文章來源：中(zhong)國東(dong)方(fang)航空集團(tuan)有限公(gong)司 發布(bu)時間：2021-03-13
3月12日17:30，一架(jia)東航(hang)最新型(xing)A350-900客機(ji)從上海浦(pu)東機(ji)場(chang)起飛(fei)，執行(xing)東航(hang)該機(ji)型(xing)迄今承運(yun)人(ren)數(shu)最少的(de)一班航(hang)班——MU787包機(ji)航(hang)班，將中國政府和中國紅十字會向意大利派遣的(de)抗疫(yi)專家組一行(xing)9人(ren)與約9噸物(wu)資(zi)，從上海運(yun)往(wang)羅馬(ma)。
3月11日晚上9時許(xu)，東航接到民航局發來的緊急運(yun)輸中國赴(fu)意(yi)大利專家組和防疫物資(zi)包機(ji)任務。東航立即啟動響應，連夜召開準備會，全(quan)速保障。
我國(guo)(guo)派往意大利的專(zhuan)家組成(cheng)員一行9人，來自國(guo)(guo)家衛健委、中國(guo)(guo)紅十字(zi)會(hui)、中國(guo)(guo)疾控中心、四(si)川(chuan)省(sheng)紅十字(zi)會(hui)、四(si)川(chuan)省(sheng)疾病預防控制中心、四(si)川(chuan)大學華西醫院等(deng)單位，都(dou)已經(jing)在國(guo)(guo)內戰“疫(yi)(yi)”前沿(yan)連續奮戰，有著新(xin)冠肺炎疫(yi)(yi)情防控和治療的豐富(fu)經(jing)驗，有的專(zhuan)家還(huan)經(jing)歷過汶川(chuan)抗震、援助西非埃(ai)博拉疫(yi)(yi)區等(deng)諸多重大考驗。
考慮到(dao)醫療物(wu)資體積大、不耐壓，雖然(ran)專家組一(yi)行(xing)僅為9人，A330寬體機(ji)即(ji)可(ke)承運，但為了讓發往(wang)意大利的防(fang)疫物(wu)資能順暢(chang)安(an)全運輸。東航研究決定，派(pai)出腹(fu)艙容(rong)量更大、機(ji)齡不到(dao)1年(nian)的最新銳A350-900機(ji)型，執行(xing)這一(yi)航班(ban)。
“目前，中意航線已經臨時停(ting)運，所以包(bao)機必須取得(de)當(dang)地起(qi)落(luo)批(pi)(pi)復”，東(dong)(dong)航國(guo)防(fang)動員(yuan)辦公室副主(zhu)任彭(peng)海彥(yan)告訴記(ji)者。從大(da)年(nian)初(chu)一開始，這位老共產黨員(yuan)就忙碌在(zai)防(fang)疫保(bao)障一線，已經快(kuai)兩天沒好好睡(shui)一覺(jue)了(le)(le)。東(dong)(dong)航總(zong)部的(de)運行控制等(deng)部門與(yu)羅馬當(dang)地營業部密切配合(he)，最(zui)終(zhong)在(zai)北(bei)京時間12日凌(ling)晨零點剛過，就獲得(de)了(le)(le)意大(da)利方面(mian)的(de)包(bao)機批(pi)(pi)復。
為保障此次航班，東(dong)航上海(hai)飛行(xing)(xing)部(bu)本(ben)就高手云集的(de)A350飛行(xing)(xing)團(tuan)隊，再次優中選優，挑選3名經驗豐(feng)富(fu)、技術出色的(de)黨員(yuan)機長執(zhi)行(xing)(xing)航班。其中帶隊的(de)林(lin)波機長總飛行(xing)(xing)時(shi)間17000小時(shi)，是A320、A350機型教(jiao)員(yuan)，黃(huang)維(wei)和楊建峰兩(liang)名機長飛行(xing)(xing)時(shi)間分別為20000和18000小時(shi)；郎春力、唐偉(wei)彬、賈正宇3名90后副駕駛(shi)也(ye)都是東(dong)航飛行(xing)(xing)部(bu)“A350墨(mo)鏡俠戰疫(yi)青年(nian)突擊隊”的(de)成員(yuan)，飛行(xing)(xing)時(shi)間在1600至(zhi)2800小時(shi)，他(ta)們早在2月1日就已經提(ti)交(jiao)了請(qing)戰書，請(qing)纓一旦有特殊任務時(shi)沖(chong)鋒在前。
東航同樣(yang)選(xuan)派了優(you)秀的(de)客(ke)艙(cang)團隊(dui)保障航班(ban)。其中，客(ke)艙(cang)經理鄭挺欣曾(ceng)執(zhi)飛過我國維和部隊(dui)運(yun)輸包機(ji)、赴泰國撤運(yun)中方人(ren)員(yuan)(yuan)包機(ji)、運(yun)送大興安嶺火災消防官兵包機(ji)等諸多(duo)特殊(shu)航班(ban)。俞修全、謝夢圓(yuan)、胡嘉杰等團隊(dui)成(cheng)(cheng)員(yuan)(yuan)也都(dou)是(shi)(shi)業務(wu)(wu)骨干。在(zai)航前(qian)準(zhun)備會上，乘(cheng)務(wu)(wu)組(zu)成(cheng)(cheng)員(yuan)(yuan)親手寫(xie)下了祝福卡(ka)片，向遠行(xing)的(de)專家(jia)們(men)傳遞(di)問候(hou)，也一一敲定服(fu)務(wu)(wu)細節(jie)：因為這次是(shi)(shi)包機(ji)，所以(yi)旅客(ke)不能像(xiang)商業航班(ban)一樣(yang)申請(qing)wifi賬號，乘(cheng)務(wu)(wu)員(yuan)(yuan)們(men)就決(jue)定把自(zi)己(ji)的(de)賬號拿出來，方便專家(jia)們(men)上網和給家(jia)人(ren)報平安；大家(jia)還(huan)商定，要把個人(ren)多(duo)出的(de)消毒液、洗(xi)手液留給專家(jia)組(zu)，讓他們(men)在(zai)意大利的(de)物資(zi)供應更充裕。
與此同時(shi)，來(lai)自多個貨(huo)源(yuan)地(di)的物(wu)資陸(lu)續(xu)向(xiang)著東(dong)航(hang)物(wu)流(liu)的綠色通道匯(hui)集。首批來(lai)自四川的物(wu)資在3月(yue)12日凌晨即從虹橋轉運抵(di)達東(dong)航(hang)物(wu)流(liu)浦東(dong)機場北貨(huo)站，至3月(yue)12日下午，其他方(fang)面過來(lai)的物(wu)資陸(lu)續(xu)運抵(di)浦東(dong)，迅速完成(cheng)打(da)板、裝載工作(zuo)。
“物資(zi)什么時(shi)候(hou)到齊，進上海(hai)了沒(mei)有？”“我們在等候(hou)物資(zi)和專(zhuan)家組(zu)健康證(zheng)明，請再次(ci)申請航(hang)班時(shi)刻”……3月12日(ri)中午(wu)(wu)，彭海(hai)彥(yan)一邊努力往嘴里(li)塞(sai)著午(wu)(wu)飯，一邊連著接打了十多個電話，幾(ji)乎隨(sui)時(shi)都(dou)在“一嘴二用”，這忙碌而細致(zhi)的(de)狀態，也是全體參與保障的(de)東航(hang)人的(de)共同寫照(zhao)。
這架包機的專(zhuan)家(jia)從北京、上(shang)海、成都多地匯聚而來，物資更是(shi)來自多個省市，由(you)于疫情期間意大利方(fang)面的相關規定，專(zhuan)家(jia)組還得(de)在國(guo)內醫院完成檢測、開具健康證明，環節可謂千頭萬緒。
東(dong)航地服人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)接到(dao)任務后立(li)即緊急組織(zhi)保障(zhang)小組，開設值機(ji)(ji)專柜、準備(bei)行李專用集裝箱，在浦東(dong)T1值機(ji)(ji)大廳，現場工作人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)提早開設D島11-13號值機(ji)(ji)柜臺(tai)，并全程(cheng)安排專人(ren)(ren)搭建快速服務通道，保障(zhang)醫療隊成員(yuan)(yuan)辦理(li)手(shou)續、填報信息、順(shun)利值機(ji)(ji)；在行李運輸現場，地服業務骨干們提前到(dao)位，保障(zhang)含有易碎(sui)物品的(de)防疫特殊行李裝運；在航班客(ke)艙內，站坪人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)提前準備(bei)，為包機(ji)(ji)配備(bei)被(bei)套、枕套、一次(ci)性毛毯、一次(ci)性頭(tou)片(pian)以及消(xiao)(xiao)毒壺、消(xiao)(xiao)毒藥片(pian)等機(ji)(ji)供品。
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