文章來源：中國鐵路通(tong)信(xin)信(xin)號(hao)集(ji)團有限公司 發布時間：2023-11-21
中國通號是以軌道交通控制技術為特色的高科技產業集團，全球領先的軌道交通控制系統提供商，擁有投融資、設計研發、系統集成、裝備制造、工程服務、運營維護完整產業鏈，是中國軌道交通控制系統設備制式、技術標準及產品標準的歸口單位。
70年來，中國通號聽黨話、跟黨走，白手起家、從零起步，從學習仿造入手，到自主創新，建成了專業突出、門類齊全、布局合理，具有中國特色的鐵路工業體系和行業規范；從設計中國第一個機械化駝峰編組站，到建立第一個電氣集中標準，到制定中國高鐵列車運行控制系統技術標準，中國通號引領中國鐵路發展，實現了每一次劃時代的技術飛躍。成功研發時速200公里和350公里高鐵自動駕駛技術，標志著我國高鐵列車運行控制系統技術已經走在世界前列。
近年來，中國通號堅持引進消化吸收再創新的技術路徑，加快自主創新，實現了我國高鐵、地鐵全套列車控制系統技術的完全自主化和產品的100%國產化，完成了高鐵列控系統(CTCS-3級）、高鐵自動駕駛系統（CTCS-3+ATO ）、地鐵列控系統（CBTC）、城際鐵路列控系統（CTCS-2+ATO）、中低速磁懸浮控制系統、貨運編組站綜合自動化系統、鐵路綜合智能運維系統、綜合運輸調度指揮系統等軌道交通核心自主技術的重大突破，將軌道交通核心技術牢牢掌握在自己手里，從根本上保障了國家鐵路建設和運輸安全，為落實“一帶一路”倡議和高鐵“走出去”提供核心技術支撐。
作為中國高鐵建設的國家隊和主力軍，中國通號先后參與了我國京津城際、京滬高鐵、武廣高鐵、哈大高鐵、蘭新高鐵等國內全部重大高鐵項目建設。為我國95%以上已開通運營高鐵提供核心列控技術和裝備；中國通號肩負自主創新使命，將成熟的高鐵控制系統技術應用于城市軌道交通領域，先后參與北京、上海、廣州、深圳、天津、南京、武漢等20多個城市的100余條地鐵項目，市場占有率達到50%以上。作為中國高鐵“走出去”聯盟的重要一員，廣泛參與印尼雅萬高鐵、中老鐵路、匈塞鐵路等10多個國家和地區的高鐵項目并取得積極進展，向世界展示了“中國高鐵”靚麗的國家名片。
【責任編輯：俞昭君(jun)】
