)效地(di)解(jie)決了(le)(le)(le)護(hu)岸(an)修繕設(she)計的(de)(de)(de)(de)難(nan)題(ti)；創新性(xing)采用(yong)混凝土灌注樁(zhuang)(zhuang)施(shi)工(gong)(gong)技術，不(bu)但增(zeng)加(jia)了(le)(le)(le)碼頭透風性(xing)，也讓海水(shui)(shui)(shui)能(neng)夠(gou)自由(you)地(di)流動，使(shi)科(ke)考碼頭能(neng)夠(gou)抵御十二級的(de)(de)(de)(de)臺風。為了(le)(le)(le)節(jie)省工(gong)(gong)期、節(jie)能(neng)減(jian)排，在(zai)科(ke)考基地(di)的(de)(de)(de)(de)項目(mu)(mu)(mu)中(zhong)，工(gong)(gong)程師們將BIM技術大(da)量地(di)運用(yong)到(dao)了(le)(le)(le)施(shi)工(gong)(gong)當中(zhong)，由(you)此(ci)實(shi)現(xian)了(le)(le)(le)4D施(shi)工(gong)(gong)模擬和5D施(shi)工(gong)(gong)管理(li)，項目(mu)(mu)(mu)工(gong)(gong)期得以大(da)大(da)縮短。工(gong)(gong)程最終驗(yan)收時，項目(mu)(mu)(mu)全部86根樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)檢測結(jie)果均為一類樁(zhuang)(zhuang)，在(zai)行(xing)業(ye)內，這無疑是(shi)一張非常漂亮(liang)的(de)(de)(de)(de)成績(ji)單。
如今，依托中(zhong)科(ke)院科(ke)考基地，在西太(tai)平洋建成了我(wo)國(guo)第一個深海實時觀測網，能夠將深海3000米范(fan)圍內(nei)的溫(wen)度(du)、鹽度(du)和洋流等數據傳(chuan)輸(shu)從(cong)“錄像(xiang)轉播”轉變為“現場直播”。筑(zhu)港人以孜(zi)(zi)孜(zi)(zi)不倦技術創新為中(zhong)國(guo)海洋科(ke)考劈波大洋、挺(ting)進深藍貢獻中(zhong)建智慧與力量。
品牌筑巢(chao)引來金鳳凰
“鑄就一流港(gang)航(hang)品牌”是中建筑(zhu)港(gang)不懈的(de)追求(qiu)，“打(da)造一流港(gang)航(hang)團隊(dui)”是中建筑(zhu)港(gang)改革重生(sheng)、跨越發(fa)展的(de)不竭(jie)動力。
伴隨(sui)著“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”倡議以及“京津(jin)冀協(xie)同(tong)發(fa)展”、“長江經濟帶(dai)”等(deng)國(guo)(guo)家戰略的推(tui)進，為更好對接國(guo)(guo)家發(fa)展戰略需(xu)求，向(xiang)重點地區、重大(da)工(gong)程(cheng)、重要領(ling)域輸送青年學(xue)(xue)生，鼓勵青年員工(gong)到基(ji)(ji)層(ceng)項目一(yi)(yi)線(xian)去(qu)鍛煉和(he)成長，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)筑(zhu)(zhu)港在建(jian)證活(huo)(huo)動期間組織了(le)(le)高校師生項目觀(guan)摩活(huo)(huo)動，來自中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)海(hai)洋大(da)學(xue)(xue)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)石(shi)油大(da)學(xue)(xue)等(deng)30余(yu)名師生齊聚國(guo)(guo)家深(shen)海(hai)基(ji)(ji)地項目，共(gong)同(tong)見證中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)大(da)國(guo)(guo)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)的奇跡(ji)之旅。師生一(yi)(yi)行先后參觀(guan)了(le)(le)深(shen)海(hai)之路主題(ti)館，觀(guan)摩了(le)(le)“蛟龍號(hao)”模型與(yu)“海(hai)龍號(hao)”實體，并(bing)在項目負(fu)責(ze)人的介紹下(xia)全面(mian)了(le)(le)解了(le)(le)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)情(qing)況，充分感受了(le)(le)國(guo)(guo)家深(shen)海(hai)基(ji)(ji)地的綠色(se)、科技(ji)與(yu)品質。高校師生通過現場(chang)提(ti)問(wen)的方式，就自身關(guan)心(xin)的項目建(jian)設(she)難點、高科技(ji)運用等(deng)問(wen)題(ti)與(yu)建(jian)設(she)者們進行了(le)(le)互動交(jiao)流(liu)。在隨(sui)后舉行的“匠(jiang)心(xin)筑(zhu)(zhu)夢-品牌故事分享會(hui)”上，演講者重點分享了(le)(le)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)筑(zhu)(zhu)港在海(hai)洋強(qiang)國(guo)(guo)建(jian)設(she)背(bei)后的故事。師生們還共(gong)同(tong)觀(guan)看(kan)《中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)形象(xiang)片》、《建(jian)證奇跡(ji)》和(he)《擔當強(qiang)國(guo)(guo)使命 鑄就一(yi)(yi)流(liu)品牌》中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)筑(zhu)(zhu)港服(fu)務海(hai)洋強(qiang)國(guo)(guo)建(jian)設(she)主題(ti)宣(xuan)傳(chuan)片，全面(mian)了(le)(le)解了(le)(le)改革開放40年來，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)傳(chuan)承紅色(se)基(ji)(ji)因、凝聚藍色(se)力(li)量、推(tui)動綠色(se)發(fa)展中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)取(qu)得的輝(hui)煌成就。
近年來，公司相繼推出“青(qing)(qing)藍工程(cheng)”、“五星人(ren)(ren)(ren)才計劃(hua)”等(deng)(deng)(deng)為(wei)青(qing)(qing)年港航(hang)人(ren)(ren)(ren)才成長搭(da)設舞臺(tai)(tai)、暢通發展渠道。目(mu)前，中建筑港擁(yong)有港航(hang)專(zhuan)業人(ren)(ren)(ren)才超(chao)千(qian)人(ren)(ren)(ren)，是(shi)國家(jia)(jia)級高新(xin)技(ji)術企業，擁(yong)有省級技(ji)術中心，承擔青(qing)(qing)島市唯一一家(jia)(jia)港口工程(cheng)類(lei)技(ji)術研究中心，并依托國家(jia)(jia)深海基(ji)地(di)、中科(ke)院(yuan)科(ke)考基(ji)地(di)、海監(jian)維權基(ji)地(di)，以及(ji)048、760等(deng)(deng)(deng)航(hang)母、潛艇基(ji)地(di)項目(mu)，為(wei)青(qing)(qing)年學子(zi)施(shi)展抱負(fu)提供最廣闊平臺(tai)(tai)，得到(dao)了中國海洋(yang)大(da)學、河海大(da)學等(deng)(deng)(deng)國內知名港航(hang)高校(xiao)(xiao)學子(zi)、老師(shi)的青(qing)(qing)睞和認可，并先后與(yu)國內多所港航(hang)名校(xiao)(xiao)簽訂人(ren)(ren)(ren)才、科(ke)研合作戰略協議，為(wei)企業持續發展輸(shu)送源源不斷的人(ren)(ren)(ren)才和創(chuang)新(xin)動(dong)力。
“海(hai)納百川(chuan)，有容乃大”。我(wo)國(guo)對(dui)外開放的(de)每一步，都意味(wei)著向海(hai)洋(yang)的(de)挺進。如(ru)今(jin)，由中(zhong)建筑港匠心打造的(de)國(guo)家深海(hai)基地、中(zhong)科院科考(kao)基地已經全面投入使用。進入新(xin)時代，中(zhong)建筑港將始終牢(lao)(lao)記(ji)(ji)港航(hang)(hang)使命，加快突破港航(hang)(hang)關鍵技(ji)術，推(tui)動培育領(ling)跑跨(kua)越的(de)港航(hang)(hang)核心競(jing)爭力(li)，牢(lao)(lao)記(ji)(ji)總書記(ji)(ji)建設海(hai)洋(yang)強(qiang)國(guo)重(zhong)托(tuo)，以(yi)功(gong)成必(bi)定有我(wo)的(de)擔(dan)當，發揮專業優勢(shi)，匯聚藍色力(li)量，奏響新(xin)時代海(hai)洋(yang)強(qiang)國(guo)建的(de)藍色交響曲。
【責任編輯：姚騰】
