免费菠萝视频app下载

廣東省機場管理集團有限公司黨委書記、董事長 張克儉

當前新一輪科技革命和(he)(he)產業變(bian)革加速推進(jin)(jin)，數(shu)(shu)字(zi)經(jing)濟(ji)蓬勃發(fa)(fa)展，新技術(shu)(shu)、新業態(tai)、新模式大(da)量(liang)涌(yong)現，在統籌推進(jin)(jin)疫情防控和(he)(he)經(jing)濟(ji)社會發(fa)(fa)展中，數(shu)(shu)字(zi)技術(shu)(shu)發(fa)(fa)揮了重(zhong)要作用。無(wu)論是從時代浪潮，從行業趨勢，還是從自身(shen)發(fa)(fa)展戰略(lve)出發(fa)(fa)，廣東機場集團都將搭上數(shu)(shu)字(zi)化時代的列車，積極投入(ru)數(shu)(shu)字(zi)化轉型，打造數(shu)(shu)字(zi)化的機場集團，迎接數(shu)(shu)字(zi)經(jing)濟(ji)帶來的機遇與挑(tiao)戰。

對數字化轉型的認識與理解

一是數字化時代，數字化轉型勢在必行。

當今(jin)是數(shu)(shu)字(zi)化(hua)時代(dai)，一(yi)切(qie)都在被(bei)數(shu)(shu)字(zi)化(hua)。萬物(wu)互聯、信息共享，是未來(lai)(lai)的(de)(de)必(bi)然趨勢(shi)。5G時代(dai)的(de)(de)到來(lai)(lai)，在萬物(wu)互聯場景(jing)下(xia)，人(ren)類(lei)的(de)(de)生產生活方式將(jiang)被(bei)徹底改變，將(jiang)開啟一(yi)個全移動、萬物(wu)互聯、充(chong)滿想象(xiang)的(de)(de)智慧社會。數(shu)(shu)字(zi)經濟(ji)的(de)(de)快速發(fa)展代(dai)表了未來(lai)(lai)經濟(ji)的(de)(de)發(fa)展方向，必(bi)將(jiang)成為引領企業深化(hua)改革、促進高質量發(fa)展的(de)(de)重要引擎。去年(nian),中國數(shu)(shu)字(zi)經濟(ji)規模(mo)已占GDP總(zong)量的(de)(de)三分(fen)之一(yi)以(yi)上。未來(lai)(lai)5-10年(nian)，人(ren)類(lei)必(bi)將(jiang)進入數(shu)(shu)字(zi)社會，以(yi)數(shu)(shu)字(zi)技術為核(he)心，一(yi)體化(hua)、數(shu)(shu)字(zi)化(hua)是必(bi)然趨勢(shi)。

伴隨著(zhu)數(shu)字(zi)化(hua)(hua)浪潮(chao)，“數(shu)字(zi)企業”將是企業發(fa)展的趨勢。數(shu)字(zi)化(hua)(hua)轉型是企業成為數(shu)字(zi)化(hua)(hua)企業的一個重要途徑(jing)。通過(guo)數(shu)字(zi)化(hua)(hua)轉型，對企業的發(fa)展戰略、業務結構(gou)、治理體系、隊伍建設等進行全方位創新，在(zai)日(ri)益(yi)激烈的競爭中取得先機，從而(er)實(shi)現企業的可持續發(fa)展。

二是民航智慧化浪潮，數字化轉型勢在必行。

民航業日(ri)新月異(yi)、飛速(su)發展，數(shu)字(zi)化(hua)已經成(cheng)為國際民航業界公認的新價值增長點，成(cheng)為機(ji)(ji)場(chang)的核心競爭力之一。民航局大(da)力推進以“平(ping)(ping)安、綠色、智慧、人(ren)文(wen)(wen)”為核心的“四(si)型機(ji)(ji)場(chang)”建設(she)(she)，催生(sheng)了中國民航的智慧化(hua)浪潮。“四(si)型機(ji)(ji)場(chang)”要求以智慧為引領，通過(guo)智慧化(hua)手(shou)段加快(kuai)推動平(ping)(ping)安、綠色、人(ren)文(wen)(wen)目標(biao)的實現。智慧機(ji)(ji)場(chang)是生(sheng)產(chan)要素全(quan)面物聯、數(shu)據共享(xiang)、協同高效、智能(neng)運行的機(ji)(ji)場(chang)，通過(guo)加快(kuai)新型基礎(chu)設(she)(she)施(shi)建設(she)(she)，推進數(shu)據共享(xiang)協同與融合(he)應用(yong)，實現數(shu)字(zi)化(hua)、網絡化(hua)、智能(neng)化(hua)，推動數(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型升級。

智慧(hui)(hui)機場(chang)建(jian)設(she)將成(cheng)為機場(chang)高(gao)質量(liang)發(fa)展(zhan)的(de)(de)新動能，傳統機場(chang)的(de)(de)數(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型必將通過智慧(hui)(hui)機場(chang)建(jian)設(she)來(lai)實現。中(zhong)國(guo)民航(hang)?在智慧(hui)(hui)出行方面已處于全(quan)球領先位置，行業的(de)(de)智慧(hui)(hui)化(hua)浪(lang)潮在推動我們數(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型。同時，航(hang)空公司、空管、城市等生(sheng)(sheng)態伙伴都在向高(gao)度(du)智慧(hui)(hui)化(hua)進化(hua)，生(sheng)(sheng)態也成(cheng)為推動我們數(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型的(de)(de)重要推力。順應行業發(fa)展(zhan)要求(qiu)和生(sheng)(sheng)態鏈(lian)條趨勢，廣東機場(chang)集團要在數(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型中(zhong)更努力前進。

三是世界一流機場集團，數字化轉型勢在必行。

近(jin)年(nian)來，廣(guang)東機(ji)(ji)場集(ji)團著力(li)推動高(gao)質量發(fa)展，明確了“爭(zheng)創世(shi)界一(yi)(yi)(yi)流機(ji)(ji)場集(ji)團”的目標和(he)(he)路徑，要在六個方面走在前列：一(yi)(yi)(yi)是一(yi)(yi)(yi)流的機(ji)(ji)場布局(ju)和(he)(he)航空產業集(ji)群；二(er)是一(yi)(yi)(yi)流的航空樞紐和(he)(he)機(ji)(ji)場群；三是一(yi)(yi)(yi)流的安全服務品質和(he)(he)美(mei)譽(yu)度(du)；四是一(yi)(yi)(yi)流的標準和(he)(he)管理成(cheng)效；五是一(yi)(yi)(yi)流的創新思想和(he)(he)改革發(fa)展能力(li)；六是一(yi)(yi)(yi)流的黨組織和(he)(he)人才隊(dui)伍(wu)。

數(shu)(shu)字(zi)化轉(zhuan)型(xing)(xing)(xing)是廣東機(ji)場(chang)(chang)集(ji)團(tuan)(tuan)“爭創(chuang)世(shi)(shi)界(jie)(jie)一(yi)流(liu)機(ji)場(chang)(chang)集(ji)團(tuan)(tuan)”工(gong)作的重要(yao)組成(cheng)部分，安全(quan)發展、真情服(fu)務(wu)、國內一(yi)流(liu)、國際先(xian)進(jin)(jin)等工(gong)作都需要(yao)依靠數(shu)(shu)字(zi)化手段，促進(jin)(jin)管(guan)(guan)理(li)體(ti)系和管(guan)(guan)理(li)能力的提(ti)高。廣東機(ji)場(chang)(chang)集(ji)團(tuan)(tuan)要(yao)爭創(chuang)世(shi)(shi)界(jie)(jie)一(yi)流(liu)機(ji)場(chang)(chang)集(ji)團(tuan)(tuan)，建設(she)四型(xing)(xing)(xing)機(ji)場(chang)(chang)，實現(xian)“六個一(yi)流(liu)”，數(shu)(shu)字(zi)化必須走在(zai)前列，要(yao)在(zai)智(zhi)慧機(ji)場(chang)(chang)建設(she)上下(xia)功夫，真正(zheng)做到萬物(wu)互聯、信息共享，全(quan)面梳理(li)、全(quan)面檢視、全(quan)面創(chuang)新，推動(dong)生產(chan)(chan)模式(shi)、運(yun)行模式(shi)、管(guan)(guan)理(li)模式(shi)數(shu)(shu)字(zi)化轉(zhuan)型(xing)(xing)(xing)，提(ti)升機(ji)場(chang)(chang)生產(chan)(chan)、運(yun)行、服(fu)務(wu)、管(guan)(guan)理(li)水(shui)平，通過(guo)數(shu)(shu)字(zi)化轉(zhuan)型(xing)(xing)(xing)加快向世(shi)(shi)界(jie)(jie)一(yi)流(liu)機(ji)場(chang)(chang)集(ji)團(tuan)(tuan)邁進(jin)(jin)。

廣東機場集團數字化轉型探索與實踐

自2017年開始，廣東機(ji)場(chang)集(ji)團就全(quan)面啟(qi)動了(le)“智(zhi)慧機(ji)場(chang)”的頂層設(she)(she)計和探索(suo)實踐，圍(wei)繞“以(yi)旅客為中(zhong)心”的核心理念，在信息資源協同共(gong)享和平臺(tai)搭建(jian)(jian)方面先行先試(shi)，通過(guo)建(jian)(jian)設(she)(she)智(zhi)慧機(ji)場(chang)，探索(suo)數(shu)(shu)字化(hua)轉型(xing)，以(yi)數(shu)(shu)字化(hua)賦(fu)能機(ji)場(chang)運行、安(an)全(quan)、服(fu)務等全(quan)面創新。白云機(ji)場(chang)成為民航局“智(zhi)慧機(ji)場(chang)”建(jian)(jian)設(she)(she)首批示范單(dan)位，智(zhi)慧機(ji)場(chang)建(jian)(jian)設(she)(she)走在全(quan)國前列(lie)。

一是A-CDM“最強大腦”，推進運行數字化創新。

廣東機場(chang)(chang)(chang)集團加(jia)快推(tui)進數(shu)字化技(ji)術在生產運(yun)(yun)行方面的(de)創(chuang)新應用，提高運(yun)(yun)行效率。白云(yun)機場(chang)(chang)(chang)打造(zao)“最(zui)強大腦”，建立了機場(chang)(chang)(chang)AOC核心(xin)系(xi)統，通過(guo)智慧化指揮體(ti)系(xi)，將資源(yuan)使用管(guan)理同(tong)航班(ban)(ban)運(yun)(yun)行態勢(shi)相結合(he)，準(zhun)確(que)把控航班(ban)(ban)進程和運(yun)(yun)行態勢(shi)；通過(guo)機場(chang)(chang)(chang)協同(tong)決策A-CDM系(xi)統整合(he)航班(ban)(ban)保障、運(yun)(yun)營(ying)管(guan)理等業務，實(shi)現生產可視化、調度智慧化。“最(zui)強大腦”使白云(yun)機場(chang)(chang)(chang)運(yun)(yun)控從原來的(de)分鐘級(ji)轉向了秒級(ji)運(yun)(yun)控，整體(ti)運(yun)(yun)行效率明顯(xian)提升，為航班(ban)(ban)正(zheng)常提供有力保障。2019年，白云(yun)機場(chang)(chang)(chang)航班(ban)(ban)放行正(zheng)常率平均達89%，特別(bie)是(shi)2019年11月更是(shi)創(chuang)下(xia)了亞太大型機場(chang)(chang)(chang)出港(gang)準(zhun)點率第一名(ming)、全球大型機場(chang)(chang)(chang)第四名(ming)的(de)佳績。目(mu)前，廣東機場(chang)(chang)(chang)集團下(xia)屬(shu)所(suo)有機場(chang)(chang)(chang)已(yi)全面建成(cheng)A-CDM系(xi)統，不(bu)斷(duan)提高航班(ban)(ban)運(yun)(yun)行協同(tong)水平和運(yun)(yun)行效率。

二是集團各機場一體化平臺，推進安全數字化創新。

廣東(dong)機場集(ji)團加快推進(jin)數(shu)字(zi)化(hua)(hua)技(ji)術(shu)在(zai)安全(quan)監管方面的創新應(ying)用(yong)(yong)，提高安全(quan)監管能(neng)力。運(yun)用(yong)(yong)云(yun)計(ji)算、物聯網(wang)、大數(shu)據(ju)、人(ren)工智能(neng)等技(ji)術(shu)，建成全(quan)省機場一體化(hua)(hua)綜合運(yun)行指(zhi)揮(hui)(hui)平臺(tai)(tai)，實現集(ji)團下(xia)屬(shu)(shu)所有機場可視(shi)(shi)(shi)化(hua)(hua)智慧監管和協同運(yun)營，對提升安全(quan)監管能(neng)力和應(ying)急指(zhi)揮(hui)(hui)協調能(neng)力發(fa)(fa)揮(hui)(hui)了重要作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。一是發(fa)(fa)揮(hui)(hui)運(yun)行指(zhi)揮(hui)(hui)平臺(tai)(tai)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，生產可視(shi)(shi)(shi)化(hua)(hua)系(xi)統統計(ji)各機場每日進(jin)出(chu)港架次、旅客(ke)人(ren)數(shu)、生產運(yun)行保(bao)障(zhang)情(qing)(qing)況等。二是發(fa)(fa)揮(hui)(hui)疫(yi)(yi)情(qing)(qing)防(fang)控指(zhi)揮(hui)(hui)平臺(tai)(tai)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，視(shi)(shi)(shi)頻(pin)會商系(xi)統提供高清視(shi)(shi)(shi)頻(pin)會議(yi)，上(shang)(shang)級文件(jian)及時傳(chuan)達到(dao)位并進(jin)行工作(zuo)(zuo)(zuo)部署，不良(liang)情(qing)(qing)況及時通報，各機場疫(yi)(yi)情(qing)(qing)防(fang)控情(qing)(qing)況隨時上(shang)(shang)報。三是發(fa)(fa)揮(hui)(hui)疫(yi)(yi)情(qing)(qing)防(fang)控信息平臺(tai)(tai)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，匯集(ji)集(ji)團下(xia)屬(shu)(shu)所有機場高清監控視(shi)(shi)(shi)頻(pin)，隨時調閱各地機場檢查防(fang)疫(yi)(yi)布控情(qing)(qing)況、航班(ban)保(bao)障(zhang)情(qing)(qing)況，對重點關注航班(ban)在(zai)集(ji)團可全(quan)流(liu)程監控，實現疫(yi)(yi)情(qing)(qing)防(fang)控數(shu)據(ju)實時可視(shi)(shi)(shi)化(hua)(hua)。

三是首家One ID全流程自助，推進服務數字化創新。

廣東機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)集團(tuan)加快推(tui)進數字化技術在旅(lv)客(ke)(ke)服(fu)務(wu)(wu)(wu)方面的(de)創新應(ying)用(yong)，提升服(fu)務(wu)(wu)(wu)體(ti)驗(yan)。今年8月，廣州白云(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)在全(quan)國(guo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)首家推(tui)出旅(lv)客(ke)(ke)出行全(quan)流(liu)(liu)程(cheng)(cheng)“One ID”服(fu)務(wu)(wu)(wu)，實(shi)(shi)現“一(yi)張(zhang)臉”通行機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。從自助值機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、自助托運到(dao)自助登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，從“易(yi)安檢”到(dao)“行李全(quan)流(liu)(liu)程(cheng)(cheng)跟蹤(zong)”，從“二維碼(ma)登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)”、“一(yi)證通關(guan)”到(dao)“One ID人臉識(shi)別”，白云(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)不斷完善旅(lv)客(ke)(ke)全(quan)流(liu)(liu)程(cheng)(cheng)自助服(fu)務(wu)(wu)(wu)，提升旅(lv)客(ke)(ke)出行體(ti)驗(yan)。下一(yi)步(bu)白云(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)還(huan)將持續深化“One ID”應(ying)用(yong)，將覆蓋范圍擴大至智慧航(hang)顯、航(hang)站樓服(fu)務(wu)(wu)(wu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)人、遠機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)位登機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)復核、貴賓服(fu)務(wu)(wu)(wu)等。未來(lai)，還(huan)將推(tui)動實(shi)(shi)現機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)與(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)與(yu)航(hang)空公司(si)、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)與(yu)政府部(bu)門間的(de)協同，逐步(bu)探(tan)索實(shi)(shi)現國(guo)際“One ID”服(fu)務(wu)(wu)(wu)。

四是數字技術助力“科技抗疫”。

作(zuo)為中國(guo)內(nei)地三大機(ji)場(chang)(chang)之一(yi)和廣東(dong)外(wai)(wai)防(fang)境(jing)外(wai)(wai)疫(yi)情(qing)輸入(ru)的主(zhu)戰場(chang)(chang)，廣州白云(yun)機(ji)場(chang)(chang)不斷完善疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)體系，沒有發(fa)生一(yi)起機(ji)場(chang)(chang)責(ze)任原因造成的疫(yi)情(qing)擴(kuo)散，實(shi)現了零事故、員工零感染。2020年9月8日，白云(yun)機(ji)場(chang)(chang)榮(rong)獲全(quan)國(guo)抗擊(ji)新冠(guan)肺(fei)炎疫(yi)情(qing)“先(xian)進集(ji)體”、“先(xian)進基層黨組(zu)織(zhi)”2項國(guo)家榮(rong)譽。在此(ci)過程中，數(shu)字(zi)技術發(fa)揮了重要(yao)作(zuo)用。比如(ru)，在全(quan)國(guo)機(ji)場(chang)(chang)率先(xian)推出“科(ke)技抗疫(yi)”、“無(wu)接觸(chu)(chu)生產”、“無(wu)接觸(chu)(chu)服務”等系列新舉措——引進全(quan)國(guo)首(shou)創的“移(yi)動(dong)式(shi)一(yi)體化(hua)生物安全(quan)方艙”、“紅外(wai)(wai)感應無(wu)接觸(chu)(chu)”電梯服務、智能消(xiao)殺機(ji)器(qi)人、紫外(wai)(wai)線手推車消(xiao)毒(du)、洗(xi)手間高溫蒸(zheng)汽(qi)消(xiao)毒(du)機(ji)等服務，推進數(shu)字(zi)技術與生產、服務深度融合，保(bao)障旅客和員工生命(ming)安全(quan)和身體健康。

廣東機場集團推進數字化轉型的規劃與思考

一是頂層設計，制定數字化轉型規劃。

順(shun)應數(shu)字(zi)(zi)(zi)化時代浪潮(chao)，廣東機(ji)(ji)場(chang)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)正在與華為公司(si)合作開展數(shu)字(zi)(zi)(zi)化轉型專項規(gui)劃，以(yi)“實現數(shu)字(zi)(zi)(zi)世界一(yi)個(ge)機(ji)(ji)場(chang)，引領數(shu)字(zi)(zi)(zi)航空生(sheng)態，聯(lian)接(jie)數(shu)字(zi)(zi)(zi)交(jiao)通與城(cheng)市”為愿景(jing)，驅動(dong)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)全面數(shu)字(zi)(zi)(zi)化轉型。我們將以(yi)客戶為中心，全面梳理(li)(li)優化端到(dao)端業務流(liu)程，繪制數(shu)字(zi)(zi)(zi)化轉型藍圖架(jia)構(gou)，實施(shi)“數(shu)字(zi)(zi)(zi)化優先”戰(zhan)略，深入應用新一(yi)代數(shu)字(zi)(zi)(zi)技術，構(gou)建(jian)一(yi)個(ge)全感知、全聯(lian)接(jie)、全場(chang)景(jing)、全智能的(de)(de)數(shu)字(zi)(zi)(zi)世界，對傳統的(de)(de)管(guan)理(li)(li)模(mo)式、業務模(mo)式、商業模(mo)式進行(xing)創(chuang)新和重(zhong)塑，使集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)公司(si)成為以(yi)數(shu)據(ju)驅動(dong)的(de)(de)價值型總部，打造世界一(yi)流(liu)的(de)(de)數(shu)字(zi)(zi)(zi)化機(ji)(ji)場(chang)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)。

9月27日(ri)，廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)白云(yun)國際機(ji)場三(san)期(qi)擴建(jian)(jian)工程(cheng)(cheng)（簡稱(cheng)“白云(yun)三(san)期(qi)擴建(jian)(jian)工程(cheng)(cheng)”）開(kai)工，總投資544.2億(yi)元。項目建(jian)(jian)成后，廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)白云(yun)機(ji)場按照設(she)(she)計2030年(nian)(nian)旅(lv)客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)能(neng)力(li)(li)、貨(huo)郵吞(tun)(tun)吐(tu)能(neng)力(li)(li)將(jiang)分(fen)別達(da)到1.2億(yi)人次、380萬噸(dun)(dun)，終端(duan)2045年(nian)(nian)旅(lv)客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)能(neng)力(li)(li)、貨(huo)郵吞(tun)(tun)吐(tu)能(neng)力(li)(li)將(jiang)分(fen)別達(da)到1.4億(yi)人次、600萬噸(dun)(dun)。白云(yun)三(san)期(qi)擴建(jian)(jian)工程(cheng)(cheng)將(jiang)加快(kuai)數字化(hua)建(jian)(jian)設(she)(she)，著力(li)(li)打造成為中(zhong)國民(min)航(hang)(hang)數字化(hua)機(ji)場建(jian)(jian)設(she)(she)的標桿工程(cheng)(cheng)。在“新基建(jian)(jian)”框架下，充(chong)分(fen)運用(yong)5G、大(da)數據、物聯網、人工智(zhi)能(neng)等(deng)新技術，加快(kuai)新型(xing)基礎設(she)(she)施建(jian)(jian)設(she)(she)，引進智(zhi)慧(hui)跑道、跑道異物檢(jian)測系統(tong)（FOD)等(deng)新技術，T3航(hang)(hang)站樓設(she)(she)計凸(tu)顯“智(zhi)慧(hui)”，將(jiang)打造一個以人為本(ben)、智(zhi)慧(hui)運行(xing)、面向未(wei)來的航(hang)(hang)站樓，提(ti)升出行(xing)效率(lv)、優化(hua)出行(xing)體驗，滿足未(wei)來民(min)航(hang)(hang)運輸“全自動、無人化(hua)”發展(zhan)需求。

二是萬物互聯，夯實基礎數字技術平臺。

加快(kuai)信(xin)息(xi)基礎(chu)設(she)(she)(she)施資源整合與(yu)共(gong)享，統(tong)籌推(tui)進集(ji)(ji)團(tuan)化(hua)的信(xin)息(xi)基礎(chu)設(she)(she)(she)施建(jian)(jian)設(she)(she)(she)，加快(kuai)上云(yun)(yun)步(bu)伐(fa)，打造(zao)“云(yun)(yun)上機場”。運(yun)用(yong)5G、云(yun)(yun)計算、大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)據、人工智能、物聯網等新(xin)一(yi)代(dai)信(xin)息(xi)技術，采用(yong)云(yun)(yun)化(hua)、服務(wu)(wu)化(hua)等領(ling)先(xian)的技術架構，建(jian)(jian)設(she)(she)(she)全集(ji)(ji)團(tuan)資源共(gong)享、統(tong)一(yi)高(gao)效的數(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)平臺(tai)，提供(gong)統(tong)一(yi)的云(yun)(yun)化(hua)基礎(chu)設(she)(she)(she)施和網絡連接(jie)，統(tong)一(yi)的技術平臺(tai)、數(shu)(shu)(shu)(shu)據平臺(tai)、通(tong)用(yong)平臺(tai)，集(ji)(ji)團(tuan)下屬各單位可(ke)以一(yi)站式、按(an)需獲取數(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)平臺(tai)資源，以敏捷(jie)可(ke)靠的數(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)技術服務(wu)(wu)，賦能業務(wu)(wu)數(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)創新(xin)。加快(kuai)推(tui)進5G等新(xin)一(yi)代(dai)移(yi)動(dong)通(tong)信(xin)系統(tong)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)及多(duo)網融合，逐(zhu)步(bu)推(tui)進各項設(she)(she)(she)施全面物聯，使狀態(tai)可(ke)感(gan)知、數(shu)(shu)(shu)(shu)據可(ke)獲取。

三是信息共享，搭建數據開放融合平臺。

推進數(shu)(shu)據(ju)(ju)共享與協同，建設“數(shu)(shu)據(ju)(ju)中(zhong)臺(tai)”，打通信息“孤島”，統(tong)(tong)一數(shu)(shu)據(ju)(ju)標準(zhun)(zhun)，實現(xian)系統(tong)(tong)互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通和數(shu)(shu)據(ju)(ju)交互(hu)(hu)共享。統(tong)(tong)籌機(ji)場(chang)(chang)內部(bu)各信息系統(tong)(tong)，實現(xian)全場(chang)(chang)一張網，數(shu)(shu)據(ju)(ju)全貫通。統(tong)(tong)籌推進機(ji)場(chang)(chang)和航(hang)空公司、空管、運(yun)(yun)行保障等(deng)(deng)單位之間的數(shu)(shu)據(ju)(ju)互(hu)(hu)聯共享，加快建設以(yi)機(ji)場(chang)(chang)運(yun)(yun)行為核心(xin)的大數(shu)(shu)據(ju)(ju)平臺(tai)，覆蓋旅客出(chu)行全流程、貨物運(yun)(yun)輸全鏈條(tiao)、運(yun)(yun)行監(jian)控全系統(tong)(tong)、機(ji)場(chang)(chang)管理全領域。推進數(shu)(shu)據(ju)(ju)融(rong)合應用，運(yun)(yun)用大數(shu)(shu)據(ju)(ju)、云計(ji)算、人工(gong)智能等(deng)(deng)新技術，實現(xian)資(zi)源(yuan)調配、預測(ce)預警、輔助(zhu)決(jue)策(ce)等(deng)(deng)功能，支(zhi)撐(cheng)精確分析、精準(zhun)(zhun)管控、精細管理、精心(xin)服務(wu)。

四是轉型升級，推進業務數字化創新。

運(yun)用5G、物(wu)聯(lian)網、人工智能(neng)(neng)(neng)(neng)、大(da)數(shu)據等(deng)數(shu)字(zi)(zi)技術，對業(ye)務(wu)進(jin)(jin)行(xing)(xing)數(shu)字(zi)(zi)化(hua)改造，為(wei)業(ye)務(wu)賦能(neng)(neng)(neng)(neng)、組織賦能(neng)(neng)(neng)(neng)、人才賦能(neng)(neng)(neng)(neng)、協同賦能(neng)(neng)(neng)(neng)，實(shi)現智慧機場(chang)對運(yun)控、安(an)全、旅客、航班、行(xing)(xing)李、物(wu)流(liu)等(deng)生產要素全面物(wu)聯(lian)、數(shu)據共享、協同高效(xiao)、智能(neng)(neng)(neng)(neng)運(yun)行(xing)(xing)，全面提升保(bao)障(zhang)能(neng)(neng)(neng)(neng)力、安(an)全能(neng)(neng)(neng)(neng)力、運(yun)行(xing)(xing)效(xiao)率、管理能(neng)(neng)(neng)(neng)力。在(zai)(zai)運(yun)控方(fang)面，圍繞航班流(liu)進(jin)(jin)行(xing)(xing)數(shu)字(zi)(zi)化(hua)改造，實(shi)現“看得全”、“思得準”、“行(xing)(xing)得順”，大(da)運(yun)控體系(xi)運(yun)行(xing)(xing)更(geng)(geng)加(jia)高效(xiao)、決策更(geng)(geng)加(jia)協同。在(zai)(zai)安(an)全方(fang)面，以全場(chang)景為(wei)目標，進(jin)(jin)行(xing)(xing)全區域、前(qian)后端數(shu)字(zi)(zi)化(hua)改造，大(da)安(an)全體系(xi)管控更(geng)(geng)精準，手(shou)段(duan)更(geng)(geng)智能(neng)(neng)(neng)(neng)。在(zai)(zai)服務(wu)方(fang)面，以旅客流(liu)為(wei)核心，進(jin)(jin)行(xing)(xing)線上線下、全鏈(lian)條數(shu)字(zi)(zi)化(hua)改造，讓旅客出(chu)行(xing)(xing)更(geng)(geng)便捷、體驗更(geng)(geng)幸福。

五是合作共贏，構建航空數字生態。

打造(zao)機場行業(ye)(ye)(ye)數字(zi)化轉型示范(fan)樣板，白云機場成(cheng)為(wei)(wei)國際樞紐機場的數字(zi)化標桿(gan)，構(gou)建(jian)最佳體驗、安全高效(xiao)、開放協同(tong)的智慧(hui)機場生態圈。加強(qiang)(qiang)行業(ye)(ye)(ye)各主(zhu)體間協同(tong)合(he)作，推(tui)進(jin)航(hang)空(kong)(kong)公司、機場、空(kong)(kong)管(guan)等(deng)運行主(zhu)體之間數據和系(xi)(xi)統(tong)接(jie)口開放共(gong)享，打破(po)信(xin)息(xi)孤島，構(gou)建(jian)未來空(kong)(kong)地(di)一體化協同(tong)的民航(hang)體系(xi)(xi)。加強(qiang)(qiang)航(hang)空(kong)(kong)與(yu)(yu)多(duo)種交通方(fang)式融合(he)，構(gou)建(jian)綜(zong)合(he)交通體系(xi)(xi)，推(tui)動(dong)各種交通方(fang)式信(xin)息(xi)系(xi)(xi)統(tong)銜接(jie)，充(chong)分(fen)發(fa)揮各種運輸方(fang)式的比(bi)較優勢和組(zu)合(he)效(xiao)率。智慧(hui)機場與(yu)(yu)智慧(hui)城(cheng)市融合(he)與(yu)(yu)協同(tong)，加強(qiang)(qiang)上(shang)下游產業(ye)(ye)(ye)鏈創(chuang)(chuang)新鏈協同(tong)合(he)作，與(yu)(yu)航(hang)空(kong)(kong)制造(zao)業(ye)(ye)(ye)、物流業(ye)(ye)(ye)、旅游業(ye)(ye)(ye)以(yi)及地(di)方(fang)政(zheng)府等(deng)建(jian)立更(geng)緊(jin)密的聯(lian)系(xi)(xi)，協同(tong)創(chuang)(chuang)新、融合(he)創(chuang)(chuang)新，為(wei)(wei)智慧(hui)城(cheng)市建(jian)設形成(cheng)強(qiang)(qiang)大(da)合(he)力。

國(guo)有(you)企業(ye)數(shu)(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)是個復雜的系統工程，不會一蹴而(er)就。我們(men)將堅決貫(guan)徹(che)落實習(xi)近平總書記關于建(jian)設網絡強國(guo)、數(shu)(shu)字(zi)中國(guo)、智慧社會的重(zhong)要指示精神，以數(shu)(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)為主線，著(zhu)力(li)(li)推進新型(xing)基礎設施建(jian)設，做(zuo)好業(ye)務模(mo)式(shi)、管理模(mo)式(shi)、商業(ye)模(mo)式(shi)的數(shu)(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)，保持(chi)戰(zhan)略定力(li)(li)和耐心，久(jiu)久(jiu)為功，一張藍(lan)圖干(gan)到底(di)，建(jian)設世界一流(liu)的數(shu)(shu)字(zi)化(hua)機場集團，努力(li)(li)實現數(shu)(shu)字(zi)經濟時代的高(gao)質量(liang)發(fa)展。

點擊圖片 直達專題

【責任(ren)編輯：趙藝涵】