文(wen)章來源：中國鐵道建筑總公(gong)司 發布(bu)時間(jian)：2018-12-12
日前，中國鐵建承建的世界(jie)上(shang)電壓等(deng)級最(zui)(zui)高、輸送容量最(zui)(zui)大(da)、技(ji)術水(shui)平(ping)最(zui)(zui)高的蘇通GIL綜合管廊工(gong)程(cheng)累計掘(jue)進1846米，安全通過(guo)長(chang)達360米5%下坡段(duan)(duan)施工(gong)段(duan)(duan)，國內同類工(gong)程(cheng)之最(zui)(zui)、水(shui)土壓力最(zui)(zui)大(da)值9.8巴的越江沖槽段(duan)(duan)，長(chang)江南(nan)岸大(da)堤(di)段(duan)(duan)和1780米的有害氣體段(duan)(duan)四個風(feng)險點，在長(chang)江深處(chu)正(zheng)平(ping)穩掘(jue)進。
淮南(nan)(nan)-南(nan)(nan)京-上海1000千伏交流特(te)高壓輸(shu)變(bian)電工(gong)程(cheng)(cheng)是國(guo)務(wu)院大氣污染(ran)治理12個重(zhong)點輸(shu)電通道(dao)(dao)之一。中國(guo)鐵建所屬(shu)中鐵十四局承擔該(gai)工(gong)程(cheng)(cheng)輸(shu)電線過江(jiang)管(guan)廊隧(sui)道(dao)(dao)施工(gong)任務(wu)，工(gong)程(cheng)(cheng)起(qi)于南(nan)(nan)岸蘇州引(yin)接站，止于北岸南(nan)(nan)通引(yin)接站。盾構隧(sui)道(dao)(dao)長度為5468.5米，最(zui)深處距(ju)離(li)江(jiang)面78米，是目前(qian)國(guo)內埋深最(zui)深、水壓最(zui)高的(de)隧(sui)道(dao)(dao)工(gong)程(cheng)(cheng)。
八(ba)月(yue)份(fen)時(shi)值(zhi)汛期(qi)，為保護盾(dun)構穿越長江(jiang)大(da)堤(di)期(qi)間(jian)的(de)安(an)全，項目(mu)部(bu)定期(qi)進行(xing)沉降觀(guan)測，實(shi)時(shi)動態管理，保持(chi)盾(dun)構機(ji)時(shi)刻(ke)處于良好(hao)姿(zi)態，最大(da)程(cheng)度縮(suo)小掘進時(shi)對大(da)堤(di)的(de)擾動，將沉降值(zhi)控(kong)制在合(he)理范圍內(nei)，最終于2017年8月(yue)23日成功(gong)穿越長江(jiang)南岸(an)大(da)堤(di)。
在長達360米的5%下坡段掘(jue)進施(shi)工階段，盾(dun)構機大坡度掘(jue)進時(shi)對管片(pian)(pian)選(xuan)型要求十分(fen)嚴格，管片(pian)(pian)及箱(xiang)涵(han)的拼(pin)(pin)裝(zhuang)質(zhi)量(liang)成了最大的難題(ti)。現場通過技術人員對管片(pian)(pian)及箱(xiang)涵(han)拼(pin)(pin)裝(zhuang)手進行(xing)詳細(xi)交底(di)，延長拼(pin)(pin)裝(zhuang)時(shi)間等措施(shi)，確保拼(pin)(pin)裝(zhuang)質(zhi)量(liang)。
隧道自始發即面臨穿越(yue)1780米的有(you)害(hai)(hai)氣(qi)體地層(ceng)的風險(xian)(xian)點。有(you)害(hai)(hai)氣(qi)體的泄漏可(ke)能發生(sheng)人(ren)員(yuan)中(zhong)毒，甚至爆(bao)炸等風險(xian)(xian)，對人(ren)員(yuan)及(ji)隧道結構產生(sheng)了不可(ke)估量的危害(hai)(hai)。在穿越(yue)有(you)害(hai)(hai)氣(qi)體地層(ceng)過(guo)程中(zhong)，項目部高度(du)關注(zhu)，加(jia)大投入，從通(tong)風、設備防爆(bao)改進(jin)、監控、人(ren)員(yuan)培訓(xun)、應急(ji)管理等方面多措并舉，于11月底(di)順利(li)通(tong)過(guo)。
沖槽階段隧道(dao)底(di)部(bu)(bu)水土壓力(li)達(da)到(dao)國內同類(lei)工程之最(zui)9.8個(ge)大(da)氣壓力(li)，相當于一個(ge)手指的指甲蓋上承受9.8公斤(jin)的重量，對盾構機性能和管片拼裝質量具有(you)極大(da)考驗。項目(mu)部(bu)(bu)在施(shi)工前邀請內外部(bu)(bu)專(zhuan)家(jia)進行論證，制定合理(li)工序(xu)，嚴格(ge)控(kong)制掘進參(can)數，保持設備始終處于最(zui)佳狀態，于2017年11月底(di)成功(gong)穿越最(zui)大(da)水土壓力(li)以(yi)及江中沖槽段的掘進施(shi)工。