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今年1至8月(yue)，寧波舟(zhou)山港(gang)積極應對復雜的(de)國(guo)際經(jing)貿形(xing)勢以(yi)及臺風影響，不斷優化服(fu)務和資源配置，累計完成貨物吞吐量75253萬噸、集裝箱吞吐量1886萬標準箱，同比分別增長7%、6.1%。

在集(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)業(ye)務(wu)方面(mian)，寧(ning)波舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)港海(hai)(hai)陸(lu)(lu)雙向發力(li)，積極對接“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)路(lu)(lu)”倡議，不斷優化航(hang)線(xian)網絡布局，來自(zi)“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)路(lu)(lu)”沿線(xian)的集(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)吞(tun)吐量(liang)(liang)占比超四成(cheng)(cheng)(cheng)，并進一(yi)(yi)步發揮龍頭帶(dai)(dai)動(dong)作用，協同(tong)南(nan)北兩翼支線(xian)業(ye)務(wu)增長(chang)。1至8月，東(dong)南(nan)亞和(he)地(di)(di)中(zhong)海(hai)(hai)航(hang)線(xian)箱(xiang)(xiang)(xiang)量(liang)(liang)同(tong)比分(fen)別增長(chang)42.9%、11.7%，海(hai)(hai)河聯運同(tong)比增長(chang)39.4%。同(tong)時，寧(ning)波舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)港持續做(zuo)好內陸(lu)(lu)腹地(di)(di)貨源開(kai)發，今(jin)年以來開(kai)通(tong)了(le)省內杭州北、湖州西、錢清和(he)龍游東(dong)等(deng)海(hai)(hai)鐵聯運線(xian)路(lu)(lu)，省外開(kai)發了(le)湖南(nan)等(deng)地(di)(di)業(ye)務(wu)，同(tong)時啟動(dong)了(le)冷鏈成(cheng)(cheng)(cheng)組運輸等(deng)業(ye)務(wu)模式(shi)。截(jie)至目(mu)前，寧(ning)波舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)港已擁有16條海(hai)(hai)鐵班列及多條成(cheng)(cheng)(cheng)組線(xian)路(lu)(lu)，業(ye)務(wu)輻射(she)15個省（區、市(shi)）、49個地(di)(di)級(ji)市(shi)。1至8月，寧(ning)波舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)港累計完成(cheng)(cheng)(cheng)海(hai)(hai)鐵聯運業(ye)務(wu)量(liang)(liang)52.9萬標(biao)準箱(xiang)(xiang)(xiang)，同(tong)比增長(chang)41.3%。

散雜貨(huo)業務(wu)方面，寧波(bo)(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)針對上游貨(huo)源供應商產能受限等不利(li)因素，緊盯貨(huo)源、勤跑市場，積極推進東北(bei)亞鐵礦石分(fen)撥業務(wu)。1至(zhi)8月，寧波(bo)(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)實現了鐵礦石吞(tun)(tun)吐量(liang)穩中有增(zeng)，其中，鼠(shu)浪湖公(gong)司(si)8月份(fen)鐵礦石接(jie)卸量(liang)和吞(tun)(tun)吐量(liang)分(fen)別(bie)同(tong)比增(zeng)長33.23%和33.45%。同(tong)時，寧波(bo)(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)充分(fen)發(fa)揮(hui)區位優勢，積極開(kai)拓黃砂(sha)新客戶，開(kai)發(fa)新的(de)疏運(yun)模式，開(kai)行“公(gong)轉鐵”黃砂(sha)專列。1至(zhi)8月，寧波(bo)(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)黃砂(sha)接(jie)卸量(liang)同(tong)比增(zeng)長70.9%。此外，寧波(bo)(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)在汽車滾裝、電煤保供等方面也(ye)均實現了較好增(zeng)長。

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