時速350公里高速受電弓
文章來源(yuan)：中(zhong)國(guo)中(zhong)車集團有限(xian)公司 發布時間(jian)：2024-05-20
106.時速350公里高速受電(dian)弓(gong)
【所屬領域】關鍵零部(bu)件
【中(zhong)央企業(ye)名稱】中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)集團(tuan)有限公司
【成果簡介】
受(shou)(shou)電弓安(an)裝在動(dong)車(che)(che)組(zu)(zu)車(che)(che)頂(ding)，與接(jie)觸網(wang)發生(sheng)相對滑(hua)動(dong)摩擦(ca)將(jiang)電流汲取給動(dong)車(che)(che)組(zu)(zu)，屬(shu)于(yu)關鍵核心(xin)部件，一旦受(shou)(shou)電弓失效(xiao)，動(dong)車(che)(che)組(zu)(zu)將(jiang)失去(qu)動(dong)力來源。
CED420型受電弓(gong)是依(yi)據(ju)時速350公里“復(fu)興號”動(dong)(dong)車組受電弓(gong)技術條件等標準研制(zhi)(zhi)，設(she)計時速350公里，最高運(yun)行速度435公里，采(cai)用(yong)單(dan)滑(hua)板弓(gong)頭(tou)，單(dan)桿(gan)件上下臂，流(liu)線型弓(gong)體設(she)計，運(yun)用(yong)了(le)碳纖維、鈦合金(jin)等輕(qing)質(zhi)材料，具備(bei)良好的氣(qi)動(dong)(dong)及結構(gou)動(dong)(dong)力(li)學特性；配備(bei)了(le)氣(qi)控和(he)線路適配兩級主動(dong)(dong)控制(zhi)(zhi)技術，可以從車輛側和(he)線路側兩方面同時提(ti)升弓(gong)網受流(liu)品質(zhi)，實現精細(xi)化和(he)定(ding)制(zhi)(zhi)化控制(zhi)(zhi)。
受電弓整(zheng)體結構簡單、可靠，便(bian)于檢修(xiu)維(wei)護，首(shou)次(ci)裝車便(bian)實現了435km/h最高運行(xing)速度記錄。
【主要指標】
（一）額定電壓：AC25kV
（二）額定電流(liu)：700A
（三(san)）適(shi)用環境：-40℃至+70℃
（四）運營速度(du)：350km/h
（五）標稱靜態壓(ya)力：80N（可調）
（六）最高(gao)工作高(gao)度：6500mm(從軌面開始(shi)計(ji)算)
（七）最低工作高度：5150mm(從軌面開始(shi)計(ji)算)
【應用推廣需求】
（一(yi)）應(ying)用推廣(guang)方式：銷售(shou)、合作(zuo)實施、其(qi)他
（二）應用推廣領域：軌道(dao)交通(tong)領域動車(che)組制造生(sheng)產企業。
【成果圖片】
【聯系人】
集團聯系人：姜茹(ru)佳，18633956959，jiangrujia@crrcgc.cc
成(cheng)果(guo)聯系人：黃思俊，010-59020164，huangsijun@cedht.com
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【責任編輯：王莉】
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