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有一個地方，暴雨后不再看海，管線維修道路不再反復開挖，天空再看不到“蜘蛛網”——這個地方位于珠海橫琴新區。

中國中冶中國二十冶集團有限公司在這里建設了國內已竣工里程最長、施工最復雜、納入管線種類最多、智能化控制最高、服務范圍最廣的城市地下綜合管廊，打造城市地下良心工程，為解決城市馬路拉鏈、空中蜘蛛網、垃圾圍城以及城市看海的“城市之痛”開具“良方”。

經(jing)過(guo)中國中冶中國二十冶集團有限公(gong)司精(jing)心策劃、縝密組織、攻堅克難(nan)的三年綜(zong)(zong)合(he)管(guan)廊(lang)“長征路”，橫琴(qin)城(cheng)(cheng)市地下(xia)(xia)綜(zong)(zong)合(he)管(guan)廊(lang)工程(cheng)獲得(de)了(le)中國建筑(zhu)工程(cheng)質量最高榮(rong)譽獎——魯班獎，成為全國第一個獲得(de)此項殊榮(rong)的城(cheng)(cheng)市地下(xia)(xia)綜(zong)(zong)合(he)管(guan)廊(lang)。

地下蛟龍—橫琴動脈

橫琴(qin)新區地下綜合管廊(lang)，是在海(hai)漫灘軟土區建成(cheng)的國內(nei)首個成(cheng)系統的綜合管廊(lang)，總長度為33.4km，投(tou)資額(e)為22億元。管廊(lang)納入(ru)給水(shui)、電力（220KV電纜(lan)）、通信、冷凝水(shui)、中水(shui)和(he)垃(la)圾(ji)真空管6種管線，同時(shi)配備有(you)計算機網絡、自(zi)控、視頻監控和(he)火災報警四大系統，具有(you)遠程(cheng)監控、智能監測（溫控及有(you)害氣體監測）、自(zi)動排(pai)水(shui)、智能通風、消(xiao)防等功能。

橫琴綜合管廊全線共405處伸縮縫無變形，無滲漏

雄關漫道——管廊長征路

2009年(nian)的橫琴，沒(mei)有寬敞的馬路，沒(mei)有林立的高樓，全島蕉林遍地(di)，分(fen)布著大量的魚(yu)塘、沼澤，中冶人(ren)要(yao)在這里鍛造橫琴大動(dong)脈，無(wu)疑于在“豆腐(fu)”里建地(di)下(xia)“長城”。

自2010年5月橫琴環島北(bei)路打下綜合管廊(lang)(lang)第一(yi)(yi)根樁(zhuang)，至2013年11月最后一(yi)(yi)段管廊(lang)(lang)主體(ti)結構(gou)澆筑完成，中國(guo)中冶走了3年多的漫(man)漫(man)管廊(lang)(lang)鍛造"長征路"。

管(guan)(guan)廊(lang)先行者(zhe)，摸著石頭過河(he)。當時國(guo)內綜(zong)(zong)合管(guan)(guan)廊(lang)建(jian)設(she)尚處于起(qi)步、摸索階段，也沒有(you)出(chu)臺(tai)(tai)相關的設(she)計(ji)和施工規(gui)范。為了實現國(guo)際化、超前的規(gui)劃設(she)計(ji)理念，中冶(ye)大(da)膽創新(xin)：多規(gui)合一。橫琴綜(zong)(zong)合管(guan)(guan)廊(lang)的成功建(jian)成并(bing)投入使(shi)用(yong)，為國(guo)家(jia)2012年(nian)(nian)首部《綜(zong)(zong)合管(guan)(guan)廊(lang)工程技(ji)術(shu)規(gui)范》的出(chu)臺(tai)(tai)提(ti)供(gong)了重要(yao)案例借(jie)鑒，同時也為2015年(nian)(nian)管(guan)(guan)廊(lang)規(gui)范的修編以及(ji)國(guo)內首部綜(zong)(zong)合管(guan)(guan)廊(lang)地方性法規(gui)《珠(zhu)海橫琴新(xin)區地下綜(zong)(zong)合管(guan)(guan)廊(lang)管(guan)(guan)理條例》的出(chu)臺(tai)(tai)提(ti)供(gong)了寶貴經驗。

科(ke)技(ji)攻關(guan)，“豆腐”里繡花。橫琴原(yuan)始場地(di)遍布(bu)自然河(he)渠、魚塘、香蕉地(di)，大(da)部分是深達30m的高含水率流塑淤(yu)泥，在(zai)如此深淤(yu)泥上(shang)(shang)建(jian)設地(di)下工程，這無異于在(zai)“豆腐”里繡花。中(zhong)冶大(da)力開展(zhan)科(ke)技(ji)攻關(guan)，以技(ji)術創(chuang)新來引(yin)領橫琴管(guan)廊(lang)建(jian)設，為項目建(jian)設提供強大(da)的技(ji)術支(zhi)撐。中(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)冶采用自主研(yan)發的復雜地(di)貌條件下市政道路(lu)及綜(zong)合(he)管(guan)廊(lang)建(jian)造成(cheng)套(tao)技(ji)術，解決了(le)在(zai)復雜地(di)質條件下綜(zong)合(he)管(guan)廊(lang)施工多(duo)項技(ji)術難(nan)題。由于橫琴綜(zong)合(he)管(guan)廊(lang)的首發性及其(qi)在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)管(guan)廊(lang)建(jian)設史上(shang)(shang)的特殊地(di)位，創(chuang)新科(ke)研(yan)成(cheng)果(guo)不僅為中(zhong)冶自身的新興產(chan)業發展(zhan)積累(lei)經驗，更為全國(guo)(guo)綜(zong)合(he)管(guan)廊(lang)建(jian)設提供了(le)諸多(duo)寶貴經驗。

控制中心緊鄰道路布置，確保與綜合管廊連接緊密

江山如此多嬌——管廊新時代

城(cheng)市(shi)綜(zong)合管廊(lang)是衡量城(cheng)市(shi)現代(dai)化的(de)重要標志，已上升為國家城(cheng)市(shi)建設的(de)“第三(san)戰略”，成為拉動國民經濟增長的(de)重要引擎。

橫琴新(xin)區地(di)下綜合(he)管廊的(de)(de)建成(cheng)，直(zhi)接節約(yue)城市用(yong)地(di)約(yue)40公(gong)頃，經濟(ji)效益80億元(yuan)，對拉動經濟(ji)、改善城市面貌有著不可估(gu)量的(de)(de)作用(yong)，是“本(ben)在當代、利在千秋”的(de)(de)責(ze)任工程(cheng)，為橫琴實現“開放(fang)島(dao)”、“活力島(dao)”、“智能島(dao)”、“生態島(dao)”的(de)(de)華麗轉身奠定(ding)了堅實基礎。

如(ru)今，綜(zong)合管廊建設(she)已納入國家日程，成為(wei)保障城(cheng)市(shi)安(an)全(quan)、完善城(cheng)市(shi)功能、美好城(cheng)市(shi)景觀、促進城(cheng)市(shi)集(ji)約高效和轉型發(fa)展的重要載體。橫琴(qin)綜(zong)合管廊為(wei)國內城(cheng)市(shi)綜(zong)合管廊建設(she)樹立(li)了標桿(gan)，為(wei)市(shi)政基礎設(she)施升級改造提供(gong)了成功典范，大力(li)推動了智慧(hui)城(cheng)市(shi)的建設(she)步(bu)伐(fa)，促進了城(cheng)市(shi)集(ji)約高效和轉型發(fa)展。管廊建設(she)進入了新時代(dai)，橫琴(qin)綜(zong)合管廊功不可沒！