文章來源：《國資報告》雜志 發布時間(jian)：2021-03-31
進入新時代，人(ren)們(men)(men)對高質量航(hang)空(kong)旅(lv)途有了更強烈(lie)的需求。航(hang)空(kong)食(shi)品(pin)(pin)作為長(chang)期以(yi)來影響人(ren)們(men)(men)旅(lv)途體驗的一大(da)痛(tong)點，也(ye)成為一些航(hang)空(kong)企業通過(guo)改(gai)革實現品(pin)(pin)牌(pai)進階的發力點，這其中就(jiu)包括東(dong)方(fang)航(hang)空(kong)食(shi)品(pin)(pin)投資有限公司（以(yi)下(xia)簡(jian)稱(cheng)東(dong)航(hang)食(shi)品(pin)(pin)）。
2016年(nian)，東航(hang)(hang)集團正式確定以(yi)全面深化改革為主(zhu)線，以(yi)國(guo)際化東航(hang)(hang)、互聯(lian)網化東航(hang)(hang)為引(yin)領(ling)，以(yi)打贏(ying)轉型發展(zhan)、品牌建設(she)、能力提升新(xin)三(san)場戰(zhan)役為保障(zhang)，以(yi)實(shi)現“世界一流、幸福東航(hang)(hang)”為愿景的(de)“1232”發展(zhan)新(xin)思路。
“東航食品(pin)立志建設成為具有行業領先地位的國際化食品(pin)餐飲企業。”據東航食品(pin)總經理(li)張蘭(lan)海(hai)介紹(shao)，近年來，在(zai)東航集團“1232”戰略(lve)發展思(si)路(lu)引領下，東航食品(pin)以市(shi)場為導向推進改(gai)革(ge)，通過重點品(pin)牌(pai)計劃的逐步落實，在(zai)品(pin)牌(pai)進階的道路(lu)上堅定邁進。
航空食品企業進入變革期
盡管遇到重重挑戰，但中國民航市場(chang)未來(lai)仍將迎來(lai)持續發(fa)展階(jie)段，航空食品配餐(can)市場(chang)也將繼續擴(kuo)大。
經過多年的發展(zhan)，我(wo)國已擁有超過 130 家(jia)航(hang)(hang)空(kong)食品配餐(can)企業以及(ji)數以千計的供應商，為 135 家(jia)海外航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司、8 家(jia)港澳(ao)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司及(ji)國內 40 多家(jia)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司提供航(hang)(hang)空(kong)餐(can)食服務。
據業(ye)內專家預測，未來一二十年，我國航空運輸業(ye)仍將保持較快(kuai)速(su)度(du)增長(chang)，航空食(shi)品配餐市場也將以相同的速(su)度(du)擴大。
同時，根據(ju)IATA（國(guo)際航空運(yun)輸協會）預(yu)計，2024 年中國(guo)將(jiang)(jiang)超過美國(guo)成為全球最大的 航空客運(yun)市場(chang)，到 2035 年中國(guo)旅(lv)客數量將(jiang)(jiang)達到 13 億人次(ci)。
這些將為航(hang)空(kong)食(shi)品企業提(ti)供(gong)大有可為的天地，為航(hang)空(kong)食(shi)品行業的發展(zhan)提(ti)供(gong)廣闊的空(kong)間。
近年來(lai)，航空(kong)企(qi)業(ye)之間的競爭呈現集(ji)團化、國(guo)際化的新格(ge)局。面對著壓(ya)力空(kong)前(qian)的市場環境，以及追求更高品(pin)質餐飲的客(ke)戶，航空(kong)食(shi)品(pin)企(qi)業(ye)進入了(le)變革(ge)期。
面對未來的市場機遇(yu)，各大航(hang)空(kong)食品企業也正在積極采取相應(ying)的策(ce)略進行布局(ju)。
比如(ru)，創新食(shi)(shi)品(pin)配(pei)餐的(de)生產技(ji)術、工藝(yi)、方法，使航(hang)空(kong)食(shi)(shi)品(pin)的(de)色香味形滿足旅客(ke)不斷增(zeng)長的(de)飲食(shi)(shi)要求；創新食(shi)(shi)品(pin)配(pei)餐的(de)品(pin)種和結構(gou)，加強食(shi)(shi)品(pin)配(pei)餐的(de)研(yan)究，積極開發(fa)特色食(shi)(shi)品(pin)、風味食(shi)(shi)品(pin)，打造有特色的(de)航(hang)空(kong)餐食(shi)(shi)品(pin)牌；與(yu)航(hang)空(kong)公(gong)司聯手(shou)，細分(fen)(fen)市(shi)場，細分(fen)(fen)用戶(hu)，推行航(hang)班(ban)食(shi)(shi)品(pin)配(pei)餐差異化供應(ying)辦法；充分(fen)(fen)利用航(hang)空(kong)食(shi)(shi)品(pin)品(pin)牌和航(hang)空(kong)集團資源開拓地面(mian)食(shi)(shi)品(pin)市(shi)場，如(ru)貴賓廳、候機樓、社會餐飲等。
“航空食(shi)品企業(ye)迎來高質量發展(zhan)時期，必須(xu)通過變革實現自我重塑，這(zhe)是市場(chang)經濟(ji)發展(zhan)的必然結果。” 張蘭海告訴記(ji)者。
與國(guo)(guo)內(nei)其他航(hang)(hang)(hang)空(kong)食品(pin)企業(ye)相比，東航(hang)(hang)(hang)食品(pin)在業(ye)界有(you)著(zhu)一(yi)(yi)(yi)段光榮(rong)的(de)歷史(shi)，從1982年(nian)(nian)“北京航(hang)(hang)(hang)食上(shang)海配(pei)餐間”到(dao)1986年(nian)(nian)的(de)“上(shang)海東方(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)食品(pin)有(you)限公(gong)司(si)”，后者是上(shang)海第一(yi)(yi)(yi)批中外合資(zi)企業(ye)之(zhi)一(yi)(yi)(yi)。到(dao)2003年(nian)(nian)，中國(guo)(guo)東方(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)集(ji)團公(gong)司(si)與中國(guo)(guo)東方(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)股(gu)份有(you)限公(gong)司(si)共同(tong)投資(zi)3.5億元(yuan)組建(jian)為現(xian)在的(de)東航(hang)(hang)(hang)食品(pin)公(gong)司(si)，開啟了(le)集(ji)團范圍內(nei)航(hang)(hang)(hang)空(kong)配(pei)餐企業(ye)的(de)重組整合。東航(hang)(hang)(hang)食品(pin)自組建(jian)以來，確定了(le)以航(hang)(hang)(hang)空(kong)配(pei)餐為主(zhu)，拓展(zhan)相關(guan)業(ye)務，適(shi)度多元(yuan)化(hua)經營的(de)發(fa)展(zhan)戰(zhan)略。十多年(nian)(nian)來，公(gong)司(si)在鞏固主(zhu)營業(ye)務的(de)同(tong)時，逐步開發(fa)新的(de)產品(pin)，進(jin)入新的(de)業(ye)務領域，大力發(fa)展(zhan)非航(hang)(hang)(hang)業(ye)務，逐漸發(fa)展(zhan)成中國(guo)(guo)規模最大的(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)配(pei)餐板(ban)塊。
東航食品以改革為助(zhu)力、市場(chang)為導向發(fa)展品牌，并(bing)不是(shi)一蹴(cu)而就(jiu)的，經(jing)歷了一個長期的積累過程。
早在2015年(nian)，東(dong)航食(shi)品各下屬(shu)公司全面承(cheng)接屬(shu)地的東(dong)航貴賓廳餐(can)飲服務(wu)保障工作，希望通過為貴賓廳旅客提供融合(he)中國文化且具(ju)有地域(yu)特(te)色的飲食(shi)，開啟自主品牌突圍(wei)和高質量(liang)發展之路。
令東航(hang)食品感到(dao)欣喜的是，在2016年東航(hang)集團的“十三五(wu)”規劃(hua)中，其被定位(wei)為(wei)戰略發展產(chan)業。為(wei)其進一步提(ti)升服(fu)務能(neng)力(li)(li)、延伸產(chan)品價(jia)值鏈、拓展經營領域提(ti)供了助力(li)(li)。
在此基礎上，東航食品開(kai)始著手打造品牌(pai)特色餐飲，探(tan)索航空配餐生產模式的變(bian)革。
從“用心做好一碗面”開始
東航食(shi)品(pin)的(de)品(pin)牌突圍，從“用(yong)心做好一(yi)碗面”開始。
“出門的(de)餃(jiao)子，回家的(de)面”，這(zhe)句在北(bei)方流行的(de)俗(su)語，引起(qi)了東航食品管理團隊的(de)關注：如(ru)果通過飲食能(neng)讓顧客有家的(de)感覺，是不是就能(neng)牢(lao)牢(lao)記住這(zhe)個品牌？
2017 年初，東航食品以(yi)(yi)市場為(wei)導(dao)向進行改革，成立了(le)品牌(pai)管(guan)理委(wei)員會，以(yi)(yi)品牌(pai)為(wei)平臺拓展業務，制(zhi)定了(le)推(tui)出系(xi)列口碑產品、重點打造“東航那碗(wan)面”的品牌(pai)計劃。
東航食品制定了統一(yi)(yi)(yi)的(de)服務標(biao)準，并凝練成一(yi)(yi)(yi)本 39 頁(ye)的(de)《東航那(nei)碗面服務手冊》，其(qi)服務標(biao)準涵蓋了品牌標(biao)識(shi)和定位(wei)、產品規范、工(gong)作(zuo)標(biao)準及(ji)程序、情景應對、產品研發等具(ju)體(ti)內容，具(ju)有較強(qiang)的(de)可(ke)操作(zuo)性，能夠讓(rang)一(yi)(yi)(yi)個新進員工(gong)很(hen)快掌握要領，與公司形成共(gong)識(shi)。
據介紹，東航那碗面的(de)發展，是東航食(shi)品依(yi)托自(zi)身和(he)東航主業渠道，先地面再空中，先內部(bu)市場再外部(bu)市場的(de)一個(ge)逐步發展壯大(da)的(de)過程(cheng)。
2017年6月，從西安航(hang)食開始，“東航(hang)那碗面(mian)”陸續在上海、云南、甘肅、青島、山西、武漢(han)等航(hang)食推廣。
到(dao)當年年底，已在東(dong)航食品(pin)(pin)所(suo)有下屬公司(si)保(bao)障的東(dong)航貴賓廳提供“東(dong)航那碗面(mian)”產品(pin)(pin)與服務，設計(ji)并推出各具(ju)地方(fang)特色的面(mian)食產品(pin)(pin)20余款。
同時，在東(dong)(dong)(dong)航食(shi)品(pin)總廚團隊不下(xia)百余次的(de)面食(shi)測試(shi)基礎上，東(dong)(dong)(dong)航食(shi)品(pin)在上海(hai)、昆(kun)明(ming)、西安(an)、成都(dou)、山西、甘肅航線的(de)東(dong)(dong)(dong)航航班(ban)也配備了“東(dong)(dong)(dong)航那碗(wan)面”。
為(wei)打(da)造(zao)(zao)“東航(hang)那碗面(mian)”統一的(de)服(fu)務標準和品(pin)牌形象，東航(hang)集團旗下(xia)服(fu)務全鏈條啟動(dong)了全面(mian)支持。從地面(mian)服(fu)務部在(zai)貴賓(bin)廳的(de)推廣執行，到客(ke)艙(cang)服(fu)務部配合(he)機上(shang)服(fu)務模(mo)式創新，從品(pin)牌管理委員會(hui)重點打(da)造(zao)(zao)“東航(hang)那碗面(mian)”的(de)品(pin)牌計劃到黨(dang)委宣傳部的(de)媒體資(zi)源(yuan)助推，各種(zhong)合(he)力推動(dong)了品(pin)牌的(de)傳播。
東(dong)航食品通(tong)過(guo)精(jing)細化管理和用心的服(fu)務，逐漸形(xing)成(cheng)了良好(hao)口碑，影響(xiang)力(li)也越來越強。比如，復旦大學管理學院就將“東(dong)航那碗面”的故事挖掘(jue)成(cheng)了EMBA案例。
近兩(liang)年來，“東航那(nei)碗面”完(wan)成“上天(tian)、入地、下海(hai)”式(shi)的推廣。除(chu)了航空方面，還隨中國(guo)南極科考團“遠征”南極，2019年還首度登上旗艦郵輪(lun)，成為餐飲亮點，在贏(ying)得旅客青睞(lai)和(he)業(ye)界關注的同時，也斬獲多(duo)項國(guo)際大獎。
繼2018年位列全球最(zui)具(ju)影響(xiang)力(li)10大飛機餐榜首之后，2019年9月5日，“2019世(shi)(shi)界航(hang)空(kong)旅游指南-最(zui)佳航(hang)空(kong)膳食(shi)(shi)榜”揭曉(xiao)，“東航(hang)那碗(wan)面”喜提航(hang)空(kong)食(shi)(shi)品領域的“奧(ao)斯卡”，成(cheng)為2019世(shi)(shi)界最(zui)佳航(hang)空(kong)美(mei)食(shi)(shi),并作為中(zhong)國首個地域航(hang)空(kong)膳食(shi)(shi)作品亮相世(shi)(shi)界舞臺。
“該作品創(chuang)造了(le)獨有的(de)航(hang)(hang)空烹飪細(xi)分(fen)類型,豐(feng)富(fu)及更新了(le)航(hang)(hang)空膳食種類,更將萬(wan)米云端之(zhi)上的(de)中華膳食通過無國界的(de)飛行(xing)奉獻給世界。”東(dong)航(hang)(hang)食品在實現品牌突圍的(de)同(tong)時，也讓世界從更多元的(de)角度認識和(he)喜愛(ai)中國。
隨(sui)著品牌的(de)不斷(duan)提(ti)升，東航(hang)食(shi)品的(de)業(ye)(ye)績也在不斷(duan)提(ti)升。2017年營業(ye)(ye)總收入22.05億元，利潤總額1.87億元。東航(hang)食(shi)品在航(hang)空(kong)配餐領(ling)域的(de)全國市場占(zhan)(zhan)有率(lv)為 18%，在上(shang)海市場占(zhan)(zhan)有85%的(de)份額，均位居第一。
隨著的(de)品(pin)牌和業績(ji)的(de)雙提升，東(dong)航(hang)食品(pin)并沒有(you)沾沾自(zi)喜，而是積(ji)極響應東(dong)航(hang)集團關于進一步完善現代(dai)企業制度的(de)要求，自(zi)身(shen)的(de)法人治(zhi)理結構。
東航食(shi)品及其下屬企業均依據《公司(si)法》的(de)要求制定(ding)(ding)了各自的(de)章程(cheng)，并設(she)專章規定(ding)(ding)了公司(si)的(de)法人治理(li)機構(gou)，詳細地(di)闡述了公司(si)的(de)股東會、董事(shi)會、監事(shi)會的(de)組成、職能、運作(zuo)等事(shi)項，從制度層面上完善了公司(si)的(de)治理(li)結(jie)構(gou)。
2018年初(chu)，東(dong)航(hang)食(shi)品啟(qi)動了(le)各下屬公(gong)司(si)章(zhang)程(cheng)修(xiu)訂工作：一是把加強黨(dang)的領導(dao)和完善公(gong)司(si)治(zhi)理(li)統(tong)一起來，明(ming)確(que)黨(dang)組(zu)織(zhi)在公(gong)司(si)治(zhi)理(li)結(jie)構(gou)中的法定地位，將黨(dang)建工作總體要求納入公(gong)司(si)章(zhang)程(cheng)；二是根據各公(gong)司(si)股權(quan)結(jie)構(gou)、管(guan)理(li)架構(gou)等實際，依法完善公(gong)司(si)章(zhang)程(cheng)、合理(li)配置股東(dong)權(quan)利義務，明(ming)確(que)議事規則和決(jue)策機制。
目前，這些舉措起到的效果已滲透進公司(si)治理的各項環(huan)節(jie)，在潛移默(mo)化中促進改(gai)革取(qu)得更加明(ming)顯(xian)的成(cheng)效。
從品牌突圍到品牌進階
除了(le)“東航那(nei)碗(wan)面(mian)”，東航食品(pin)(pin)還逐(zhu)步開(kai)發新的產(chan)品(pin)(pin)，傾力打造“珍膳”和(he)“媽(ma)媽(ma)的味道”等(deng)東航配餐系列品(pin)(pin)牌，使得品(pin)(pin)牌更加豐(feng)富和(he)系統。
與(yu)此同(tong)時，東航食(shi)品還用(yong)心打造與(yu)機場所在地有關(guan)的特色餐飲。以北京大興(xing)機場為(wei)例(li)。
2019年6月18日，東航北(bei)京大(da)(da)興(xing)國際機場航空食(shi)品工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)順利竣工(gong)(gong)驗收(shou)，這是北(bei)京大(da)(da)興(xing)國際機場工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建設范圍(wei)內首個(ge)竣工(gong)(gong)的航空食(shi)品工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)。
此次竣工驗收的(de)東航基地航空食(shi)品(pin)工程(cheng)，將為未來在(zai)大興機場運行的(de)東航及國內外其他航空公司航班提供航空配餐及機上供應品(pin)保障(zhang)服務。
東航食(shi)品旗下北京(jing)航食(shi)目前(qian)有員工270余(yu)名，在經(jing)過生產保(bao)障人員培訓(xun)后，于8月16日整體搬遷進入大興機(ji)場北京(jing)航食(shi)配餐(can)樓辦公(gong)，并于8月17日啟動生產值(zhi)班(ban)(ban)制度，全區域、全時段、全天候安排具備資質的負(fu)責人參與生產值(zhi)班(ban)(ban)。
北京(jing)航(hang)(hang)(hang)食(shi)于9月5日進行了冬春季(ji)航(hang)(hang)(hang)班保(bao)障試餐(can)(can)工作(zuo)，包含600余種(zhong)食(shi)材，300多種(zhong)菜品，涉及保(bao)障開航(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)班的17個餐(can)(can)種(zhong)、覆(fu)蓋早餐(can)(can)、點心、正餐(can)(can)等各類餐(can)(can)食(shi)，于9月15日正式投入東航(hang)(hang)(hang)和(he)中國聯(lian)合航(hang)(hang)(hang)空首(shou)航(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)班保(bao)障工作(zuo)。
東(dong)航食品在充分考慮(lv)旅客需求、食材搭配、飲(yin)食安全、地域文化等因素的基礎上，對每一套餐(can)食進行了討論、調(diao)整、優化、創新。
餐(can)(can)食(shi)融(rong)合了(le)北京(jing)區(qu)域特有的飲食(shi)文化(hua)(hua)理念(nian)，從“色、香(xiang)、味、形、情”的角(jiao)度出發，用心(xin)打造、傾(qing)心(xin)制作，力求(qiu)提(ti)供最能滿(man)足旅客需(xu)求(qiu)的差異化(hua)(hua)、特色化(hua)(hua)餐(can)(can)食(shi)服務。東(dong)航食(shi)品在創新的同時，還確保達到環保新的要求(qiu)，藍天與美食(shi)缺一(yi)不可。
隨(sui)著北(bei)京大興(xing)國際機場開(kai)航，東(dong)航食(shi)品(pin)潛心研制的特色餐飲正大放異彩(cai)。
作為中國航食業的(de)領航者之一，東航食品(pin)以(yi)創新理(li)念(nian)、進取精神以(yi)及真(zhen)抓實干創造(zao)(zao)了良好的(de)業績，塑造(zao)(zao)了優秀(xiu)的(de)企業品(pin)牌。
截(jie)止2018年，東(dong)航(hang)(hang)(hang)食(shi)品(pin)已申請注冊(ce)了“東(dong)航(hang)(hang)(hang)食(shi)品(pin)”商標，同時注冊(ce)了“心翼”、“伊仕(shi)特.愛”、“EAC咖啡”等品(pin)牌(pai)，下屬公司(si)中還(huan)擁有“東(dong)航(hang)(hang)(hang)美心”、“云通食(shi)品(pin)”等糕點品(pin)牌(pai)，形成了完(wan)善(shan)的子品(pin)牌(pai)架構體系。
近年(nian)來，東航食品(pin)在空中和地(di)面齊頭并進(jin)，通過不斷提升航食品(pin)牌價值，不斷總結品(pin)牌經(jing)營模式，形成一套可復制、可推廣的業務拓(tuo)展機制和盈利模式，實現高(gao)質量發展。
當前，東航食(shi)品已經發展成為以航空配(pei)餐(can)為主，集半成品制作、餐(can)食(shi)供應、飲料和休閑(xian)食(shi)品制造為一(yi)體的綜合性(xing)食(shi)品企(qi)業。擁有(you)20家(jia)子公(gong)司，其中(zhong)(zhong)16家(jia)為航空配(pei)餐(can)公(gong)司，4家(jia)為非(fei)航食(shi)品公(gong)司，分布(bu)在全國17個大中(zhong)(zhong)城(cheng)市(shi)。
黨的(de)十(shi)九(jiu)大(da)對國(guo)企(qi)改革(ge)發(fa)展作(zuo)出(chu)重(zhong)大(da)部署,明確提出(chu)培育(yu)具(ju)有(you)全球競(jing)爭力的(de)世界(jie)一流企(qi)業。這為新時代國(guo)有(you)航空(kong)企(qi)業改革(ge)發(fa)展指明了方向，也更加(jia)堅(jian)定(ding)東(dong)航食品(pin)的(de)發(fa)展方向。
東航(hang)(hang)食(shi)(shi)品(pin)抓住航(hang)(hang)空食(shi)(shi)品(pin)企(qi)業發展的機(ji)遇期，以(yi)改革為(wei)助力、市場為(wei)導向開展重(zhong)點(dian)品(pin)牌計劃，將“用心(xin)做(zuo)好一碗面”與打造世界一流航(hang)(hang)企(qi)之間產生了直接的聯系，促進了企(qi)業做(zuo)大做(zuo)強做(zuo)優。
到(dao)(dao)2020年，東航集團(tuan)運輸(shu)機隊規模將(jiang)達(da)到(dao)(dao)822架，預計完(wan)成運輸(shu)總周轉量286億噸公里，旅(lv)客運輸(shu)量15180萬人(ren)。東航航空運輸(shu)主業的高速增長。同時，東航將(jiang)著力打造一體化的服務鏈條，為客戶提供(gong)全流程(cheng)的服務。
張(zhang)蘭(lan)海(hai)表示(shi)，為了迎接新(xin)機遇和新(xin)考(kao)驗，東航將在(zai)配餐模式等方(fang)面將進(jin)一步(bu)(bu)深入探索(suo)，通過不斷深化改(gai)革，促進(jin)品牌(pai)效應進(jin)一步(bu)(bu)提升(sheng)，在(zai)高質量發展的道路上不斷前行。（《國資報告(gao)》記(ji)者 任騰飛）
