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適應不良地質條件的雙結構TBM

文章來源(yuan):中國鐵路工程集團有限(xian)公(gong)司  發布時間:2025-02-28

【成果簡介】

產品針對滇中引水、川藏鐵路等重難點工程中的不良地質條件,傳統硬巖隧道掘進機設計與施工中存在的“復雜地質適應難、支護不及時、巖-機感知能力弱”等三大行業難題,圍繞復雜地質可掘、高效破巖、及時支護、圍巖識別感知等核心技術,經歷三年產學研用聯合攻關,實現了適應不良地質條件的隧道掘進機自主設計制造關鍵技術突破,取得三大創新成果:

(1)發明了兼備“網-噴-錨”和“鋼管片-輔推”兩種支護方式、兩種推進模式的雙結構TBM,提高TBM在巖爆地層的掘進效率和安全性;

(2)針對不良地質條件下TBM掘進效率低,開發敞開式TBM主機區混凝土噴射機械手、鋼模板安裝系統,建立主機區加強型的“網-噴-錨-筑”一體化初期支護體系,實現對軟弱破碎圍巖的及時封閉支護及整機高效掘進;

(3)搭建了包含圍巖壓力、主機振動監測等多信息融合感知互校系統,構建“巖-機感知”智能分析決策合模型,實時預測掌子面前方巖體,圍巖等級判斷準確率達到92%-94%。

【主要指標】

(一)掘進效率:400米

(二)開挖直徑:φ8-15米

(三)支護效率:15%

【應用推廣需求】

(一)應用推廣方式:銷售 

(二)應用推廣領域:廣泛適用于高原高寒復雜地質隧道建設工程領域。 

【成果圖片】

       

【聯系人】

集團聯系人:李永全,010-51879089,317222218@qq.com

成果聯系人:于(yu)慶(qing)增(zeng),18703628106,yuqingzeng@crecg.com

【責任(ren)編輯:賈建慧】

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