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近日，中(zhong)國通(tong)號中(zhong)標大秦線CTC（調度集中(zhong)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統）設(she)(she)(she)備更(geng)新改造(zao)工(gong)程設(she)(she)(she)計(ji)項(xiang)目(mu)。作為(wei)全球最大的(de)軌道交通(tong)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統解(jie)決方案提供商，中(zhong)國通(tong)號將承擔大秦線所有的(de)更(geng)新、改造(zao)信號設(she)(she)(she)計(ji)任務。

國內信號設(she)計領(ling)域素有“南廣深、北大(da)(da)秦(qin)”的(de)(de)說法。大(da)(da)秦(qin)鐵(tie)路是(shi)(shi)我國第(di)一(yi)(yi)(yi)條雙線(xian)(xian)電氣(qi)化重載(zai)運(yun)(yun)煤專線(xian)(xian)，1992年底全線(xian)(xian)通車，大(da)(da)秦(qin)線(xian)(xian)正線(xian)(xian)全長約653km，多(duo)數列車為2萬噸和1.5萬噸的(de)(de)載(zai)重，控車采用(yong)多(duo)機聯控的(de)(de)方式，上游連接(jie)儲煤約占(zhan)全國60%的(de)(de)山西(xi)(xi)、陜西(xi)(xi)和內蒙古西(xi)(xi)部，下游輻射(she)26個省市區(qu)以及世(shi)界(jie)15個國家和地區(qu)，是(shi)(shi)中(zhong)國西(xi)(xi)煤東運(yun)(yun)的(de)(de)主要通道之(zhi)一(yi)(yi)(yi)，承擔著全國鐵(tie)路20%的(de)(de)煤炭運(yun)(yun)量(liang)(liang)，日運(yun)(yun)量(liang)(liang)130萬噸，年最(zui)高運(yun)(yun)輸量(liang)(liang)達到4.7億噸，成為世(shi)界(jie)上年運(yun)(yun)量(liang)(liang)最(zui)大(da)(da)的(de)(de)鐵(tie)路線(xian)(xian)，也(ye)是(shi)(shi)世(shi)界(jie)運(yun)(yun)煤量(liang)(liang)第(di)一(yi)(yi)(yi)的(de)(de)鐵(tie)路線(xian)(xian)，被稱為“神(shen)州(zhou)第(di)一(yi)(yi)(yi)線(xian)(xian)”。

大秦線CTC設(she)備更新改造工程設(she)計(ji)項目的(de)順利中標，為后續服務于大秦線以及太原(yuan)局集團有限公司設(she)計(ji)市場(chang)打下了(le)堅實基(ji)礎，進一步提(ti)升了(le)中國(guo)通號的(de)整體行業競爭力。

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