文章來(lai)源：中國電信集團(tuan)公司 發布(bu)時(shi)間：2018-12-04
2017年12月1日，中(zhong)國(guo)(guo)電信與中(zhong)國(guo)(guo)航空(kong)器材有限責任公司(以(yi)下(xia)簡稱“中(zhong)航材”)在北京簽署“機上(shang)互聯(lian)網項(xiang)目(mu)戰略(lve)合作協(xie)議(yi)”（以(yi)下(xia)簡稱“機上(shang)互聯(lian)網項(xiang)目(mu)協(xie)議(yi)”）
機(ji)(ji)上互聯(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)項目是中國電信(xin)(xin)和(he)中航(hang)(hang)(hang)(hang)材(cai)貫徹落實(shi)(shi)“十三五”規(gui)劃中網(wang)(wang)絡(luo)強國戰略，實(shi)(shi)施“互聯(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)+”行(xing)動(dong)計(ji)劃，促(cu)進民航(hang)(hang)(hang)(hang)信(xin)(xin)息化建(jian)設的(de)重(zhong)要舉(ju)措之一。根(gen)據(ju)民航(hang)(hang)(hang)(hang)十三五規(gui)劃，預(yu)計(ji)到2020年，全行(xing)業(ye)注(zhu)冊飛機(ji)(ji)數量將達到4600架，年運輸乘(cheng)客(ke)總量將超(chao)過7.2億(yi)人次，航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)互聯(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)業(ye)務在乘(cheng)客(ke)服(fu)務提升(sheng)和(he)機(ji)(ji)隊(dui)運營保障等領域擁(yong)有(you)廣泛的(de)應用前景和(he)重(zhong)大(da)意義。中國電信(xin)(xin)作為國內首家開展航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)互聯(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)業(ye)務的(de)基(ji)礎電信(xin)(xin)運營商，已為東航(hang)(hang)(hang)(hang)、南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)、廈航(hang)(hang)(hang)(hang)和(he)海(hai)航(hang)(hang)(hang)(hang)等航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司提供航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)互聯(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)服(fu)務，網(wang)(wang)絡(luo)能力(li)和(he)服(fu)務水(shui)平居于領先地位。
根據協議，雙方(fang)將(jiang)集中各自(zi)優勢資源(yuan)，組建聯合工作組，共同研究航空互聯網(wang)(wang)業務技術組網(wang)(wang)方(fang)案(an)和商業運營(ying)模式，推動基于高通量通信(xin)衛星（HTS，High Throughput Satellite）的航空互聯網(wang)(wang)業務網(wang)(wang)絡(luo)建設、設備選(xuan)型(xing)及第三方(fang)資源(yuan)配置等事(shi)宜。