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近日，合(he)同(tong)(tong)金額約186億元(yuan)的(de)(de)(de)嵊州(zhou)市(shi)片區綜(zong)合(he)開(kai)(kai)發項(xiang)(xiang)(xiang)目開(kai)(kai)工，這是中(zhong)國鐵(tie)建所(suo)屬中(zhong)鐵(tie)十八局集(ji)團獨(du)立運作(zuo)(zuo)承攬的(de)(de)(de)首個總承包、勘察設計、物資貿(mao)易等多(duo)產(chan)業協同(tong)(tong)的(de)(de)(de)“一(yi)攬子(zi)方案(an)”項(xiang)(xiang)(xiang)目。不久(jiu)前，該集(ji)團還中(zhong)標天(tian)津地鐵(tie)8號(hao)線、廈門地鐵(tie)6號(hao)線漳(zhang)州(zhou)延(yan)伸段、重慶東至黔江(jiang)高(gao)鐵(tie)等新基建項(xiang)(xiang)(xiang)目，承攬到全球(qiu)最(zui)高(gao)酒店類(lei)建筑——總高(gao)度(du)368.6米的(de)(de)(de)迪拜藍(lan)天(tian)酒店項(xiang)(xiang)(xiang)目。這些是該集(ji)團打造“3+N”經濟結構和進行“5+N”市(shi)場布局的(de)(de)(de)一(yi)項(xiang)(xiang)(xiang)項(xiang)(xiang)(xiang)亮麗“杰作(zuo)(zuo)”。

中鐵十八局集團承建的全球最高酒店類建筑——總高度368.6米的迪拜藍天酒店項目效果圖。

中(zhong)鐵(tie)十八局集團在(zai)全面做好疫情防控的前提(ti)下,搶(qiang)抓(zhua)“后疫情”機遇(yu)，布局“新(xin)(xin)基建”新(xin)(xin)產業大市場，在(zai)2019年新(xin)(xin)簽(qian)(qian)合(he)同(tong)額(e)突破(po)千億的基礎上，截止到(dao)今年3月底，新(xin)(xin)簽(qian)(qian)合(he)同(tong)額(e)突破(po)400億元。

“5+N”+“3+N”雙布局促轉型

隨著國(guo)家交通強國(guo)、鄉村(cun)振興(xing)等重大戰(zhan)略(lve)走深走實(shi)，面對“新基建”和(he)傳(chuan)統基建、生態環保等巨大的(de)市場(chang)前景，中鐵十八局(ju)把穩高品質(zhi)發展節奏，強化經營(ying)龍頭地位。

中鐵十八局集團二公司承建的我國高鐵首座鋼管混凝土轉體拱橋——成貴高鐵西溪河大橋。

中鐵十八局集團二公司承建的廣州紅蓮大橋效果圖。

中鐵十八局集團二公司承建的世界跨度最大鐵路拱橋——大瑞鐵路怒江特大橋。

中鐵十八局集團五公司承建的打破三項世界紀錄的保定樂凱大街南延工程跨京廣鐵路轉體斜拉橋。

中(zhong)鐵十八局圍繞中(zhong)國鐵建(jian)“品質鐵建(jian)”“三轉(zhuan)”理念、“四者”定位等各項(xiang)部署，發揮全(quan)國首家(jia)擁(yong)有“五特六甲”的建(jian)筑業(ye)法(fa)人企業(ye)優勢，全(quan)面推進滾動發展、內部承包(bao)和模擬股份制、隊伍管理三大(da)改革，積極布(bu)局長(chang)三角、粵港澳大(da)灣區(qu)(qu)、京津冀、長(chang)江(jiang)經濟(ji)(ji)帶和以(yi)成渝(yu)雙城地區(qu)(qu)經濟(ji)(ji)圈(quan)為(wei)中(zhong)心(xin)的西南片區(qu)(qu)五大(da)核心(xin)區(qu)(qu)域市(shi)場(chang)，構建(jian)“5+N”的總體市(shi)場(chang)布(bu)局。

中鐵十八局集團四公司承建的成都地鐵5號線皇花園站榮獲成都市“安全文明標準化工地”稱號。

中鐵十八局集團四公司承建的河莞惠高速黃屋塅大橋。

中鐵(tie)十八局(ju)加快推進(jin)經濟(ji)結構(gou)調整，在夯實工程承(cheng)包(bao)主(zhu)業(ye)“基本(ben)盤”前提(ti)下，培育形成投(tou)融(rong)資(zi)、房地產(chan)開發、海外業(ye)務“三分天下”，勘察設計與試驗(yan)咨詢、物(wu)資(zi)物(wu)貿、工業(ye)制(zhi)造、新(xin)興市場和新(xin)興產(chan)業(ye)等N個其(qi)他板塊為補充的(de)“3+N”經濟(ji)結構(gou)格局(ju)，不斷提(ti)升(sheng)經濟(ji)效益(yi)，加快建設質量效益(yi)型現代化企(qi)業(ye)。

“全產業鏈”做強投融資板塊

中(zhong)鐵十八(ba)局集團搶抓(zhua)國家穩基建、穩增長機遇，發揮企業總承包(bao)、勘察設(she)計、施工等“全產(chan)業鏈”優(you)勢(shi)，整(zheng)合產(chan)業資(zi)(zi)源，由成本驅(qu)(qu)動向創(chuang)新驅(qu)(qu)動轉(zhuan)變，通過(guo)合作(zuo)創(chuang)新、融(rong)資(zi)(zi)創(chuang)新推進戰略(lve)聯盟化，用投融(rong)資(zi)(zi)撬動大市場。

中鐵十八局集團四公司承建的深圳外環高速一期6標段黎光互通立交效果圖。

中鐵十八局集團四公司、北京公司、建安公司參建的鄭州航空港實驗區棚改區。

中鐵(tie)十八局(ju)圍繞“5+N”總體(ti)市(shi)場布(bu)局(ju)的五大(da)核(he)心區(qu)域市(shi)場，從(cong)工程(cheng)承包(bao)、施(shi)工總承包(bao)向項(xiang)(xiang)目(mu)總承包(bao)、投建營一(yi)體(ti)化轉型；與(yu)嵊州市(shi)人民政(zheng)府等(deng)(deng)(deng)地方(fang)(fang)政(zheng)府和大(da)型企(qi)業簽(qian)訂戰略(lve)合作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)協議，積(ji)極(ji)運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)項(xiang)(xiang)目(mu)；深化與(yu)中國PPP基(ji)(ji)金、鐵(tie)建基(ji)(ji)金和銀行、其它(ta)央(yang)企(qi)等(deng)(deng)(deng)方(fang)(fang)面合作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，不(bu)斷(duan)豐富(fu)北(bei)京(jing)、天(tian)津等(deng)(deng)(deng)多地的股權合作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)(fang)和融資(zi)合作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)(fang)資(zi)源(yuan)庫，加(jia)快新(xin)項(xiang)(xiang)目(mu)落(luo)地。同(tong)時，為規避投融資(zi)風(feng)險，該集(ji)團從(cong)源(yuan)頭上(shang)把控(kong)，嚴格按照中國鐵(tie)建相關(guan)制(zhi)度規定，認(ren)真(zhen)履(lv)行信息篩選、立項(xiang)(xiang)跟蹤、報批報建等(deng)(deng)(deng)程(cheng)序，努力做到投融資(zi)規范化運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，加(jia)強在建項(xiang)(xiang)目(mu)管控(kong)，目(mu)前該集(ji)團通過BT、PPP等(deng)(deng)(deng)多元資(zi)本(ben)運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)已(yi)成(cheng)功(gong)實施(shi)東南沿海新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)產業基(ji)(ji)地——福建寧德上(shang)汽(qi)園、北(bei)京(jing)冬(dong)奧(ao)會重要配套基(ji)(ji)建項(xiang)(xiang)目(mu)——張家口冬(dong)奧(ao)會三線(xian)一(yi)場、遂寧市(shi)城鎮污水綜合處理、邯鄲機場等(deng)(deng)(deng)30多個(ge)投融資(zi)項(xiang)(xiang)目(mu)。

中鐵十八局集團投資公司、四公司、五公司、建安公司參建的東南沿海最大新能源汽車產業基地——福建寧德上汽產業園。

“精益致勝”做優地產板塊

中鐵(tie)十八(ba)局集團將房地(di)產板塊作為企(qi)業支(zhi)柱主(zhu)業和創效板塊精(jing)心打(da)造，落實中國(guo)鐵(tie)建(jian)“精(jing)益致(zhi)勝”要(yao)求，著(zhu)力(li)用繡花(hua)功夫、工(gong)匠精(jing)神(shen)，精(jing)益求精(jing)打(da)造品質地(di)產。

為確保30多萬(wan)平(ping)方米的商(shang)業地(di)產(chan)武漢(han)1818中(zhong)(zhong)心高品(pin)質，中(zhong)(zhong)鐵(tie)十(shi)八(ba)局(ju)匠心策劃(hua)產(chan)品(pin)，采用181.8米超高層雙子塔設計，以ART-DECO風格打造俊(jun)朗(lang)建(jian)筑，建(jian)成后(hou)成為武漢(han)城市(shi)新(xin)地(di)標，獲得國優(you)工程和中(zhong)(zhong)國鐵(tie)建(jian)“十(shi)大(da)明星(xing)樓盤”，憑(ping)良好信譽，又獲得武漢(han)中(zhong)(zhong)北(bei)春(chun)天、積玉(yu)橋(qiao)房地(di)產(chan)開發(fa)項目(mu)。日(ri)前，中(zhong)(zhong)鐵(tie)十(shi)八(ba)局(ju)開發(fa)承建(jian)的武漢(han)市(shi)重(zhong)點民(min)生項目(mu)——中(zhong)(zhong)國鐵(tie)建(jian)·積玉(yu)萬(wan)象項目(mu)正(zheng)式(shi)全面復工。該項目(mu)計劃(hua)未來安置2000余戶拆遷戶，將有效改善部分(fen)城市(shi)低(di)收入居(ju)民(min)的居(ju)住條件。

中鐵十八局集團四公司承建的蘇州地鐵2號線延伸線月亮灣車站榮獲國優。

為打造房地產根據地，該集團圍繞片(pian)區開(kai)發、產城融合、棚改及(ji)小鎮建設等，自(zi)主(zhu)開(kai)發與合作(zuo)開(kai)發并重，創新拿地模式，2019年(nian)成功(gong)摘得蘇州(zhou)、張(zhang)家口等8個開(kai)發項目。

“一國一策”做大海外板塊

中鐵十(shi)八局集團(tuan)踐行(xing)“一(yi)帶一(yi)路”倡議(yi)，深化“海(hai)(hai)外(wai)優先”戰略，提升發(fa)展品(pin)質，加(jia)(jia)強海(hai)(hai)外(wai)管控體系(xi)建設，加(jia)(jia)強自主(zhu)經營、系(xi)統內合作(zuo)(zuo)、系(xi)統外(wai)合作(zuo)(zuo)和國(guo)(guo)際合作(zuo)(zuo)“四個(ge)體系(xi)”建設，并按照(zhao)“一(yi)國(guo)(guo)一(yi)策”原(yuan)則，制(zhi)定10+5國(guo)(guo)別市場開發(fa)規劃，加(jia)(jia)快形成強有力的國(guo)(guo)別網絡(luo)；加(jia)(jia)速向G2G、投建營一(yi)體化、新(xin)興(xing)產業(ye)、新(xin)興(xing)市場轉(zhuan)型(xing)；依(yi)托(tuo)優勢(shi)子分公司，推(tui)動TBM、盾(dun)構、長隧、橋(qiao)梁、勘察設計(ji)等特色(se)專業(ye)走出(chu)去。

該集團深耕(geng)阿聯酋(qiu)、沙特、尼日利(li)亞(ya)、馬達加斯加、卡(ka)塔爾等海外市(shi)(shi)(shi)場，融入駐在國發展戰略(lve)，高端運作，協(xie)同(tong)聯合，立足既(ji)有項目(mu)(mu)深度開(kai)發，加快打造核(he)心(xin)國別市(shi)(shi)(shi)場，目(mu)(mu)前已(yi)開(kai)拓17個國別市(shi)(shi)(shi)場，累(lei)計承攬(lan)項目(mu)(mu)近200項，在建項目(mu)(mu)50多個。

中鐵十八局集團承建的沙特最長沙漠鐵路——南北鐵路項目榮獲魯班獎。

中鐵(tie)(tie)十八局集團旗(qi)下(xia)沙(sha)特(te)公司憑著(zhu)參建的沙(sha)特(te)最長(chang)鐵(tie)(tie)路(lu)——南北鐵(tie)(tie)路(lu)、沙(sha)特(te)設計時(shi)速最快的沙(sha)漠鐵(tie)(tie)路(lu)——麥(mai)加至麥(mai)地那高鐵(tie)(tie)榮獲(huo)魯(lu)班獎等，憑一流信譽成(cheng)為中國企業在(zai)沙(sha)特(te)建筑市場的“旗(qi)艦隊”，迄今(jin)在(zai)沙(sha)特(te)累(lei)計承(cheng)攬工程20多項，合同總額突破100億(yi)元人民幣(bi)。

“技術智造”做活新興市場板塊

面對長(chang)三角、粵港澳(ao)大灣區(qu)、京(jing)津冀等區(qu)域，以及成渝雙(shuang)城經濟圈(quan)等城際軌道交(jiao)通(tong)網巨大的(de)“新基建”市場和環保、工業智(zhi)造(zao)高速發展(zhan)機(ji)遇，中鐵十八局集團加快轉型(xing)步伐，通(tong)過(guo)合作(zuo)(zuo)創(chuang)新和技術創(chuang)新作(zuo)(zuo)為發展(zhan)新的(de)推(tui)動力。

中鐵十八局集團市政公司承建的深圳外環高速二期10標段坑梓東互通立交效果圖。

中鐵十八局集團一公司廈門地鐵3號線林洋區間盾構施工現場。

中鐵十八局集團市政公司承建的廣州地鐵22號線番祈中間風井——祈福站盾構區間。

該集(ji)團制定軌道交通新基建“產業深(shen)耕”的市場策略，打(da)造“智庫”，吸引(yin)人才(cai)“掌勺(shao)”地鐵(tie)科技，先(xian)后引(yin)進近(jin)100臺盾構機和(he)TBM，憑“高精(jing)尖”的技術優勢和(he)“白富(fu)美”精(jing)品工程，以干促攬(lan)，以質(zhi)取勝(sheng)。

在(zai)北(bei)京(jing)(jing)地(di)鐵(tie)(tie)16號線08標，市(shi)政公(gong)司建設者克(ke)服了燃氣(qi)、污水(shui)、雨(yu)水(shui)、給水(shui)管線泄漏4大風(feng)險(xian)及多項(xiang)技術難(nan)關，所建設的(de)(de)農大南路(lu)站榮(rong)獲“北(bei)京(jing)(jing)市(shi)市(shi)政基礎設施長城杯金質獎”。北(bei)京(jing)(jing)地(di)鐵(tie)(tie)19號線05標坐落于(yu)北(bei)京(jing)(jing)市(shi)西(xi)城區(qu)(qu)太平橋大街(jie)，毗鄰(lin)人(ren)口密(mi)集、交通(tong)繁(fan)忙的(de)(de)西(xi)單(dan)與金融街(jie)商區(qu)(qu)，上穿國鐵(tie)(tie)直徑線、下穿地(di)鐵(tie)(tie)1、2號線等(deng)特級風(feng)險(xian)源，通(tong)過采用(yong)BIM應用(yong)技術，采取側壁咬合(he)樁和注漿止(zhi)水(shui)加固“妙招”破解卵石層“水(shui)”難(nan)題(ti)，多次榮(rong)獲業主履約評價AA級。在(zai)我國設計時(shi)速最高的(de)(de)軌道線路(lu)——北(bei)京(jing)(jing)新機場線，他們僅(jin)用(yong)10個月(yue)就實現了從區(qu)(qu)間盾構始發到(dao)區(qu)(qu)間雙(shuang)線全面(mian)貫通(tong)。該集團在(zai)北(bei)京(jing)(jing)地(di)鐵(tie)(tie)累計承攬到(dao)20多項(xiang)目，憑品牌“金鑰匙”還開啟廈門、天津等(deng)30多個城市(shi)地(di)鐵(tie)(tie)市(shi)場大門，還承建了鄭(zheng)萬(wan)、京(jing)(jing)濱、鄭(zheng)濟、貴南、渝湘等(deng)60多條高鐵(tie)(tie)（客(ke)專）建設，成為(wei)軌道交通(tong)新基建的(de)(de)“尖兵(bing)”。

中鐵十八局集團一公司參建的廈門海滄海底隧道。

中鐵十八局集團一公司廈門地鐵4號線技術人員在檢修盾構機。

中鐵十八局集團一公司廈門地鐵4號線工地現場。

中(zhong)鐵(tie)十八局(ju)還向地(di)(di)下空(kong)間（綜合(he)管(guan)廊、智慧城市(shi)(shi)、海綿城市(shi)(shi)）、建(jian)(jian)(jian)(jian)筑裝(zhuang)飾裝(zhuang)修(xiu)、裝(zhuang)配(pei)式建(jian)(jian)(jian)(jian)筑、裝(zhuang)配(pei)式構(gou)件（管(guan)片）等新興產業(ye)(ye)市(shi)(shi)場挺(ting)進(jin)。在(zai)天津(jin)寶坻地(di)(di)下綜合(he)管(guan)廊建(jian)(jian)(jian)(jian)設中(zhong)，中(zhong)鐵(tie)十八局(ju)全面推行新技術、新材料、新工藝、新設備。該(gai)工程(cheng)被評(ping)為“2018年天津(jin)市(shi)(shi)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑行業(ye)(ye)新技術應用示范工程(cheng)”。在(zai)北京廣(guang)渠路東延工程(cheng)地(di)(di)下綜合(he)管(guan)廊建(jian)(jian)(jian)(jian)設中(zhong)，中(zhong)鐵(tie)十八局(ju)克服下穿北京地(di)(di)鐵(tie)八通線等施工難題，創造了我國軌道橋梁基(ji)礎(chu)托換規模之(zhi)最。目前，杭州下沙路、江(jiang)東大(da)道、福州福馬路配(pei)套綜合(he)管(guan)廊等工程(cheng)也(ye)穩步(bu)推進(jin)。

世界首條竹纏繞城市綜合管廊在中鐵十八局集團市政公司、環科公司參建的呼和浩特市元亨石墨產業園鋪設成功。

中鐵十(shi)八(ba)局集團積極開辟(pi)環(huan)保和(he)工(gong)業(ye)智造新(xin)領(ling)域，通過合(he)作創新(xin)和(he)技術創新(xin)擴大物資貿易、勘察設計、試驗檢測(ce)、商品(pin)(pin)砼、竹(zhu)(zhu)纏繞(rao)、裝配(pei)式(shi)(shi)房屋等規模，SDDF型變頻(pin)節能通風(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)、螺(luo)桿(gan)式(shi)(shi)空氣壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)等12類工(gong)業(ye)產品(pin)(pin)成功入駐“鐵建商城”，核(he)電MSR450-60立式(shi)(shi)疏水泵出(chu)口巴基斯坦，SDDF型隧道(dao)軸流風(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)出(chu)口阿聯酋。該(gai)集團在呼(hu)和(he)浩特市元亨石(shi)墨產業(ye)園成功鋪設世界首條竹(zhu)(zhu)纏繞(rao)復合(he)管廊(lang)，河南南陽竹(zhu)(zhu)纏繞(rao)復合(he)管（廊(lang)）生(sheng)產基地和(he)天津薊州裝配(pei)式(shi)(shi)房屋材料基地已投產。

【責任編輯：王莉】