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江蘇交通控股有限公司黨委書記、董事長 蔡任杰

2020年7月(yue)31日，江(jiang)蘇(su)交(jiao)控“數字(zi)轉(zhuan)型(xing)通(tong)(tong)(tong)(tong)達未來——‘六朵云’階段(duan)性成(cheng)果(guo)發布(bu)會(hui)(hui)”在(zai)南京(jing)召開，介紹了“十三五(wu)”以來江(jiang)蘇(su)交(jiao)控在(zai)信(xin)息(xi)化建設(she)、數字(zi)化轉(zhuan)型(xing)、推進(jin)“交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)強國(guo)”戰略(lve)和高質量發展的(de)實踐成(cheng)果(guo)。大(da)會(hui)(hui)線下和線上同步發布(bu)，來自交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)運輸部、江(jiang)蘇(su)省政府、國(guo)資委(wei)、交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)廳(ting)、公(gong)安(an)廳(ting)的(de)多位(wei)領(ling)導和社會(hui)(hui)各(ge)界人士500多人現場參會(hui)(hui)，另(ling)有150萬人次在(zai)線觀看了直播。會(hui)(hui)后，中央電(dian)視臺、人民網(wang)、新華網(wang)等多家知名(ming)媒體(ti)發表原(yuan)創文章50多篇，江(jiang)蘇(su)交(jiao)控的(de)數字(zi)化轉(zhuan)型(xing)成(cheng)果(guo)引(yin)起了交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)行業和IDC圈(quan)內的(de)巨大(da)反響。

江蘇交控數字化成果為何引發巨大反響

一是順應科技變革的新趨勢。以(yi)互聯網、大(da)數據、云(yun)(yun)計算、人工智能等為(wei)代表的(de)(de)新(xin)興技術已經深刻(ke)改(gai)變了(le)世界，2020年(nian)3月4日，中共(gong)中央政(zheng)治局常委會明確提(ti)出要加(jia)快“新(xin)基建(jian)”，標志著一個新(xin)時(shi)代的(de)(de)到(dao)來，數字化轉型(xing)被(bei)按(an)下“加(jia)速鍵”。江(jiang)蘇交(jiao)控在十三五(wu)期間前(qian)(qian)瞻性的(de)(de)預見到(dao)數字化轉型(xing)是推(tui)進(jin)高質量發(fa)(fa)展的(de)(de)必(bi)由之路，瞄準發(fa)(fa)展前(qian)(qian)沿(yan)，把握發(fa)(fa)展趨勢，提(ti)前(qian)(qian)布局新(xin)基建(jian)，打造云(yun)(yun)業務平臺(tai)，在2015年(nian)即完(wan)成集(ji)團(tuan)(tuan)總部全部業務系統上(shang)云(yun)(yun)，在2017年(nian)成為(wei)全國(guo)路網內第(di)一家用“云(yun)(yun)”來支撐業務的(de)(de)省級交(jiao)投集(ji)團(tuan)(tuan)，江(jiang)蘇交(jiao)控在十三五(wu)期間打造出“六朵云(yun)(yun)”，展現江(jiang)蘇智慧交(jiao)通發(fa)(fa)展的(de)(de)高水(shui)平，改(gai)變了(le)交(jiao)通路網運(yun)營管理模式和社會服務形式。

二是符合產業變革的新方向。今年4月，江蘇(su)省(sheng)政府(fu)發布《交通(tong)(tong)(tong)強國江蘇(su)方案》，全(quan)面開(kai)啟交通(tong)(tong)(tong)強省(sheng)建(jian)設(she)新(xin)征(zheng)程。江蘇(su)交控(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)為江蘇(su)省(sheng)交通(tong)(tong)(tong)建(jian)設(she)的(de)(de)(de)(de)重要(yao)組(zu)成(cheng)力量(liang)，圍繞“加(jia)(jia)快建(jian)設(she)綜合交通(tong)(tong)(tong)運輸體系(xi)(xi)”這一“最(zui)迫切”任務(wu)，堅持系(xi)(xi)統謀(mou)劃，突(tu)出創新(xin)驅動，加(jia)(jia)快轉型升級，在推動交通(tong)(tong)(tong)運輸高質量(liang)發展(zhan)中發揮了重要(yao)作(zuo)(zuo)(zuo)用。江蘇(su)交控(kong)“六朵(duo)云”智慧成(cheng)果，是(shi)回應《交通(tong)(tong)(tong)強國江蘇(su)方案》的(de)(de)(de)(de)一次精彩答卷，是(shi)國企(qi)責任擔當的(de)(de)(de)(de)一次華麗展(zhan)現，對(dui)江蘇(su)著力構建(jian)高水準的(de)(de)(de)(de)智慧交通(tong)(tong)(tong)體系(xi)(xi)起到了引領示范(fan)作(zuo)(zuo)(zuo)用，對(dui)整個交通(tong)(tong)(tong)產業數字化將產生積極而深遠影響。

三是激發企業變革的新動力。作為(wei)(wei)江蘇(su)(su)(su)省屬國企“排頭兵”和(he)(he)“領頭羊”，江蘇(su)(su)(su)交控一直肩(jian)負著(zhu)“交通強(qiang)省、富民強(qiang)企”的崇高使命，承載著(zhu)江蘇(su)(su)(su)交通投融資(zi)的“主(zhu)渠道”功(gong)能(neng)，始終堅持服從和(he)(he)服務于江蘇(su)(su)(su)省經濟社(she)會發(fa)(fa)(fa)展大局(ju)，為(wei)(wei)江蘇(su)(su)(su)現代化綜合交通運輸體系建(jian)設提供(gong)了(le)硬核支撐(cheng)，為(wei)(wei)江蘇(su)(su)(su)經濟社(she)會的發(fa)(fa)(fa)展做(zuo)出了(le)卓越貢獻。江蘇(su)(su)(su)交控在推動改革(ge)(ge)創新、加速轉(zhuan)型升級中，牢(lao)牢(lao)抓住數字(zi)(zi)化轉(zhuan)型的全新歷史機遇(yu)，信息化發(fa)(fa)(fa)展“脫胎換骨”，引領企業(ye)(ye)(ye)治理體系和(he)(he)服務模式發(fa)(fa)(fa)生深遠(yuan)變革(ge)(ge)，發(fa)(fa)(fa)揮了(le)國有(you)企業(ye)(ye)(ye)在新一輪科技革(ge)(ge)命和(he)(he)產業(ye)(ye)(ye)變革(ge)(ge)浪潮中的引領作用，也為(wei)(wei)國有(you)企業(ye)(ye)(ye)數字(zi)(zi)化轉(zhuan)型提供(gong)了(le)經驗參考。

江蘇交控數字化轉型探索何以取得成功

一是堅持“以我為主”的發展道路。從(cong)不指(zhi)望于人也不受制(zhi)于人，江(jiang)蘇(su)交控(kong)的(de)信息化核心團隊，以(yi)互聯網思維作為指(zhi)導理念，自主(zhu)編(bian)制(zhi)數(shu)字(zi)(zi)化轉(zhuan)(zhuan)型專項(xiang)規劃，自主(zhu)搭建“云、網、邊、端”整(zheng)體DT架構(gou)，以(yi)業務為中心，貼近數(shu)字(zi)(zi)化轉(zhuan)(zhuan)型，自主(zhu)實踐“敏(min)捷迭代”的(de)開發模型，自主(zhu)開展軟件(jian)產品(pin)設(she)計，自主(zhu)參與(yu)平臺測試與(yu)運營(ying)……江(jiang)蘇(su)交控(kong)充分掌握數(shu)據、產品(pin)、研發、運營(ying)、安全等(deng)核心要素，牢牢把(ba)控(kong)企業數(shu)字(zi)(zi)化轉(zhuan)(zhuan)型的(de)“方向盤”和“發動(dong)機”。

二是堅持“集中統一”的建設理念。我(wo)一(yi)直認為數字化(hua)轉型必須要“一(yi)把(ba)抓”，嚴格禁止各“抓一(yi)把(ba)”，江蘇交控(kong)堅持專業(ye)(ye)優先(xian)(xian)、業(ye)(ye)務(wu)優先(xian)(xian)、客戶優先(xian)(xian)，建設全(quan)系(xi)統(tong)統(tong)一(yi)應(ying)用(yong)平臺(tai)和唯一(yi)數據中(zhong)心，全(quan)力做好統(tong)一(yi)平臺(tai)應(ying)用(yong)和數據匯(hui)聚工作。通(tong)過(guo)建設-應(ying)用(yong)-優化(hua)-再應(ying)用(yong)，不(bu)斷激發工作流程再造，引領支撐企務(wu)、業(ye)(ye)務(wu)、服務(wu)的優化(hua)完善，實現集團上下、企業(ye)(ye)內外全(quan)面集中(zhong)管控(kong)和信息共享。形成覆蓋全(quan)面、統(tong)籌利用(yong)、統(tong)一(yi)管理的服務(wu)平臺(tai)。各板塊、各單位、各部門(men)之間(jian)打通(tong)數據和業(ye)(ye)務(wu)壁壘，充分發揮出全(quan)系(xi)統(tong)的整體優勢，不(bu)斷釋放數據服務(wu)價值。

三是堅持“開放融合”的合作態度。我們(men)深(shen)知，只有(you)開(kai)放(fang)才(cai)(cai)能(neng)(neng)(neng)獲取更豐富(fu)的(de)(de)(de)業務需求和技術(shu)(shu)支(zhi)持(chi)，才(cai)(cai)能(neng)(neng)(neng)刺激融(rong)(rong)合能(neng)(neng)(neng)力的(de)(de)(de)生長；只有(you)融(rong)(rong)合，才(cai)(cai)能(neng)(neng)(neng)形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)完(wan)整的(de)(de)(de)業務布局和共(gong)(gong)贏生態，才(cai)(cai)能(neng)(neng)(neng)進(jin)一步提升開(kai)放(fang)的(de)(de)(de)價值。江蘇交控(kong)始終堅持(chi)將(jiang)好的(de)(de)(de)理念、好的(de)(de)(de)技術(shu)(shu)引進(jin)來(lai)，也愿意將(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)功的(de)(de)(de)經(jing)驗、成(cheng)(cheng)(cheng)熟(shu)的(de)(de)(de)產品分享(xiang)出去。在(zai)“六朵云(yun)”建設(she)的(de)(de)(de)過程中(zhong)，我們(men)在(zai)全(quan)國交通行業率(lv)先使用公有(you)云(yun)部署(shu)各(ge)類應用，成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)互聯網平臺聚(ju)合生態的(de)(de)(de)標準底座，通過加大“引進(jin)來(lai)”的(de)(de)(de)力度，與(yu)合作伙(huo)伴共(gong)(gong)建生態圈，聚(ju)焦形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)優(you)勢(shi)場景，成(cheng)(cheng)(cheng)就了(le)合作共(gong)(gong)贏的(de)(de)(de)信息(xi)化建設(she)之路。

四是堅持“敢于突破”的創新精神。江蘇交控(kong)20年來(lai)一(yi)步步轉型發展、追求(qiu)卓越，靠(kao)的(de)就是創(chuang)新(xin)突破。我(wo)們(men)堅持(chi)做創(chuang)新(xin)發展的(de)探(tan)索者、組織者、引(yin)領者，勇于(yu)推(tui)動組織創(chuang)新(xin)、技(ji)術創(chuang)新(xin)和市場創(chuang)新(xin)。在(zai)數字化轉型方面，我(wo)們(men)“以出行(xing)(xing)者為中心”進行(xing)(xing)理念創(chuang)新(xin)，“以業(ye)務為靈魂(hun)”進行(xing)(xing)路(lu)徑創(chuang)新(xin)，“以互(hu)聯網為標桿”進行(xing)(xing)技(ji)術創(chuang)新(xin)、“以數據為主(zhu)線(xian)”進行(xing)(xing)管理創(chuang)新(xin)。我(wo)們(men)特別強調集成創(chuang)新(xin)和應用(yong)創(chuang)新(xin)，收獲(huo)豐碩成果。我(wo)們(men)第(di)(di)一(yi)個讓省(sheng)域交通平臺走(zou)向全國，第(di)(di)一(yi)個打造自(zi)主(zhu)可控(kong)的(de)多(duo)業(ye)務承(cheng)載SD-WAN網絡，第(di)(di)一(yi)個將道路(lu)監控(kong)視頻(pin)公之于(yu)眾，第(di)(di)一(yi)個用(yong)數字服務實現收入。

五是堅持“腳踏實地”的匠心品質。江(jiang)蘇交控(kong)的(de)(de)(de)(de)企業精神(shen)就(jiu)是特別(bie)能(neng)吃苦，特別(bie)能(neng)擔當(dang)，特別(bie)能(neng)奉獻(xian)。無(wu)論是除冰掃雪的(de)(de)(de)(de)最(zui)前沿，還是疫情防控(kong)的(de)(de)(de)(de)第一線，都能(neng)見(jian)到(dao)我們吃苦耐(nai)勞(lao)、勇于(yu)擔當(dang)、甘(gan)于(yu)奉獻(xian)的(de)(de)(de)(de)干(gan)部職工。數字(zi)化(hua)轉型是一個(ge)遵循規(gui)律、循序漸進(jin)的(de)(de)(de)(de)過程，買不(bu)來(lai)(lai)、搬不(bu)來(lai)(lai)、急(ji)不(bu)得，既(ji)要(yao)有只爭(zheng)朝夕的(de)(de)(de)(de)干(gan)勁(jing)，也(ye)要(yao)有滴(di)水穿石(shi)的(de)(de)(de)(de)韌勁(jing)。江(jiang)蘇交控(kong)準確把(ba)握信息(xi)化(hua)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)規(gui)律，不(bu)圖虛名，不(bu)搞花架(jia)子，不(bu)追求單點創(chuang)新，堅持系統思維、以我為主、腳(jiao)踏實地，堅持用(yong)(yong)“匠(jiang)心精神(shen)”打造“實用(yong)(yong)、好用(yong)(yong)、管(guan)用(yong)(yong)”的(de)(de)(de)(de)平臺(tai)。

江蘇交控如何邁入數字化轉型的新時代

第一，要在戰略謀劃上爭取領先。我(wo)們(men)要努(nu)力在危機(ji)中(zhong)育新(xin)機(ji)，于(yu)變局(ju)中(zhong)開(kai)新(xin)局(ju)，數(shu)(shu)字(zi)化(hua)轉型已作為(wei)核心戰略(lve)列入集(ji)團(tuan)十四五發(fa)展規(gui)劃，點燃(ran)新(xin)的(de)(de)發(fa)展引擎，努(nu)力將江(jiang)蘇(su)交控打造(zao)成為(wei)四大(da)高(gao)地(di)：一(yi)是關(guan)鍵(jian)核心技術(shu)創(chuang)新(xin)高(gao)地(di)，全國一(yi)流的(de)(de)智慧交通理(li)(li)念和(he)技術(shu)策源地(di)、數(shu)(shu)字(zi)化(hua)解(jie)決(jue)方案輸出地(di)；二是企業數(shu)(shu)字(zi)化(hua)治理(li)(li)示(shi)范(fan)高(gao)地(di)，用數(shu)(shu)字(zi)化(hua)重塑(su)業務流程(cheng)，實(shi)現用“數(shu)(shu)據決(jue)策、數(shu)(shu)據服務、數(shu)(shu)據創(chuang)新(xin)”；三是公眾數(shu)(shu)字(zi)化(hua)出行體(ti)驗高(gao)地(di)，讓出行公眾切實(shi)感(gan)受(shou)到(dao)智慧交通帶來的(de)(de)獲得(de)感(gan)、幸福感(gan)、安全感(gan)；四是江(jiang)蘇(su)數(shu)(shu)字(zi)經濟(ji)產業發(fa)展高(gao)地(di)，不斷壯大(da)產業規(gui)模與能級，提升數(shu)(shu)字(zi)經濟(ji)產業鏈位置，助力構建以國內(nei)大(da)循環為(wei)主(zhu)體(ti)、國內(nei)國際雙循環相(xiang)互促進的(de)(de)新(xin)發(fa)展格局(ju)，推(tui)動(dong)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展，增強(qiang)國際競爭力。

第二，要在體系支撐上敢為人先。一(yi)(yi)是(shi)要(yao)優化(hua)(hua)(hua)(hua)組(zu)織(zhi)機(ji)制(zhi)，數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)(hua)戰(zhan)略(lve)是(shi)“一(yi)(yi)把(ba)手”工程(cheng)，全系(xi)統層(ceng)面我(wo)來親自(zi)掛帥，各單位(wei)、各部門主要(yao)領導(dao)也要(yao)親自(zi)出(chu)征。要(yao)注重(zhong)頂層(ceng)設(she)計(ji)，實(shi)現面向數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)(hua)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)的(de)企業組(zu)織(zhi)與管(guan)(guan)理變革，建立各司其職、協同合(he)(he)作(zuo)的(de)管(guan)(guan)理架構(gou)，明確信(xin)息化(hua)(hua)(hua)(hua)決策層(ceng)、管(guan)(guan)理層(ceng)、技(ji)術(shu)(shu)層(ceng)、應用層(ceng)的(de)責權邊界，實(shi)現管(guan)(guan)理統一(yi)(yi)、技(ji)術(shu)(shu)統一(yi)(yi)、平臺統一(yi)(yi)和(he)數(shu)(shu)(shu)據統一(yi)(yi)。二是(shi)要(yao)優化(hua)(hua)(hua)(hua)科研(yan)機(ji)制(zhi)，以“小(xiao)中心(xin)、大(da)協作(zuo)；小(xiao)領域、大(da)市場；小(xiao)團隊、大(da)平臺；小(xiao)投入、大(da)產出(chu)”為原則，設(she)立“江蘇數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)交通研(yan)究院”，打造成交通運(yun)輸行業數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)經(jing)濟(ji)的(de)新增(zeng)長(chang)極(ji)。三是(shi)要(yao)優化(hua)(hua)(hua)(hua)人(ren)才激勵機(ji)制(zhi)，健全薪酬等(deng)激勵措施，完善(shan)(shan)配(pei)套政策，加快(kuai)培育(yu)高(gao)水平、創新型(xing)、復合(he)(he)型(xing)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)(hua)人(ren)才隊伍，造就數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)(hua)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)的(de)中堅力量，同時加快(kuai)激發基層(ceng)活力，營(ying)造勇于(yu)、樂于(yu)、善(shan)(shan)于(yu)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)(hua)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)的(de)氛圍。四是(shi)要(yao)優化(hua)(hua)(hua)(hua)考(kao)核(he)機(ji)制(zhi)，充分發揮好考(kao)核(he)“指(zhi)揮棒”作(zuo)用，以價值效益為導(dao)向，跟蹤、評價、考(kao)核(he)、對標(biao)和(he)改進數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)(hua)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)工作(zuo)，加強動態跟蹤和(he)閉環管(guan)(guan)控。保證(zheng)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)(hua)考(kao)核(he)指(zhi)標(biao)在經(jing)營(ying)績(ji)效考(kao)核(he)中的(de)比(bi)例，確保一(yi)(yi)張(zhang)藍圖(tu)繪到底(di)，不見成效不收(shou)兵。

第三，要在核心能力上一馬當先。一(yi)(yi)是加快(kuai)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)數(shu)(shu)字(zi)(zi)科技，加強(qiang)關鍵5G、大數(shu)(shu)據(ju)、人工智能(neng)、區塊鏈(lian)、數(shu)(shu)字(zi)(zi)孿生等(deng)技術(shu)攻關和布(bu)局，加快(kuai)“云網(wang)融合”等(deng)新(xin)(xin)一(yi)(yi)代核心技術(shu)的(de)(de)(de)(de)自主(zhu)研發(fa)(fa)步伐，筑牢數(shu)(shu)字(zi)(zi)經(jing)濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)技術(shu)底座。二是加快(kuai)推進數(shu)(shu)字(zi)(zi)基建(jian)(jian)，繼續打好“新(xin)(xin)基建(jian)(jian)”的(de)(de)(de)(de)關鍵仗，構建(jian)(jian)適(shi)應江蘇(su)(su)交控業(ye)(ye)務特點(dian)和發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)需求的(de)(de)(de)(de)“數(shu)(shu)據(ju)中(zhong)臺(tai)(tai)”、“業(ye)(ye)務中(zhong)臺(tai)(tai)”、“網(wang)絡中(zhong)臺(tai)(tai)”等(deng)中(zhong)臺(tai)(tai)，形成敏捷高(gao)(gao)效(xiao)可復(fu)用(yong)的(de)(de)(de)(de)集團級數(shu)(shu)字(zi)(zi)技術(shu)賦能(neng)平臺(tai)(tai)，為(wei)業(ye)(ye)務數(shu)(shu)字(zi)(zi)化創新(xin)(xin)提(ti)供(gong)高(gao)(gao)效(xiao)數(shu)(shu)據(ju)及一(yi)(yi)體(ti)化服務支撐。三是加快(kuai)完善(shan)數(shu)(shu)字(zi)(zi)治理，發(fa)(fa)揮數(shu)(shu)據(ju)要素對創新(xin)(xin)和增長(chang)的(de)(de)(de)(de)推動作用(yong)，建(jian)(jian)立集團數(shu)(shu)據(ju)治理體(ti)系(xi)，明(ming)確數(shu)(shu)據(ju)治理歸口(kou)管理部門，建(jian)(jian)立覆蓋全業(ye)(ye)務鏈(lian)條的(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)據(ju)采集、傳(chuan)輸和匯(hui)聚體(ti)系(xi)。打通企(qi)業(ye)(ye)內外部、供(gong)應鏈(lian)上下游的(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)據(ju)孤島，創新(xin)(xin)數(shu)(shu)據(ju)融合分析與(yu)共享(xiang)交換機制(zhi)。四是加快(kuai)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)數(shu)(shu)字(zi)(zi)貿易，依(yi)托消費(fei)互聯(lian)網(wang)與(yu)產業(ye)(ye)互聯(lian)網(wang)雙輪驅動，進一(yi)(yi)步提(ti)升(sheng)數(shu)(shu)字(zi)(zi)經(jing)濟(ji)的(de)(de)(de)(de)效(xiao)益與(yu)質量。構建(jian)(jian)智慧(hui)交通的(de)(de)(de)(de)應用(yong)中(zhong)心，打造江蘇(su)(su)交控數(shu)(shu)字(zi)(zi)商城，重塑行(xing)業(ye)(ye)創新(xin)(xin)方式(shi)、生產范式(shi)、組(zu)織形式(shi)和商業(ye)(ye)模式(shi)。

第四，要在轉型成果上奮勇爭先。我(wo)們(men)要通過(guo)持續(xu)推動數(shu)(shu)字化(hua)轉型，來帶動我(wo)們(men)整個企業的(de)創新(xin)升(sheng)級(ji)，對內加(jia)快(kuai)產業化(hua)溢出，在數(shu)(shu)字化(hua)成(cheng)果(guo)搶占技(ji)術高地的(de)同時，率先生(sheng)成(cheng)應用轉化(hua)能力；對外實現產品化(hua)溢出，以具有核心(xin)競爭(zheng)力的(de)數(shu)(shu)字創新(xin)產品，不斷創造市(shi)場(chang)價值(zhi)。加(jia)強跨界合作創新(xin)，與(yu)內外部生(sheng)態(tai)合作伙(huo)伴共(gong)(gong)(gong)同探(tan)索形成(cheng)融合、共(gong)(gong)(gong)生(sheng)、互(hu)補、互(hu)利的(de)合作模(mo)式(shi)和商業模(mo)式(shi)，打造互(hu)利共(gong)(gong)(gong)贏的(de)價值(zhi)網絡(luo)，加(jia)快(kuai)構建跨界融合的(de)數(shu)(shu)字化(hua)產業生(sheng)態(tai)。

數字化轉(zhuan)型(xing)是(shi)(shi)長期的系統(tong)工程，轉(zhuan)型(xing)目標的實現不是(shi)(shi)一蹴(cu)而(er)就的，是(shi)(shi)一個持(chi)續探索實踐的過程，更是(shi)(shi)一場(chang)全員參與的革命(ming)。我們要(yao)堅定信心、久久為功(gong)，用(yong)數字驅動轉(zhuan)型(xing)發(fa)展，用(yong)數字增(zeng)強(qiang)領先優(you)勢，用(yong)數字通達美好未(wei)來。

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【責任編輯(ji)：趙藝(yi)涵】