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日前，由航空(kong)工業集團研制的我國首(shou)款全復(fu)合材料多用途無(wu)(wu)人機——“翼龍(long)”I通用平臺，在“無(wu)(wu)人機應急通信保障(zhang)演練”中圓滿完成了(le)搭(da)載(zai)無(wu)(wu)線通訊基(ji)站設(she)備的首(shou)次(ci)系列測試。

這是航空工業(ye)集團貫徹落實國家“新基建”戰略部署(shu)，通過賦能無人機(ji)平(ping)臺(tai)，以高端航空裝備研發積累(lei)的核心技術(shu)為基礎(chu)，加快推進具有技術(shu)前瞻性的新型基礎(chu)設施建設的重要舉措(cuo)，也是加速提升航空應(ying)急裝備國產化保障能力(li)，促進航空應(ying)急救(jiu)援產業(ye)高質量發展的新成效。

該項目由(you)航空(kong)工業(ye)集團成都所、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)航無人機系統公司與中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)移動（成都）產業(ye)研究院、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)移動寧夏(xia)公司、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)移動四川公司合(he)作實施(shi)。此次系列飛行測試(shi)在西北(bei)某(mou)機場(chang)進行。搭載無線通(tong)訊基(ji)站(zhan)(zhan)的(de)“翼龍”I通(tong)用(yong)平(ping)臺在海拔3千(qian)至5千(qian)多(duo)米高度，以半徑(jing)3千(qian)多(duo)米持續盤旋，成功(gong)實現超過50平(ping)方(fang)公里范圍內，長(chang)時穩定的(de)連續移動信(xin)號覆蓋，創下(xia)了國(guo)內空(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)基(ji)站(zhan)(zhan)對(dui)地覆蓋最大面(mian)積的(de)新紀錄。

建(jian)立航(hang)空應急救援體系(xi)是營造和諧安全穩定(ding)社會環境的(de)重(zhong)要保障，也是以人民(min)為本，維護國家總體安全的(de)重(zhong)要力(li)量(liang)。

此次測(ce)試(shi)的(de)(de)(de)(de)成功，標志著“翼(yi)龍”I通(tong)(tong)(tong)用平臺具(ju)備了搭載(zai)基站(zhan)設備和(he)衛星通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)設備實現應(ying)急(ji)通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)和(he)通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)中繼的(de)(de)(de)(de)功能。當出現緊急(ji)情況發生通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)中斷時，應(ying)急(ji)通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)管(guan)理人(ren)員(yuan)可(ke)(ke)(ke)通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)“翼(yi)龍”I通(tong)(tong)(tong)用平臺地面(mian)指(zhi)揮控制(zhi)站(zhan)操縱“翼(yi)龍”I通(tong)(tong)(tong)用平臺在(zai)數(shu)百公里外的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)場起飛(fei)，快速到達(da)指(zhi)定(ding)區域上空盤旋，通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)無人(ren)機(ji)(ji)上搭載(zai)的(de)(de)(de)(de)基站(zhan)設備對災(zai)區進行持續的(de)(de)(de)(de)無線信(xin)(xin)號(hao)覆蓋(gai)，并可(ke)(ke)(ke)以通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)機(ji)(ji)載(zai)衛星通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)設備，經(jing)過(guo)(guo)通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)衛星傳(chuan)輸(shu)，實現與(yu)部署在(zai)應(ying)急(ji)指(zhi)揮中心的(de)(de)(de)(de)衛星通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)地面(mian)站(zhan)的(de)(de)(de)(de)語音和(he)視頻(pin)通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)，同時衛星通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)地面(mian)站(zhan)接(jie)收的(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)號(hao)可(ke)(ke)(ke)直接(jie)與(yu)當地的(de)(de)(de)(de)移動核心網(wang)連接(jie)，從而實現空天(tian)(tian)地一體化應(ying)急(ji)通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)保障，單(dan)機(ji)(ji)可(ke)(ke)(ke)保持長達(da)35小時通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)，可(ke)(ke)(ke)有效解(jie)決基礎交通(tong)(tong)(tong)設施(shi)損毀、孤島地區、邊遠地區、特殊地區等(deng)惡劣條件下的(de)(de)(de)(de)全天(tian)(tian)候通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)和(he)數(shu)據傳(chuan)輸(shu)問題，在(zai)應(ying)對地震、洪水、火災(zai)等(deng)大(da)(da)型自(zi)然災(zai)害發生時的(de)(de)(de)(de)通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)中斷具(ju)有重(zhong)大(da)(da)作用。

該(gai)項目的(de)成(cheng)功是(shi)航空(kong)(kong)工業(ye)(ye)集(ji)團(tuan)堅決(jue)(jue)貫徹落實國家(jia)“新(xin)基(ji)建(jian)”決(jue)(jue)策(ce)部(bu)署的(de)又(you)一體(ti)現，通過賦能無人機(ji)平臺，以高端(duan)航空(kong)(kong)裝(zhuang)備(bei)研發(fa)(fa)積(ji)累的(de)核心技術為基(ji)礎，發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)具有技術前瞻(zhan)性的(de)基(ji)礎設(she)施，解決(jue)(jue)關乎人民(min)生命財產安全的(de)瓶頸難題(ti)，并(bing)充分發(fa)(fa)揮國家(jia)航空(kong)(kong)應(ying)急(ji)(ji)救援裝(zhuang)備(bei)體(ti)系化發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)主力(li)軍作用，加(jia)速(su)提升航空(kong)(kong)應(ying)急(ji)(ji)裝(zhuang)備(bei)國產化保(bao)障能力(li)，促進(jin)航空(kong)(kong)應(ying)急(ji)(ji)救援產業(ye)(ye)高質量發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)新(xin)成(cheng)效；也是(shi)航空(kong)(kong)工業(ye)(ye)集(ji)團(tuan)積(ji)極融(rong)入地方經(jing)濟(ji)社會建(jian)設(she)，助力(li)四川省加(jia)快構(gou)建(jian)“5+1”現代產業(ye)(ye)體(ti)系，積(ji)極融(rong)入成(cheng)都航空(kong)(kong)航天產業(ye)(ye)生態圈建(jian)設(she)，推(tui)動(dong)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)轉(zhuan)(zhuan)型升級，促進(jin)經(jing)濟(ji)結構(gou)調整(zheng)，實現發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)方式(shi)轉(zhuan)(zhuan)變，切實形成(cheng)推(tui)動(dong)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)新(xin)模式(shi)新(xin)路徑(jing)。

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【責任編輯：趙藝涵】