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廣東鐵投集團2023年完成投資超530億元 全面完成年度建設任務

文章來源:廣東省(sheng)國資委  發布(bu)時間:2025-01-11

  廣(guang)東鐵(tie)投集(ji)團(tuan)統計數據(ju)顯示:2023年(nian),廣(guang)東鐵(tie)投集(ji)團(tuan)主導(dao)鐵(tie)路建設項(xiang)目(mu)完(wan)成投資530.18億(yi)元,比去年(nian)同(tong)(tong)期多(duo)完(wan)成投資31.01億(yi)元,同(tong)(tong)比增幅約6%,首次突(tu)破500億(yi)元大關(guan),高質量推動廣(guang)東省重點鐵(tie)路項(xiang)目(mu)建設。

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珠機城際(ji)二期金海特(te)大(da)橋

  2023年(nian),廣東鐵(tie)投集團全(quan)(quan)面落實廣東省高質量發展大(da)會(hui)和省委十三屆(jie)三次全(quan)(quan)會(hui)精(jing)神(shen),按照廣東省委“1310”具(ju)體部署和省鐵(tie)路建設2023年(nian)重(zhong)點(dian)工作安排,積極解決影(ying)響鐵(tie)路項(xiang)目推進(jin)的難點(dian)堵點(dian)問(wen)題,如(ru)期兌現項(xiang)目開(kai)工及開(kai)通目標,全(quan)(quan)面完成年(nian)度建設任務。

  廣東鐵(tie)投集團做深做實(shi)廣東省重點(dian)項目(mu)各(ge)關(guan)鍵節點(dian)工作,如期(qi)兌現項目(mu)開(kai)(kai)工及(ji)開(kai)(kai)通目(mu)標。廣汕(shan)高(gao)(gao)鐵(tie)、汕(shan)汕(shan)高(gao)(gao)鐵(tie)汕(shan)尾至汕(shan)頭南段以及(ji)廣湛高(gao)(gao)鐵(tie)沙獅聯(lian)絡線、江(jiang)大聯(lian)絡線已開(kai)(kai)通運營(ying),珠機城際(ji)二期(qi)項目(mu)已順利轉入聯(lian)調聯(lian)試(shi)階段,深南高(gao)(gao)鐵(tie)、梅武(wu)高(gao)(gao)鐵(tie)梅江(jiang)特大橋如期(qi)開(kai)(kai)工。

  廣(guang)東鐵投集團持續(xu)強化(hua)安(an)(an)(an)全(quan)質(zhi)量,深(shen)入(ru)開展在建(jian)項(xiang)目督導檢查(cha),確保廣(guang)東鐵投集團管內生(sheng)產安(an)(an)(an)全(quan)穩定。按照“一線三排”工作機制,持續(xu)推進安(an)(an)(an)全(quan)生(sheng)產專項(xiang)行動(dong),有效落實風險(xian)分級管控和(he)隱患(huan)排查(cha)治理雙重(zhong)預防(fang)機制,從(cong)源(yuan)頭上管控風險(xian),狠(hen)抓重(zhong)大(da)節日(ri)、特殊防(fang)護(hu)期(qi)安(an)(an)(an)全(quan)和(he)質(zhi)量管理工作。

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汕汕高鐵C1893次列車

  目前,廣東鐵投集團(tuan)主(zhu)導在建(jian)項(xiang)目15個,建(jian)設(she)規模1256公里,總投資(zi)3038億(yi)元,已累(lei)計完(wan)(wan)(wan)成投資(zi)超過(guo)1509億(yi)元,整體工(gong)期有序可控(kong)。其中(zhong),汕(shan)(shan)汕(shan)(shan)高鐵汕(shan)(shan)頭灣海底(di)隧道安全(quan)(quan)通過(guo)斷層破碎帶風化凹槽;廣湛高鐵全(quan)(quan)線(xian)(xian)站房取(qu)得初設(she)批復,湛江灣海底(di)隧道掘進(jin)(jin)(jin)完(wan)(wan)(wan)成91.7%;珠肇高鐵項(xiang)目建(jian)設(she)取(qu)得實質(zhi)性施工(gong)進(jin)(jin)(jin)展(zhan),“永安號”盾構(gou)機順(shun)利始(shi)發(fa);梅龍高鐵全(quan)(quan)線(xian)(xian)架梁、“三(san)電(dian)”及管(guan)線(xian)(xian)遷(qian)改順(shun)利完(wan)(wan)(wan)成;揭惠鐵路全(quan)(quan)線(xian)(xian)征地完(wan)(wan)(wan)成84.5%;粵東城際鐵路征地拆遷(qian)和管(guan)線(xian)(xian)遷(qian)改工(gong)作推進(jin)(jin)(jin)順(shun)利,時代(dai)廣場、半(ban)島廣場站等控(kong)制(zhi)性工(gong)程完(wan)(wan)(wan)成開挖,為盾構(gou)始(shi)發(fa)創造條件;深南高鐵珠三(san)角樞紐(niu)機場至省界段有序開工(gong)建(jian)設(she)。

  新(xin)一年,廣東鐵(tie)投集團將(jiang)持續落實(shi)落細省委“1310”具體部署,全力(li)以赴保開工 、抓(zhua)儲備(bei), 高質量(liang)推進鐵(tie)路(lu)項目重大節點任(ren)務,在確(que)保工程質量(liang)和安全生產上(shang)出實(shi)效 。

【責任編輯:語謙】

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