文章來源(yuan)：云南(nan)省國(guo)資委 發(fa)布時間：2022-03-31
近日，國務院國資委科創(chuang)局發布(bu)《關(guan)于(yu)發布(bu)2020年國有企業數字化(hua)轉型(xing)(xing)典(dian)型(xing)(xing)案例的(de)通知》公(gong)布(bu)了全國100個(ge)典(dian)型(xing)(xing)案例全名(ming)單(dan)，云(yun)南(nan)建投物(wu)流公(gong)司“云(yun)上營(ying)家”供(gong)應鏈(lian)平臺從全國759個(ge)案例中脫穎(ying)而出，成(cheng)功入選(xuan)生產運營(ying)智能化(hua)類典(dian)型(xing)(xing)案例。
自數(shu)字化信息(xi)平臺“云上營家(jia)”運(yun)營以來，實現了“像(xiang)逛淘(tao)寶京東一樣買(mai)建材(cai)”的(de)可能，催(cui)生(sheng)出(chu)了線(xian)上線(xian)下融合的(de)新業態、新模式，建材(cai)采供領域(yu)“數(shu)據先行”替代了“跑斷腿(tui)、說破嘴”。在“云上營家(jia)”平臺，僅動動手(shou)指，短時間(jian)(jian)內就(jiu)能搞定一個“上千萬”的(de)項目，算上物流(liu)運(yun)輸時間(jian)(jian)，整個大宗物資采購(gou)流(liu)程最快一天之(zhi)內就(jiu)能完成，第二天物資就(jiu)能抵(di)達(da)目的(de)地，相應的(de)時間(jian)(jian)成本(ben)比傳(chuan)統線(xian)下模式縮(suo)短了5、6天。
數字化平臺打通建材采供“任督二脈”
早晨八點多，建投物(wu)流公司香(xiang)麗片區負責人(ren)像往常(chang)一(yi)樣拿出電腦，在昆明的辦公室開始了(le)一(yi)天的工作(zuo)，輕點鼠標，10余個項目、30多批(pi)工程(cheng)物(wu)資訂單(dan)信息(xi)就展現(xian)在眼前(qian)。這位曾經要(yao)常(chang)年扎根一(yi)線、每(mei)天得在香(xiang)麗項目沿線奔走140余公里的建材“大管家”，竟然也能(neng)隨(sui)時隨(sui)地開啟“云辦公”模式了(le)。同時，遠在630公里外的香(xiang)麗高速項目現(xian)場，安二司的項目材料主(zhu)管在一(yi)邊(bian)協(xie)調吊卸剛剛到(dao)場的工字鋼，一(yi)邊(bian)掏出手機確(que)認(ren)收貨(huo)。
這一(yi)幕得益于建(jian)投物(wu)流(liu)公司自主研發的(de)“云上營家”供應鏈平臺。
建(jian)材物(wu)資(zi)(zi)采(cai)供，是(shi)(shi)施(shi)工(gong)建(jian)筑行(xing)業的“大(da)后(hou)(hou)方”。在(zai)項(xiang)目工(gong)地，采(cai)購(gou)(gou)一批大(da)宗(zong)建(jian)材物(wu)資(zi)(zi)曾經需(xu)要經過(guo)線(xian)下(xia)招投標、簽(qian)訂合(he)同、提報物(wu)資(zi)(zi)需(xu)用(yong)計劃、采(cai)購(gou)(gou)下(xia)單、廠家(jia)配(pei)貨、物(wu)流運輸、在(zai)途(tu)監控、收貨驗貨、支付(fu)對賬等冗長的環(huan)節，耗時(shi)耗力。現(xian)在(zai)這些環(huan)節都能在(zai)“云上(shang)營家(jia)”平臺完成(cheng)，數(shu)字化平臺成(cheng)為保障施(shi)工(gong)項(xiang)目“大(da)后(hou)(hou)方”的操(cao)盤手(shou)，節省下(xia)的是(shi)(shi)大(da)量的人(ren)工(gong)和(he)時(shi)間成(cheng)本。
在2017年平(ping)臺(tai)上(shang)線(xian)之前，不同批次的(de)物(wu)資會不定(ding)時運輸到(dao)項目駐地(di)，管理人員還得親自跑到(dao)現場上(shang)去(qu)收貨(huo)、驗貨(huo)，常(chang)常(chang)與(yu)凌晨“日照金山”美(mei)景為伴。慢(man)慢(man)地(di)，集團和公司(si)業務(wu)量攀升，給公司(si)內部(bu)管理和服務(wu)水平(ping)都提出了(le)更高的(de)要求，人海(hai)戰術(shu)行不通了(le)。業務(wu)員們(men)對接(jie)的(de)項目與(yu)日俱增，一個人得在幾個州市片區(qu)內來(lai)(lai)回跑，只(zhi)感覺(jue)到(dao)分(fen)身乏(fa)術(shu)，如何(he)用前沿科技來(lai)(lai)縮減(jian)這些翻過(guo)來(lai)(lai)覆過(guo)去(qu)的(de)基礎性工(gong)作，成為多年以來(lai)(lai)橫亙在大家(jia)心頭的(de)企盼。
因為建(jian)筑行業的特殊性，“大而(er)不(bu)優、多而(er)不(bu)精”一直是建(jian)材(cai)采(cai)供領域避不(bu)開的窘境。而(er)這一切，在(zai)數字化如潮(chao)發展的今天，從業者對建(jian)材(cai)采(cai)供領域技術攻關曠日持久(jiu)的期(qi)盼(pan)，日漸唾手可及，“人(ren)在(zai)家中坐(zuo)”但卻能“貨知(zhi)其流、物知(zhi)所(suo)蹤”的工(gong)作(zuo)模(mo)式，已經成為現實(shi)。
深耕建(jian)筑行(xing)(xing)業數(shu)十(shi)年，建(jian)投物(wu)流公司(si)十(shi)分了(le)解客戶各(ge)業務(wu)場景下的(de)(de)(de)核心(xin)需(xu)求，也深知傳統建(jian)材采供業務(wu)的(de)(de)(de)積弊(bi)。從(cong)(cong)數(shu)字化著手(shou)是公司(si)解決問題的(de)(de)(de)突破口。從(cong)(cong)2016年6月(yue)，公司(si)開始(shi)著手(shou)研發數(shu)字化信息(xi)平臺(tai)，到(dao)2017年7月(yue)平臺(tai)一期正式上線使用，再到(dao)2020年12月(yue)平臺(tai)完成新(xin)老系統更新(xin)，公司(si)通過自主(zhu)研發，首創性地解決了(le)建(jian)筑行(xing)(xing)業“集中采購履約”、“物(wu)流運輸(shu)管控”、“驗收對(dui)賬管理(li)(li)”全程(cheng)供應鏈無縫融(rong)合的(de)(de)(de)行(xing)(xing)業痛點，讓管理(li)(li)人員從(cong)(cong)基礎的(de)(de)(de)事務(wu)性工作(zuo)中解放出來，把更多的(de)(de)(de)工作(zuo)重心(xin)得以(yi)用到(dao)市場拓展(zhan)和探尋優質資源、優化管理(li)(li)流程(cheng)、挖掘分析數(shu)據(ju)等更深層的(de)(de)(de)業務(wu)中去(qu)。
一(yi)位擁有10年一(yi)線物資供(gong)應經驗(yan)的(de)“老兵”，在(zai)談起(qi)平臺時滿(man)是(shi)自豪(hao)，“我打個比方，如果簡單(dan)量化一(yi)下(xia)工(gong)作量，以(yi)前我們純靠(kao)人力，10個人每(mei)月(yue)負責5000噸鋼材的(de)保供(gong)任務還夠嗆；但現在(zai)不一(yi)樣了(le)，我們1個人每(mei)月(yue)負責1萬噸的(de)任務也綽(chuo)綽(chuo)有余，節省下(xia)來的(de)時間(jian)還能挖掘新的(de)客戶資源。”
就拿元(yuan)蔓(man)高(gao)速項目來(lai)說，全(quan)程139.6公(gong)里分成14個工(gong)(gong)區，每天需要對(dui)接的(de)(de)(de)施工(gong)(gong)單位有13家之多(duo)(duo)，在(zai)平臺的(de)(de)(de)幫助下，物流(liu)公(gong)司靠著兩個人就完成了元(yuan)蔓(man)高(gao)速的(de)(de)(de)建材(cai)供應任務。這四年間，49萬噸鋼材(cai)，也只是(shi)該項目用到(dao)的(de)(de)(de)上千(qian)種建筑材(cai)料之一。平臺的(de)(de)(de)穩定運營讓建投物流(liu)公(gong)司真(zhen)正實現(xian)了管理上的(de)(de)(de)“減(jian)法”，一步一步解決了之前面臨的(de)(de)(de)諸多(duo)(duo)掣肘，真(zhen)正形成從“人海(hai)戰術(shu)”的(de)(de)(de)粗放管理模式到(dao)“智能加法”的(de)(de)(de)規(gui)范化提升。
讓數據“開口說話”
平臺(tai)(tai)(tai)的穩定(ding)運營(ying)直(zhi)接(jie)收益是長時間的數據沉淀和資(zi)源(yuan)積累，透過(guo)平臺(tai)(tai)(tai)，建(jian)投物(wu)流公司不僅提升了(le)(le)數據掌控力，也進(jin)一步匯(hui)聚了(le)(le)上(shang)(shang)下游(you)企業物(wu)資(zi)需求，整合了(le)(le)信息資(zi)源(yuan)。透過(guo)數字，實(shi)現了(le)(le)超前(qian)分析鋼材(cai)等建(jian)筑(zhu)材(cai)料的市場價(jia)格(ge)走勢，提前(qian)化解風險(xian)；加(jia)快上(shang)(shang)下游(you)企業之間的業務協同；篩選出優質資(zi)源(yuan)廠商和合作客(ke)(ke)戶；及時發現管(guan)理漏洞，優化企業內部管(guan)控等可(ke)能(neng)……平臺(tai)(tai)(tai)上(shang)(shang)下游(you)客(ke)(ke)戶也能(neng)根(gen)據自(zi)己需求，在平臺(tai)(tai)(tai)上(shang)(shang)獲取(qu)價(jia)格(ge)優、信譽(yu)好(hao)的合作伙伴，資(zi)源(yuan)共享，實(shi)現互惠共贏。
中(zhong)國(guo)水電五局建(jian)元高速項(xiang)目五標(biao)段的物資(zi)(zi)部主任，是公(gong)司(si)的下游服(fu)務對象(xiang)之一(yi)，不僅自己熟(shu)絡使用云上營家平(ping)臺(tai)，還把平(ping)臺(tai)介(jie)紹給了(le)身邊同事。在他看(kan)來(lai)，“之前做其它項(xiang)目時，還得奔走(zou)在建(jian)材市場之間進行(xing)詢價比對，現(xian)在不僅平(ping)臺(tai)上就能(neng)完像網購一(yi)樣的‘貨(huo)比三家’，而且從提報(bao)計劃下單之后就等著(zhu)收(shou)(shou)貨(huo)對賬就行(xing)，啥也不用操(cao)心。”靠著(zhu)平(ping)臺(tai)資(zi)(zi)源(yuan)整合、全(quan)流程供應鏈服(fu)務帶來(lai)的諸多(duo)便利，公(gong)司(si)也在傳統業(ye)務板塊收(shou)(shou)獲了(le)像中(zhong)建(jian)、中(zhong)鐵(tie)、中(zhong)電建(jian)、江蘇省建(jian)等一(yi)批優質外部客戶，越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的資(zi)(zi)源(yuan)廠商、金(jin)融企業(ye)也更愿意加入到這個生態圈中(zhong)來(lai)。
“大(da)數(shu)(shu)據中心”是(shi)“云(yun)上營家”平臺(tai)的(de)最(zui)強大(da)腦。最(zui)繁忙的(de)時候(hou)，每一秒鐘都(dou)有來全國各(ge)地3000多個項(xiang)目、幾(ji)百輛運輸(shu)車輛的(de)數(shu)(shu)據同時傳輸(shu)過(guo)來。公(gong)司結(jie)合自(zi)身的(de)物(wu)流(liu)大(da)數(shu)(shu)據，讓(rang)物(wu)流(liu)環節(jie)也擁(yong)有“智慧的(de)眼睛”。時刻關(guan)注著車輛速度、路(lu)線、胎溫胎壓、冷(leng)機溫度等的(de)情(qing)況，保障駕駛安(an)全和(he)貨物(wu)安(an)全的(de)同時，平臺(tai)能(neng)對GPS的(de)位置數(shu)(shu)據進行(xing)分析和(he)挖(wa)掘，為客戶定制最(zui)佳(jia)服務路(lu)線，進行(xing)訂單匹配(pei)從而防止空(kong)車返程的(de)情(qing)況等，不僅提高物(wu)流(liu)效率，降低管控成本，也讓(rang)信息(xi)更透(tou)明。
在(zai)這個鏈條上，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多的(de)人(ren)成為(wei)受(shou)益者。2019年7月(yue)成為(wei)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)注冊司機之前，李(li)朝(chao)勇在(zai)外(wai)(wai)為(wei)私人(ren)老板跑(pao)了(le)(le)多年貨(huo)運(yun)卡車，“之前在(zai)外(wai)(wai)跑(pao)運(yun)輸(shu)時(shi)，貨(huo)運(yun)任(ren)務不(bu)太穩定(ding)，有任(ren)務時(shi)就(jiu)跑(pao)跑(pao)，沒(mei)任(ren)務就(jiu)閑下來(lai)(lai)。也(ye)都是靠(kao)紙質單據(ju)接貨(huo)收貨(huo)，有時(shi)對(dui)接的(de)人(ren)一(yi)多，丟了(le)(le)單據(ju)還得(de)自己承擔(dan)費用。”像他這樣的(de)在(zai)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)注冊的(de)“卡友”已經有2.6萬人(ren)。對(dui)于(yu)他們來(lai)(lai)說，有了(le)(le)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)不(bu)僅(jin)能實時(shi)看到貨(huo)源信息，平(ping)(ping)(ping)時(shi)的(de)貨(huo)運(yun)任(ren)務基本沒(mei)斷過(guo)，工資都能按月(yue)拿(na)，以微信、電(dian)話(hua)協調溝(gou)通(tong)為(wei)主的(de)低效(xiao)管(guan)理手段(duan)也(ye)舍(she)棄掉了(le)(le)。裝卸車狀態對(dui)接、在(zai)貨(huo)運(yun)過(guo)程中(zhong)(zhong)發生的(de)過(guo)路費油費，甚至收貨(huo)客戶最(zui)(zui)為(wei)關心的(de)堵(du)車延誤或途中(zhong)(zhong)的(de)一(yi)些突發情況也(ye)能及時(shi)在(zai)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)得(de)到反(fan)饋……不(bu)僅(jin)客戶獲得(de)服務質量得(de)到了(le)(le)提升，司機的(de)切(qie)身利益也(ye)有了(le)(le)保障，對(dui)于(yu)公司物流運(yun)輸(shu)管(guan)理來(lai)(lai)說，最(zui)(zui)容易滋生誠(cheng)信問題都在(zai)數字化平(ping)(ping)(ping)臺(tai)面前迎刃(ren)而解(jie)。
截至2020年(nian)底，平臺(tai)入駐(zhu)供應商(shang)近6000家、采購商(shang)7000余家、個(ge)人用戶3.8余人，實(shi)名注(zhu)冊車輛(liang)2.5萬(wan)輛(liang)、可(ke)調(diao)度駕駛員2.6萬(wan)余名，實(shi)現總交易額近400億元。
借助平臺，建投物流“踏出”建投
很多人(ren)聽到(dao)建投(tou)物流的(de)第(di)一反(fan)應，大多與建材(cai)、運輸相關，就算在集團內部也可能逃(tao)不(bu)脫這樣(yang)的(de)刻(ke)板印象(xiang)。作為一家長期(qi)從(cong)事工(gong)程物資采(cai)(cai)購的(de)商貿企(qi)業(ye)，公司正將大宗(zong)建材(cai)集采(cai)(cai)的(de)成(cheng)(cheng)熟模式橫向復(fu)制到(dao)跨境物流、生鮮冷鏈(lian)、現(xian)代家裝、鋁等新興業(ye)務領域，逐漸形成(cheng)(cheng)了第(di)二增長曲線。
都(dou)說“大(da)樹底下(xia)好乘涼”，背靠集團龐大(da)的(de)市(shi)場需求，建投物流(liu)公司也(ye)應該(gai)能吃喝不愁，是什么讓企業邁開(kai)了轉型的(de)步(bu)伐？
在(zai)公司(si)領導班子看來，開拓創新、與(yu)時俱進，敢于跳出“舒適區”，企業才能牢(lao)牢(lao)把發(fa)展(zhan)(zhan)機遇抓在(zai)手里。2020年(nian)全年(nian)，公司(si)集團(tuan)內業務(wu)占比已不到65%。依托平(ping)臺，公司(si)以供(gong)(gong)應鏈思維提供(gong)(gong)全流(liu)程供(gong)(gong)應鏈服務(wu)，讓上下游客戶得以更為緊密地(di)聯系在(zai)一起，在(zai)數字化(hua)轉型方面走出了一條具(ju)有建投(tou)物流(liu)特色的發(fa)展(zhan)(zhan)之路。
在(zai)物流公(gong)司下屬營家優鮮(xian)(xian)公(gong)司，平(ping)(ping)臺的(de)物聯網應用，已經實現了(le)(le)高原(yuan)特色農產(chan)(chan)品、進口食品等全生(sheng)(sheng)命周期的(de)溯(su)源。陳尚忠每天都(dou)要登(deng)陸平(ping)(ping)臺，關(guan)(guan)注自營的(de)茶(cha)葉、沃(wo)柑農產(chan)(chan)品生(sheng)(sheng)長(chang)狀態，及時更新反饋部分檢測(ce)指標。在(zai)溯(su)源平(ping)(ping)臺上，弄巴(ba)水(shui)庫生(sheng)(sheng)態種植(zhi)園、臨(lin)滄雙江藤(teng)條(tiao)古茶(cha)種植(zhi)園等高原(yuan)特色農產(chan)(chan)品種植(zhi)基地的(de)實時情況(kuang)一(yi)(yi)覽無余。隨(sui)著畫面切換，溫濕度、氣象信息、蟲情監測(ce)……客戶(hu)最關(guan)(guan)心(xin)的(de)指標都(dou)能在(zai)平(ping)(ping)臺上鮮(xian)(xian)活呈(cheng)現出(chu)來。在(zai)供應鏈(lian)(lian)(lian)的(de)另一(yi)(yi)端，客戶(hu)已經告別了(le)(le)“兩眼一(yi)(yi)抹(mo)黑”就收(shou)貨的(de)日(ri)子，特別是(shi)對于生(sheng)(sheng)鮮(xian)(xian)冷鏈(lian)(lian)(lian)運(yun)輸流程(cheng)要求較(jiao)高的(de)鮮(xian)(xian)花、榴蓮(lian)等產(chan)(chan)品，登(deng)陸平(ping)(ping)臺或是(shi)輕掃二維(wei)碼，全生(sheng)(sheng)命周期的(de)情況(kuang)一(yi)(yi)目了(le)(le)然。客戶(hu)收(shou)獲(huo)的(de)不止是(shi)產(chan)(chan)品，還能了(le)(le)解產(chan)(chan)品生(sheng)(sheng)長(chang)背(bei)后的(de)故(gu)事。憑借著過(guo)硬的(de)全鏈(lian)(lian)(lian)條(tiao)品控(kong)體(ti)系(xi)，生(sheng)(sheng)鮮(xian)(xian)冷鏈(lian)(lian)(lian)業務已經成為公(gong)司新的(de)利(li)潤增長(chang)點(dian)。
同樣(yang)依靠著(zhu)平臺(tai)(tai)的(de)集成效(xiao)應(ying)，跨境物(wu)流、現代家裝、鋁等新興業也(ye)迸發出強(qiang)大的(de)生機(ji)與活力。去年，公司建材外業務完成營(ying)收73億(yi)元。在“云上(shang)營(ying)家”平臺(tai)(tai)投入使(shi)用(yong)3年多(duo)，公司的(de)營(ying)收額也(ye)連年攀上(shang)新高，從2017年的(de)137億(yi)元增長到2020年的(de)228億(yi)元。平臺(tai)(tai)也(ye)收獲了中物(wu)聯科技進步一等獎，入選(xuan)國(guo)家工(gong)信(xin)部新型(xing)信(xin)息(xi)消費示范項(xiang)目，累計取得65項(xiang)軟件著(zhu)作權。
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