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【成果簡介】

CX40DF主機采用了Otto循環稀薄燃燒的雙燃料技術，可滿足IMO Tier III排放要求。同時動態氧濃度燃燒控制技術的優化使得該主機比國際同類機型功率提升4%以上，燃油消耗率降低5%以上，燃氣消耗率降低2%，甲烷逃逸減少50%，具有高功率、低油耗、低排放等特點。可廣泛應用于10000-30000噸級的中小型液貨船、汽車運輸船、渡船、集裝箱船和干散貨船。

【主要指標】

（一）單缸額定功率：974kW

（二）燃油消耗率：BSGC(50MJ/kg)≤147.1 g/kW·h；BSFC(42.7MJ/kg)≤187.2 g/kW·h

（三）平均有效壓力：1.8MPa

（四）功率范圍：3162-5844kW

（五）燃油類型：柴油、天然氣

【應用推廣需求】

（一）應用推廣方式：銷售、許可 

（二）應用推廣領域：中小型液貨船、汽車運輸船、渡船、集裝箱船和干散貨船。 

【成果圖片】

【聯系人】

集團聯系人：呂良，021-33116326，lvliang@cssc.net.cn

成果聯系人：許漢章，19602185796，60000909@cspi.net.cn

【責任編(bian)輯：賈建慧(hui)】