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據最新數據顯示，寧波舟山港2020年完成貨物吞吐量11.72億噸，同比增長4.7%；完成集裝箱吞吐量2872萬標準箱，同比增長4.3%，運輸生產實現了逆勢增長，貨物吞吐量連續第12年保持全球第一，集裝箱吞吐量繼續位列全球第三。

2020年(nian)(nian)，寧波舟山港直(zhi)面(mian)新(xin)冠肺炎疫情和國內外經濟下(xia)行的雙重(zhong)壓力(li)，堅持“兩(liang)手硬、兩(liang)戰贏”，著力(li)發揮港口基礎性(xing)、樞(shu)紐(niu)性(xing)作用，率先恢復生(sheng)產，集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐量降幅(fu)逐月(yue)收窄，在(zai)6月(yue)份首次實現(xian)了同比(bi)正增(zeng)長，并在(zai)7、8、9月(yue)份呈現(xian)加速(su)增(zeng)長態勢，到9月(yue)底(di)實現(xian)港口年(nian)(nian)度集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐量指標全面(mian)翻(fan)紅。此后的10月(yue)份，寧波舟山港完(wan)成(cheng)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐量271萬(wan)(wan)標準箱(xiang)(xiang)，同比(bi)增(zeng)長21.2%，集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐量、同比(bi)增(zeng)幅(fu)均創(chuang)(chuang)歷史新(xin)高，并在(zai)之后的幾個(ge)月(yue)里接連(lian)(lian)取得(de)年(nian)(nian)貨物吞(tun)吐量再(zai)創(chuang)(chuang)紀(ji)錄、年(nian)(nian)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐量首破(po)“2800萬(wan)(wan)箱(xiang)(xiang)”、年(nian)(nian)海鐵聯運業務量首次跨越“百萬(wan)(wan)箱(xiang)(xiang)”新(xin)臺(tai)階等一(yi)連(lian)(lian)串新(xin)成(cheng)果，劃出了一(yi)條飽含海港人奮(fen)斗(dou)的深“V”反(fan)轉曲線。

深“V”反轉(zhuan)(zhuan)的(de)背后(hou)是(shi)寧(ning)波舟(zhou)山港(gang)(gang)(gang)奮力扛起大港(gang)(gang)(gang)使(shi)命擔當(dang)的(de)勇氣和魄力。自(zi)去年初疫(yi)(yi)情(qing)發(fa)生以來，寧(ning)波舟(zhou)山港(gang)(gang)(gang)全力以赴推進(jin)物流鏈、供應鏈恢復(fu)：在政府的(de)大力支持下，千(qian)方百計(ji)幫企業客戶解(jie)決困(kun)難，通(tong)過數(shu)字化手段幫助集卡司機分批次(ci)到崗，逐步(bu)助推港(gang)(gang)(gang)口生產水平恢復(fu)；積極響(xiang)應國家(jia)關于統籌做好新冠肺炎疫(yi)(yi)情(qing)防(fang)控(kong)和經(jing)濟(ji)社會發(fa)展工作部署，降(jiang)低(di)企業負擔，優(you)化營商環(huan)境(jing)，主動出臺(tai)一系列優(you)惠措施，全年預計(ji)累計(ji)降(jiang)費(fei)約2.1億元；成(cheng)立防(fang)境(jing)外(wai)疫(yi)(yi)情(qing)輸入引航專班(ban)，專門(men)服務(wu)境(jing)外(wai)疫(yi)(yi)情(qing)風險地區重點船舶，成(cheng)立至(zhi)今已成(cheng)功引領(ling)來自(zi)境(jing)外(wai)疫(yi)(yi)情(qing)風險地區船舶12533艘(sou)次(ci)，完成(cheng)包(bao)括國內首艘(sou)涉疫(yi)(yi)船舶在內的(de)9艘(sou)涉疫(yi)(yi)船舶共計(ji)33艘(sou)次(ci)引航任務(wu)……一項(xiang)項(xiang)舉措擲地有聲，頂(ding)住了直線下滑的(de)壓力，并逐步(bu)將其扭(niu)轉(zhuan)(zhuan)向上。

 

深“V”反轉(zhuan)的背后是寧波(bo)舟(zhou)山港(gang)作(zuo)為國(guo)(guo)(guo)家經(jing)濟發(fa)(fa)展(zhan)引擎馬力全開(kai)的澎湃(pai)動力。2020年(nian)(nian)，寧波(bo)舟(zhou)山港(gang)主(zhu)動適應以(yi)國(guo)(guo)(guo)內(nei)大(da)循(xun)環(huan)為主(zhu)體、國(guo)(guo)(guo)內(nei)國(guo)(guo)(guo)際雙(shuang)循(xun)環(huan)相互促進(jin)的新(xin)發(fa)(fa)展(zhan)格局，充(chong)分(fen)利(li)用好“一(yi)帶一(yi)路”、長江(jiang)經(jing)濟帶樞紐節點(dian)等區位(wei)優勢(shi)，織密服務(wu)(wu)網絡(luo)。集裝箱航線(xian)總(zong)(zong)數創下260條(tiao)的歷史(shi)紀錄(lu)，其中與“一(yi)帶一(yi)路”相關航線(xian)總(zong)(zong)數超100條(tiao)，全年(nian)(nian)航班(ban)升(sheng)至近5000班(ban)，完(wan)(wan)成年(nian)(nian)箱量(liang)(liang)超1000萬標(biao)(biao)準箱。內(nei)支(zhi)內(nei)貿(mao)業務(wu)(wu)持(chi)續推進(jin)，乍浦線(xian)、溫州線(xian)、大(da)麥嶼線(xian)等多(duo)條(tiao)內(nei)支(zhi)線(xian)箱量(liang)(liang)穩中有升(sheng)，助推寧波(bo)舟(zhou)山港(gang)全年(nian)(nian)完(wan)(wan)成內(nei)貿(mao)箱量(liang)(liang)同比(bi)增長超10%。同時(shi)，鐵(tie)路穿山港(gang)站成功啟用，寧波(bo)舟(zhou)山港(gang)多(duo)個(ge)港(gang)區直(zhi)通鐵(tie)路的優勢(shi)得到充(chong)分(fen)發(fa)(fa)揮，新(xin)開(kai)拓安慶(qing)、海(hai)安等16個(ge)海(hai)鐵(tie)聯(lian)運(yun)(yun)業務(wu)(wu)點(dian)，新(xin)開(kai)通海(hai)安、蕪湖2條(tiao)海(hai)鐵(tie)聯(lian)運(yun)(yun)班(ban)列(lie)，海(hai)鐵(tie)聯(lian)運(yun)(yun)班(ban)列(lie)總(zong)(zong)數達19條(tiao)，業務(wu)(wu)輻射全國(guo)(guo)(guo)15個(ge)省(sheng)市(shi)（自治區）、56個(ge)地級市(shi)。2020年(nian)(nian)，寧波(bo)舟(zhou)山港(gang)集裝箱海(hai)鐵(tie)聯(lian)運(yun)(yun)業務(wu)(wu)量(liang)(liang)首次突破(po)100萬標(biao)(biao)準箱，同比(bi)增長24.2%。

 

深“V”反轉的背后是寧波舟山港全力保供的堅定決心。寧波舟山港持續深化與全球礦業巨頭的合作，建成投產淡水河谷鼠浪湖磨礦中心，并成功啟動力拓-寧波舟山港鐵礦混配業務，進一步延伸供應鏈服務內容；以舟山江海聯運服務中心為依托，發揮寧波舟山港鐵礦石業務一體化經營優勢，為江蘇、安徽乃至長江中上游客戶提供便捷的“門到門”全程物流服務，實現了物流服務水平的有效提升，全年完成全程物流2000萬噸，同比增長30.4%。同時，開展原油期貨交割業務、山東地方煉廠錨地過駁業務，助推原油接卸量穩中有升；開辟天津-寧波滾裝新航線，引進浙江省首批滾裝外貿進口汽車項目，吸引北京奔馳品牌落戶梅山港區，實現滾裝汽車內外貿業務齊頭并進，全年累計完成滾裝汽車吞吐量33萬輛，同比增長31%。

【責任編輯：語謙】