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【成果簡介】

東風智能駕駛域控制器基于行業領先的SOC+MCU硬件架構開發，采用模塊化的設計，可以PIN to PIN的迭代升級MCU或者SOC芯片。基礎軟件上，采用了CP+AP的AUTOSAR軟件架構，實現了軟硬件解耦，為軟硬件獨立迭代創造了條件。應用軟件上，該域控制器集成了高階智能駕駛輔助(ADAS)、智能泊車輔助(APA)和泊車預警輔助(PDC、AVM)等功能，集成度國際領先。

高階智能駕駛輔助(ADAS)功能：包含子功能ICA、ACC、AEB、ACL、DMS、BSD等27項高速功能。

智能泊車輔助功能(APA)功能：包含融合泊車、全自動泊車、遙控泊車、循跡倒車等4項功能。

普通泊車預警輔助功能:包含PDC、AVM和SDG等3項功能。

【主要指標】

（一）額定功率：≤8w

（二）AEB/JA誤觸發率：0次/150萬公里

（三）可支持彎道半徑：100m

（四）AEB可適應車速：0-130km

（五）車道線距離誤差：≤2%

（六）功能安全設計標準：ISO26262

（七）緊急輔助轉向時間：避障時間＜1s，使能區間＜70km/h

（八）換道決策計算時間：35ms

（九）功能集成度：行車L2.9，泊車FAPA

（十）泊車坡度：15%

（十一）泊車地面高度差:8cm

【應用推廣需求】

（一）應用推廣方式：銷售

（二）應用推廣領域：傳統乘用車、新能源汽車

【成果圖片】   

 

【聯系人】

集團聯系人：張馳，13407195325，zhangchi@dfmc.com.cn

成果聯系人：方強，18986180159，fangqiang@dfmc.com.cn

【責(ze)任編輯：梁詠詩】