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5G車路協同服務平臺系統

文章(zhang)來(lai)源:中國聯合網絡(luo)通信集團有(you)限公司  發(fa)布時(shi)間:2025-03-04

【成果簡介】

平臺系統具有“人車路、網邊云”協同的系統架構,融合全天候、全場景的路側融合感知硬件系統和軟件算法,完全基于全云化架構、容器化組件部署,以標準化流程實現打造了智能網絡引擎和智能業務引擎兩大引擎,其中:智能網絡引擎,上線了智能運維管理、智能網絡監控及融合業務功能,業內率先提供5G/V2X網絡評測、仿真、預警等無線場景庫平臺服務;智能業務引擎,基于高精地圖、數字孿生技術提供全場景管理能力,實現 “全連接可視、全數據可見、全事件可溯”,具有接入管理、數據服務、運營管理、車路協同、場景服務、交通服務等6大子系統,60多功能模塊,310個API接口。

【主要指標】

(一)基于5G網絡能力構建車聯網可靠云網基座:基于資源預留切片技術,保障車路協同業務優先級;邊緣云到車端、路側通信時延最低5ms;同步最大時鐘偏差±2ms,遠優其他NTP方案

(二)“5G+C-V2X+邊緣云+云聯網”系統架構:該架構實現時延80ms以內(行標100ms)

(三)多維度感知性能評價指標體系及3D設計:建立多維度感知性能評價指標體系;通過6維度排列組合超20萬測試用例庫實現感知性能全測量;提出無死角感知設計方法

(四)典型場景信道測量、建模及網絡性能評價:支持10個典型車聯網無線場景無線傳播模型優化,開展5類信道性能參數建模及多類網絡參數(RSRP、RSRQ、時延、丟包率、CBR等)評估

【應用推廣需求】

(一)應用推廣方式:銷售、合作實施

(二)應用推廣領域:可廣泛用于旅游景點、示范園區、城市公園、礦山作業區域、測試場、居民區等封閉、半開放區域

【成果圖片】

【聯系人】

集團聯系人:趙爽,15601037572,zhaoshuang30@chinaunicom.cn

成果聯系人:程軍峰,18601103223,chengjf@chinaunicom.cn

【責任編(bian)輯:梁詠詩(shi)】

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