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中國鐵路物資集團有限公司黨委副書記、總經理 廖家生

當(dang)前數(shu)字(zi)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)已經(jing)(jing)成為全(quan)球最重(zhong)要的(de)(de)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)形態，數(shu)字(zi)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)的(de)(de)突(tu)出表現，引導著社會(hui)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)各方面的(de)(de)數(shu)字(zi)化(hua)(hua)轉(zhuan)型，是各國經(jing)(jing)濟(ji)(ji)復蘇及(ji)持(chi)續增長的(de)(de)重(zhong)要動力。年初突(tu)如其來的(de)(de)新(xin)冠疫情給線下實體企業(ye)帶來了(le)巨大沖擊，但同時也展(zhan)(zhan)(zhan)現了(le)線上經(jing)(jing)濟(ji)(ji)強大的(de)(de)韌性，已經(jing)(jing)開展(zhan)(zhan)(zhan)線上線下布局的(de)(de)企業(ye)，效益(yi)保持(chi)持(chi)續增長。中國鐵物作為溝(gou)通(tong)產需的(de)(de)平(ping)臺型企業(ye)，線上業(ye)務開展(zhan)(zhan)(zhan)明顯不足，必須增強數(shu)字(zi)化(hua)(hua)轉(zhuan)型發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)緊迫感、責任感，抓住數(shu)字(zi)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)所帶來的(de)(de)產業(ye)互(hu)聯網發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)機遇，把握(wo)規律，加快推進，盡快轉(zhuan)型成為線上線下一(yi)體化(hua)(hua)運營的(de)(de)平(ping)臺型企業(ye)。

順應變革，深刻認識數字化轉型的重要意義

企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)數(shu)字(zi)化轉(zhuan)型是指企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)利用數(shu)字(zi)化技術，以應對市(shi)場環境快速變(bian)化和客戶個性化需求為(wei)目(mu)標，變(bian)革企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)運營(ying)管理(li)(li)模式，增(zeng)值(zhi)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)產品、服(fu)務價(jia)值(zhi)，獲取數(shu)據紅利，推動企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)精益管理(li)(li)、業(ye)(ye)(ye)(ye)務創(chuang)新發展(zhan)的過程。實(shi)施數(shu)字(zi)化轉(zhuan)型實(shi)現(xian)內生性增(zeng)長，對企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)、對國家轉(zhuan)變(bian)經濟增(zeng)長方式意義重(zhong)大。

數字化轉型是貫徹落實黨中央、國務院工作部署的重要舉措。我國(guo)(guo)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)已由高速增(zeng)長階段(duan)轉向(xiang)高質(zhi)量發(fa)展(zhan)階段(duan)，正處在(zai)轉變發(fa)展(zhan)方式、優(you)化(hua)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)結構、轉換(huan)增(zeng)長動(dong)(dong)能(neng)(neng)的(de)攻關期，黨中央提出堅持以供給側結構性(xing)改革(ge)為主線，加(jia)(jia)快(kuai)(kuai)發(fa)展(zhan)數字經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)，推(tui)(tui)動(dong)(dong)實體經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)和(he)數字經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)融(rong)合發(fa)展(zhan)，推(tui)(tui)動(dong)(dong)互(hu)聯網、大數據、人(ren)工(gong)(gong)智(zhi)能(neng)(neng)同實體經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)深(shen)度融(rong)合。國(guo)(guo)務院國(guo)(guo)資委印發(fa)加(jia)(jia)快(kuai)(kuai)推(tui)(tui)進(jin)(jin)國(guo)(guo)有(you)企業(ye)(ye)數字化(hua)轉型工(gong)(gong)作(zuo)的(de)通知，要求國(guo)(guo)有(you)企業(ye)(ye)加(jia)(jia)快(kuai)(kuai)推(tui)(tui)動(dong)(dong)組織創(chuang)新(xin)、技術(shu)創(chuang)新(xin)、融(rong)合創(chuang)新(xin)、跨界創(chuang)新(xin)，深(shen)入推(tui)(tui)進(jin)(jin)數字化(hua)轉型工(gong)(gong)作(zuo)，促進(jin)(jin)質(zhi)量變革(ge)、效率變革(ge)、動(dong)(dong)力變革(ge)，提升產(chan)(chan)業(ye)(ye)基(ji)礎能(neng)(neng)力和(he)產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈現代(dai)化(hua)水平，培育具有(you)全球競爭力的(de)世界一流企業(ye)(ye)，加(jia)(jia)快(kuai)(kuai)構建高質(zhi)量發(fa)展(zhan)新(xin)格局。中國(guo)(guo)鐵(tie)物作(zuo)為國(guo)(guo)內(nei)規模(mo)最大、專業(ye)(ye)經(jing)(jing)(jing)驗最豐(feng)富的(de)鐵(tie)路生產(chan)(chan)性(xing)綜合服務商，一直在(zai)行(xing)業(ye)(ye)中發(fa)揮著重要作(zuo)用，在(zai)數字化(hua)時代(dai)，也必(bi)須有(you)擔當、有(you)責任、有(you)作(zuo)為，主動(dong)(dong)承擔起(qi)行(xing)業(ye)(ye)數字經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)發(fa)展(zhan)領航者(zhe)的(de)角色，推(tui)(tui)進(jin)(jin)產(chan)(chan)業(ye)(ye)升級，帶動(dong)(dong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)數字化(hua)、智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)，為“數字中國(guo)(guo)”貢獻(xian)力量。

數字化轉型是增強產業競爭力的需要。隨(sui)著(zhu)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)結構深入調(diao)整，我國(guo)生產(chan)(chan)性(xing)服(fu)務(wu)業(ye)(ye)(ye)呈現(xian)出(chu)(chu)融(rong)合(he)(he)化(hua)、數(shu)字(zi)(zi)化(hua)的(de)(de)雙重特點。以(yi)做強制(zhi)(zhi)造業(ye)(ye)(ye)和(he)大力(li)發(fa)展(zhan)(zhan)實體(ti)經濟(ji)為核(he)心的(de)(de)工(gong)業(ye)(ye)(ye)化(hua)戰(zhan)略不再是(shi)(shi)簡單地追求工(gong)業(ye)(ye)(ye)增加(jia)值占(zhan)比，而(er)是(shi)(shi)通(tong)過現(xian)代(dai)信息技(ji)術(shu)與(yu)(yu)制(zhi)(zhi)造業(ye)(ye)(ye)融(rong)合(he)(he)、制(zhi)(zhi)造業(ye)(ye)(ye)與(yu)(yu)服(fu)務(wu)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)融(rong)合(he)(he)發(fa)展(zhan)(zhan)來提(ti)(ti)升(sheng)工(gong)業(ye)(ye)(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)質(zhi)量(liang)。特別(bie)是(shi)(shi)大數(shu)據、互聯網(wang)、人工(gong)智能等新(xin)一(yi)代(dai)數(shu)字(zi)(zi)化(hua)技(ji)術(shu)的(de)(de)蓬勃發(fa)展(zhan)(zhan)，不僅帶動諸多產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)變革和(he)創(chuang)(chuang)新(xin)，也將開拓信息服(fu)務(wu)業(ye)(ye)(ye)、互聯網(wang)金融(rong)、在線(xian)租賃業(ye)(ye)(ye)等多種服(fu)務(wu)模式(shi)，從而(er)帶動工(gong)業(ye)(ye)(ye)與(yu)(yu)生產(chan)(chan)性(xing)服(fu)務(wu)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)共(gong)同發(fa)展(zhan)(zhan)。生產(chan)(chan)服(fu)務(wu)業(ye)(ye)(ye)已從多方(fang)面(mian)呈現(xian)出(chu)(chu)了轉型(xing)發(fa)展(zhan)(zhan)態(tai)(tai)勢，商業(ye)(ye)(ye)模式(shi)從以(yi)往大批(pi)量(liang)、單一(yi)化(hua)的(de)(de)低盈利模式(shi)轉變到定制(zhi)(zhi)化(hua)、集成化(hua)的(de)(de)高收益(yi)模式(shi)，流通(tong)方(fang)式(shi)從過去線(xian)下(xia)流通(tong)轉變為線(xian)上(shang)線(xian)下(xia)融(rong)合(he)(he)、供應鏈(lian)上(shang)下(xia)游協(xie)同、互聯網(wang)+智慧物流的(de)(de)方(fang)式(shi)，服(fu)務(wu)方(fang)式(shi)從一(yi)次性(xing)交易變成全(quan)生命周期(qi)服(fu)務(wu)等。中國(guo)鐵物以(yi)打造國(guo)際一(yi)流生產(chan)(chan)性(xing)服(fu)務(wu)企業(ye)(ye)(ye)集團為戰(zhan)略發(fa)展(zhan)(zhan)目標，必須(xu)認真研究數(shu)字(zi)(zi)經濟(ji)下(xia)的(de)(de)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)新(xin)模式(shi)新(xin)業(ye)(ye)(ye)態(tai)(tai)，融(rong)入國(guo)家“新(xin)基建”戰(zhan)略，利用數(shu)字(zi)(zi)化(hua)轉型(xing)和(he)科(ke)技(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)提(ti)(ti)升(sheng)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)競爭能力(li)。

數字化轉型是提升運營管理質量的需要。近年來(lai)，中國(guo)鐵(tie)物(wu)經(jing)歷(li)了債務(wu)重組、風險(xian)處置(zhi)、資(zi)產盤活等(deng)過(guo)程(cheng)(cheng)，通(tong)過(guo)業(ye)(ye)務(wu)整(zheng)合、管(guan)(guan)理(li)變(bian)革，實現(xian)了扭虧(kui)脫困，經(jing)營工(gong)(gong)作(zuo)走向正(zheng)軌(gui)，核心(xin)業(ye)(ye)務(wu)和重要資(zi)產實施重組上(shang)市，員工(gong)(gong)信心(xin)十足，2020年已實現(xian)經(jing)濟效(xiao)益(yi)“五連盈、五連增”，資(zi)產質(zhi)量進一步提(ti)升。但公(gong)司管(guan)(guan)理(li)基礎薄弱、運(yun)(yun)營效(xiao)率(lv)不高、業(ye)(ye)務(wu)集(ji)成(cheng)能力不強等(deng)問題依然(ran)突出。中國(guo)鐵(tie)物(wu)必須大(da)力開展(zhan)管(guan)(guan)理(li)提(ti)升行(xing)動(dong)，運(yun)(yun)用(yong)(yong)好數字化(hua)技術手段，通(tong)過(guo)管(guan)(guan)理(li)要素數據化(hua)，實現(xian)信息共享、流(liu)程(cheng)(cheng)集(ji)成(cheng)，優化(hua)企業(ye)(ye)內(nei)部治理(li)，提(ti)升運(yun)(yun)營管(guan)(guan)理(li)效(xiao)率(lv)。大(da)力加強組織在線協(xie)同能力建設，促進公(gong)司間(jian)、業(ye)(ye)態間(jian)的業(ye)(ye)務(wu)協(xie)同水平進一步提(ti)升，從而降低運(yun)(yun)營成(cheng)本(ben)，提(ti)升發展(zhan)質(zhi)量，同時積極運(yun)(yun)用(yong)(yong)數字化(hua)平臺推(tui)進業(ye)(ye)務(wu)融(rong)合創新(xin)(xin)，打造(zao)集(ji)成(cheng)服務(wu)新(xin)(xin)模(mo)式(shi)。

創新服務，積極開展數字化轉型實踐

近(jin)年來，中國鐵物砥礪前(qian)行(xing)，一手抓風險處置(zhi)、一手抓經營，不(bu)斷改善(shan)業(ye)務(wu)(wu)(wu)質(zhi)量(liang)(liang)、提(ti)升業(ye)務(wu)(wu)(wu)價值。業(ye)務(wu)(wu)(wu)模(mo)式從物資(zi)供應、貿(mao)易服務(wu)(wu)(wu)為主延展到物流組織(zhi)、質(zhi)量(liang)(liang)監造(zao)、招投(tou)標服務(wu)(wu)(wu)、代理(li)物資(zi)采(cai)購(gou)、循環經濟等多環節、多業(ye)態，綜合(he)競爭力顯著提(ti)高。同(tong)時，持續加強信息化投(tou)入，實(shi)現(xian)了ERP系統(tong)各層級、境內外全覆蓋；建(jian)設了行(xing)業(ye)領先的鐵路(lu)物資(zi)集(ji)成服務(wu)(wu)(wu)平臺(tai)，積極開展“互聯(lian)網+”物流服務(wu)(wu)(wu)新模(mo)式實(shi)踐。推動(dong)“云大物移(yi)智(zhi)”等數字技術的集(ji)成應用和融合(he)創新，業(ye)務(wu)(wu)(wu)自動(dong)化、智(zhi)能化水平明顯提(ti)高。

集團管控信息化能力進一步提升。完善ERP功能，規范系(xi)統(tong)運行(xing)，將ERP系(xi)統(tong)與(yu)公司制度(du)、內(nei)控(kong)體系(xi)全面(mian)銜(xian)接，實現在(zai)線監管(guan)，有(you)效(xiao)控(kong)制了運營風險。加(jia)強(qiang)(qiang)系(xi)統(tong)集(ji)成，打通數據(ju)(ju)壁壘(lei)，將ERP與(yu)資(zi)金、合同(tong)、信(xin)(xin)用、資(zi)產、投資(zi)、審(shen)計等(deng)系(xi)統(tong)全面(mian)集(ji)成，提升了業務處理(li)效(xiao)率，降(jiang)低了運營成本。運用大(da)數據(ju)(ju)、云計算、移(yi)動(dong)互聯網等(deng)技術(shu)，推進信(xin)(xin)息化與(yu)經營管(guan)理(li)深度(du)融(rong)合，加(jia)強(qiang)(qiang)了組織溝通協作，加(jia)快了信(xin)(xin)息流動(dong)，提升了人員(yuan)績(ji)效(xiao)。

鐵路物資集成服務數字化能力顯著增強。積極應用數字化技術，提升傳統業務數字化能力，提升客戶服務體驗。打造鐵路燃油配送數字化智能化平臺。平臺融合互聯網、大數據、物聯網技術，覆蓋鐵路燃油需求、計劃、運輸、調度、驗收、倉儲、發放全供應流程，實時監控全路油庫儲油罐運行狀態、跟蹤罐車運輸情況，全面提升了鐵路燃油供應數字化、智能化水平，為鐵路油品供應鏈管理效率提升帶來了質的改變。構建鐵路鋼軌全壽命大數據體系。基于鋼軌全壽命管理理念，集成互聯網云平臺、鋼軌大數據智能處理、鋼軌廓形設計技術、鋼軌預打磨技術、鋼軌傷損在線管理等數字化及專業技術手段，將鋼軌的生產商、物流商、運營商、修理商等環節數據有效整合，實現了鐵路鋼軌全壽命周期大數據管理。匯聚約40萬根運營鋼軌采購供應數據，數萬批次鋼軌生產關鍵質量數據，焊軌基地約2.9萬公里焊軌、數十萬個焊縫的生產質量數據等，為鐵路鋼軌運營管理提供了數據支撐，實現了數字化精準運維，節約了養護成本，降低了安全風險。搭建鐵路物資電子招標平臺。自(zi)主研發(fa)鐵(tie)(tie)路物資(zi)(zi)(zi)電子(zi)招投標平臺(tai)，獲得鐵(tie)(tie)路行業(ye)首個三星(xing)級認證，支(zhi)持(chi)公(gong)開招標、邀請招標、競爭性(xing)談(tan)判(pan)、詢比價、競價、框架協議等(deng)多(duo)種(zhong)方式在(zai)線(xian)招標采購模式，對接物資(zi)(zi)(zi)組織(zhi)供應系(xi)統。平臺(tai)服務(wu)于國(guo)鐵(tie)(tie)集團(tuan)及相關建設(she)單位、工程企業(ye)，提高了采購透明度，節約了資(zi)(zi)(zi)源(yuan)和交易成本(ben)，為軌道交通市場提供了公(gong)開化(hua)、標準(zhun)化(hua)、網絡化(hua)和智能化(hua)的物資(zi)(zi)(zi)采購服務(wu)。

積極探索大宗生產資料物流平臺建設。響應國家“互聯網+”行動計劃，基于公司業務轉型，積極探索物流業務新業態新模式。建設數據化標準倉平臺。利用數字化技術，改造傳統倉庫，提升倉庫安全自動化水平，實現倉儲物資在線監控，滿足貨主、貨物監管方保障貨物安全的需要。引入銀行資源，搭建倉單質押協作渠道，解決行業融資難題。建立倉庫聯盟，拓展平臺線下倉儲能力，盤活閑置倉儲資源。搭建大宗物資無車承運平臺。利用物(wu)(wu)(wu)聯(lian)網、移動互(hu)聯(lian)網、識別技術等，幫助(zhu)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)需(xu)求方、供給方及相關企業(ye)進行物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)運(yun)力撮合交易，為企業(ye)提(ti)供包(bao)括訂單、調價(jia)、車輛調度、發貨、結算等一站(zhan)式(shi)服務，年(nian)均運(yun)輸鋼材、煤炭、鐵礦石等大宗商品物(wu)(wu)(wu)資3000余(yu)萬(wan)噸，實(shi)現了社會(hui)資源的合理配(pei)置，提(ti)高了物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)效(xiao)率，降低了運(yun)營成本。

面向未來，全面謀劃中國鐵物數字化轉型發展

“十四五”時期是(shi)我國(guo)全(quan)面(mian)建成小康社會、實現(xian)第(di)一個百(bai)年(nian)奮斗(dou)目標(biao)之(zhi)后(hou)，乘勢而上開啟全(quan)面(mian)建設(she)社會主(zhu)義現(xian)代(dai)化國(guo)家(jia)新征程(cheng)、向(xiang)第(di)二個百(bai)年(nian)奮斗(dou)目標(biao)進(jin)軍的(de)(de)第(di)一個五年(nian)。對中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)物而言，也是(shi)經歷浴火(huo)重生(sheng)，經營發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)走向(xiang)正常，踏上“再(zai)出發(fa)”征程(cheng)的(de)(de)完整五年(nian)。中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)物積極謀劃發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，以習近平新時代(dai)中(zhong)國(guo)特色社會主(zhu)義思想為(wei)指導，貫徹黨中(zhong)央系(xi)列會議精神，落實國(guo)資國(guo)企改革(ge)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)系(xi)列部署要求，堅(jian)持新發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)理念(nian)，圍繞服(fu)務鐵(tie)(tie)路發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)和建設(she)交通強國(guo)，搭建綜合物流平臺的(de)(de)定位，打(da)造國(guo)際(ji)一流生(sheng)產性服(fu)務集團。落實數據資源作(zuo)為(wei)新興生(sheng)產要素的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)理念(nian)，大(da)力推動數字化技(ji)術在公司業務鏈、管理鏈的(de)(de)深(shen)度應用(yong)，培育發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)新動能，實現(xian)高質量發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)。未來重點(dian)開展(zhan)(zhan)(zhan)以下幾方面(mian)工作(zuo)：

做好“數字鐵物”建設規劃設計。將數(shu)字化(hua)(hua)提升到(dao)戰(zhan)略高度，加強頂層設(she)計(ji)，繪好數(shu)字化(hua)(hua)轉(zhuan)型路(lu)線圖，實施 “1256”戰(zhan)略，即：圍(wei)繞“一個核心”，就(jiu)是(shi)以(yi)打造世界一流生(sheng)產性服務企(qi)業(ye)集(ji)團(tuan)為(wei)(wei)核心。目(mu)標“分兩步(bu)(bu)走”，就(jiu)是(shi)第一步(bu)(bu)完成公司數(shu)字化(hua)(hua)整體布局，在線“數(shu)字鐵物(wu)”運轉(zhuan)順暢，第二步(bu)(bu)數(shu)字化(hua)(hua)能(neng)力持續完善，不(bu)斷(duan)整合行業(ye)資源，構建(jian)(jian)良好數(shu)字生(sheng)態。把(ba)握“五項原(yuan)則(ze)”，就(jiu)是(shi)以(yi)精(jing)益(yi)為(wei)(wei)基、創新為(wei)(wei)要、智能(neng)引領、數(shu)據賦能(neng)、自主(zhu)可(ke)控為(wei)(wei)數(shu)字化(hua)(hua)轉(zhuan)型發展原(yuan)則(ze)。建(jian)(jian)設(she)“六大平臺(tai)”，就(jiu)是(shi)建(jian)(jian)設(she)軌道交(jiao)通(tong)、智能(neng)物(wu)流、電商交(jiao)易、協同工(gong)作、大數(shu)據、“鐵物(wu)云”等平臺(tai)，全面打造“數(shu)字鐵物(wu)”。

打造軌道交通數字化供應鏈服務平臺。一是(shi)(shi)加強(qiang)工業(ye)互聯(lian)網、智(zhi)能物聯(lian)網建設，實現最后一公里服(fu)務的自(zi)動(dong)化(hua)、無人(ren)(ren)化(hua)，提升生(sheng)(sheng)產作業(ye)效率、降低(di)安(an)全(quan)風險。二是(shi)(shi)拓展燃油平(ping)臺(tai)服(fu)務能力，部署(shu)汽(qi)配車輛(liang)實時定(ding)位、視(shi)頻監(jian)控(kong)、電子鉛(qian)封、電子流(liu)(liu)量采集應用，研制汽(qi)配安(an)全(quan)監(jian)控(kong)大數據(ju)(ju)引擎和調度指揮管(guan)控(kong)平(ping)臺(tai)系統。三是(shi)(shi)完善鋼軌(gui)大數據(ju)(ju)分析體系，建立(li)涵蓋鋼軌(gui)全(quan)生(sheng)(sheng)命周期、國內(nei)最全(quan)的鋼軌(gui)運維(wei)大數據(ju)(ju)平(ping)臺(tai)，開展智(zhi)慧化(hua)運維(wei)服(fu)務，降低(di)運維(wei)成本及運輸安(an)全(quan)風險。四(si)是(shi)(shi)研究運用RPA(機器人(ren)(ren)流(liu)(liu)程自(zi)動(dong)化(hua))、OCR（光學字符識別(bie)）、NLP（自(zi)然語言處理）等自(zi)動(dong)化(hua)技(ji)術(shu)，推進(jin)招投標業(ye)務流(liu)(liu)程自(zi)動(dong)化(hua)。

建設智慧物流平臺。一是(shi)積(ji)極應(ying)(ying)用自動化(hua)技術(shu)改(gai)造(zao)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)基礎設施，提(ti)(ti)高(gao)現場作業(ye)(ye)的自動化(hua)、智能化(hua)水(shui)平(ping)，提(ti)(ti)升工作效(xiao)率(lv)，增(zeng)強業(ye)(ye)務效(xiao)益。二是(shi)大(da)力推進“互聯網+高(gao)效(xiao)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)”行(xing)(xing)動計劃，創新物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)行(xing)(xing)業(ye)(ye)經營和(he)服(fu)務模式(shi)，將各類(lei)運輸(shu)、倉(cang)儲等物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)資源(yuan)在更大(da)的平(ping)臺上進行(xing)(xing)整合(he)和(he)優化(hua)，擴大(da)資源(yuan)配置范圍，提(ti)(ti)高(gao)資源(yuan)配置有(you)效(xiao)性，全(quan)面提(ti)(ti)升社(she)會物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)效(xiao)率(lv)。三(san)是(shi)積(ji)極推進物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)行(xing)(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)化(hua)建設，構建物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)行(xing)(xing)業(ye)(ye)數(shu)據交(jiao)換(huan)平(ping)臺，實現企業(ye)(ye)間物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)信息(xi)交(jiao)互。四(si)是(shi)應(ying)(ying)用大(da)數(shu)據技術(shu)，推進應(ying)(ying)急(ji)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)體(ti)系建設，確保應(ying)(ying)急(ji)物(wu)(wu)(wu)資供(gong)應(ying)(ying)效(xiao)率(lv)。

建立大宗商品交易電商平臺。一是建立大(da)宗(zong)商品(pin)(pin)電商平(ping)臺(tai)，依(yi)(yi)托(tuo)終(zhong)端市(shi)場及上(shang)游優勢資源，加(jia)大(da)鋼材、煤炭、礦產品(pin)(pin)等現(xian)貨經營、代采（銷(xiao)）業務(wu)經營開(kai)發，以(yi)平(ping)臺(tai)為(wei)紐帶(dai)加(jia)強上(shang)下游客戶協同，逐步實(shi)施平(ping)臺(tai)化(hua)發展戰略，打(da)造第三方大(da)宗(zong)商品(pin)(pin)交易(yi)(yi)電商平(ping)臺(tai)。二是拓展在線(xian)供應鏈金融(rong)(rong)服務(wu)，以(yi)平(ping)臺(tai)業務(wu)為(wei)依(yi)(yi)托(tuo)，引進(jin)金融(rong)(rong)提供商，開(kai)展融(rong)(rong)資服務(wu)，降低業務(wu)融(rong)(rong)資成本，擴展平(ping)臺(tai)交易(yi)(yi)規模(mo)。

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【責任(ren)編輯：趙藝涵】