文(wen)章來源：山東省國資委 發布時間：2025-02-04
2023年，山東港(gang)口深入(ru)貫徹新(xin)發展理念，全面落(luo)實山東省委、省政府工作(zuo)部署和省國(guo)(guo)資委工作(zuo)要求，積(ji)極融入(ru)和服務國(guo)(guo)家重(zhong)大戰略(lve)，扛牢責任(ren)、聚力攻堅，全年完成吞吐(tu)量17.1億噸、集裝箱量4132萬標(biao)準箱，同比分別(bie)增長(chang)5.6%、10.8%，增幅分別(bie)位(wei)列全國(guo)(guo)沿海主要港(gang)口第二(er)(er)位(wei)和第一(yi)(yi)位(wei)，貨(huo)物吞吐(tu)量穩居全球第一(yi)(yi)位(wei)，集裝箱量超越(yue)新(xin)加坡(po)港(gang)，位(wei)居世(shi)界(jie)第二(er)(er)位(wei)；實現營業收入(ru)1550.4億元，利(li)潤總額首次突(tu)破(po)百億達到104.6億元，歸母(mu)凈利(li)潤36.5億元，同比分別(bie)增長(chang)12.9%、16%、34%；“一(yi)(yi)利(li)五率”持續向優向好，經營效率和質(zhi)量顯著提升。
一是聚焦暢通(tong)循環，著力建(jian)(jian)強綜合(he)樞紐。搶抓《山東(dong)(dong)(dong)省世(shi)界級(ji)港(gang)口群建(jian)(jian)設(she)三年行動方案（2023—2025年）》出臺機(ji)遇，發力提升海(hai)向(xiang)通(tong)達(da)(da)度、陸向(xiang)輻(fu)射度，更好融入服(fu)務國(guo)家戰略。加(jia)速暢通(tong)物流通(tong)道，全(quan)年新增航(hang)線(xian)32條(tiao)，開通(tong)內陸港(gang)9個、班列(lie)9條(tiao)，總(zong)數(shu)分別達(da)(da)到345條(tiao)、41個、91條(tiao)，原油、鐵礦石、鋁礬土、糧食等(deng)(deng)進(jin)口量分別占(zhan)全(quan)國(guo)1/3、1/4、3/5、1/5，東(dong)(dong)(dong)北亞(ya)國(guo)際航(hang)運樞紐中心(xin)建(jian)(jian)設(she)全(quan)面提速。持續提升服(fu)務能級(ji)，加(jia)快(kuai)投(tou)資(zi)建(jian)(jian)設(she)，完成(cheng)基礎(chu)設(she)施投(tou)資(zi)292億元，新增年設(she)計通(tong)過能力8187萬噸；加(jia)快(kuai)推進(jin)大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”，集疏(shu)運結(jie)構持續優(you)化(hua)，綜合(he)運輸(shu)效率(lv)不斷提升。發力拓展(zhan)海(hai)外(wai)布局，深化(hua)交流、開展(zhan)推介，新設(she)東(dong)(dong)(dong)南亞(ya)、中亞(ya)、歐洲(zhou)、非洲(zhou)等(deng)(deng)海(hai)外(wai)區域公司，新落地海(hai)外(wai)倉5個，推動東(dong)(dong)(dong)南亞(ya)冷鏈物流、中東(dong)(dong)(dong)新航(hang)線(xian)輪(lun)胎供應鏈等(deng)(deng)新業務落地，國(guo)際化(hua)市場開拓步伐持續加(jia)快(kuai)。
二是聚焦價值創造，著力(li)塑成發展(zhan)優勢。加快(kuai)(kuai)打造“依托港(gang)口(kou)的(de)(de)一流(liu)的(de)(de)供(gong)(gong)應鏈綜(zong)合(he)(he)服(fu)務(wu)體系”，構建(jian)(jian)更具(ju)生命(ming)力(li)的(de)(de)核心競爭優勢。著眼(yan)資源(yuan)(yuan)要素集(ji)成，揭(jie)牌成立供(gong)(gong)應鏈綜(zong)合(he)(he)服(fu)務(wu)中心，推(tui)動(dong)“碼頭(tou)+物流(liu)+金融+貿(mao)易+航運(yun)”協(xie)同、“港(gang)口(kou)+政府+海關(guan)+鐵路(lu)+企業”聯動(dong)，現(xian)代航運(yun)綜(zong)合(he)(he)服(fu)務(wu)能(neng)力(li)加快(kuai)(kuai)提(ti)升。著力(li)推(tui)動(dong)產業鏈、供(gong)(gong)應鏈、價值鏈深度融合(he)(he)，深化與省市(shi)商(shang)務(wu)部門(men)“商(shang)務(wu)+港(gang)口(kou)”合(he)(he)作，成立青島國(guo)際能(neng)源(yuan)(yuan)交(jiao)易中心，加快(kuai)(kuai)布(bu)局(ju)服(fu)務(wu)網(wang)絡，助力(li)外貿(mao)保(bao)穩(wen)提(ti)質。加快(kuai)(kuai)數字(zi)化轉型，緊盯行(xing)業前沿，攻關(guan)核心技(ji)術(shu)，科技(ji)研(yan)發投(tou)入連續(xu)三年增長25%以上(shang)，青島港(gang)自動(dong)化碼頭(tou)作業效率10次刷(shua)新世界紀錄，新投(tou)產碼頭(tou)三期工程實現(xian)全國(guo)產全自主技(ji)術(shu)研(yan)發。推(tui)動(dong)綠色低碳發展(zhan)，加快(kuai)(kuai)推(tui)進(jin)港(gang)區風(feng)電、光伏等新能(neng)源(yuan)(yuan)項目，高標(biao)準推(tui)進(jin)“園林式港(gang)口(kou)”建(jian)(jian)設，全年完成港(gang)區綠化美(mei)化63.5萬平方米(mi)，清潔能(neng)源(yuan)(yuan)占(zhan)比達到62%，獲(huo)評全國(guo)首個(ge)智慧(hui)綠色“雙五(wu)星”港(gang)口(kou)。
三(san)是聚焦(jiao)國企擔當，著力構筑生(sheng)態圈層。以開放思維與各方(fang)面深度(du)綁(bang)定(ding)、利益共享(xiang)，朋友(you)圈越來越大，聯系合作(zuo)愈加緊密。發(fa)力“三(san)區互融(rong)”，全年完成投資453.9億元(yuan)，與各市攜(xie)手推(tui)進(jin)項目開工投產，與中(zhong)遠海運、中(zhong)礦(kuang)、中(zhong)糧等央企密切戰略合作(zuo)，招商引資24.12億元(yuan)，攜(xie)手政、關、鐵、航、企多方(fang)構建合作(zuo)新生(sheng)態。勇(yong)擔社會責任，實施“護佑(you)健(jian)康(kang)”“山港(gang)潤(run)春蕾”等幫(bang)扶項目，全年對外捐贈2206萬元(yuan)，連續(xu)三(san)年獲評“山東(dong)社會責任企業(ye)”。優化客戶服務，建立三(san)級生(sheng)產組織體系，推(tui)動現場(chang)生(sheng)產標(biao)準(zhun)統一(yi)、流程優化，港(gang)口生(sheng)產效率同比提升(sheng)7.4%，青島(dao)港(gang)連續(xu)八年保持全球集(ji)裝箱(xiang)碼頭泊位(wei)效率第一(yi)。
2024年是(shi)山東港(gang)口(kou)成立(li)五周年。山東港(gang)口(kou)將認真落實(shi)省(sheng)委、省(sheng)政府安排部署(shu)和省(sheng)國資委工作要求，聚(ju)力(li)突(tu)破提升(sheng)，加快建設世界一流(liu)海洋港(gang)口(kou)、爭創世界一流(liu)企業(ye)，持續推(tui)進高質量發展，在推(tui)進全省(sheng)經濟發展、構建中國式現代化山東實(shi)踐中再(zai)立(li)新功。
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