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“做(zuo)平凡的事，做(zuo)踏(ta)實的人(ren)。”余虹這樣概(gai)括他的人(ren)生信條(tiao)。

自1984年參加工(gong)作以來(lai)(lai)，余虹始終(zhong)用實(shi)際行(xing)動踐行(xing)著這句話，他堅守(shou)一線、兢(jing)兢(jing)業業，在苦(ku)、臟、累的(de)火電廠輸(shu)煤崗位上，一干(gan)就(jiu)是(shi)38年。這38年來(lai)(lai)，他始終(zhong)恪盡職守(shou)，臻于至善(shan)，在平凡的(de)土(tu)壤中，培(pei)植(zhi)出不凡的(de)成(cheng)果。2020年11月，他被授予“全(quan)國勞動模范”稱(cheng)號。今年，他當選(xuan)為(wei)黨的(de)二十大代(dai)表。

38年用腳步丈量崗位，堅守可抵歲月長

每天清晨七點半(ban)，余(yu)虹準(zhun)時出(chu)現在(zai)輸煤系統生產現場，第一時間巡(xun)查輸煤系統運行狀況(kuang)和煤炭接卸(xie)情(qing)況(kuang)。等(deng)到一小時后同事(shi)們準(zhun)時到崗，他往往已經完(wan)成了第一輪工作。

“工作日他就(jiu)這樣(yang)，每天早早就(jiu)來(lai)，周(zhou)末(mo)他還這樣(yang)，連(lian)節假日都不休息。”燃料運行同(tong)事說。

永安公司輸煤系統全長兩公里(li)，余(yu)虹(hong)每(mei)天都要巡查一到兩個來回。有同事給他算了一筆“賬”：每(mei)天2公里(li)多的輸煤皮帶(dai)系統，走上(shang)兩趟是5公里(li)，一年就要1000多公里(li)，就這樣，他足足堅持了38年。

38年來，他始終用雙腳丈量(liang)這片小(xiao)小(xiao)的區域(yu)，在(zai)經(jing)年累月間的輸煤現(xian)場巡查中，余(yu)虹練就(jiu)了一雙“火眼(yan)金睛”，對設備(bei)健康狀況(kuang)了如指掌(zhang)，總能在(zai)巡查時中敏銳的發(fa)現(xian)一些設備(bei)隱患。

有一次巡查時(shi)，余(yu)虹發現煤泥沉(chen)淀池水量異(yi)常，立(li)刻憑經(jing)驗感覺到排(pai)水系統出現故障。根據(ju)輸煤系統排(pai)水管的流水方向，他逐段打(da)開井(jing)蓋(gai)排(pai)查，很(hen)快便發現是新機TT2轉(zhuan)運(yun)站門(men)前一路(lu)排(pai)水管路(lu)堵塞。他立(li)即對(dui)堵塞的排(pai)水管路(lu)進行疏通，及(ji)時(shi)消除(chu)了(le)安全隱患。

輸煤(mei)系統(tong)巡(xun)查(cha)(cha)時，看見(jian)C-6A皮(pi)帶剎車裝置(zhi)有移動痕跡，他便(bian)立刻(ke)警覺，果然經(jing)(jing)過燃(ran)料檢修(xiu)人員查(cha)(cha)看后(hou)，確認(ren)剎車裝置(zhi)損(sun)壞(huai)。發現C-7A皮(pi)帶減速(su)箱(xiang)聲音略有不對(dui)，他也絕不忽視(shi)，經(jing)(jing)確認(ren)，減速(su)箱(xiang)油位明顯偏低(di)。

這(zhe)樣的案例(li)在余虹(hong)38年的職業生(sheng)涯中比比皆是，平均每月(yue)他都能發現數十條易忽視的設備缺(que)陷，做(zuo)到防患于未然(ran)，守護(hu)輸煤系統安全穩定運(yun)行。

敢啃“硬骨頭”，縱是匠心踐初心

余虹在工(gong)作中愛學習、愛琢磨事兒，業(ye)務上(shang)遇到不懂的地(di)方，總(zong)要打破(po)砂(sha)鍋問(wen)到底，一定要反復查(cha)閱資(zi)料(liao)，直到完全弄懂為止。在業(ye)務上(shang)，他就是(shi)有那么一股子“鉆(zhan)”勁，不斷做(zuo)輸煤(mei)系統開展技(ji)術的小革新、小創造，在輸煤(mei)技(ji)術創新、提(ti)質增效方面做(zuo)出了不少貢獻。

前(qian)些年(nian)，褐煤(mei)(mei)自(zi)燃現象引起了(le)(le)余虹(hong)關注，看到一些電廠因褐煤(mei)(mei)自(zi)燃引發(fa)火(huo)(huo)(huo)災事故(gu)，他內心(xin)很受觸動，決心(xin)改造(zao)輸煤(mei)(mei)防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)系統。結合事故(gu)通(tong)報和(he)輸煤(mei)(mei)棧橋防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)情況進行綜合分析，得(de)(de)出了(le)(le)技(ji)改思路(lu)：增設C-4輸煤(mei)(mei)棧橋防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)墻(qiang)，對兩側鋼結構進行防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)隔離。有了(le)(le)思路(lu)，余虹(hong)立即組織(zhi)撰寫技(ji)改報告(gao)，提交申請并獲(huo)得(de)(de)了(le)(le)批(pi)準。當時國(guo)內普遍(bian)采用(yong)的(de)防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)材料是硅酸鈣板，但這種材料無法滿(man)足(zu)跨鷹廈鐵路(lu)C-4輸煤(mei)(mei)棧橋的(de)承重要(yao)求(qiu)。余虹(hong)不死心(xin)，經過多(duo)方(fang)嘗試比較，他提出了(le)(le)在巖棉(mian)板表面再包一層(ceng)鋁(lv)板的(de)技(ji)改方(fang)案，最終技(ji)改成(cheng)功，大(da)大(da)提高了(le)(le)輸煤(mei)(mei)系統防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)安全性(xing)，輸煤(mei)(mei)棧橋防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)的(de)瓶頸突破了(le)(le)。

近年來，在技術創新、提質增(zeng)效的道路上，余虹始終沒有停(ting)下腳(jiao)步(bu)——

2017年，他組(zu)織(zhi)開展(zhan)“煤倉間皮(pi)帶(dai)防(fang)堵(du)(du)重力保(bao)護裝置的(de)開發與(yu)應用”創新項目，降低了堵(du)(du)煤現象的(de)發生，降低了輸煤皮(pi)帶(dai)機因堵(du)(du)煤現象頻繁(fan)啟(qi)停(ting)而造成機件損傷，同時降低了勞務(wu)人工成本，每年可節省人工成本10萬(wan)(wan)元(yuan)、設備(bei)維護費6萬(wan)(wan)元(yuan)。

2018年(nian)以來，永安公司率先利(li)用循環流(liu)化床鍋(guo)爐進(jin)行(xing)工業固廢(fei)摻(chan)燒，降低(di)燃(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)成本。余(yu)虹在無(wu)設計圖紙、無(wu)重大(da)設備投入(ru)、無(wu)同行(xing)先例借鑒(jian)的情況(kuang)下，通(tong)過不斷(duan)研究和反復試驗，成功(gong)摸索出一條從輸煤系(xi)統輸送工業成型燃(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)進(jin)入(ru)鍋(guo)爐燃(ran)(ran)(ran)(ran)燒的路子，變“廢(fei)”為“寶”，降低(di)發(fa)電成本。近年(nian)來，摻(chan)燒燃(ran)(ran)(ran)(ran)煤約2萬噸，節約燃(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)成本200余(yu)萬元。

2019年，針對(dui)1、2道(dao)入廠煤(mei)(mei)接(jie)(jie)卸(xie)常存在接(jie)(jie)卸(xie)時(shi)間長，造成火車延占費高的問(wen)題(ti)，他組織開展(zhan)“優化火車煤(mei)(mei)接(jie)(jie)卸(xie)流程(cheng)”課(ke)題(ti)攻(gong)關。經過(guo)流程(cheng)優化、管理提升，縮短了(le)火車煤(mei)(mei)接(jie)(jie)卸(xie)時(shi)間，每年火車延占費降(jiang)低了(le)30余萬元，也提高了(le)卸(xie)煤(mei)(mei)效率。

創新是企業發展的不竭動力(li)。在余虹的帶動下，追求創新、崇尚(shang)技術在永安公司蔚然成風。

拼搏不息，創新不止(zhi)。在(zai)創新的道路上，余虹以(yi)敢(gan)謀創新的勇氣和膽識，一(yi)往無前地(di)為推動企(qi)業高(gao)質量(liang)發展貢獻(xian)力量(liang)。

永葆“老黃牛”角色，惟以奮斗寫擔當

永安公司輸(shu)煤(mei)系(xi)統(tong)設備由(you)于長周期運(yun)行(xing)，設備面臨老化、缺陷較(jiao)多的(de)情(qing)況。特(te)別(bie)是每(mei)年迎(ying)峰度夏期間(jian)，輸(shu)煤(mei)系(xi)統(tong)設備的(de)各(ge)類缺陷故障時(shi)有發生。每(mei)每(mei)這時(shi)，余(yu)虹就(jiu)與(yu)檢修(xiu)人員一起在輸(shu)煤(mei)現(xian)場解(jie)決問題，確保輸(shu)煤(mei)設備不出故障，機組運(yun)行(xing)不斷(duan)煤(mei)。

輸(shu)(shu)煤(mei)作業最讓人頭疼的(de)是臺風天氣，入廠的(de)煤(mei)炭經(jing)常被雨(yu)水淋濕(shi)了，導(dao)致落(luo)(luo)煤(mei)管堵煤(mei)，若不及時處理將影響輸(shu)(shu)煤(mei)工(gong)作。每當這時，余(yu)虹往輸(shu)(shu)煤(mei)現(xian)場跑(pao)得(de)更(geng)勤了，有時甚(shen)至直接就蹲守在現(xian)場，一發現(xian)落(luo)(luo)煤(mei)管堵煤(mei)，第(di)一個沖上去疏通。

見余虹整天待在廠里，家人一開始表示很不(bu)理解。

“我是黨員，就應該沖在前頭(tou)！”余虹(hong)堅(jian)定(ding)的話語打(da)消(xiao)了家(jia)人的不(bu)解。

前些年，該公司首次(ci)調進一(yi)(yi)批(pi)地(di)方煤(mei)(mei)試摻燒。因該煤(mei)(mei)種黏(nian)性(xing)大(da)、來煤(mei)(mei)水份偏大(da)，造(zao)成(cheng)火車卸煤(mei)(mei)溝(gou)13、14道煤(mei)(mei)溝(gou)大(da)面積(ji)出現(xian)搭橋現(xian)象，嚴重影響到接卸工作(zuo)。為(wei)盡快疏通積(ji)煤(mei)(mei)，余(yu)虹每天(tian)守在輸煤(mei)(mei)現(xian)場，晚(wan)上工作(zuo)到11多點多才(cai)收工，第二(er)天(tian)一(yi)(yi)早又趕到現(xian)場繼續清(qing)理積(ji)煤(mei)(mei)。經過五(wu)天(tian)五(wu)夜的奮戰，終于將積(ji)煤(mei)(mei)全部清(qing)理干凈(jing)，確保(bao)了(le)煤(mei)(mei)炭接卸工作(zuo)正(zheng)常進行(xing)，保(bao)障了(le)機組運行(xing)電煤(mei)(mei)供應。

同(tong)事(shi)們稱(cheng)贊他：“輸(shu)煤的事(shi)，有(you)余虹在(zai)，放心！”

“讓大家(jia)放心”，是對(dui)余虹在每次(ci)輸煤遇到(dao)困(kun)難時帶頭攻克難關的高度認(ren)可。

煤(mei)炭是(shi)機(ji)組(zu)(zu)(zu)的“口(kou)糧”，輸(shu)煤(mei)運(yun)行(xing)的安全穩定(ding)，是(shi)機(ji)組(zu)(zu)(zu)發(fa)電供(gong)(gong)熱安全可(ke)靠(kao)的關鍵。面對迎(ying)峰度夏等重(zhong)要(yao)保電時段，余虹主動扛(kang)起(qi)保供(gong)(gong)重(zhong)任，迎(ying)難而上(shang)，精心協調，科(ke)學做好煤(mei)炭接卸(xie)、盤(pan)運(yun)、存(cun)儲和(he)摻燒工(gong)作，實(shi)現存(cun)煤(mei)量最(zui)(zui)大(da)化，提(ti)高(gao)煤(mei)倉煤(mei)位，最(zui)(zui)大(da)限度滿(man)足機(ji)組(zu)(zu)(zu)運(yun)行(xing)用煤(mei)需(xu)求，確(que)保機(ji)組(zu)(zu)(zu)穩發(fa)滿(man)發(fa)，保證(zheng)供(gong)(gong)熱安全可(ke)靠(kao)，保障地方(fang)工(gong)業(ye)和(he)民生用電用熱需(xu)求。

如今(jin)，55歲的余虹依舊(jiu)以最(zui)強韌最(zui)執著的姿態(tai)堅(jian)守在輸煤崗位上，書寫著一名平凡(fan)又不凡(fan)的電力一線工(gong)人敬業(ye)奉獻的故(gu)事。

【責任編輯：家正】