文章(zhang)來源：中國電(dian)信集(ji)團有限公司 發布時間：2021-06-01
“如(ru)何(he)推(tui)(tui)動(dong)經濟社會高質量發(fa)展”，成(cheng)為(wei)今年全國(guo)“兩會”代表們最為(wei)關切的時(shi)代命題，作(zuo)為(wei)“新(xin)基建(jian)(jian)(jian)”重點(dian)方向的5G、工(gong)(gong)業(ye)(ye)互(hu)聯網、AI等新(xin)技術發(fa)展也因(yin)此受到(dao)空前的關注(zhu)，成(cheng)為(wei)全國(guo)兩會的高頻熱(re)詞。5月(yue)22日，李克強(qiang)總理在《政(zheng)府工(gong)(gong)作(zuo)報告(gao)》中對“新(xin)基建(jian)(jian)(jian)”、工(gong)(gong)業(ye)(ye)互(hu)聯網建(jian)(jian)(jian)設作(zuo)了重要指(zhi)示：推(tui)(tui)動(dong)制造(zao)業(ye)(ye)升(sheng)級(ji)和(he)新(xin)興產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展；發(fa)展工(gong)(gong)業(ye)(ye)互(hu)聯網，推(tui)(tui)進智能制造(zao)；要繼續出臺(tai)支持政(zheng)策，全面推(tui)(tui)進“互(hu)聯網+”，打(da)造(zao)數(shu)字(zi)經濟新(xin)優勢……這(zhe)給傳(chuan)統產(chan)業(ye)(ye)向數(shu)字(zi)化(hua)、網絡(luo)化(hua)、智能化(hua)邁進注(zhu)入一針“強(qiang)心(xin)劑”。參會的科技界人大代表、全國(guo)政(zheng)協(xie)委員，圍繞5G、工(gong)(gong)業(ye)(ye)互(hu)聯網發(fa)展提(ti)出數(shu)項建(jian)(jian)(jian)議和(he)提(ti)案(an)。
在“新(xin)基建”大潮下，5G、工業(ye)(ye)互聯網等(deng)新(xin)技(ji)術(shu)將為傳(chuan)統產業(ye)(ye)、傳(chuan)統企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)高質量發展賦能，加快(kuai)其轉型升級步伐。作(zuo)為我國工業(ye)(ye)互聯網發展的(de)(de)重要力量，中國電信正(zheng)在不同(tong)地區(qu)、不同(tong)類(lei)型工業(ye)(ye)和(he)企(qi)業(ye)(ye)領(ling)域進(jin)行有益探索和(he)成功(gong)實踐(jian)，“5G+工業(ye)(ye)互聯網”正(zheng)描繪出5G智能“智”造的(de)(de)“新(xin)姿勢”。
海螺集團：“超級上行”在全球首個端到端的商業應用
海螺(luo)集(ji)團(tuan)是世界500強企業(ye)，全(quan)球水(shui)泥制造領軍企業(ye)，眾所周知(zhi)，水(shui)泥生產(chan)離(li)不開礦山開采，開采更(geng)離(li)不開爆(bao)破(po)。2020年3月(yue)，中國電信攜手華為成功為海螺(luo)集(ji)團(tuan)提供5G超(chao)級上行(xing)網絡服(fu)(fu)務，實(shi)現了(le)超(chao)級上行(xing)技術(shu)在全(quan)球首個端(duan)到端(duan)的商業(ye)應(ying)用。依(yi)托5G“超(chao)級上行(xing)”+邊緣云服(fu)(fu)務，無人機航拍4K高(gao)清(qing)視頻安(an)全(quan)、高(gao)速、可靠回傳(chuan)至(zhi)Al圖(tu)像識(shi)別系統，AI通過實(shi)時(shi)精(jing)準識(shi)別自(zi)動預警(jing)(jing)，這使得(de)爆(bao)破(po)警(jing)(jing)戒覆蓋范圍從原先500米(mi)擴大到2公里，原有2小時(shi)人力(li)檢查(cha)工作量(liang)，縮短到只需要半小時(shi)。
除了礦區爆破預(yu)警，如今，5G+AI也應用到(dao)水泥倉外壁裂紋中，使得預(yu)判故障(zhang)能力更強、預(yu)知(zhi)時間更早、隱蔽(bi)位(wei)置故障(zhang)預(yu)判更精準。“以前，無論嚴寒酷暑(shu)還是(shi)刮(gua)風(feng)下雨，都需要(yao)定期巡檢(jian)，越是(shi)天氣惡劣，更要(yao)對設備進行全(quan)面(mian)巡檢(jian)，有了5G和AI幫忙(mang)，巡檢(jian)人(ren)員的勞(lao)動強度極大(da)減輕了，而(er)且有效規避(bi)特(te)殊時段巡檢(jian)的安全(quan)風(feng)險。”相(xiang)關(guan)人(ren)員介(jie)紹道。
在海螺集團，通過(guo)全面驗證，“超級上行”在靠(kao)近基站區(qu)(qu)域(yu)上行速率可(ke)提升(sheng)20-60%，在偏(pian)遠(yuan)弱(ruo)覆蓋區(qu)(qu)域(yu)最(zui)大可(ke)提升(sheng)300%。通過(guo)“超級上行”，地形地貌(mao)復(fu)雜的石灰石開(kai)采工段，不需要(yao)額外增加(jia)5G基站就(jiu)可(ke)實(shi)現對水(shui)泥工廠礦區(qu)(qu)道路(lu)和作業區(qu)(qu)域(yu)的有效(xiao)連續覆蓋，滿足(zu)各(ge)類工程(cheng)機械的高清(qing)視(shi)頻回(hui)傳及遠(yuan)程(cheng)操控需求。
同樣(yang)在石灰石預均化(hua)車間，5G網絡有效提高(gao)生產(chan)線靈活部署能力，保障了往復移(yi)動作業堆(dui)取料設(she)備的(de)實時(shi)高(gao)清視頻監控，極大縮短了工人在高(gao)粉塵環境下的(de)工作時(shi)間。
在(zai)強化超級(ji)上行(xing)技術的同時，中國電信(xin)還借助云(yun)網融合的獨有優勢，為海螺部(bu)署專屬云(yun)平(ping)臺。以(yi)視頻監控(kong)云(yun)平(ping)臺為例(li)，利用中國電信(xin)云(yun)平(ping)臺，海螺集團建成一套覆蓋全(quan)國的視頻監控(kong)云(yun)平(ping)臺，對分散在(zai)各子(zi)公司3萬余臺不同廠家的前端攝像頭(tou)等視頻資源，實(shi)現統(tong)一調度、統(tong)一指揮。
目前，中國電信正在積極為(wei)海螺集團規劃(hua)MEC部署云邊(bian)協同(tong)，主(zhu)要用(yong)于工業控(kong)制、AI界面操作、第(di)三方App集成管理、AI集成平臺等應用(yong)場(chang)景。按照計(ji)劃(hua)，云邊(bian)協同(tong)部署有望在2020年三季(ji)度完成。
值得(de)一提的(de)(de)是(shi)，5月21日，海螺集團與(yu)中國電信安(an)徽公司舉(ju)行工(gong)(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網合(he)作簽約儀式(shi)，并完成“5G工(gong)(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網實驗室”揭(jie)牌，雙方將充(chong)分發揮各自(zi)領域(yu)的(de)(de)優(you)勢，在邊緣計算、網絡切(qie)片、無人駕駛、人工(gong)(gong)智能等(deng)工(gong)(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網領域(yu)進(jin)行深度合(he)作。
寶鋼股份：全國冶金業首次最大載重公路無人駕駛車輛
在上海(hai)，一(yi)輛輛無人駕(jia)駛重載框架車，在寶鋼股份上海(hai)寶山(shan)基地(di)和毗鄰長江的碼頭間穿梭，不斷地(di)將成品卷材運往(wang)碼頭。這是(shi)我國(guo)冶金行業首次投入工業化(hua)應(ying)用(yong)的最大載重公路無人駕(jia)駛車輛，也是(shi)寶鋼股份與中(zhong)國(guo)電信攜手推進5G工業互聯網(wang)應(ying)用(yong)的落(luo)地(di)。
6萬平方米占(zhan)地(di)面(mian)積，每天10萬噸鋼卷周轉量，這(zhe)是(shi)寶山基地(di)產成品物流智能倉庫（一(yi)期(qi)）24小時的(de)(de)運輸效率，如(ru)果(guo)放(fang)在傳統人(ren)工司機運輸的(de)(de)時代，基本無法實現。而(er)這(zhe)一(yi)切正在通過搭載上海電信5G信號的(de)(de)AGV（自動導引運輸車）、無人(ren)倉庫、無人(ren)碼頭(tou)，三者(zhe)形成的(de)(de)完整(zheng)閉環得(de)以實現這(zhe)樣的(de)(de)“無人(ren)化”作業模式(shi)。
借(jie)助5G低時(shi)(shi)延(yan)、高帶(dai)寬(kuan)、高可靠的特性，從倉庫(ku)到碼頭，整個(ge)(ge)廠內(nei)物流過程在指揮中(zhong)心完(wan)(wan)全透(tou)明化、實時(shi)(shi)化，各部門可以(yi)對(dui)計劃(hua)把握得(de)非常精準(zhun)，與(yu)車隊的調度完(wan)(wan)美銜接。針對(dui)運輸車的無人(ren)化改造貫通了以(yi)往獨立運行的無人(ren)倉庫(ku)與(yu)無人(ren)碼頭，所有環節構成了一個(ge)(ge)完(wan)(wan)整閉環，避免了人(ren)為誤操作產生的事故風險。
自寶鋼股份上(shang)(shang)海(hai)寶山基地(di)采用(yong)無人(ren)駕駛(shi)重載(zai)框架(jia)車(che)后，顯(xian)著降(jiang)低了運(yun)營(ying)成本，提升了物流運(yun)輸效率(lv)。據中(zhong)國電信(xin)上(shang)(shang)海(hai)公司政企客戶部首(shou)席(xi)客戶經(jing)理徐湧(yong)綱表示：“使用(yong)上(shang)(shang)海(hai)電信(xin)提供(gong)的(de)(de)5G網絡(luo)，為無人(ren)重載(zai)框架(jia)車(che)提供(gong)導航服(fu)務，降(jiang)低了它的(de)(de)運(yun)營(ying)成本，提高(gao)了運(yun)輸效率(lv)，單卷作業速(su)率(lv)提高(gao)了3分30秒，管理人(ren)員從原來(lai)的(de)(de)130人(ren)降(jiang)到30人(ren)，充分體現(xian)了5G為工業互聯網技(ji)術帶來(lai)的(de)(de)優越性。”徐湧(yong)綱介紹，未來(lai)他(ta)們的(de)(de)目標是取消所有的(de)(de)外發車(che)，最終配(pei)備的(de)(de)無人(ren)車(che)將超過130輛。
此外，該項目還重點解(jie)決了(le)鋼卷運(yun)(yun)輸環節的(de)一(yi)大挑戰。眾所周知，以(yi)往(wang)由傳統掛車來運(yun)(yun)輸鋼卷，特(te)別是(shi)(shi)在夜(ye)間，一(yi)方(fang)面夜(ye)間光(guang)線環境不佳，導(dao)致運(yun)(yun)輸工作(zuo)難以(yi)展開(kai)，運(yun)(yun)輸效(xiao)率下降；另(ling)一(yi)方(fang)面，夜(ye)間開(kai)車容易疲勞，極(ji)有可能(neng)出現工作(zuo)疏忽，導(dao)致交通(tong)事故；而此前(qian)倉庫、碼頭與車隊管理之間完全割裂，企業無(wu)法對車隊精確調(diao)度以(yi)滿足運(yun)(yun)輸的(de)精細化管理。面對這些難題，通(tong)過5G+AGV的(de)解(jie)決方(fang)案可以(yi)逐(zhu)一(yi)解(jie)決。業內專(zhuan)家表(biao)示，寶鋼股份基于5G網(wang)絡實現無(wu)人駕駛，是(shi)(shi)中國電信上海公司在5G工業互聯網(wang)條線中首個落地的(de)標(biao)桿項目。該項目利用了(le)5G+MEC的(de)整體解(jie)決方(fang)案，幫助用戶實現了(le)高帶(dai)寬、低時(shi)延、安全的(de)業務需(xu)求，總結出了(le)一(yi)套成體系的(de)支撐流程。
未(wei)來(lai)，上海電信將(jiang)以5G+AGV場景(jing)為起點，發揮5G“超(chao)級上行”這一技術優勢，持續開展全方(fang)位的(de)深(shen)度合作。針對旗下(xia)的(de)煉鋼廠，探索復雜環(huan)境(jing)中(zhong)使用5G網絡對鐵路機車進(jin)行控制和(he)定(ding)位，實(shi)現煉鋼流程熱量損(sun)耗最小(xiao)化(hua)；針對高(gao)(gao)溫(wen)的(de)澆鋼環(huan)節(jie)，聯合研究(jiu)5G+AI機器人連鑄平(ping)臺(tai)，減少工人進(jin)入高(gao)(gao)溫(wen)、高(gao)(gao)粉塵、高(gao)(gao)噪聲、高(gao)(gao)輻射區域的(de)頻率(lv)，將(jiang)工業(ye)互聯網滲(shen)透進(jin)更多制造環(huan)節(jie)，引(yin)領全行業(ye)變革。
浙江正泰：全國首個5G+MEC智能車間
近日，走進溫州(zhou)樂清的(de)(de)(de)(de)正泰集(ji)團低(di)壓電器(qi)(qi)數(shu)字化車間(jian)，一眼望去已看不到工(gong)人(ren)伏案工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)流(liu)水線(xian)，取而代之的(de)(de)(de)(de)是忙碌(liu)靈活(huo)的(de)(de)(de)(de)機械(xie)手臂(bei)，焊光閃(shan)爍的(de)(de)(de)(de)焊接機器(qi)(qi)人(ren)，上下翻轉的(de)(de)(de)(de)自動(dong)包裝機臺(tai)……通過5G網絡集(ji)中控制和調度，它們以工(gong)業互聯網云(yun)平臺(tai)為“大腦(nao)”，以信息化系統(tong)為“神經”，以自引導(dao)無人(ren)AGV物流(liu)系統(tong)為“血液(ye)”實(shi)現各(ge)功能區域高效融合，“聰(cong)明”起來(lai)的(de)(de)(de)(de)機器(qi)(qi)設備替代工(gong)人(ren)成為車間(jian)生產的(de)(de)(de)(de)“主(zhu)角”。
這正(zheng)是全(quan)國首個(ge)5G+MEC邊緣計算(suan)智能(neng)車間(jian)里的(de)工(gong)作場景，該項(xiang)目由中(zhong)國電(dian)(dian)信(xin)浙(zhe)江公司為正(zheng)泰(tai)(tai)(tai)智能(neng)車間(jian)提供5G+MEC的(de)解(jie)決(jue)方案，并從藍圖走(zou)向現實。2019年，針對傳統的(de)工(gong)業車間(jian)數字化轉型中(zhong)面(mian)臨(lin)的(de)部署成本(ben)高、柔性(xing)(xing)化難度大、連續覆蓋差、安全(quan)性(xing)(xing)低和延時過高等痛點(dian)，正(zheng)泰(tai)(tai)(tai)集團與中(zhong)國電(dian)(dian)信(xin)全(quan)面(mian)合作，共(gong)同推進電(dian)(dian)信(xin)5G+MEC平(ping)臺(tai)在(zai)正(zheng)泰(tai)(tai)(tai)智能(neng)制造(zao)車間(jian)的(de)應用示范項(xiang)目。
目(mu)前，智(zhi)能(neng)車(che)間(jian)(jian)對(dui)5G企業準(zhun)專(zhuan)網、5G云化(hua)AGV正在(zai)車(che)間(jian)(jian)進行(xing)(xing)測(ce)(ce)試，下階段(duan)將對(dui)5G柔(rou)性(xing)(xing)生產、5G數據采(cai)集等多個場景(jing)應用進行(xing)(xing)探索(suo)。其中(zhong)5G云化(hua)AGV小(xiao)車(che)已在(zai)零部件車(che)間(jian)(jian)進行(xing)(xing)測(ce)(ce)試，AGV智(zhi)能(neng)小(xiao)車(che)基于電信5G網絡高帶寬(kuan)、低(di)時延的(de)特性(xing)(xing)，控(kong)制和調(diao)度AGV智(zhi)能(neng)小(xiao)車(che)，沿(yan)規定的(de)導引路(lu)徑行(xing)(xing)駛(shi)、駕駛(shi)操縱(zong)，未來將實現倉庫無人(ren)化(hua)運作(zuo)。
據介紹(shao)，該智能(neng)車(che)間未來(lai)將把各類生(sheng)產(chan)系統(tong)接入到邊緣計算節點的(de)(de)MEC平臺，在實現數據的(de)(de)本地(di)存儲與(yu)分(fen)流、進(jin)一步降低時延(yan)的(de)(de)同(tong)時，利用其強(qiang)大(da)的(de)(de)計算能(neng)力，對數據進(jin)行采集與(yu)深度挖(wa)掘。這賦予了(le)車(che)間更精準高效的(de)(de)智能(neng)化處理能(neng)力，在5G網絡的(de)(de)助力下，使(shi)正泰(tai)生(sheng)產(chan)車(che)間實現一站式管控(kong)，極(ji)大(da)提(ti)高企業的(de)(de)生(sheng)產(chan)效率(lv)。
“5G+MEC邊緣計算(suan)智能(neng)(neng)(neng)(neng)車間只是正泰邁向5G時代的其中(zhong)一(yi)步。”正泰（樂清）科技創新創業園有(you)限(xian)公司副(fu)總經理黃冰(bing)融介紹，“5G+工(gong)業互聯網”賦能(neng)(neng)(neng)(neng)有(you)效降低了網絡部(bu)署和維護成本。實現無線化(hua)的柔性生產，讓企業的轉型發展有(you)了更多的可能(neng)(neng)(neng)(neng)。”通過該示范項目，將(jiang)賦予(yu)智能(neng)(neng)(neng)(neng)制造(zao)(zao)車間更精準的智能(neng)(neng)(neng)(neng)化(hua)處理能(neng)(neng)(neng)(neng)力(li)。中(zhong)國電信與(yu)正泰集團將(jiang)進一(yi)步深入合作，共同創新探索和積極(ji)實踐，描繪“5G+工(gong)業互聯網”智慧制造(zao)(zao)藍(lan)圖(tu)。
這些應(ying)用場(chang)景只(zhi)是中(zhong)國(guo)電(dian)信(xin)“5G+工(gong)(gong)業互聯網(wang)”賦能(neng)(neng)企業“智”造的一個(ge)縮影。目前(qian)，中(zhong)國(guo)電(dian)信(xin)已(yi)經積累了300多個(ge)工(gong)(gong)業互聯網(wang)案例。“潮(chao)平兩(liang)岸闊(kuo)，風正一帆懸。”“新基建”大潮(chao)已(yi)至(zhi)，“5G+工(gong)(gong)業互聯網(wang)”發(fa)展恰逢其時。未來，中(zhong)國(guo)電(dian)信(xin)依托(tuo)云(yun)網(wang)融合優勢，廣泛探索5G、云(yun)計算、大數據、人工(gong)(gong)智能(neng)(neng)等新技術，打造產業應(ying)用生態賦能(neng)(neng)千行百業。
【責任編輯(ji)：趙藝涵(han)】
