8.福廈高鐵湄洲灣跨海大橋成功合龍
發(fa)布(bu)時(shi)間：2022-12-29
11月13日5時，由中國鐵(tie)建參(can)與設(she)(she)計施(shi)工的新建福州(zhou)至廈(sha)門(men)鐵(tie)路（簡(jian)稱“福廈(sha)高鐵(tie)”）湄(mei)洲(zhou)灣(wan)跨(kua)海大(da)(da)橋(qiao)成功合龍，標志著福廈(sha)高鐵(tie)關鍵控制性(xing)節點順(shun)利打(da)通，“乘坐高鐵(tie)看海”的愿望即將實現。湄(mei)洲(zhou)灣(wan)跨(kua)海大(da)(da)橋(qiao)長(chang)14.7公里(li)，海域施(shi)工長(chang)10.8公里(li)，是國內(nei)首座跨(kua)海高鐵(tie)矮塔斜拉(la)橋(qiao)。設(she)(she)計過程中，出于對媽祖文化的保護以及(ji)減少對湄(mei)洲(zhou)灣(wan)自然(ran)環境(jing)的擾動，橋(qiao)梁設(she)(she)計師(shi)們采(cai)用主跨(kua)180米預應(ying)力混(hun)凝土(tu)連續剛構，部分斜拉(la)橋(qiao)跨(kua)越(yue)3000噸級主航道，有效(xiao)解(jie)決了曲線上大(da)(da)跨(kua)度跨(kua)越(yue)航道的軌溫調節器設(she)(she)置問(wen)題(ti)。
【責任編輯：溫存】
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