免费菠萝视频app下载

5月11日，中國移動通信集團有限(xian)公(gong)(gong)司（中國移動）、中國遠(yuan)洋海運集團有限(xian)公(gong)(gong)司（中國遠(yuan)洋海運）、東風(feng)汽車集團有限(xian)公(gong)(gong)司（東風(feng)公(gong)(gong)司）聯合在北(bei)京(jing)、上(shang)海、廈(sha)門、武漢(han)、十(shi)堰(yan)、香港(gang)(gang)六地舉(ju)行“5G+無(wu)人駕駛(shi)賦能智慧港(gang)(gang)口(kou)”云發布(bu)會(hui)，共同發布(bu)5G智慧港(gang)(gang)口(kou)多項(xiang)成(cheng)果，并現場(chang)演示5G+無(wu)人集卡作業。

發(fa)(fa)(fa)布(bu)(bu)會上，聯(lian)合(he)發(fa)(fa)(fa)布(bu)(bu)了(le)《港(gang)口(kou)(kou)(kou)無人(ren)駕駛集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)卡(ka)(ka)車性能(neng)和(he)測(ce)(ce)試方(fang)法》企業(ye)聯(lian)合(he)標(biao)準(zhun)，這是首個針對港(gang)口(kou)(kou)(kou)無人(ren)駕駛集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)卡(ka)(ka)車性能(neng)和(he)測(ce)(ce)試方(fang)法的標(biao)準(zhun)，適用于智(zhi)(zhi)能(neng)網聯(lian)港(gang)口(kou)(kou)(kou)無人(ren)駕駛集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)卡(ka)(ka)車自動駕駛系統開發(fa)(fa)(fa)過程。聯(lian)合(he)發(fa)(fa)(fa)布(bu)(bu)的《5G智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)港(gang)口(kou)(kou)(kou)全業(ye)務場景(jing)落(luo)(luo)地(di)白皮書(shu)》是行業(ye)合(he)作伙伴根據廈門遠(yuan)海碼頭的現狀，在港(gang)區5G專網建(jian)設(she)基礎上，結(jie)合(he)邊(bian)緣計(ji)算(suan)(suan)、高精度定位、人(ren)工智(zhi)(zhi)能(neng)、計(ji)算(suan)(suan)機視(shi)覺等技術研發(fa)(fa)(fa)打造(zao)的5G智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)港(gang)口(kou)(kou)(kou)具(ju)體(ti)業(ye)務場景(jing)落(luo)(luo)地(di)。聯(lian)合(he)發(fa)(fa)(fa)布(bu)(bu)的《5G智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)港(gang)口(kou)(kou)(kou)實(shi)施方(fang)案和(he)路線圖》提出5G智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)港(gang)口(kou)(kou)(kou)的定義和(he)建(jian)設(she)愿景(jing)，明確智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)港(gang)口(kou)(kou)(kou)總體(ti)架(jia)構，分階段推進5G智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)港(gang)口(kou)(kou)(kou)典型應用，力(li)爭到(dao)2025年實(shi)現沿海集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)樞(shu)紐港(gang)初步達到(dao)全面感知、泛在互聯(lian)、港(gang)車協同的智(zhi)(zhi)能(neng)化系統要求。

發布(bu)會期間，在廈(sha)(sha)門(men)(men)遠(yuan)海碼頭現(xian)場(chang)(chang)演(yan)示了(le)5G+無人(ren)集卡(ka)作(zuo)業。一輛自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛的港口(kou)(kou)無人(ren)駕(jia)駛集裝(zhuang)箱卡(ka)車(che)，從(cong)輪(lun)船(chuan)邊102號岸(an)橋下交(jiao)箱裝(zhuang)船(chuan)后，行駛到101號岸(an)橋下卸船(chuan)接箱。隨(sui)后，從(cong)碼頭前沿行駛至經一路，行駛期間自(zi)(zi)動(dong)避讓道路障礙，最后駛入F1堆場(chang)(chang)，進行輪(lun)胎吊精(jing)準(zhun)對(dui)位、堆場(chang)(chang)落箱等(deng)系列操作(zuo)，順(shun)利完成(cheng)(cheng)裝(zhuang)卸船(chuan)作(zuo)業流程(cheng)。這標志(zhi)著三(san)方聯合開發的首臺(tai)定制平臺(tai)港口(kou)(kou)無人(ren)駕(jia)駛集裝(zhuang)箱卡(ka)車(che)通(tong)過了(le)實際生產運行試驗，為5G智慧(hui)港口(kou)(kou)建設(she)再添成(cheng)(cheng)果。目前，廈(sha)(sha)門(men)(men)港已(yi)實現(xian)5G網絡(luo)連(lian)續覆(fu)蓋，全區域5G綜(zong)合覆(fu)蓋率達(da)98.89%。港區內開展5G 邊緣計算與(yu)切片專網建設(she)，實現(xian)了(le)駕(jia)駛行為分析、AGV（自(zi)(zi)動(dong)導(dao)引車(che)）遠(yuan)程(cheng)控制、自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛、港機(ji)遠(yuan)控等(deng)5G場(chang)(chang)景應用，大幅提(ti)升了(le)港區的作(zuo)業效(xiao)率和作(zuo)業安全。

此(ci)外，中遠海(hai)運港(gang)(gang)口(kou)有(you)限公(gong)司(si)、東風商(shang)用(yong)車有(you)限公(gong)司(si)、中移（上海(hai)）信息通信科技有(you)限公(gong)司(si)簽署了5G+智(zhi)慧(hui)港(gang)(gang)口(kou)深化應(ying)用(yong)《合作意(yi)向書(shu)》，三方將(jiang)繼續攜手探索自動(dong)(dong)駕駛、智(zhi)能安防、航(hang)運區塊鏈等相(xiang)關場(chang)景應(ying)用(yong)，積極開展5G智(zhi)慧(hui)港(gang)(gang)口(kou)相(xiang)關配套標(biao)準研究(jiu)(jiu)、跨(kua)平臺跨(kua)技術協同研究(jiu)(jiu)，推(tui)動(dong)(dong)5G智(zhi)慧(hui)港(gang)(gang)口(kou)技術成果可(ke)復制(zhi)可(ke)應(ying)用(yong)，加(jia)速港(gang)(gang)口(kou)間互聯協同機制(zhi)的發展，助力港(gang)(gang)口(kou)數字化轉型(xing)。

本(ben)次5G智(zhi)慧(hui)港(gang)口(kou)(kou)多(duo)項成果的(de)發布是加快(kuai)實(shi)施“寬(kuan)帶(dai)中(zhong)國”、“交通強國”戰略(lve)，推進新型基(ji)礎設施建(jian)設的(de)具(ju)體行動。下一步(bu)，中(zhong)國移動將繼續(xu)加快(kuai)推進港(gang)口(kou)(kou)5G新基(ji)建(jian)，以更精品(pin)的(de)網絡服務(wu)、更智(zhi)能(neng)的(de)全面感知、更精準的(de)決策控制，持續(xu)優化升級(ji)5G智(zhi)慧(hui)港(gang)口(kou)(kou)全業務(wu)場景，積極探索5G智(zhi)慧(hui)港(gang)口(kou)(kou)運營新模式、新業態。

【責任編輯：王莉】