文章來源：經濟日報 發布(bu)時間(jian)：2020-06-26
6月22日，中船重工大(da)(da)船集團為招商(shang)輪船建造的全球(qiu)首艘30.8萬(wan)噸(dun)超大(da)(da)型智能原(yuan)油船（VLCC）“凱征”輪在大(da)(da)連成功(gong)交付。招商(shang)輪船、大(da)(da)船集團與中國船貿三(san)方代表在交接(jie)船證書(shu)上簽(qian)字。
“凱征”輪是智(zhi)(zhi)能船舶(bo)1.0研(yan)發專項“超大型(xing)智(zhi)(zhi)能原油(you)船示范(fan)應(ying)用”依托工程(cheng)(cheng)。此(ci)次成功(gong)交付，不僅在世界(jie)大型(xing)遠(yuan)洋(yang)智(zhi)(zhi)能船舶(bo)發展(zhan)進程(cheng)(cheng)中(zhong)具有里(li)程(cheng)(cheng)碑意義，也(ye)代表中(zhong)國(guo)開啟了(le)全球超大型(xing)油(you)輪智(zhi)(zhi)能航(hang)運(yun)新篇章。
“凱(kai)(kai)征(zheng)”輪(lun)智(zhi)能(neng)成果顯著(zhu)，通(tong)(tong)過構(gou)建服(fu)務(wu)智(zhi)能(neng)系統(tong)的網絡信息平臺，實現了船(chuan)舶航行(xing)輔助自動(dong)駕駛、智(zhi)能(neng)液貨(huo)管理(li)(li)、綜合能(neng)效管理(li)(li)、設備運行(xing)維護、船(chuan)岸一(yi)(yi)體(ti)通(tong)(tong)信五大智(zhi)能(neng)功能(neng)。“凱(kai)(kai)征(zheng)”輪(lun)是全球第一(yi)(yi)艘獲得中國(guo)船(chuan)級社(she)i－SHIP（I，N，M，Et，C，）及OMBO一(yi)(yi)人駕駛船(chuan)級符(fu)號的VLCC，填補了國(guo)際智(zhi)能(neng)VLCC的空白，為大船(chuan)集團開啟制(zhi)造＋服(fu)務(wu)新模式奠定了堅實基(ji)礎。
中(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)重工大船(chuan)(chuan)集(ji)(ji)團(tuan)副總工程師關英(ying)華(hua)表示，“凱征”輪(lun)是(shi)中(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)重工大船(chuan)(chuan)集(ji)(ji)團(tuan)繼2018年(nian)成功交(jiao)付全球(qiu)首艘風帆助(zhu)推(tui)VLCC項(xiang)目(mu)(mu)后，同(tong)招商(shang)輪(lun)船(chuan)(chuan)共同(tong)打造品牌VLCC的(de)(de)又一創新力作(zuo)。智能(neng)VLCC項(xiang)目(mu)(mu)從2016年(nian)立項(xiang)到2019年(nian)實(shi)船(chuan)(chuan)交(jiao)付，3年(nian)的(de)(de)研(yan)發歷程中(zhong)(zhong)得到了招商(shang)輪(lun)船(chuan)(chuan)的(de)(de)大力支(zhi)(zhi)持，以及(ji)上船(chuan)(chuan)院(yuan)、系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)院(yuan)、上科所(suo)(suo)、海蘭信、中(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)重工704所(suo)(suo)等參(can)研(yan)單(dan)位強(qiang)有(you)力的(de)(de)技術支(zhi)(zhi)撐。在項(xiang)目(mu)(mu)研(yan)制(zhi)過程中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)重工大船(chuan)(chuan)集(ji)(ji)團(tuan)聯(lian)合各參(can)研(yan)單(dan)位共同(tong)開(kai)(kai)展超大型原油船(chuan)(chuan)智能(neng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)應用研(yan)究及(ji)專有(you)智能(neng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)開(kai)(kai)發，統(tong)(tong)(tong)籌(chou)協(xie)調數十家系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)設備廠(chang)商(shang)進行實(shi)船(chuan)(chuan)相關設備調試。僅用45天保質保量(liang)地完(wan)成了所(suo)(suo)有(you)智能(neng)設備安(an)裝和智能(neng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)系(xi)(xi)泊調試工作(zuo)，7天完(wan)成所(suo)(suo)有(you)試航驗(yan)證任務(wu)。海試期間(jian)，全船(chuan)(chuan)報驗(yan)項(xiang)目(mu)(mu)均(jun)一次通過，通過率為100％。
據(ju)悉，“凱征”輪是中(zhong)船重(zhong)工大船集(ji)團(tuan)自主研發的(de)(de)第六代VLCC，也是成(cheng)功交付的(de)(de)第97艘(sou)VLCC，中(zhong)船重(zhong)工大船集(ji)團(tuan)目前(qian)累計手(shou)持訂單達到109艘(sou)，超(chao)過(guo)世界營運船隊的(de)(de)15％。此(ci)次超(chao)大型智能原油船的(de)(de)示范(fan)應(ying)用，通過(guo)加大船舶智能化系統的(de)(de)研發和集(ji)成(cheng)應(ying)用研究，將進(jin)一步帶動船舶行業的(de)(de)高質量發展。
【責任(ren)編輯：李子紅】
