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11月22日，由中國海(hai)(hai)油所屬海(hai)(hai)油工(gong)程建(jian)造(zao)公(gong)司（下(xia)稱建(jian)造(zao)公(gong)司）承(cheng)建(jian)的“鸚鵡螺”號采(cai)礦船(chuan)井架底(di)座(zuo)抵達福建(jian)馬尾船(chuan)廠進(jin)行總裝，這(zhe)標(biao)志著建(jian)造(zao)公(gong)司完成(cheng)了“鸚鵡螺”號采(cai)礦船(chuan)陸地建(jian)造(zao)項目(mu)。

2017年4月，建造(zao)(zao)公(gong)(gong)司(si)與(yu)鸚(ying)鵡螺業主(zhu)簽訂項目協議，承攬(lan)全球首艘1500米水深采礦船陸地建造(zao)(zao)項目。作為(wei)全球四大(da)能(neng)源公(gong)(gong)司(si)聯合(he)注資的公(gong)(gong)司(si)，加拿大(da)鸚(ying)鵡螺公(gong)(gong)司(si)主(zhu)要負(fu)責全球新能(neng)源領域的開(kai)發。

從一開(kai)始，建造公司就推行QS和(he)(he)KPI管理體系，通(tong)過(guo)大(da)量(liang)分析對(dui)比，項(xiang)目組(zu)在下料、組(zu)對(dui)焊(han)接(jie)、關(guan)鍵節(jie)點尺寸(cun)控(kong)制等(deng)多(duo)環節(jie)得到大(da)量(liang)數據(ju)反饋，項(xiang)目平穩運轉(zhuan)。圖(tu)料匹配對(dui)應“工(gong)單(dan)制”的(de)推行，在項(xiang)目管理、進度管控(kong)、成本控(kong)制、質(zhi)量(liang)管控(kong)等(deng)方面發揮了積極作用，減少(shao)了基層單(dan)位的(de)管理工(gong)作量(liang)，實現了施工(gong)連續性，避免(mian)了盲目投入過(guo)多(duo)或過(guo)少(shao)資源對(dui)項(xiang)目和(he)(he)成本的(de)沖(chong)擊。

“工程進度(du)到80%的(de)時候，在組合梁(liang)腹(fu)(fu)板兩側相交(jiao)組合梁(liang)翼緣質(zhi)檢中(zhong)發(fa)現(xian)腹(fu)(fu)板裂痕。”鸚鵡(wu)螺”號采礦船陸地(di)建造(zao)項目經理楊建解釋說，鋼結構施工中(zhong)，絕(jue)對不允許出現(xian)裂痕，由此產生(sheng)的(de)惡果可能是返修、工期(qi)延誤甚至項目流產。

發現(xian)問題后，建造(zao)公(gong)(gong)司(si)立即成立分(fen)(fen)析(xi)(xi)小(xiao)組，小(xiao)組成員經過查詢QS過程數據和KPI指標分(fen)(fen)析(xi)(xi)，兩天便找(zhao)到原因。提出(chu)(chu)修(xiu)復方案、備忘錄事件記錄、原因分(fen)(fen)析(xi)(xi)……連續50個小(xiao)時(shi)沒(mei)合眼(yan)的楊健帶領(ling)團隊，終于通(tong)過數據說服(fu)了業(ye)主(zhu)(zhu)，他們承認這是由(you)于業(ye)主(zhu)(zhu)詳細設計(ji)考慮不(bu)周所造(zao)成，責任(ren)由(you)業(ye)主(zhu)(zhu)承擔，業(ye)主(zhu)(zhu)對建造(zao)公(gong)(gong)司(si)展現(xian)的高度責任(ren)心(xin)表示感謝。不(bu)僅(jin)如此，建造(zao)公(gong)(gong)司(si)還(huan)獲得鸚鵡(wu)螺公(gong)(gong)司(si)授權，對項目類似(si)12處(chu)結(jie)構物進行反推(tui)檢測，結(jie)果(guo)9處(chu)查出(chu)(chu)相(xiang)應問題并予以解決。

8月(yue)初，焊(han)(han)(han)接團(tuan)隊(dui)接到任務(wu)，針對35CrMo（合金(jin)鋼(gang)）焊(han)(han)(han)接進行(xing)攻關。“不僅要克服35CrMo本身焊(han)(han)(han)接性差的問題，還要兼顧本項目35CrMo合金(jin)表面特(te)別定制的淬火硬化層防止其受(shou)熱(re)軟化。”項目焊(han)(han)(han)接工(gong)程(cheng)師馬(ma)麗說(shuo)，這種帶淬火硬化層的合金(jin)鋼(gang)焊(han)(han)(han)接在(zai)中國(guo)海油屬于(yu)首次，在(zai)外網數據庫(ku)也沒有直接的技(ji)術資料(liao)可(ke)參考(kao)。材料(liao)怕軟又(you)怕硬，怕冷又(you)怕熱(re)，給焊(han)(han)(han)接工(gong)藝(yi)開發帶來了不小的挑戰。團(tuan)隊(dui)咨詢了若干家(jia)國(guo)內外科研(yan)機(ji)構及(ji)高校，均無經驗可(ke)參考(kao)。團(tuan)隊(dui)從材料(liao)成分、組(zu)織、加工(gong)工(gong)藝(yi)等要求進行(xing)梳理。為確(que)保施工(gong)萬無一失，除(chu)專項技(ji)術交底外，還特(te)別安排焊(han)(han)(han)接工(gong)程(cheng)師全程(cheng)跟蹤產品焊(han)(han)(han)接，“6道焊(han)(han)(han)口的一次焊(han)(han)(han)接合格率100%”的檢測結果(guo)為焊(han)(han)(han)接團(tuan)隊(dui)贏得了行(xing)業的認可(ke)。

針對(dui)工藝設(she)計，團(tuan)隊(dui)嚴(yan)格控制結構尺寸。“我們在(zai)支架和井口平面分別設(she)計了30余個(ge)測量點(dian)，將實際誤差控制在(zai)±2毫米。”結構工程師李(li)應曉(xiao)說，在(zai)組塊拼(pin)接(jie)過(guo)程中(zhong)，團(tuan)隊(dui)還開(kai)創(chuang)性地(di)設(she)計了空(kong)間三(san)維監測點(dian)，將誤差控制在(zai)±2毫米的范圍(wei)，確(que)保項目精益求精。

項(xiang)目獲得了(le)鸚鵡(wu)螺項(xiang)目業主的(de)(de)認可。“市(shi)場是需要(yao)培育的(de)(de)，它就像(xiang)擴(kuo)大(da)了(le)的(de)(de)朋(peng)友圈，我們(men)集中優勢力(li)量精準定位，就會走出一片天。”建(jian)造公司副總經理宋廣斌表示。10月初建(jian)造公司又依托海油(you)工程與施(shi)耐(nai)德電氣(qi)（中國）的(de)(de)戰略合(he)作(zuo)關系(xi)，對烏干達(da)長輸管(guan)線E-HOUSE項(xiang)目和(he)俄羅斯阿穆爾項(xiang)目聯合(he)投標，拓展了(le)產業鏈條。