文(wen)章來源(yuan)：廣西北部灣國際港務集團有限公司 發(fa)布時間(jian)：2022-11-11
前三季度(du)，北(bei)港西江(jiang)港口下轄(xia)的貴港片區港口公司累計完成總吞(tun)吐(tu)量(liang)1020.55萬噸；其中糧食集裝(zhuang)箱吞(tun)吐(tu)量(liang)57.5萬噸，散糧吞(tun)吐(tu)量(liang)25.76萬噸，同比(bi)增長(chang)122%，呈現大幅增長(chang)態勢。
北港(gang)西江港(gang)口一直(zhi)致力于(yu)將(jiang)貴港(gang)片區(qu)港(gang)口打造成為廣西內河最(zui)(zui)大(da)(da)的(de)糧食(shi)專業港(gang)口和西江最(zui)(zui)大(da)(da)的(de)糧食(shi)中轉市(shi)場(chang)。堅持以市(shi)場(chang)需(xu)求為導(dao)向，以集裝(zhuang)箱多式聯運為載體，大(da)(da)力拓展糧食(shi)“散改集”業務，強化貨源組織和集疏(shu)運能力，在服(fu)務“北糧南運”、保障糧食(shi)供給方面發揮了積極作用，區(qu)域樞(shu)紐地(di)位日益突顯。
著力推進集裝箱水(shui)上穿(chuan)梭巴士與鐵(tie)(tie)(tie)路專用線(xian)有機聯動，優(you)化(hua)鐵(tie)(tie)(tie)水(shui)聯運(yun)物流方(fang)案，加大“水(shui)水(shui)聯運(yun)”“水(shui)鐵(tie)(tie)(tie)聯運(yun)”發展(zhan)力度，打通(tong)糧(liang)食多(duo)式(shi)聯運(yun)綜合運(yun)輸大通(tong)道，建立“珠三角(jiao)—貴港—貴州”“珠三角(jiao)—貴港—云南”通(tong)道，區域糧(liang)食“散改(gai)集”疏運(yun)網(wang)絡(luo)已(yi)具雛形(xing)。
加(jia)大港口(kou)硬件設施投入(ru)，蘇灣作業區新(xin)增啟用45噸岸橋，裝卸效率提升50%；貴港碼頭集裝箱作業區5#堆場擴(kuo)建項目(mu)投產，堆存(cun)量增加(jia)2.3萬TEU，港口(kou)能(neng)力持續擴(kuo)容升級(ji)；進境糧食口(kou)岸品項由原(yuan)來(lai)的3個(ge)增加(jia)到12個(ge)，全面(mian)提升港口(kou)競爭力。
堅持(chi)以數(shu)字化(hua)(hua)改革(ge)為引領。今年7月，貴港碼頭引進啟(qi)用集裝箱自(zi)動(dong)化(hua)(hua)系統，工(gong)作效(xiao)率(lv)從(cong)原來的300車次/工(gong)班(ban)(ban)提高到900車次/工(gong)班(ban)(ban)，實現(xian)了(le)港口裝卸信息化(hua)(hua)、自(zi)動(dong)化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)管理。
同時通過(guo)開辟(pi)“抵港直(zhi)提(ti)(ti)”“到港直(zhi)裝”外(wai)貿業(ye)務(wu)新模式，推行“一(yi)票一(yi)議(yi)”、“量(liang)價互保”等靈活商(shang)務(wu)政策，極大(da)地提(ti)(ti)高了外(wai)貿中轉(zhuan)效率和服務(wu)質量(liang)。
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