文(wen)章來源：中國(guo)鐵(tie)路通信(xin)信(xin)號集團有限公司 發布時間：2018-12-27
日(ri)前，中(zhong)(zhong)國(guo)通號參(can)建的肯(ken)尼亞(ya)蒙內鐵路內羅畢內陸集(ji)裝箱港(gang)（ICD）正式開通運(yun)營。蒙內鐵路全(quan)線采用(yong)中(zhong)(zhong)國(guo)標準建設，為中(zhong)(zhong)國(guo)標準國(guo)鐵 I 級(ji)鐵路，是(shi)肯(ken)尼亞(ya)百年來首(shou)條新鐵路，中(zhong)(zhong)國(guo)通號承(cheng)建了該線的通信(xin)、信(xin)號、信(xin)息(xi)工(gong)程，全(quan)線于2017年5月31日(ri)正式開通。
內羅(luo)畢內陸集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)港(gang)項目是肯尼亞(ya)蒙內鐵路的重要配(pei)套工(gong)程(cheng)，位(wei)于蒙內鐵路內羅(luo)畢終(zhong)點站西側，距內羅(luo)畢站中心約3.5公里。工(gong)程(cheng)采用(yong)中國(guo)通號綜合運(yun)營(ying)調(diao)度系統、貨(huo)運(yun)管理(li)系統、集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)管理(li)接口系統，可實現(xian)貨(huo)運(yun)現(xian)車重車調(diao)度、集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)和散貨(huo)營(ying)銷制票，運(yun)輸費用(yong)與稅務局(ju)交(jiao)互(hu)，車輛(liang)、集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)及散貨(huo)數(shu)據(ju)與港(gang)務局(ju)交(jiao)互(hu)。“超現(xian)代化”的內羅(luo)畢內陸集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)港(gang)的投入運(yun)營(ying)將(jiang)有(you)(you)效(xiao)提高蒙內鐵路未來的貨(huo)運(yun)能(neng)力，加快貿易流通，降低(di)物流成本，帶動鐵路沿(yan)線(xian)經濟發展，并鞏(gong)固肯尼亞(ya)作為(wei)東非物流樞(shu)紐的地位(wei)，為(wei)進(jin)一(yi)(yi)步推動國(guo)家“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”倡議走進(jin)非洲腹地具有(you)(you)積極(ji)意(yi)義(yi)。
內羅畢內陸(lu)集裝箱港（ICD）的開通(tong)，標志著蒙內鐵路工程項目進(jin)入(ru)全面收尾階(jie)段(duan)。