免费菠萝视频app下载

中(zhong)車(che)(che)株(zhu)洲電力(li)機(ji)(ji)車(che)(che)有限公(gong)司（以(yi)下簡(jian)稱“中(zhong)車(che)(che)株(zhu)機(ji)(ji)”）是中(zhong)車(che)(che)旗下核(he)心(xin)子公(gong)司、湖南千億軌(gui)道交通產業(ye)集(ji)群龍(long)頭企業(ye)。在(zai)中(zhong)車(che)(che)株(zhu)機(ji)(ji)整機(ji)(ji)產品的帶動下，湖南株(zhu)洲形成了(le)自主創(chuang)新(xin)程度最高(gao)、核(he)心(xin)競爭力(li)最優、影響力(li)最大(da)的千億軌(gui)道交通裝備產業(ye)集(ji)群，匯聚(ju)了(le)以(yi)中(zhong)車(che)(che)株(zhu)機(ji)(ji)為龍(long)頭企業(ye)、包含超(chao)過300家(jia)骨干(gan)企業(ye)及配套(tao)企業(ye)的世界上最齊全的供(gong)應商資源，創(chuang)建了(le)整機(ji)(ji)制造(zao)、核(he)心(xin)部件、關(guan)鍵零部件協調發展(zhan)的創(chuang)新(xin)模式。在(zai)株(zhu)洲田心(xin)，方圓(yuan)5公(gong)里(li)可(ke)解決80%以(yi)上軌(gui)道配套(tao)產品與技(ji)術。

中車株(zhu)機作為株(zhu)洲市(shi)軌(gui)道交通裝備產(chan)業集群龍頭企(qi)業，打(da)造(zao)軌(gui)道交通產(chan)業創(chuang)新聯盟，帶動產(chan)業鏈上下游企(qi)業共同“走(zou)出(chu)去”發展，助力打(da)造(zao)成為世界級先進制造(zao)業產(chan)業集群。

在引領(ling)帶(dai)動(dong)(dong)方(fang)面，中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)株(zhu)(zhu)機(ji)堅持推動(dong)(dong)產(chan)(chan)(chan)業集群各大中(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)企(qi)業協(xie)同、高(gao)(gao)效、快(kuai)速發展。一(yi)(yi)是(shi)(shi)整車(che)(che)(che)引領(ling)，健全(quan)產(chan)(chan)(chan)品譜系。中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)株(zhu)(zhu)機(ji)擁(yong)有(you)廣泛(fan)的(de)(de)(de)整車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)品譜系，涵蓋(gai)快(kuai)速客運、客貨兩用(yong)、重載(zai)貨運等(deng)電力機(ji)車(che)(che)(che)，不同速度等(deng)級(ji)全(quan)系列(lie)城軌(gui)(gui)(gui)(gui)車(che)(che)(che)輛，城際(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)組(zu)(zu)，中(zhong)(zhong)(zhong)低速磁浮車(che)(che)(che)輛，超級(ji)電容儲(chu)能式(shi)現(xian)代有(you)軌(gui)(gui)(gui)(gui)/無軌(gui)(gui)(gui)(gui)電車(che)(che)(che)，跨座式(shi)單軌(gui)(gui)(gui)(gui)等(deng)新(xin)制(zhi)式(shi)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道交通(tong)(tong)(tong)裝(zhuang)備等(deng)領(ling)域。完(wan)善的(de)(de)(de)整車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)品譜系為(wei)產(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)零(ling)部(bu)件(jian)企(qi)業的(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品應用(yong)創(chuang)(chuang)造了有(you)利條件(jian)。二是(shi)(shi)聯合(he)(he)出(chu)海，提升國際(ji)競爭(zheng)力。中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)株(zhu)(zhu)機(ji)是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)集團“走出(chu)去”的(de)(de)(de)先(xian)鋒，產(chan)(chan)(chan)品已覆(fu)蓋(gai)全(quan)球“六(liu)大洲”，先(xian)后在23個(ge)國家(jia)獲(huo)得(de)超70個(ge)項(xiang)目(mu)訂單，其中(zhong)(zhong)(zhong)出(chu)口歐盟(meng)的(de)(de)(de)“天狼(lang)星(xing)號”動(dong)(dong)車(che)(che)(che)組(zu)(zu)、首(shou)列(lie)出(chu)口歐洲的(de)(de)(de)雙層動(dong)(dong)車(che)(che)(che)組(zu)(zu)、馬來西亞動(dong)(dong)車(che)(che)(che)組(zu)(zu)等(deng)是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)國軌(gui)(gui)(gui)(gui)道交通(tong)(tong)(tong)裝(zhuang)備走出(chu)去的(de)(de)(de)代表作。中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)株(zhu)(zhu)機(ji)帶(dai)領(ling)產(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)配套企(qi)業聯合(he)(he)出(chu)海，共(gong)同開拓(tuo)歐洲高(gao)(gao)端(duan)市場(chang)(chang)，促進了產(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)國際(ji)競爭(zheng)力的(de)(de)(de)整體提升。三是(shi)(shi)平(ping)臺支撐，擔當協(xie)同重任。中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)株(zhu)(zhu)機(ji)聯合(he)(he)產(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)企(qi)業、政府企(qi)業等(deng)共(gong)計12家(jia)股(gu)東共(gong)同成(cheng)立(li)了國家(jia)先(xian)進軌(gui)(gui)(gui)(gui)道交通(tong)(tong)(tong)裝(zhuang)備創(chuang)(chuang)新(xin)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)，成(cheng)為(wei)湖南第(di)一(yi)(yi)家(jia)、行業唯一(yi)(yi)的(de)(de)(de)國家(jia)級(ji)制(zhi)造業創(chuang)(chuang)新(xin)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)。創(chuang)(chuang)新(xin)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)面向軌(gui)(gui)(gui)(gui)道交通(tong)(tong)(tong)全(quan)產(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)基礎性(xing)、前(qian)瞻性(xing)、共(gong)性(xing)關鍵技(ji)(ji)術(shu)、前(qian)沿技(ji)(ji)術(shu)，通(tong)(tong)(tong)過市場(chang)(chang)拉(la)動(dong)(dong)、技(ji)(ji)術(shu)驅(qu)動(dong)(dong)、政府推動(dong)(dong)和產(chan)(chan)(chan)業互(hu)動(dong)(dong)，面向市場(chang)(chang)和制(zhi)造構建產(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)、技(ji)(ji)術(shu)鏈(lian)、創(chuang)(chuang)新(xin)鏈(lian)和價值鏈(lian)相(xiang)互(hu)融合(he)(he)協(xie)同的(de)(de)(de)創(chuang)(chuang)新(xin)生態(tai)系統，為(wei)產(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)企(qi)業搭建了優質的(de)(de)(de)共(gong)享平(ping)臺。

在協(xie)同(tong)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)方面，一是運用(yong)“產(chan)(chan)(chan)學研用(yong)”合(he)作模(mo)(mo)式(shi)，深化協(xie)同(tong)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)。中(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)(che)株(zhu)機(ji)在產(chan)(chan)(chan)品研發(fa)中(zhong)(zhong)綜(zong)合(he)采用(yong)了(le)(le)聯(lian)合(he)攻關(guan)或委托(tuo)設計的(de)方式(shi)進(jin)行；與西門子、福伊特等(deng)(deng)(deng)知名公司建立了(le)(le)戰略合(he)作關(guan)系(xi)，在電(dian)力機(ji)車(che)(che)(che)(che)、城軌(gui)車(che)(che)(che)(che)輛、動車(che)(che)(che)(che)組系(xi)統(tong)集成方面開展(zhan)技(ji)術(shu)(shu)合(he)作。長沙磁浮(fu)(fu)列(lie)車(che)(che)(che)(che)的(de)實(shi)踐(jian)，就是以企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)為(wei)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)主(zhu)體，深度融合(he)“產(chan)(chan)(chan)學研用(yong)”、創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)驅動發(fa)展(zhan)的(de)成功(gong)典范。在長沙磁浮(fu)(fu)項目(mu)真刀實(shi)槍(qiang)的(de)歷練(lian)，公司掌握(wo)了(le)(le)中(zhong)(zhong)低速磁浮(fu)(fu)交通(tong)的(de)整套(tao)技(ji)術(shu)(shu)，配套(tao)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)高校等(deng)(deng)(deng)成功(gong)研制(zhi)(zhi)了(le)(le)磁浮(fu)(fu)列(lie)車(che)(che)(che)(che)牽引系(xi)統(tong)、供(gong)電(dian)系(xi)統(tong)、運控系(xi)統(tong)等(deng)(deng)(deng)，奠定了(le)(le)我(wo)國磁浮(fu)(fu)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)基礎。二(er)是發(fa)揮好湖南(nan)千億軌(gui)道交通(tong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)集群優(you)勢，聯(lian)合(he)上下游企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)協(xie)同(tong)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)。中(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)(che)株(zhu)機(ji)作為(wei)千億軌(gui)道交通(tong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)龍頭企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)，在牽引變流器(qi)、牽引電(dian)機(ji)、車(che)(che)(che)(che)用(yong)絕緣材料(liao)、復(fu)合(he)材料(liao)、高低壓(ya)電(dian)器(qi)、制(zhi)(zhi)動系(xi)統(tong)等(deng)(deng)(deng)方面，為(wei)配套(tao)供(gong)應(ying)商提供(gong)整車(che)(che)(che)(che)試驗(yan)驗(yan)證(zheng)平臺(tai)和(he)技(ji)術(shu)(shu)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)支持與指導，幫(bang)助其突破(po)“四基”瓶頸(jing)；對于(yu)一些前沿項目(mu)，公司采取“風(feng)險共擔(dan)、利益共享”的(de)研發(fa)模(mo)(mo)式(shi)，拉動配套(tao)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)共同(tong)參與，推(tui)動核心部件和(he)基礎材料(liao)向更高水平提升。

2018年，中車(che)株(zhu)(zhu)機牽頭聯合中車(che)株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)所、株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)高科、株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)國投(tou)、中車(che)株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)電機、聯誠集團(tuan)等12家(jia)(jia)股東(dong)創(chuang)(chuang)建了株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)國創(chuang)(chuang)軌道科技(ji)有限公司，2019年獲(huo)批成為(wei)軌道交(jiao)通(tong)裝備(bei)(bei)領域(yu)第一(yi)家(jia)(jia)也是唯(wei)一(yi)一(yi)家(jia)(jia)國家(jia)(jia)級創(chuang)(chuang)新中心(xin)。作為(wei)株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)軌道交(jiao)通(tong)裝備(bei)(bei)產(chan)業(ye)集群平臺企業(ye)，通(tong)過創(chuang)(chuang)新工作模式不斷促進產(chan)業(ye)集群融通(tong)：

一是通過技術協同創新促融通。通(tong)過國家級先進軌道交(jiao)通(tong)裝備創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)中心、產學研協(xie)同創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)聯盟等(deng)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)機(ji)構，引(yin)導(dao)中車株機(ji)、中車株洲所、中車株洲電機(ji)等(deng)骨干企業帶領(ling)配套(tao)中小企業共同開展技術創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)工作(zuo)，推動大企業向中小企業輸出技術服務，提升中小企業創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)能力。

二是通過產業協作配套促融通。通過骨(gu)干大企業輸出配套產品標準(zhun)，引導配套企業開發(fa)主(zhu)機(ji)企業市外采(cai)購的(de)替代產品，向(xiang)技術含量(liang)高(gao)的(de)核心(xin)部件拓展，減(jian)少主(zhu)機(ji)企業采(cai)購成(cheng)(cheng)本，提升本地(di)系統集成(cheng)(cheng)能力。

三是通過資源共享促融通。通過中(zhong)(zhong)車(che)株機、中(zhong)(zhong)車(che)株洲所、中(zhong)(zhong)車(che)株洲電(dian)機等企業，以(yi)及湖南(nan)工業大(da)學(xue)等科(ke)研院校研發(fa)檢測儀(yi)器設(she)備開放共享，充分發(fa)揮科(ke)研設(she)施(shi)與(yu)(yu)儀(yi)器對中(zhong)(zhong)小企業科(ke)技創新的服務與(yu)(yu)支撐作用，進一步提(ti)高科(ke)技資源利用效率。

四是通過工業互聯網等創新平臺促進融通。依托(tuo)集群企業(ye)(ye)(ye)組建面(mian)向行業(ye)(ye)(ye)的(de)工(gong)業(ye)(ye)(ye)互聯(lian)網平臺，秉(bing)承(cheng)“政府主導、企業(ye)(ye)(ye)運作、互利互惠、共同發展(zhan)”的(de)原則(ze)，整(zheng)合現有(you)軌道交(jiao)通(tong)行業(ye)(ye)(ye)資源，打通(tong)平臺內各(ge)企業(ye)(ye)(ye)間(jian)信(xin)息(xi)傳遞通(tong)道，促進大中小企業(ye)(ye)(ye)融(rong)通(tong)發展(zhan)，助推軌道交(jiao)通(tong)產業(ye)(ye)(ye)向數字化(hua)、智能化(hua)、綠色化(hua)方向轉型(xing)升(sheng)級。

【責任編輯：溫存】