文章來源：招商局(ju)集團(tuan)有(you)限公司 發(fa)布(bu)時間：2018-06-30
2017年，創辦于1872年晚清洋務運動時期的招商(shang)局將迎來(lai)145周(zhou)年。
在(zai)這(zhe)145年里，招(zhao)商(shang)局組建了中(zhong)國近代(dai)(dai)第(di)一(yi)(yi)支商(shang)船隊，開(kai)辦了中(zhong)國第(di)一(yi)(yi)家(jia)銀(yin)行(xing)、第(di)一(yi)(yi)家(jia)保險公(gong)(gong)司(si)，開(kai)創了中(zhong)國近代(dai)(dai)民族航(hang)運業，獨資開(kai)發(fa)了在(zai)海內外(wai)產生廣泛影響的中(zhong)國第(di)一(yi)(yi)個對外(wai)開(kai)放的工業區(qu)——蛇口工業區(qu)，并(bing)相繼創辦了中(zhong)國第(di)一(yi)(yi)家(jia)商(shang)業股(gu)份制銀(yin)行(xing)——招(zhao)商(shang)銀(yin)行(xing)，中(zhong)國第(di)一(yi)(yi)家(jia)企業股(gu)份制保險公(gong)(gong)司(si)——平(ping)安保險公(gong)(gong)司(si)。
在(zai)(zai)這145年里(li)，招商(shang)局(ju)與(yu)香港也結下深(shen)深(shen)不解之緣。百余年的(de)(de)歲月里(li)，招商(shang)局(ju)伴隨著香港這顆璀璨的(de)(de)“東方明珠”慢(man)慢(man)綻(zhan)放光(guang)華，發展(zhan)到(dao)全(quan)球金融、貿(mao)易(yi)、航運樞紐，香港締造(zao)了(le)一個城市的(de)(de)傳奇(qi)，而招商(shang)局(ju)也在(zai)(zai)香港蕩氣(qi)回(hui)腸的(de)(de)發展(zhan)傳奇(qi)畫卷中留下了(le)濃墨重彩的(de)(de)一筆(bi)。
布局落子 打通香港航運命脈
1872年12月(yue)23日，李鴻章上書同治皇帝，奏請試辦(ban)輪船招(zhao)商(shang)局，提(ti)出募集(ji)華商(shang)資(zi)本，興辦(ban)輪船公司，運(yun)送江(jiang)浙漕糧的主張。1873年1月(yue)17日，“輪船招(zhao)商(shang)公局”正式(shi)開局，簡稱“招(zhao)商(shang)局”。
招商(shang)(shang)局的(de)成立標(biao)志著中國(guo)(guo)第一(yi)家民(min)族(zu)工商(shang)(shang)企業(ye)的(de)誕生，其以“承運漕糧，兼攬客貨”為經營方針，成為挽救民(min)族(zu)航權的(de)新起點。招商(shang)(shang)局開創性(xing)地通過發行(xing)股(gu)票(piao)籌集資本，成為中國(guo)(guo)第一(yi)家股(gu)份制企業(ye)，招商(shang)(shang)局的(de)名(ming)稱也(ye)由此(ci)而來，即“設(she)局招募商(shang)(shang)股(gu)”。招商(shang)(shang)局股(gu)票(piao)也(ye)成為中國(guo)(guo)第一(yi)枚股(gu)票(piao)。
成立的同一年，招商局(ju)就在香(xiang)港(gang)設立分局(ju)，開(kai)始了對香(xiang)港(gang)航(hang)運業的建設和(he)經營。
宣統三年，招商局斥資三十七萬五千兩白銀在香(xiang)港(gang)(gang)建船塢；光緒(xu)十八年，招商局在香(xiang)港(gang)(gang)汕(shan)頭添置碼頭；同治十二年,招商局“永(yong)清(qing)”輪開(kai)始定(ding)期往(wang)來上(shang)海、香(xiang)港(gang)(gang)、汕(shan)頭、廣州(zhou)。隨(sui)后開(kai)辟了從香(xiang)港(gang)(gang)通航日本(ben)、南洋(yang)諸島(dao)、舊金山、倫(lun)敦等(deng)遠洋(yang)航線。
這些遠洋航(hang)線的開辟是中國近代航(hang)運史上的一大壯舉，標志(zhi)著中國近代航(hang)運業(ye)的誕生。同時，也標志(zhi)著香港(gang)開始成為國際(ji)航(hang)運業(ye)最重(zhong)要的節點。
抗戰期(qi)間(jian)，招商局局產遭(zao)到破壞，不(bu)僅船舶受(shou)到巨(ju)大損失，江海各埠(bu)的(de)分軍也絕大多數被(bei)日軍侵占或(huo)破壞，倉棧(zhan)遭(zao)焚，碼頭被(bei)炸(zha)，營運被(bei)迫停止。廣州、香港、天津等分局的(de)碼頭和倉棧(zhan)只剩下一(yi)堆堆殘骸，發展一(yi)度停滯。
抗戰勝利后，招商(shang)局相(xiang)繼恢復和開(kai)辟了許(xu)多外洋航(hang)線(xian)，營業方針著重于(yu)海(hai)外航(hang)線(xian)的(de)擴展(zhan)。1947年(nian)元月，海(hai)廈輪(lun)加入(ru)中(zhong)暹航(hang)線(xian)，從上(shang)海(hai)經汕頭、香(xiang)港駛(shi)抵曼谷。1947年(nian)3月，“海(hai)黔”輪(lun)加入(ru)中(zhong)印航(hang)線(xian)，途中(zhong)停靠香(xiang)港、新加坡(po)(po)等埠。1947年(nian)5月，開(kai)航(hang)香(xiang)港——新加坡(po)(po)航(hang)線(xian)。
到1948年(nian)，招商局主要外洋航線(xian)已(yi)有：上(shang)(shang)海(hai)(hai)、曼谷線(xian)，上(shang)(shang)海(hai)(hai)、香港(gang)、新(xin)加(jia)坡、加(jia)爾各答線(xian)，上(shang)(shang)海(hai)(hai)、香港(gang)、新(xin)加(jia)坡、孟(meng)買線(xian)，上(shang)(shang)海(hai)(hai)、香港(gang)、西貢線(xian)，上(shang)(shang)海(hai)(hai)、廈(sha)門、馬尼拉(la)線(xian)，上(shang)(shang)海(hai)(hai)、香港(gang)、海(hai)(hai)防線(xian)等(deng)。
新中(zhong)國(guo)成立(li)后(hou)，招商局與香港(gang)的發展(zhan)更加緊密地結合在一起，為(wei)香港(gang)航運業的發展(zhan)起到重要推(tui)動作用。
1956年(nian)，招商(shang)局投資65.7萬港(gang)元(yuan)，建起香港(gang)第(di)一(yi)(yi)座鋼筋混凝土碼頭。1965年(nian)6月14日，友聯船(chuan)廠成(cheng)立(li)，經(jing)過了(le)20多(duo)年(nian)的(de)努力，已發展成(cheng)為香港(gang)地區修(xiu)船(chuan)業中規模最(zui)大、修(xiu)船(chuan)能(neng)力最(zui)強、修(xiu)船(chuan)數量最(zui)多(duo)的(de)一(yi)(yi)家船(chuan)廠。
1972年(nian)，招商局在香港注冊(ce)成立香港海通(tong)有(you)限公(gong)司，為國(guo)內船只、港口(kou)等提(ti)(ti)供備件(jian)保(bao)障(zhang)，向(xiang)中國(guo)各主要集(ji)裝箱碼頭(tou)提(ti)(ti)供大(da)量岸邊及堆(dui)場設備，是(shi)集(ji)裝箱裝卸設備的主要代(dai)理商。
1980年(nian)9月19日，招商局駁船運輸有限公(gong)司成立。至1988年(nian)，擁有港口(kou)作業船104艘(sou)，其中駁船77艘(sou)，成為香港最(zui)大(da)的港口(kou)駁船隊(dui)。
同呼吸共命運 見證百年榮辱
在(zai)與(yu)香港相(xiang)攜發展的過程(cheng)中，招(zhao)商局也積極投身(shen)于香港歷史(shi)浪潮，共同經歷、見證(zheng)了香港百年(nian)來的興衰榮辱。
20世紀初，隨著香港(gang)航(hang)運業的蓬勃發展，海(hai)員(yuan)和碼頭(tou)工人成為了香港(gang)社(she)會最重要(yao)的群體之一，其中，招(zhao)商(shang)局的海(hai)員(yuan)和航(hang)運業工人成為最關鍵的組(zu)成部分。
1922年1月(yue)12日(ri)，6000多香港(gang)海(hai)(hai)員(yuan)為(wei)反抗英國資(zi)本家(jia)的壓(ya)迫剝削，要求(qiu)增加工(gong)(gong)資(zi)，遭到英國資(zi)本家(jia)拒絕后，舉行大罷工(gong)(gong)。這次(ci)罷工(gong)(gong)堅持了56天，港(gang)英當(dang)局被迫于3月(yue)8日(ri)接受海(hai)(hai)員(yuan)提(ti)出的增加工(gong)(gong)資(zi)、撫恤死(si)難工(gong)(gong)人(ren)家(jia)屬(shu)的要求(qiu)，罷工(gong)(gong)取得勝利。招商(shang)局海(hai)(hai)員(yuan)在這次(ci)罷工(gong)(gong)中發(fa)揮(hui)了積極作用。
中(zhong)華人民共和國成立后，1949年(nian)9月19日(ri)(ri)，招(zhao)商(shang)局(ju)“海(hai)遼”輪從香(xiang)港(gang)赴汕(shan)頭應(ying)差(cha)途(tu)中(zhong)起義(yi)，回到大連，成為招(zhao)商(shang)局(ju)第一艘起義(yi)海(hai)輪。1950年(nian)1月15日(ri)(ri)，香(xiang)港(gang)招(zhao)商(shang)局(ju)及(ji)留港(gang)的(de)13艘船舶共600多名員工起義(yi)，并在年(nian)底將13艘起義(yi)海(hai)輪全部駛返廣州(zhou)，周(zhou)恩來總理專門(men)致電(dian)祝賀。
1950年1月15日，香港招商局(ju)宣布(bu)起義，中華人民共(gong)和國(guo)國(guo)旗在招商局(ju)大樓上(shang)冉冉升起。
展望未來 共創新局
招商局充分利用香港的地理位置、人才、資金、體(ti)制和機制等各(ge)方(fang)面的優(you)勢，得到了長(chang)足發展。
如今招(zhao)(zhao)(zhao)商局主(zhu)要業務(wu)集(ji)中于綜合(he)交通(tong)、綜合(he)金(jin)融(rong)(rong)、城市與園(yuan)區綜合(he)開發(fa)等三大核心產業。在港下屬企業包括招(zhao)(zhao)(zhao)商局港口控股有限(xian)(xian)公(gong)司、招(zhao)(zhao)(zhao)商局金(jin)融(rong)(rong)集(ji)團(tuan)有限(xian)(xian)公(gong)司、招(zhao)(zhao)(zhao)商局能源運輸有限(xian)(xian)公(gong)司、招(zhao)(zhao)(zhao)商局工(gong)業集(ji)團(tuan)有限(xian)(xian)公(gong)司、香港海(hai)通(tong)有限(xian)(xian)公(gong)司、招(zhao)(zhao)(zhao)商投(tou)(tou)資(zi)發(fa)展有限(xian)(xian)公(gong)司。其(qi)業務(wu)涵(han)蓋了港口、銀行、證券、保險經(jing)紀、基金(jin)及(ji)基金(jin)管理、金(jin)融(rong)(rong)業務(wu)投(tou)(tou)資(zi)與經(jing)營、船舶(bo)修理、海(hai)洋工(gong)程平臺修理、海(hai)洋工(gong)程及(ji)特(te)種船舶(bo)建造、油輪運輸、散貨及(ji)LNG運輸、海(hai)事貿(mao)易、煙酒貿(mao)易、亞洲食品貿(mao)易、招(zhao)(zhao)(zhao)投(tou)(tou)標業務(wu)、海(hai)外(wai)投(tou)(tou)資(zi)融(rong)(rong)資(zi)等業務(wu)領域(yu)。可以說(shuo)，招(zhao)(zhao)(zhao)商局的業務(wu)已(yi)經(jing)融(rong)(rong)入到(dao)了香港經(jing)濟發(fa)展的方方面(mian)面(mian)。
除了在經濟上大力(li)助(zhu)推(tui)香港發展，招(zhao)商局還(huan)注(zhu)重(zhong)履行(xing)企(qi)業社會(hui)責任，踐(jian)行(xing)“以商業成功(gong)推(tui)動(dong)時代進步”的(de)企(qi)業使(shi)命。大力(li)支持(chi)香港社會(hui)發展，參與香港社會(hui)持(chi)續關注(zhu)青少(shao)年健(jian)康成長，參與文化交流活動(dong)，服(fu)務社會(hui)。
2010年(nian)，招(zhao)商局在香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)注冊成立了(le)招(zhao)商局慈(ci)善基金(jin)會(hui)，目(mu)前(qian)基金(jin)會(hui)資金(jin)規模(mo)3億港(gang)(gang)元，統籌集(ji)團在香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)地區(qu)及海外的公(gong)益拓展(zhan)計劃。2010-2016年(nian)期間(jian)，共(gong)計在香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)支持公(gong)益項目(mu)20個，投入資金(jin)逾760萬(wan)港(gang)(gang)元。2016年(nian)，進一(yi)步明確了(le)在香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)地區(qu)以“青少年(nian)發展(zhan)”和(he)“社區(qu)友好”兩(liang)大議題為集(ji)團核心聚焦領域開(kai)展(zhan)公(gong)益資助(zhu)工作(zuo)，促進香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)社會(hui)繁(fan)榮發展(zhan)。
回(hui)歸祖國(guo)20年(nian)，香港(gang)即將站上新(xin)的歷史起點(dian)，而招(zhao)商局也將跟隨(sui)著香港(gang)發展步伐，充分利用香港(gang)提供的廣闊舞臺，積極參與國(guo)家(jia)“一(yi)帶一(yi)路”國(guo)家(jia)戰略，譜(pu)寫更(geng)為(wei)輝煌的明(ming)天。
