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3月7日(ri)，全國(guo)人大代表、齊魯石化(hua)總經理韓峰在接受采訪(fang)時表示，國(guo)家(jia)應統(tong)籌考慮電動(dong)汽(qi)車產業(ye)(ye)布局(ju)，科學制定電動(dong)汽(qi)車產能(neng)規劃，防(fang)范盲目布點、低水平重復(fu)建設和(he)產業(ye)(ye)無序發展。

我國(guo)自(zi)2009年(nian)起對(dui)新能源汽車(che)(che)推(tui)廣應用提(ti)供補貼，財政(zheng)補貼、牌照、免征購置稅等(deng)政(zheng)策惠(hui)及汽車(che)(che)廠商和終(zhong)端消費者(zhe)。在優惠(hui)政(zheng)策的(de)大力扶持下，我國(guo)新能源汽車(che)(che)產(chan)量規(gui)模(mo)急速擴大。然(ran)而(er)，許(xu)多汽車(che)(che)屬于(yu)技術(shu)水平并不(bu)高的(de)低價(jia)車(che)(che)型，無論(lun)是動力、行駛里程(cheng)、乘坐舒適性還是充電便(bian)利性，都很(hen)難滿足人們(men)對(dui)新能源汽車(che)(che)的(de)期待。

韓峰(feng)表示，電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車產(chan)業(ye)(ye)(ye)應該走一(yi)(yi)條先儲備技(ji)術(shu)后擴大規模的(de)路(lu)子。他建議，一(yi)(yi)是(shi)倡(chang)導重視前(qian)期(qi)技(ji)術(shu)研發(fa)論證(zheng)、謹慎(shen)后續生產(chan)建設布(bu)局，以(yi)提升自(zi)主技(ji)術(shu)和(he)(he)自(zi)主品(pin)(pin)牌含金(jin)量為追求(qiu)，爭(zheng)創世界一(yi)(yi)流的(de)核心技(ji)術(shu)和(he)(he)技(ji)術(shu)產(chan)權。二是(shi)統籌(chou)考(kao)慮電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車產(chan)業(ye)(ye)(ye)布(bu)局，科學(xue)制定電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車產(chan)能(neng)規劃，防范盲目布(bu)點和(he)(he)低水平(ping)重復建設，防止產(chan)業(ye)(ye)(ye)無序發(fa)展(zhan)。三是(shi)鼓勵現(xian)有(you)傳(chuan)統燃油車企調(diao)整產(chan)品(pin)(pin)結構，促進(jin)(jin)產(chan)業(ye)(ye)(ye)向(xiang)(xiang)高技(ji)術(shu)、低能(neng)耗等方(fang)向(xiang)(xiang)發(fa)展(zhan)，淘(tao)汰低端產(chan)品(pin)(pin)，防止低端產(chan)品(pin)(pin)產(chan)能(neng)過(guo)(guo)剩。四是(shi)提高企業(ye)(ye)(ye)準入門檻，加(jia)(jia)強對(dui)企業(ye)(ye)(ye)研發(fa)、生產(chan)、管理和(he)(he)銷(xiao)售等方(fang)面(mian)的(de)過(guo)(guo)程監管，培育優質企業(ye)(ye)(ye)，打造(zao)世界一(yi)(yi)流。五是(shi)進(jin)(jin)一(yi)(yi)步(bu)完善充電(dian)(dian)(dian)基礎設施(shi)和(he)(he)智(zhi)能(neng)電(dian)(dian)(dian)網建設，并高度重視、深入研究廢棄(qi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)處理的(de)環保問題(ti)。六(liu)是(shi)在當(dang)前(qian)以(yi)燃煤電(dian)(dian)(dian)廠(chang)發(fa)電(dian)(dian)(dian)為主的(de)形勢下，電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車的(de)大力推廣會增加(jia)(jia)對(dui)電(dian)(dian)(dian)力的(de)需求(qiu)，必將會帶來燃煤電(dian)(dian)(dian)廠(chang)對(dui)燃煤需求(qiu)的(de)進(jin)(jin)一(yi)(yi)步(bu)增加(jia)(jia)，對(dui)此應提前(qian)研究考(kao)慮。

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【責任編輯：語謙】