文章來源：中國(guo)航空(kong)工業集(ji)團有限公司 發布(bu)時(shi)間：2021-09-25
編者按 為深入貫徹黨中央、國務院關于加強品牌建設的部署要求，推動中央企業不斷增強品牌意識，提高品牌管理專業化水平，國資委科技創新和社會責任局組織開展了2019年度中央企業品牌故事征集活動，現將遴選出的部分中央企業優秀品牌故事進行線上展示。請結合自身實際，學習借鑒優秀品牌故事的創作方式和經驗做法，進一步講好企業品牌故事，彰顯企業品牌內涵和價值主張。
2017年6月(yue)24日(ri)，《我(wo)們的侶行》主創張(zhang)昕宇(yu)、梁紅夫婦駕(jia)駛航空工業哈飛(fei)(fei)研制生產的運12飛(fei)(fei)機（編號(hao)3804，代號(hao)“超級(ji)白”），歷時4個月(yue)，穿(chuan)越(yue)俄羅斯(si)、美國、巴西、塞拉利昂、印度等23國，經(jing)停(ting)40余站后，成(cheng)功飛(fei)(fei)抵哈爾濱，完成(cheng)了(le)國產飛(fei)(fei)機的首次環球飛(fei)(fei)行，總航程超60000公里。
世界 我來了
我是運12，代號3804，一(yi)架輕型多用途飛(fei)機。
35年前，我誕生(sheng)于坐落在祖(zu)國北疆的(de)航空(kong)工業哈飛，那里(li)有(you)松軟肥沃的(de)土地(di)、飄若鵝毛的(de)大雪，還有(you)勤(qin)勞能干、熱情直爽的(de)小(xiao)伙姑娘。
我(wo)曾深入(ru)塔克拉瑪干沙漠，穿越人跡(ji)罕至的羅布泊，也曾駐守(shou)(shou)祖國南(nan)海，在各地執行人工增雨、航拍探礦任務，面對復雜惡劣(lie)的飛行條件我(wo)從(cong)不畏懼(ju)，因為守(shou)(shou)護祖國邊(bian)疆、服務人民生活是我(wo)的使命(ming)和榮光……
2015年(nian)，我光榮退休了。曾以為我會(hui)一直靜靜地佇立在(zai)機(ji)場的角落，看(kan)著日升月(yue)起，細數過往……直到(dao)有一天，一對(dui)年(nian)輕(qing)的夫婦(fu)找(zhao)到(dao)了我，說要帶我一起看(kan)看(kan)這個世界。
張(zhang)昕宇和(he)梁紅(hong)，這對傳奇(qi)的(de)《侶行(xing)》戶外真人秀(xiu)節目主(zhu)人公告訴我(wo)(wo)，自(zi)1924年第(di)一(yi)次單引擎飛機(ji)完成(cheng)環(huan)球(qiu)飛行(xing)至今(jin)，全世界已有(you)350多次的(de)成(cheng)功(gong)經歷，但從(cong)未有(you)中國制(zhi)造(zao)的(de)飛機(ji)完成(cheng)這一(yi)挑戰。“3804是(shi)國產飛機(ji)，也是(shi)一(yi)架功(gong)勛機(ji)，作為中國人，開著(zhu)(zhu)中國制(zhi)造(zao)的(de)飛機(ji)環(huan)游世界才(cai)有(you)意義。”他們(men)懇切地(di)訴說著(zhu)(zhu)選擇我(wo)(wo)的(de)篤定：“我(wo)(wo)們(men)希望(wang)能(neng)證明，中國人也能(neng)駕(jia)駛中國造(zao)的(de)飛機(ji)在地(di)球(qiu)上走得更(geng)遠，見到更(geng)廣(guang)闊的(de)世界。”
我(wo)聽得滿(man)心(xin)雀躍，卻又(you)忍不(bu)住泛起擔心(xin)——接到(dao)(dao)任務時我(wo)已(yi)經33歲了，許多新(xin)型飛機(ji)都做不(bu)到(dao)(dao)的事，我(wo)真的可以嗎？
但顯然張昕宇夫婦相(xiang)信我可(ke)以(yi)做(zuo)到，他們與(yu)我的“家人”一(yi)起，不斷研(yan)討(tao)我的“新生”計劃。各部(bu)件無損(sun)探傷(shang)、改造(zao)燃油系統(tong)、大規模(mo)升級航(hang)電(dian)系統(tong)……隨著改裝(zhuang)工(gong)作的進行，我疑慮漸(jian)消(xiao)，當年展翅天際(ji)的豪情漸(jian)漸(jian)蘇醒，雖然我已“退(tui)居二線”，但身為運12系列飛機中(zhong)的一(yi)員，相(xiang)信定制(zhi)改裝(zhuang)后的我，依然可(ke)以(yi)煥發出(chu)新的光彩。
時間一步步向前，改裝后的我(wo)有(you)了新的名字——“超級白”。
而張(zhang)昕宇(yu)夫(fu)婦也開始接受(shou)“深造”——學習飛機駕(jia)(jia)駛(shi)。雖然(ran)時間(jian)緊迫，但是(shi)憑(ping)借(jie)我(wo)天生的(de)良好操作(zuo)性，他(ta)們很(hen)快便和我(wo)的(de)駕(jia)(jia)駛(shi)界面“混(hun)熟(shu)”了。只要(yao)一(yi)有空(kong)閑，張(zhang)昕宇(yu)夫(fu)婦就會開著我(wo)上(shang)天飛幾圈，說(shuo)起來，梁紅可是(shi)我(wo)的(de)第一(yi)位女性駕(jia)(jia)駛(shi)員！看著自己映在白(bai)云間(jian)的(de)全(quan)新身(shen)影，我(wo)又找到(dao)了年輕(qing)時為祖(zu)國執(zhi)行任務(wu)的(de)壯志(zhi)豪情……
“3804請(qing)求起飛。”
“3804允許起飛(fei)。”
2017年1月29日，準備萬全的我們(men)從(cong)哈爾(er)濱出發，開始環球飛行之旅，用中(zhong)國制造向全世界問好。
世界，我來了！
沒有什么能夠阻擋 我前行的翅膀
廣闊的(de)藍天(tian)、裊(niao)裊(niao)的(de)白云(yun)、浩渺的(de)大(da)海，旅途分外精彩，但(dan)卻從不(bu)(bu)是(shi)一帆風(feng)順，復(fu)雜的(de)天(tian)氣和突如其(qi)來的(de)狀況不(bu)(bu)勝枚舉，總是(shi)讓(rang)我們猝不(bu)(bu)及防。
那是一個適合(he)飛行的好天氣，正當(dang)我(wo)欣賞著自己映(ying)在沙礫上的“英姿”時(shi)，一堵沙墻鋪天蓋地地向我(wo)們襲來。
沙塵暴！
我的(de)(de)航向(xiang)是(shi)由(you)南(nan)向(xiang)北，風(feng)向(xiang)是(shi)自東向(xiang)西，3000米的(de)(de)沙(sha)墻瞬(shun)間(jian)將我淹沒。由(you)風(feng)加速后的(de)(de)沙(sha)礫像(xiang)(xiang)子彈(dan)一(yi)樣(yang)擊在(zai)我身(shen)上(shang)，發(fa)出讓(rang)人(ren)酸(suan)倒牙的(de)(de)聲響，讓(rang)我又(you)(you)痛(tong)又(you)(you)暈！“在(zai)沙(sha)塵暴(bao)里飛行是(shi)一(yi)件特別(bie)恐(kong)怖的(de)(de)事情(qing)(qing)，螺旋(xuan)槳像(xiang)(xiang)用(yong)砂紙打磨一(yi)樣(yang)‘嘩(hua)嘩(hua)’直(zhi)響。這種情(qing)(qing)況(kuang)下表(biao)面(mian)涂層(ceng)極易出現損(sun)傷，如(ru)果機身(shen)表(biao)面(mian)涂層(ceng)打磨掉了，就會直(zhi)接(jie)燃燒金屬，導致(zhi)飛機不能(neng)(neng)正常飛行。”聽聽張昕(xin)宇說的(de)(de)，當時簡直(zhi)萬分兇險。“但是(shi)‘超級(ji)白’特別(bie)給力，這么一(yi)場沙(sha)塵暴(bao)下來，飛機安然(ran)無(wu)恙。”闖過(guo)驚心(xin)一(yi)刻，梁紅對我的(de)(de)強(qiang)(qiang)健體(ti)格和(he)頑強(qiang)(qiang)敢拼(pin)越發(fa)滿(man)意，總是(shi)逢(feng)人(ren)就夸我：“運12的(de)(de)設(she)計預度大(da)、結構強(qiang)(qiang)度高，不管發(fa)生什(shen)么樣(yang)的(de)(de)狀況(kuang)，它都沒有讓(rang)我們失望過(guo)，我想象不到(dao)能(neng)(neng)有什(shen)么氣象可以撕裂它。”
我們敬畏大(da)自然的(de)力量，但經過這次歷險(xian)，我信心倍增(zeng)，更加堅信自己可以(yi)憑(ping)借(jie)一身本領幫(bang)助大(da)家脫離險(xian)境(jing)。
積雨云是(shi)我(wo)(wo)(wo)(wo)們最不(bu)愿意(yi)遇到的(de)氣(qi)(qi)象之(zhi)一，它的(de)出現(xian)常(chang)常(chang)伴隨著(zhu)(zhu)(zhu)大量的(de)水汽、強(qiang)對流(liu)、冰(bing)雹，甚至雷暴。那天我(wo)(wo)(wo)(wo)們正準(zhun)備(bei)在厄瓜多爾降落，卻(que)發現(xian)伴隨高(gao)度下(xia)降，天氣(qi)(qi)變(bian)得特(te)別差(cha)，又(you)不(bu)巧趕上了赤道暖流(liu)，這(zhe)意(yi)味著(zhu)(zhu)(zhu)我(wo)(wo)(wo)(wo)們不(bu)得不(bu)穿過強(qiang)對流(liu)。更讓人崩潰的(de)是(shi)，我(wo)(wo)(wo)(wo)們竟然在高(gao)度1400米、溫度20℃的(de)強(qiang)對流(liu)中遭遇了黃豆粒大的(de)冰(bing)雹。面對如此龐大而又(you)復雜的(de)天氣(qi)(qi)系統，我(wo)(wo)(wo)(wo)們沒有退(tui)路(lu)，只(zhi)能(neng)硬闖(chuang)。幾米寬(kuan)的(de)閃電(dian)緊貼著(zhu)(zhu)(zhu)我(wo)(wo)(wo)(wo)擦肩劃過，強(qiang)對流(liu)的(de)碰撞使我(wo)(wo)(wo)(wo)全(quan)身在氣(qi)(qi)象中不(bu)停地顫抖，在昏(hun)暗的(de)光線(xian)下(xia)，機(ji)艙(cang)里的(de)氣(qi)(qi)氛(fen)異常(chang)凝重。由于可視條件差(cha)，無(wu)法靠肉眼觀(guan)察(cha)情況，張昕(xin)宇和梁(liang)紅只(zhi)能(neng)將全(quan)部信任交(jiao)付于我(wo)(wo)(wo)(wo)和我(wo)(wo)(wo)(wo)的(de)儀表。
靠著一直精準運(yun)作的(de)(de)(de)儀(yi)表老伙計，我(wo)(wo)們一鼓作氣沖出了(le)積雨云。不知道其(qi)他(ta)型號的(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)兄弟(di)們是(shi)怎樣度(du)過此次(ci)難(nan)關的(de)(de)(de)，只(zhi)是(shi)聽說，我(wo)(wo)是(shi)那天唯一一架(jia)降落在(zai)厄瓜多爾(er)曼塔(ta)機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)。當機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)(de)地勤人員為(wei)我(wo)(wo)體(ti)檢時，發現(xian)我(wo)(wo)身上竟然只(zhi)有雷(lei)達罩(zhao)掉(diao)了(le)一點漆，他(ta)禁(jin)不住地豎起了(le)大拇指：“嘿，中國(guo)制(zhi)造太牛(niu)了(le)！”
“我(wo)們旅途(tu)中(zhong)經(jing)過20多個(ge)國家的(de)(de)空域和(he)空管部門，每到一個(ge)落(luo)地機(ji)(ji)場，大家都會問這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)什么飛機(ji)(ji)，我(wo)們說這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)中(zhong)國造的(de)(de)運12。”這(zhe)(zhe)一路(lu)，我(wo)一次次聽到了來自不(bu)同語言的(de)(de)贊(zan)美聲。張(zhang)昕宇會這(zhe)(zhe)樣和(he)大家介紹我(wo)，“空管經(jing)常說的(de)(de)一句(ju)話(hua)是(shi)(shi)：‘Amazing！’他們圍著(zhu)飛機(ji)(ji)拍照，說中(zhong)國30多年前造的(de)(de)飛機(ji)(ji)就這(zhe)(zhe)么結實了！每當(dang)這(zhe)(zhe)個(ge)時候，我(wo)們就覺(jue)得(de)特別自豪(hao)。”
飛越大西洋 見證中國制造的力量
不(bu)知不(bu)覺間，我們來(lai)到(dao)了本次環球(qiu)飛(fei)(fei)行的重頭戲——飛(fei)(fei)越大西洋。
初見時，張昕宇夫婦為(wei)我定制了(le)(le)(le)一系列“瘦(shou)(shou)身”改造計劃，主要目的(de)(de)就是為(wei)飛越(yue)大(da)(da)(da)西(xi)(xi)洋做準備。從(cong)巴西(xi)(xi)的(de)(de)福(fu)塔雷薩到北大(da)(da)(da)西(xi)(xi)洋的(de)(de)佛得角(jiao)有(you)2700公(gong)里(li)，可我的(de)(de)標準最大(da)(da)(da)航程(cheng)是1340公(gong)里(li)，跨越(yue)大(da)(da)(da)西(xi)(xi)洋，這幾乎是一項不可能完成(cheng)的(de)(de)挑戰(zhan)！“要么成(cheng)功(gong)，要么墜進大(da)(da)(da)西(xi)(xi)洋。”這是一次沒有(you)回頭路的(de)(de)冒險，可人生就要不懼挑戰(zhan)，“機(ji)生”更是如此(ci)。為(wei)了(le)(le)(le)飛到非洲，張昕宇給我進行(xing)新一輪的(de)(de)“瘦(shou)(shou)身”——減輕重量、降低油(you)(you)耗、最低設備清單飛行(xing)。他(ta)們放棄了(le)(le)(le)我的(de)(de)舒適性，連(lian)座椅都(dou)拆(chai)掉(diao)了(le)(le)(le)，只(zhi)為(wei)全力載油(you)(you)。如此(ci)一番下來(lai)，我“勒緊了(le)(le)(le)褲腰(yao)”，扛起了(le)(le)(le)“大(da)(da)(da)油(you)(you)包”，為(wei)了(le)(le)(le)“國(guo)產飛機(ji)首次飛越(yue)大(da)(da)(da)西(xi)(xi)洋”的(de)(de)壯舉(ju)，拼了(le)(le)(le)！
“這款飛(fei)機在設計之(zhi)初就充(chong)分考慮(lv)到(dao)運輸性能(neng)，超大的(de)機翼給了飛(fei)機極大的(de)升(sheng)力，上單翼的(de)穩(wen)定性使得‘超級白’的(de)載重達(da)6.8噸。在不影響飛(fei)機正(zheng)常(chang)飛(fei)行的(de)情況下，我們(men)盡可能(neng)地讓(rang)‘超級白’多載油(you)。”張昕宇說，“我們(men)的(de)目的(de)是為了讓(rang)飛(fei)機飛(fei)得更遠。”
有了前(qian)期的充分準備，我在(zai)大西(xi)洋(yang)上空(kong)的飛(fei)行簡直可以說是酣暢淋漓。2700公里，8小時45分鐘(zhong)，張昕宇夫(fu)婦駕駛(shi)(shi)我創造了前(qian)所未有的紀錄(lu)——中國人第一次駕駛(shi)(shi)中國飛(fei)機(ji)成功(gong)跨越(yue)大西(xi)洋(yang)。
歷時4個(ge)月(yue)，我穿(chuan)越(yue)俄羅斯、美(mei)國(guo)、巴西(xi)、塞拉利昂、印度等23國(guo)，經停40余站，成功飛抵我的(de)(de)故鄉(xiang)，完成了(le)國(guo)產(chan)飛機的(de)(de)首次(ci)環球飛行。其中有4次(ci)跨(kua)越(yue)赤(chi)道(dao)，總航程(cheng)超過60000公里(li)。一(yi)路走(zou)來，我遭遇(yu)過62℃的(de)(de)酷(ku)暑高溫(wen)，也(ye)忍耐過零下(xia)53℃的(de)(de)風雪(xue)嚴(yan)寒，我飛過海拔5000米的(de)(de)高空，也(ye)跨(kua)越(yue)了(le)2700公里(li)的(de)(de)大(da)洋(yang)。
一路上，看遍了(le)極寒酷暑、颶(ju)風呼(hu)嘯、戰火(huo)紛飛、貧窮與饑餓，張昕宇對我說，他發自內心地為自己是一名中(zhong)國(guo)人(ren)而感到(dao)驕傲，“我們沒有生(sheng)活在(zai)一個和(he)平(ping)的年代，但慶幸我們生(sheng)活在(zai)一個和(he)平(ping)的國(guo)家！”
“通過(guo)一(yi)路與‘超級白’的(de)相伴，我們對(dui)中(zhong)國(guo)航空工(gong)業充(chong)滿(man)信心。希(xi)望(wang)可以(yi)通過(guo)更(geng)多(duo)中(zhong)國(guo)造的(de)產品，向(xiang)世界傳播中(zhong)國(guo)的(de)文化。也希(xi)望(wang)更(geng)多(duo)心懷夢(meng)想(xiang)的(de)人可以(yi)在(zai)追逐(zhu)夢(meng)想(xiang)的(de)道(dao)路上一(yi)直走(zou)下去。”梁(liang)紅說因為這(zhe)趟旅程(cheng)而對(dui)中(zhong)國(guo)制造充(chong)滿(man)信心，這(zhe)就(jiu)是對(dui)我最棒的(de)褒獎。
現在，經歷了一切的(de)我(wo)又回到出(chu)發的(de)原點，靜靜地佇立在機場上看日(ri)升月起(qi)。但與之(zhi)前不同的(de)是(shi)，我(wo)有(you)了更多寶貴的(de)回憶。
當(dang)朝陽的(de)(de)(de)(de)光輝拂過我(wo)的(de)(de)(de)(de)肩膀時，我(wo)總(zong)會更加清晰地記(ji)起少(shao)年(nian)時第一次沖入藍天的(de)(de)(de)(de)心潮(chao)澎湃。為祖國排憂解難、駐守邊疆(jiang)，那是我(wo)最初的(de)(de)(de)(de)夢(meng)想。而如(ru)今，我(wo)希望能(neng)一直守在這里(li)，見證(zheng)我(wo)的(de)(de)(de)(de)后輩們如(ru)何讓世界看到(dao)中國制造的(de)(de)(de)(de)力量(liang)。
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【責任編輯：趙藝涵】
