文章來源：中國新(xin)聞網 發布時(shi)間(jian)：2022-05-26
<>
智能導引車（IGV） 張何緣 攝
記者(zhe)日前參(can)加國(guo)資委免费菠萝视(shi)频app下载主辦的“走進新國(guo)企·智造中國(guo)”采訪活動，實地(di)探訪上(shang)海振(zhen)華重(zhong)工長興基地(di)。
一排無人(ren)駕駛的(de)橙色小車(che)正在(zai)智能導引(yin)車(che)(IGV)調試場地來回穿梭，IGV如何實現無人(ren)駕駛引(yin)起了(le)記者的(de)關注。據了(le)解(jie)，該IGV采用北斗衛星導航定位系統(tong)、激光(guang)雷達SLAM、視覺SLAM以(yi)及(ji)多傳(chuan)感器融(rong)合定位技(ji)術，讓IGV可化身(shen)靈(ling)活的(de)“搬運工”，在(zai)碼頭堆場間自由穿梭。
振華(hua)重(zhong)工在智能制造方(fang)面不斷探索。其柔性(xing)鈑(ban)金智能車(che)間開(kai)創(chuang)了國(guo)內首條電纜托(tuo)架自動生產線，其引進的(de)機(ji)器人焊接、拼接和(he)抓取(qu)技(ji)術處(chu)于國(guo)際領先水(shui)平，其自動料庫和(he)激光切割聯(lian)動技(ji)術是(shi)公司(si)首次(ci)推(tui)出的(de)新技(ji)術。
此(ci)外，振華(hua)重工(gong)先(xian)后試點建設(she)了(le)(le)20個自動化工(gong)作站、智(zhi)能化生產(chan)線和(he)智(zhi)能制造示范車間等，基本涵(han)蓋了(le)(le)主要(yao)產(chan)品的(de)關(guan)鍵制造流程和(he)工(gong)序。其中，位(wei)于南通振華(hua)重裝的(de)橋(qiao)梁(liang)U肋板(ban)單元焊(han)接(jie)(jie)機器人工(gong)作站，通過焊(han)縫(feng)智(zhi)能化跟蹤技術，機器人可(ke)以完成(cheng)所有焊(han)接(jie)(jie)工(gong)作，實現自動化焊(han)接(jie)(jie)，單位(wei)產(chan)出節省人工(gong)72.5%，返修人工(gong)減少(shao)85%，一次報驗(yan)合(he)格率從95%提(ti)升至99%。
據悉(xi)，未來振華重工將著力開展智能制(zhi)造轉(zhuan)型頂層規劃(hua)，圍繞過(guo)程(cheng)智能、裝備智能兩大核心(xin)要素(su)，以(yi)高效(xiao)率、低成本(ben)、短周期為目標，實施透明化的生產計(ji)劃(hua)與過(guo)程(cheng)管控，持續打(da)造工業互聯網平(ping)臺，打(da)通市場營銷、研(yan)發設計(ji)、加工制(zhi)造、交付及(ji)售(shou)后服務等價值(zhi)鏈(lian)流程(cheng)的數據和信息，建立(li)起高度柔性(xing)、全局協調、快速反應機制(zhi)，打(da)造符(fu)合振華特色的智能制(zhi)造新模式。
【責任編(bian)輯：王占朝(chao)】
