文章來源：中國(guo)航空工業集團有限公(gong)司 發布時(shi)間：2022-06-23
2016年(nian)是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航空(kong)工(gong)業值得濃墨重(zhong)彩的一(yi)年(nian)。殲20驚鴻一(yi)瞥、運(yun)20從軍入(ru)役、AG600蛟龍(long)亮爪、AC352展翼冰城……處于現代工(gong)業皇(huang)冠地位的中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航空(kong)工(gong)業，以創(chuang)新引領(ling)發展取得多項重(zhong)大突(tu)破。全國(guo)(guo)(guo)(guo)政(zheng)協委員、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航空(kong)研究院副(fu)院長楊(yang)偉在2017年(nian)全國(guo)(guo)(guo)(guo)兩會(hui)期間接受(shou)采訪時表(biao)示，在向著“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)制造2025”目標邁進過程中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航空(kong)工(gong)業多年(nian)來的創(chuang)新積淀在今日(ri)得以集中(zhong)(zhong)爆(bao)發，但不應自滿(man)，因(yin)為我們還遠未(wei)抵達終點。
變革創新，以“制造”之名
在剛剛發(fa)布的(de)政府工(gong)作報(bao)告中，李(li)克強總理強調，要(yao)提高國防(fang)科(ke)(ke)技自主創新能力。楊(yang)偉(wei)認為(wei)，對于航(hang)(hang)(hang)空工(gong)業這種(zhong)高端(duan)裝備(bei)制(zhi)造業，科(ke)(ke)技的(de)先導作用更為(wei)明顯。新的(de)科(ke)(ke)技、理念(nian)、體系和方法滲(shen)透(tou)在航(hang)(hang)(hang)空產品的(de)整個(ge)生命周期鏈條中。科(ke)(ke)技的(de)發(fa)展(zhan)推動著(zhu)航(hang)(hang)(hang)空產品的(de)更新迭代，而自主創新，就是科(ke)(ke)技發(fa)展(zhan)之(zhi)“根”。
作為(wei)一(yi)個(ge)高(gao)科技與傳統制造密切結合的產業(ye)，中國(guo)的航空工業(ye)一(yi)直在朝著這個(ge)方向努力(li)。厚重的歷史沉淀，造就了(le)近年來我(wo)國(guo)航空工業(ye)發展的大飛躍(yue)。在楊偉看來，這種本質性的飛躍(yue)體現在兩個(ge)層(ceng)面，一(yi)是(shi)產品(pin)體系的大飛躍(yue)；二(er)是(shi)研發、制造、交(jiao)付、保障體系的大飛躍(yue)。中國(guo)航空工業(ye)多年來的創新(xin)積淀在今(jin)日得以集中爆發，但我(wo)們還遠未抵(di)達終點。
與“中國制造”并軌前行
對標國(guo)際(ji)先進水平，現在中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)空工業(ye)已經實現了從“總體跟跑(pao)”到“主(zhu)體并跑(pao)”的(de)(de)(de)歷史跨越。未來的(de)(de)(de)路(lu)如何走？楊偉認(ren)為要“堅持自(zi)主(zhu)創(chuang)新”。裝備制造(zao)業(ye)發展至今(jin)，多國(guo)進入(ru)了爆發式(shi)發展后的(de)(de)(de)平臺期(qi)，“彎道超車”的(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)空工業(ye)，正在面向未來戰(zhan)場環(huan)境(jing)的(de)(de)(de)需求，和各國(guo)軍工巨頭一起進入(ru)多向攻堅的(de)(de)(de)“黑(hei)暗森林”。較(jiao)之(zhi)(zhi)于(yu)之(zhi)(zhi)前的(de)(de)(de)“趕超”階段，新的(de)(de)(de)發展階段更(geng)加(jia)依賴(lai)于(yu)科技(ji)的(de)(de)(de)突破，尤(you)其(qi)是原始(shi)創(chuang)新和顛覆(fu)性(xing)創(chuang)新，未來前行之(zhi)(zhi)路(lu)上挑(tiao)戰(zhan)更(geng)多、任(ren)務(wu)更(geng)艱(jian)巨。
國(guo)防科技(ji)工業航(hang)(hang)空(kong)技(ji)術創(chuang)新(xin)中(zhong)心日前在(zai)京正式成(cheng)立，意在(zai)以國(guo)家(jia)戰略(lve)為指(zhi)引，凝聚(ju)行(xing)業內外創(chuang)新(xin)資源，推(tui)動中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)空(kong)工業技(ji)術創(chuang)新(xin)形成(cheng)合(he)力。楊(yang)偉(wei)說，創(chuang)新(xin)中(zhong)心的(de)使命，是(shi)(shi)研究、探索(suo)整個(ge)航(hang)(hang)空(kong)工業的(de)戰略(lve)發(fa)展方向，是(shi)(shi)探索(suo)現(xian)(xian)有團(tuan)隊不覆蓋(gai)的(de)顛覆性(xing)創(chuang)新(xin)技(ji)術，是(shi)(shi)整合(he)行(xing)業資源實現(xian)(xian)技(ji)術共(gong)享，更是(shi)(shi)打破單(dan)位部門界線(xian)進行(xing)創(chuang)新(xin)研發(fa)的(de)協同。國(guo)家(jia)戰略(lve)規劃與航(hang)(hang)空(kong)工業發(fa)展藍圖在(zai)這里并軌。
“成立創新中心，首先(xian)是(shi)一個(ge)戰略引領作用。”楊偉指出，未來(lai)制(zhi)造的(de)引領方(fang)向，也是(shi)企(qi)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)取向、產品發(fa)展(zhan)的(de)取向，更是(shi)未來(lai)戰爭發(fa)展(zhan)的(de)取向。所以“謀(mou)”，首先(xian)是(shi)要謀(mou)遠謀(mou)高謀(mou)戰略。這個(ge)戰略也不(bu)是(shi)一成不(bu)變的(de)，每(mei)年都應該對戰略進行更新。
“我們要的是看得(de)遠點(dian)，做得(de)具體(ti)點(dian)。”他說道。
談(tan)及這(zhe)些年自主創(chuang)新的(de)成績，楊偉認為很難說。因(yin)為軍工行業的(de)性質決(jue)定了“什么也不說，祖國(guo)知道我”。
說起2016年(nian)在珠海航展上的殲20，楊(yang)偉(wei)仍(reng)是顯得很淡定。楊(yang)偉(wei)知道，走出(chu)“黑暗森林”那一(yi)刻，誰掌握了科技(ji)創新的話語權，誰就(jiu)能成為規則的制(zhi)定者。
“在未來的(de)世界航空(kong)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)制(zhi)造業格(ge)局中，是(shi)對手根(gen)據我們(men)的(de)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)來調(diao)整自身裝(zhuang)(zhuang)備(bei)發展目標(biao)，而不是(shi)相反。我們(men)不會(hui)停止發展新的(de)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)，這(zhe)(zhe)是(shi)毫無疑義的(de)。”為了這(zhe)(zhe)個夢想，他(ta)和(he)他(ta)們(men)一直在路上。
支撐“中國制造”的文化力量
“成都所的辦公(gong)樓有一座叫‘日月(yue)星辰’”？
“這是我(wo)們(men)招標的時候，人家的創(chuang)意(yi)，確是挺好的名字。”楊偉說道。
“有一句話(hua)叫做‘干驚天動地事，做默默無聞人(ren)’。您本人(ren)從(cong)研究生畢業來到成(cheng)都所，包括您的前輩，做了那么多事，但是能說(shuo)的很有限(xian)，您怎么想這(zhe)個(ge)事情？”
“干航(hang)空(kong)事(shi)業，需要(yao)耐得(de)住寂(ji)寞(mo)，這是一個(ge)耐得(de)住寂(ji)寞(mo)的(de)群體(ti)。被(bei)推到(dao)臺(tai)前來的(de)總師等，也(ye)(ye)只是這個(ge)群體(ti)的(de)一個(ge)代(dai)(dai)表(biao)，背(bei)后是眾多默(mo)(mo)默(mo)(mo)無(wu)聞(wen)、苦(ku)苦(ku)奮斗的(de)航(hang)空(kong)人。”楊偉(wei)說(shuo)道。事(shi)實上，誰(shui)出來代(dai)(dai)表(biao)，大家其實也(ye)(ye)無(wu)所(suo)謂，有時甚至(zhi)笑稱“代(dai)(dai)表(biao)就(jiu)像下油鍋”。
“您進所時才20出(chu)頭(tou)，這幾十年里(li)，您為什么能這么專(zhuan)注地投入？”
“因(yin)為(wei)(wei)喜(xi)歡啊，這(zhe)根本不是需要琢磨的問題(ti)！”楊(yang)偉異(yi)常堅定，毫不遲疑。簡(jian)單的話(hua)語，卻道出了(le)最深的情之(zhi)所在。正是因(yin)為(wei)(wei)一份喜(xi)歡，30多年(nian)執著于(yu)航空事業，為(wei)(wei)“中國制造”打(da)上了(le)自(zi)己的標簽(qian)。
“其實(shi)干航(hang)空(kong)事業(ye)，也不(bu)能總說那些加班加點、胃疼了頂個筷(kuai)子的(de)老套(tao)路故事。”楊偉指出(chu)了背后(hou)支撐自(zi)己的(de)情(qing)懷(huai)，首先(xian)是對于(yu)事業(ye)的(de)熱(re)愛，其次是對于(yu)取得(de)成就的(de)滿足，再有(you)是對于(yu)這份工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)自(zi)豪。“這份工(gong)作(zuo)(zuo)其實(shi)很酷，即使外人(ren)不(bu)知道。在(zai)產品中(zhong)見證自(zi)己的(de)創新、發展，在(zai)成果中(zhong)實(shi)現自(zi)我價值。”
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