發布(bu)時(shi)間：2021-12-23
積厚成器 打造受人尊敬的世界一流品牌
中國中車集團黨委(wei)書記、董事長 劉(liu)化龍(long)
大家上午好！
很榮(rong)幸出席第(di)八屆(jie)中(zhong)國企(qi)業新(xin)媒體年會！今天，室(shi)外寒風凜冽，室(shi)內濟濟一堂！這得益于以習近平同志為(wei)核心的(de)黨中(zhong)央對(dui)抗擊(ji)新(xin)冠(guan)疫情的(de)英明(ming)領(ling)導，讓中(zhong)國“風景(jing)這邊(bian)獨好(hao)”。
從全(quan)(quan)球形勢來看，新冠肺(fei)炎疫情仍在(zai)蔓延，正(zheng)處于第二波疫情。毫無(wu)疑問，新冠肺(fei)炎疫情的全(quan)(quan)球大(da)流(liu)行，已對全(quan)(quan)球政治經濟(ji)格(ge)局產生(sheng)了非常大(da)的影響(xiang)，并還將帶來非常大(da)的不確(que)定(ding)性。同時(shi)也(ye)促(cu)使我們思考：后疫情時(shi)代(dai)的“新世界”會發生(sheng)哪些變(bian)化？新時(shi)代(dai)的世界一流(liu)企(qi)業到底應該是什(shen)么樣(yang)子(zi)？
下(xia)面，結(jie)合對后(hou)疫(yi)情時代的(de)一(yi)些(xie)思考，與大家分(fen)享我們打造受人(ren)尊敬的(de)世(shi)界一(yi)流企業(ye)品牌的(de)實踐和體會。
一、疫情帶來的思考及制造業“智能化、數字化”轉型
對(dui)制造業來說，疫(yi)情已使(shi)外部發展環境(jing)進一步(bu)發生深刻變化，“后疫(yi)情時代”我們至少(shao)要(yao)做出(chu)相應的“三方面(mian)調整”：
1. 制(zhi)造業(ye)要擺正“三個關(guan)系”。疫情促使(shi)我們重新思考“中國(guo)和(he)(he)世界(jie)的(de)(de)關(guan)系、企業(ye)和(he)(he)社(she)會的(de)(de)關(guan)系、社(she)會心理和(he)(he)行為方式的(de)(de)關(guan)系”。特別是(shi)(shi)要厘清所謂(wei)的(de)(de)“新世界(jie)”，“新”在(zai)哪里？哪些是(shi)(shi)暫(zan)時的(de)(de)，哪些是(shi)(shi)持續的(de)(de)，哪些是(shi)(shi)應(ying)該堅持的(de)(de)，哪些是(shi)(shi)必(bi)須改變(bian)的(de)(de)。
2. 制造業(ye)要(yao)(yao)思考“四個關鍵項”。制造業(ye)由復雜(za)而精(jing)密(mi)的(de)(de)鏈(lian)(lian)(lian)條相(xiang)互(hu)構成和(he)聯系(xi)，猶如動(dong)力分散型動(dong)車(che)組，既自(zi)(zi)帶動(dong)力又編組協作。企業(ye)應(ying)進一(yi)步思考以(yi)下這(zhe)“四個關鍵項”：一(yi)是(shi)(shi)完整(zheng)的(de)(de)產業(ye)體(ti)系(xi)至關重要(yao)(yao)，一(yi)定要(yao)(yao)把核心(xin)技(ji)術和(he)產業(ye)能力掌控在自(zi)(zi)己手中；二是(shi)(shi)企業(ye)在產業(ye)鏈(lian)(lian)(lian)中的(de)(de)定位(wei)要(yao)(yao)“精(jing)準”，要(yao)(yao)找準自(zi)(zi)己的(de)(de)合適及合理(li)位(wei)置；三是(shi)(shi)構建“穩定、安(an)全”的(de)(de)供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)(lian)保障體(ti)系(xi)，維護(hu)全鏈(lian)(lian)(lian)條的(de)(de)安(an)全；四是(shi)(shi)積極擁抱“新模式(shi)(shi)”，將目(mu)光投向與之配(pei)套的(de)(de)工(gong)業(ye)電子商務、智慧(hui)物流、云倉儲等新模式(shi)(shi)，提高整(zheng)體(ti)供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)(lian)的(de)(de)應(ying)變能力和(he)協同(tong)能力。
3. 制造(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)要加(jia)(jia)(jia)快(kuai)(kuai)“智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)、數(shu)(shu)(shu)字化(hua)”轉型。疫情(qing)之(zhi)后的(de)企業(ye)(ye)(ye)，“3個(ge)加(jia)(jia)(jia)快(kuai)(kuai)”會(hui)(hui)(hui)更加(jia)(jia)(jia)突(tu)出。一是制造(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)會(hui)(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)快(kuai)(kuai)推動智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)制造(zao)(zao)，讓生產更加(jia)(jia)(jia)柔性和自(zi)動化(hua)。員工可以(yi)更多地投(tou)入到研發(fa)、技術(shu)升級、復雜工藝等高技術(shu)環節(jie)。二是制造(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)會(hui)(hui)(hui)更加(jia)(jia)(jia)主動地擁抱數(shu)(shu)(shu)字化(hua)轉型，大數(shu)(shu)(shu)據(ju)分析讓我們(men)能(neng)(neng)(neng)全方(fang)位洞(dong)察趨(qu)勢，作(zuo)出更加(jia)(jia)(jia)精準的(de)決策(ce)。三(san)是智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)產品(pin)所催生的(de)“新業(ye)(ye)(ye)態(tai)、新模式、新場景”將(jiang)會(hui)(hui)(hui)更快(kuai)(kuai)、更廣闊。我們(men)可以(yi)設(she)想，未來的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)慧城(cheng)軌將(jiang)真正(zheng)進(jin)入我們(men)的(de)生活，比如地鐵(tie)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕駛系統將(jiang)全面感知司乘人員的(de)體溫、脈搏(bo)、血壓、疲勞(lao)程度等健康狀(zhuang)況，為(wei)列(lie)車安全保駕護航。我們(men)的(de)交通將(jiang)更加(jia)(jia)(jia)以(yi)人為(wei)本(ben)。
二、軌道交通未來發展的方向
過去，以高(gao)鐵為代(dai)表的(de)中(zhong)國軌道(dao)交通產業，是憑實力(li)跑出來的(de)一(yi)張“國家名片”，創造(zao)了諸多世界第(di)一(yi)。如今，以物聯網、大數據、云計算、人工(gong)智(zhi)(zhi)能(neng)、新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)、新(xin)(xin)材料為代(dai)表的(de)顛(dian)覆性新(xin)(xin)興技(ji)術(shu)與軌道(dao)交通加速(su)融合(he)，更(geng)(geng)安全、更(geng)(geng)智(zhi)(zhi)能(neng)、更(geng)(geng)快速(su)、更(geng)(geng)綠色(se)，成為未(wei)來軌道(dao)交通發展(zhan)的(de)主要(yao)方(fang)向，品牌的(de)發展(zhan)必然要(yao)順應并且引(yin)領這個方(fang)向。
1. 更(geng)安(an)全(quan)。突出(chu)“科技保安(an)全(quan)”，能夠對自然(ran)災害和(he)外部環境的影(ying)響進行(xing)(xing)感(gan)知、預(yu)警(jing)和(he)防范，能夠對列(lie)車關(guan)鍵(jian)設(she)備/結構(gou)件(jian)服役狀態進行(xing)(xing)在線監測和(he)預(yu)警(jing)，能夠更(geng)加強化被動安(an)全(quan)，如車體結構(gou)更(geng)加耐撞擊(ji)等。
2. 更智(zhi)能(neng)。一是研發智(zhi)能(neng)列車，全(quan)面(mian)提(ti)高列車自(zi)感(gan)知(zhi)、自(zi)識別、自(zi)決(jue)策及(ji)自(zi)學習能(neng)力(li)(li)，實(shi)現自(zi)動駕駛、智(zhi)能(neng)運(yun)維(wei)與智(zhi)慧(hui)(hui)服務；二是提(ti)升全(quan)生(sheng)命周(zhou)期保(bao)障能(neng)力(li)(li)。融合應用人工智(zhi)能(neng)、數字孿生(sheng)、物聯網(wang)等智(zhi)能(neng)化技術(shu)，提(ti)升效率、產(chan)品質量及(ji)客(ke)戶體驗。三是構建智(zhi)能(neng)生(sheng)態。為用戶和旅(lv)客(ke)提(ti)供安全(quan)預測、運(yun)行管理(li)、智(zhi)能(neng)維(wei)保(bao)、智(zhi)慧(hui)(hui)服務。
3. 更快(kuai)速(su)。一是實現輪軌高速(su)列(lie)(lie)車提速(su)。在既有350km/h高鐵線路上，實現時(shi)(shi)速(su)400-500公(gong)(gong)里運(yun)行(xing)。目前，時(shi)(shi)速(su)400公(gong)(gong)里動(dong)車組(zu)已完成(cheng)樣車試制(zhi)。二是推進磁浮(fu)交通系統(tong)運(yun)用。主要是推進時(shi)(shi)速(su)600公(gong)(gong)里高速(su)磁浮(fu)列(lie)(lie)車工程(cheng)化(hua)，探(tan)索低(di)真(zhen)空管道(dao)磁浮(fu)交通技術(shu)。今(jin)年6月22日，高速(su)磁浮(fu)試驗樣車已經成(cheng)功試跑，近期整列(lie)(lie)編組(zu)車輛將(jiang)在青島(dao)下(xia)線。
4. 更綠色。實現(xian)軌(gui)道交通裝備運營能(neng)(neng)耗大幅(fu)降(jiang)低(di)。包括采(cai)用(yong)新(xin)型高性(xing)能(neng)(neng)材料，實現(xian)結構、材料和(he)裝備輕量(liang)化(hua)；進一步降(jiang)低(di)氣動阻力；采(cai)用(yong)高效(xiao)牽引制動；綜合(he)利(li)用(yong)清潔能(neng)(neng)源，等等。
以此展望，未來的軌(gui)道交通制造業品牌(pai)將加快智能化升級，將提升適應(ying)市場需求端(duan)的敏捷性，也將更加注重(zhong)前瞻性、跨界性的技術(shu)創(chuang)新(xin)和模式創(chuang)新(xin)，以獲得(de)品牌(pai)的持續進步。
三、對中車發展驅動力的認識
中(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)車(che)(che)2015年重組成(cheng)立(li)以來，習近平總書記三次視察中(zhong)車(che)(che)，指出“中(zhong)國(guo)(guo)產的(de)(de)動車(che)(che)是(shi)國(guo)(guo)家(jia)一張亮(liang)麗(li)的(de)(de)名片”，勉勵我們持續領先領跑(pao)，實(shi)現新舊動能轉換，永遠掌(zhang)握主(zhu)動權。一家(jia)成(cheng)功的(de)(de)企業，一個成(cheng)功的(de)(de)品(pin)牌，離不開其(qi)內生(sheng)的(de)(de)、獨特的(de)(de)哲學和發(fa)展邏輯(ji)，這就是(shi)“中(zhong)車(che)(che)成(cheng)長之道”。
（一）深化(hua)改(gai)革(ge)是(shi)中(zhong)車成長之本。中(zhong)車深化(hua)改(gai)革(ge)之道是(shi)“實(shi)事求(qiu)是(shi)、守正求(qiu)變”。一是(shi)牢記(ji)企(qi)(qi)業(ye)使命(ming)，戰略引領發(fa)(fa)(fa)展(zhan)。以(yi)(yi)“連(lian)接世界、造(zao)福人(ren)類”為(wei)使命(ming)，以(yi)(yi)服(fu)從服(fu)務國家戰略為(wei)根本宗旨(zhi)，不斷深入推(tui)進國企(qi)(qi)改(gai)革(ge)。二是(shi)做(zuo)到(dao)與(yu)時俱進，強(qiang)化(hua)順勢而為(wei)。在(zai)完善現代企(qi)(qi)業(ye)制(zhi)度(du)，優化(hua)資源配(pei)置(zhi)等方面(mian)不斷突(tu)破(po)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)桎梏，為(wei)中(zhong)車高質量發(fa)(fa)(fa)展(zhan)提供動(dong)力(li)和支撐(cheng)。三是(shi)堅(jian)持(chi)(chi)系(xi)統(tong)(tong)系(xi)統(tong)(tong)設計，統(tong)(tong)籌(chou)協(xie)同(tong)(tong)推(tui)進。在(zai)改(gai)革(ge)戰略上(shang)(shang)，堅(jian)持(chi)(chi)頂層設計和基層探索相(xiang)結(jie)合(he)，做(zuo)到(dao)“自上(shang)(shang)而下”與(yu)“自下而上(shang)(shang)”的良性互動(dong)。在(zai)改(gai)革(ge)結(jie)構(gou)上(shang)(shang)，堅(jian)持(chi)(chi)全面(mian)推(tui)進與(yu)重(zhong)點(dian)突(tu)破(po)相(xiang)結(jie)合(he)，做(zuo)到(dao)“點(dian)”與(yu)“面(mian)”的同(tong)(tong)向發(fa)(fa)(fa)力(li)。在(zai)改(gai)革(ge)對象上(shang)(shang)，堅(jian)持(chi)(chi)體制(zhi)改(gai)革(ge)與(yu)機(ji)制(zhi)改(gai)革(ge)相(xiang)結(jie)合(he)，做(zuo)到(dao)相(xiang)互促進和協(xie)同(tong)(tong)。在(zai)改(gai)革(ge)速度(du)上(shang)(shang)，堅(jian)持(chi)(chi)改(gai)革(ge)創新(xin)和發(fa)(fa)(fa)展(zhan)穩定(ding)相(xiang)結(jie)合(he)，做(zuo)到(dao)兩手抓雙推(tui)進。四是(shi)堅(jian)持(chi)(chi)改(gai)革(ge)質量為(wei)本，狠抓有(you)效落實(shi)。咬定(ding)青山不放松，重(zhong)視全員(yuan)參與(yu)、強(qiang)化(hua)體系(xi)協(xie)同(tong)(tong)運(yun)行(xing)，重(zhong)視業(ye)績考核、強(qiang)化(hua)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)目標(biao)導向，重(zhong)視創新(xin)驅動(dong)、強(qiang)化(hua)改(gai)革(ge)動(dong)力(li)保障，重(zhong)視改(gai)革(ge)標(biao)準(zhun)、強(qiang)化(hua)企(qi)(qi)業(ye)高質量發(fa)(fa)(fa)展(zhan)，讓改(gai)革(ge)有(you)定(ding)力(li)、有(you)韌(ren)性、能辦事。
（二(er)）科技(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)是(shi)(shi)中(zhong)車(che)成長(chang)之源(yuan)(yuan)。中(zhong)車(che)科技(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)之道是(shi)(shi)“明(ming)(ming)志篤(du)行(xing)(xing)、固本(ben)培(pei)(pei)(pei)元”。堅(jian)(jian)(jian)(jian)持(chi)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)驅(qu)動發展，突出“追趕·超(chao)越”核心思想，落實(shi)“明(ming)(ming)志篤(du)行(xing)(xing)、固本(ben)培(pei)(pei)(pei)元”方(fang)法論。“明(ming)(ming)”，就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)認清(qing)大勢、市(shi)場(chang)導向，堅(jian)(jian)(jian)(jian)持(chi)市(shi)場(chang)是(shi)(shi)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)的(de)(de)源(yuan)(yuan)動力。“志”，就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)志存高(gao)遠、達成目標，堅(jian)(jian)(jian)(jian)持(chi)集中(zhong)力量(liang)攻(gong)克(ke)重大創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)目標。“篤(du)”，就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)堅(jian)(jian)(jian)(jian)持(chi)不懈、創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)超(chao)越，堅(jian)(jian)(jian)(jian)持(chi)發力于集成創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)實(shi)現后發優勢。“行(xing)(xing)”，就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)知(zhi)行(xing)(xing)合一(yi)(yi)、開放(fang)多(duo)元，堅(jian)(jian)(jian)(jian)持(chi)營造開放(fang)多(duo)元的(de)(de)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)共贏(ying)機制。“固”，就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)鞏固根基、能力提升，堅(jian)(jian)(jian)(jian)持(chi)持(chi)續強化創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)能力建設(she)。“本(ben)”，就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)標準(zhun)為本(ben)、行(xing)(xing)業(ye)引領，堅(jian)(jian)(jian)(jian)持(chi)打(da)造中(zhong)國標準(zhun)、掌握話語權。“培(pei)(pei)(pei)”，就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)培(pei)(pei)(pei)育沃(wo)土(tu)、加速成長(chang)，堅(jian)(jian)(jian)(jian)持(chi)充(chong)分激(ji)發科技(ji)人員和(he)各類創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)主體的(de)(de)創(chuang)(chuang)造性。“元”，就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)抱元歸一(yi)(yi)、中(zhong)車(che)力量(liang)，堅(jian)(jian)(jian)(jian)持(chi)凝聚創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)的(de)(de)強大精(jing)神力量(liang)。這八個字既宣示了一(yi)(yi)種(zhong)態度，也包含著一(yi)(yi)種(zhong)思維。
（三）人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)(cai)建設是中車成長之力。提(ti)出“領(ling)跑(pao)以(yi)人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)(cai)為先(xian)”的(de)(de)人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)(cai)觀，深(shen)入實施(shi)人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)(cai)強(qiang)企、人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)(cai)引領(ling)發展(zhan)戰略，構(gou)筑驅動奔跑(pao)的(de)(de)“高速路”，編(bian)纂支(zhi)撐領(ling)跑(pao)的(de)(de)“指導書”（全球一體化人(ren)(ren)(ren)力資(zi)本管理體系），實施(shi)激勵暢跑(pao)的(de)(de)“八字術”（立業(ye)(ye)樹人(ren)(ren)(ren)，積(ji)厚成器），不斷(duan)(duan)深(shen)化人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)(cai)發展(zhan)機制改革，努(nu)力培(pei)植(zhi)人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)(cai)成長沃土，持續推進人(ren)(ren)(ren)力資(zi)源管理轉型突破，培(pei)育造就了(le)一大批矢(shi)志愛國(guo)(guo)奉獻、勇于創新創造的(de)(de)高素質(zhi)專業(ye)(ye)化人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)(cai)。在全集(ji)團18萬名(ming)員(yuan)工中，擁(yong)有(you)中國(guo)(guo)工程(cheng)院(yuan)院(yuan)士2名(ming)，百(bai)千萬人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)(cai)工程(cheng)等國(guo)(guo)家級(ji)科(ke)技(ji)(ji)專家22人(ren)(ren)(ren)，中華技(ji)(ji)能大獎獲(huo)得者8人(ren)(ren)(ren)，“全國(guo)(guo)技(ji)(ji)術能手”130人(ren)(ren)(ren)，享受國(guo)(guo)務院(yuan)政府特貼380余人(ren)(ren)(ren)，詹天佑(you)、茅以(yi)升鐵道科(ke)學技(ji)(ji)術獎獲(huo)得者210余人(ren)(ren)(ren)。正是依靠這樣一支(zhi)優(you)秀團隊，推動了(le)軌道交通裝備不斷(duan)(duan)升級(ji)換(huan)代(dai)，實現了(le)從追趕、并跑(pao)到領(ling)跑(pao)的(de)(de)重大轉變。
（四(si)）文(wen)(wen)化建設是(shi)中車(che)成(cheng)長(chang)之(zhi)根。中車(che)的(de)文(wen)(wen)化之(zhi)道是(shi)“融承聚(ju)(ju)(ju)行(xing)(xing)(xing)，知(zhi)(zhi)行(xing)(xing)(xing)合一(yi)”。中車(che)1881年破土(tu)而(er)生，歷(li)經百年，經歷(li)了“尋夢(meng)、筑夢(meng)、逐(zhu)夢(meng)、圓夢(meng)”四(si)個(ge)階段。“融”——融合是(shi)創造價(jia)值的(de)力量之(zhi)源；“承”——中車(che)肩負國(guo)家使命、承擔造福人(ren)類的(de)責任；“聚(ju)(ju)(ju)”——聚(ju)(ju)(ju)焦軌道交通裝(zhuang)備(bei)主業、凝聚(ju)(ju)(ju)起改革創新的(de)強(qiang)(qiang)(qiang)大(da)氣場；“行(xing)(xing)(xing)”——聚(ju)(ju)(ju)焦品(pin)質(zhi)取勝、高質(zhi)量發展行(xing)(xing)(xing)穩(wen)致遠。中車(che)文(wen)(wen)化的(de)基本框架(jia)是(shi)縱向(xiang)到底，即用“中車(che)使命、中車(che)之(zhi)道、高鐵工(gong)人(ren)精神(shen)”加以縱向(xiang)貫穿；橫向(xiang)到邊，包括創新文(wen)(wen)化、精益文(wen)(wen)化、質(zhi)量文(wen)(wen)化、領跑文(wen)(wen)化等。形成(cheng)了“家國(guo)情(qing)懷、重諾(nuo)守信、守正創新、知(zhi)(zhi)行(xing)(xing)(xing)合一(yi)”等文(wen)(wen)化特(te)征。中車(che)文(wen)(wen)化的(de)磅礴(bo)力量體現在“4個(ge)聚(ju)(ju)(ju)焦”，即聚(ju)(ju)(ju)焦“交通強(qiang)(qiang)(qiang)國(guo)、制造強(qiang)(qiang)(qiang)國(guo)、科技(ji)強(qiang)(qiang)(qiang)國(guo)、質(zhi)量強(qiang)(qiang)(qiang)國(guo)”，聚(ju)(ju)(ju)焦“四(si)個(ge)意識、四(si)個(ge)自(zi)信、兩個(ge)維(wei)護”，聚(ju)(ju)(ju)焦企業戰略(lve)目標(biao)，聚(ju)(ju)(ju)焦“企業與(yu)員工(gong)共(gong)同成(cheng)長(chang)”。
四、中車未來發展思考及舉措
面對新(xin)冠疫(yi)情沖擊(ji)、行業深度調整和(he)中(zhong)美摩擦加劇“三大挑戰”，基于中(zhong)車(che)使命，“十四五(wu)”及(ji)今后(hou)一段時(shi)期(qi)我(wo)們將(jiang)分“兩步走”。
第一(yi)(yi)步，新中車(che)成(cheng)立十周年，建成(cheng)以(yi)“一(yi)(yi)核兩(liang)商(shang)一(yi)(yi)流”為標志的(de)(de)世界一(yi)(yi)流中車(che)。到2025年，中車(che)將成(cheng)為以(yi)軌(gui)道(dao)交通裝備為核心(xin)，具有(you)全(quan)球(qiu)競(jing)爭力(li)的(de)(de)世界一(yi)(yi)流高端裝備制(zhi)造商(shang)和系統解決方案提供(gong)商(shang)。
第(di)二步，新中(zhong)(zhong)車成立二十周年，建(jian)成以“受人尊敬(jing)”為(wei)標志的(de)世(shi)(shi)界一(yi)流(liu)中(zhong)(zhong)車。到2035年，中(zhong)(zhong)車將(jiang)成為(wei)綜合競爭力(li)強(qiang)、市場吸引力(li)大(da)、品(pin)牌知名度(du)優、全(quan)(quan)球影響力(li)高(gao)、社(she)會(hui)美(mei)譽度(du)好(hao)的(de)受人尊敬(jing)世(shi)(shi)界一(yi)流(liu)企業。在全(quan)(quan)球范圍(wei)內主導(dao)資源配置、主導(dao)行業發(fa)展、主導(dao)產業布局、主導(dao)標準發(fa)行。占(zhan)據(ju)全(quan)(quan)球高(gao)端裝備價值(zhi)鏈制高(gao)點，處于世(shi)(shi)界級(ji)先進(jin)(jin)產業集群核心地位(wei)，成為(wei)新時代交通強(qiang)國建(jian)設(she)的(de)骨干(gan)力(li)量，成為(wei)社(she)會(hui)主義現(xian)代化強(qiang)國的(de)中(zhong)(zhong)流(liu)砥柱(zhu)。在構(gou)建(jian)人類命運共(gong)同(tong)體進(jin)(jin)程中(zhong)(zhong)，對全(quan)(quan)球經濟發(fa)展和(he)社(she)會(hui)進(jin)(jin)步作出重要(yao)貢獻，充(chong)分彰(zhang)顯(xian)中(zhong)(zhong)車價值(zhi)，受到國際社(she)會(hui)廣泛認同(tong)和(he)普遍贊譽。
各(ge)位(wei)領導、各(ge)位(wei)同仁、媒(mei)體記(ji)者朋友們！
當前(qian)，世紀疫(yi)情和百(bai)年(nian)變局交織，后(hou)疫(yi)情時(shi)(shi)代注定(ding)是一(yi)個大(da)(da)變革、大(da)(da)調整、大(da)(da)發展的時(shi)(shi)代。但唯一(yi)不變的是，科學技術就是第(di)一(yi)生產力，隨著后(hou)疫(yi)情時(shi)(shi)代到來(lai)，科技帶來(lai)的產業迭(die)代與升(sheng)級將(jiang)日(ri)新月異。作(zuo)為我國(guo)軌(gui)道交通裝備(bei)(bei)行業的領軍企業，中(zhong)國(guo)中(zhong)車將(jiang)牢記習近(jin)平總書記重要(yao)指示和殷切囑托，堅持把科技自立自強作(zuo)為發展的戰略支撐，積厚成器(qi)、與時(shi)(shi)俱進，早日(ri)建成受人尊敬的世界(jie)一(yi)流中(zhong)車，為中(zhong)國(guo)和世界(jie)軌(gui)道交通裝備(bei)(bei)行業發展做出新的更大(da)(da)貢(gong)獻。
最后(hou)，感謝媒體界的(de)各位(wei)朋友一直以(yi)來對中車(che)的(de)支持和幫助，中車(che)也(ye)將繼續努(nu)力、超(chao)越(yue)期待，讓我們在追(zhui)夢的(de)路上始終(zhong)同(tong)行！
謝謝大家！
【責任編輯：伍全】
