4月份中國公路物流運價指數為98.5點
文章來源：中國物(wu)流與采(cai)購聯合會 發(fa)布(bu)時間：2021-05-07
2020年4月份，由中(zhong)國(guo)(guo)物流(liu)與(yu)采購(gou)聯合(he)會和林安物流(liu)集團聯合(he)調查(cha)的中(zhong)國(guo)(guo)公路物流(liu)運(yun)價指(zhi)數(shu)為98.5點，與(yu)上月相比(bi)基本持平，比(bi)去(qu)年同期(qi)增長0.6%。月內各周(zhou)指(zhi)數(shu)總體平穩，其中(zhong)第一、三、四周(zhou)環(huan)比(bi)回(hui)升，第二周(zhou)環(huan)比(bi)回(hui)落。
圖1 2016年以來各月中國公路物流運價指數
表1 2020年4月中國公路物流運價指數表
分(fen)車(che)型指數(shu)看，各車(che)型指數(shu)環比漲跌(die)互現(xian)，同(tong)比保(bao)持(chi)小幅增長。其(qi)中，以大宗(zong)商品及區域(yu)運輸為主(zhu)的整車(che)指數(shu)為98.9點，比上(shang)月回(hui)升(sheng)0.1%，比上(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)升(sheng)0.73%。零擔(dan)指數(shu)中，零擔(dan)輕貨指數(shu)為96.8點，比上(shang)月回(hui)落0.02%，比上(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)升(sheng)0.08%；零擔(dan)重貨指數(shu)為98.9點，比上(shang)月回(hui)升(sheng)0.14%，比上(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)升(sheng)0.78%。
圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數
從需求看(kan)，4月(yue)份國內物流需求保(bao)持(chi)穩中(zhong)有(you)升(sheng)的良好勢頭，但(dan)仍(reng)低于(yu)往年水平。PMI數(shu)據(ju)顯示，4月(yue)份制造業PMI指(zhi)(zhi)數(shu)為50.8%，連(lian)續兩個月(yue)運(yun)(yun)(yun)行(xing)在50%以上，經濟處于(yu)持(chi)續恢復(fu)良好態勢，但(dan)不排除在進出口形勢嚴峻(jun)情況下，后期(qi)國際(ji)貿易不確定性(xing)帶來的沖(chong)擊。從供給(gei)看(kan)，運(yun)(yun)(yun)力供給(gei)總體良好，隨著(zhu)大部分(fen)地區(qu)(qu)下調疫(yi)情防控等級，運(yun)(yun)(yun)力供給(gei)已基本恢復(fu)正(zheng)常水平，但(dan)一季度(du)貨車市(shi)場(chang)新增銷(xiao)量(liang)不足，回升(sheng)幅度(du)有(you)限。綜(zong)合來看(kan)，在3月(yue)指(zhi)(zhi)數(shu)較快(kuai)回升(sheng)基礎(chu)上，4月(yue)公路運(yun)(yun)(yun)價(jia)指(zhi)(zhi)數(shu)總體平穩運(yun)(yun)(yun)行(xing)，顯示出我國疫(yi)情防控成(cheng)效顯著(zhu)，經濟恢復(fu)積極(ji)效應(ying)顯現，生產和(he)需求保(bao)持(chi)雙(shuang)雙(shuang)擴張(zhang)下，公路市(shi)場(chang)延續總體向好運(yun)(yun)(yun)行(xing)趨勢。分(fen)區(qu)(qu)域看(kan)，東北、華北、華中(zhong)、長三(san)角(jiao)、西北五(wu)大區(qu)(qu)域運(yun)(yun)(yun)價(jia)指(zhi)(zhi)數(shu)環(huan)比小幅回升(sheng)。
從后(hou)期(qi)走勢(shi)看(kan)，二季(ji)度(du)開(kai)局(ju)延續(xu)了3月份經濟(ji)(ji)恢復的(de)勢(shi)頭，為(wei)二季(ji)度(du)整體(ti)經濟(ji)(ji)運行穩中向好(hao)奠定(ding)了良好(hao)開(kai)局(ju)。在(zai)此基礎下，市場供需持續(xu)改善，公路(lu)運價(jia)指數連續(xu)兩周回升。但(dan)進(jin)入5月，一方(fang)面存在(zai)進(jin)出口需求受阻，外部壓力加(jia)大。另一方(fang)面6日起全國(guo)(guo)高速公路(lu)恢復收費，會造成運力短期(qi)波動。預計后(hou)期(qi)公路(lu)物流運價(jia)指數整體(ti)平穩運行趨勢(shi)不會變，但(dan)不排除(chu)國(guo)(guo)際因素影響造成的(de)頻繁波動期(qi)。
附注
1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。
2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。
3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數的基點為1000，月指數的基點為100。
【責任編輯：伍全】
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