中國鐵建參建杭黃鐵路全線貫通 杭州到黃山只需1.5小時
中國鐵建參建杭黃鐵路全線貫通 杭州到黃山只需1.5小時

文章來源:中(zhong)國鐵道建筑總公司(si) 發布(bu)時間(jian):2018-11-18
11月14日(ri)凌晨4時,由中國鐵建所屬中鐵十(shi)一(yi)、十(shi)五和二十(shi)四局(ju)集團(tuan)等單位參建的杭(hang)(州)黃(huang)(山)鐵路全線貫通。
杭黃鐵路由中國鐵路總公(gong)司(si)、浙(zhe)(zhe)江(jiang)省、安(an)徽省共同(tong)投資建設(she),全長(chang)265公(gong)里,其中浙(zhe)(zhe)江(jiang)境內段185公(gong)里,設(she)計時(shi)(shi)速250公(gong)里/小時(shi)(shi),開通后從杭州到黃山最(zui)快(kuai)只要(yao)1.5個小時(shi)(shi)。
由(you)中(zhong)鐵(tie)二十四局集團(tuan)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)的杭黃鐵(tie)路傳芳特大(da)橋(qiao)全長3471米,是杭黃鐵(tie)路重(zhong)點控制性工(gong)(gong)程(cheng),該橋(qiao)左、右線(xian)550噸箱梁共107榀,與正在營運的滬昆(kun)高鐵(tie)承(cheng)臺最小間距僅2.53米,安全風(feng)險極大(da)。項(xiang)目(mu)部采(cai)用(yong)鋼(gang)隔離、硬防(fang)護(hu)、加(jia)強防(fang)觸電保(bao)(bao)護(hu)等舉措(cuo),嚴格按臨近營業線(xian)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)規范進行作業。其中(zhong)有19榀箱梁采(cai)用(yong)封鎖施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong),并在凌晨零時至4時施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong),確保(bao)(bao)封鎖施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)安全。
杭黃高鐵穿越(yue)浙江、安徽兩省,是長三角(jiao)城際鐵路(lu)網的延伸,沿途將名(ming)城(杭州)、名(ming)江(富春(chun)江、新安江)、名(ming)湖(千島湖)、名(ming)山(黃山)串連起來,形成一(yi)條世界級(ji)黃金旅游通道,極(ji)大地有利(li)于整合旅游資源、加強長三角(jiao)經濟(ji)輻射(she)。