文章(zhang)來源：中(zhong)國鐵路通信(xin)信(xin)號集團有限公司(si) 發(fa)布時間：2019-03-07
近(jin)日，由中(zhong)國通(tong)號提供列(lie)車運行控(kong)制系(xi)統的京(jing)沈高鐵遼(liao)寧段開始聯(lian)調聯(lian)試，標志著京(jing)沈高鐵開通(tong)運營進入(ru)沖刺階(jie)段。
聯調(diao)聯試采用高(gao)(gao)速(su)(su)檢(jian)測(ce)(ce)列(lie)車等測(ce)(ce)試設備，在鐵(tie)(tie)路(lu)開通運營前(qian)對沿線軌道(dao)、接(jie)觸網、通信(xin)、信(xin)號等各項設備逐步測(ce)(ce)試，并依據測(ce)(ce)試結果對發現的不足進行調(diao)整，直(zhi)至各個(ge)系(xi)統(tong)以及整體系(xi)統(tong)符(fu)合高(gao)(gao)速(su)(su)運行及驗收要求(qiu)。京(jing)(jing)沈高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)自北(bei)京(jing)(jing)引(yin)出，經(jing)河北(bei)承德、遼寧(ning)朝陽、阜新，接(jie)沈陽站，全(quan)場(chang)698公(gong)里，其中先期建成的遼寧(ning)段407公(gong)里。京(jing)(jing)沈高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)連接(jie)哈大(da)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)、沈丹高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)、長琿城際、哈牡客專(zhuan)等八條(tiao)線路(lu)，在中國(guo)通號完全(quan)自主的高(gao)(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)CTCS-3級列(lie)車運行控制系(xi)統(tong)保(bao)駕護航下，京(jing)(jing)沈高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)列(lie)車將(jiang)以350公(gong)里時(shi)速(su)(su)運營，最短追蹤間(jian)隔可達3分(fen)鐘，全(quan)線通車后，哈爾(er)濱至北(bei)京(jing)(jing)僅需(xu)4小時(shi)左右，東北(bei)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)網由此融(rong)入(ru)全(quan)國(guo)高(gao)(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)網。
聯(lian)(lian)調(diao)聯(lian)(lian)試啟(qi)動(dong)后，中國通號(hao)參建單位(wei)正進(jin)一(yi)步(bu)完善(shan)工作計劃，做好聯(lian)(lian)調(diao)聯(lian)(lian)試期(qi)間各項(xiang)工作，全力以赴確保聯(lian)(lian)調(diao)聯(lian)(lian)試的順利進(jin)行，確保京沈(shen)高(gao)鐵開通運營目標(biao)如(ru)期(qi)實現(xian)。
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