我國三代7000系航空鋁合金預拉伸厚板/超厚板制造技術達國際先進水平
我國三代7000系航空鋁合金預拉伸厚板/超厚板制造技術達國際先進水平

文章來源:規劃(hua)發(fa)展局 發(fa)布時間:2017-07-12
高性能鋁合金(jin)是(shi)航(hang)空航(hang)天(tian)制(zhi)造業最(zui)為重(zhong)要(yao)的輕(qing)質結構材料(liao)(liao)之(zhi)一,其中(zhong)第三代7000系(xi)航(hang)空鋁合金(jin)是(shi)目前應用最(zui)廣泛的品種,約占航(hang)空鋁合金(jin)用量的60%以上。此前,我國這類鋁合金(jin)材料(liao)(liao)完全依賴(lai)進口,相關原(yuan)理(li)和制(zhi)造工藝(yi)等受到西(xi)方國家(jia)嚴密(mi)封(feng)鎖,且(qie)經(jing)常遭到禁運,制(zhi)約了國產飛機、航(hang)天(tian)飛行器等重(zhong)點型號研制(zhi)發展。
有研總院、中(zhong)鋁(lv)公司等企業與有關(guan)高(gao)校合(he)(he)作(zuo),圍繞三代7000系航空鋁(lv)合(he)(he)金預拉伸(shen)板(ban)(ban)工業化制(zhi)(zhi)(zhi)造技術開展攻關(guan),歷(li)經十年,取得(de)重大成果。一是豐富發展了(le)半連續鑄造過(guo)(guo)程凝固組(zu)織-鑄造熱(re)應力的協同調(diao)控(kong)等理(li)論,二(er)是開發出板(ban)(ban)材(cai)軋(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)全過(guo)(guo)程窄溫度區(qu)間控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)-軋(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong)段大壓下量(liang)的強變形加工、鑄錠階梯式均勻化退火-軋(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)板(ban)(ban)材(cai)分(fen)級固溶相(xiang)結(jie)合(he)(he)的復雜析出相(xiang)高(gao)效回溶處理(li)等關(guan)鍵(jian)技術,三是建立完(wan)整(zheng)的7000系航空鋁(lv)合(he)(he)金工業化制(zhi)(zhi)(zhi)造技術體系,實現(xian)了(le)10-200mm厚度完(wan)整(zheng)系列規(gui)格產(chan)品的工業化生產(chan)。
本成果(guo)授(shou)權發明專(zhuan)利16項,形(xing)成企業技術(shu)標(biao)準(zhun)和(he)規范9項,發表學術(shu)論(lun)文(wen)71篇。經(jing)中國有色金屬(shu)工業協會(hui)組織的專(zhuan)家組鑒定(ding),該(gai)(gai)成果(guo)打(da)破了(le)國外對我國相關技術(shu)和(he)產品的封鎖,項目技術(shu)經(jing)濟指標(biao)達到國際先(xian)進水平。2015年,該(gai)(gai)成果(guo)獲(huo)得中國有色金屬(shu)工業科(ke)學技術(shu)獎一(yi)等獎。
該成果廣泛應用(yong)于制造飛機(ji)機(ji)身承力框和艙(cang)壁板(ban)、機(ji)翼(yi)翼(yi)梁、翼(yi)肋、翼(yi)身對接接頭等部件,并(bing)被(bei)多種航(hang)天(tian)(tian)飛行器(qi)采(cai)用(yong),累計裝機(ji)數量(liang)已達數百架次、間接經(jing)濟效益(yi)超過1000億元。該成果全面打破長(chang)期(qi)以來西方(fang)國(guo)家(jia)對我國(guo)該類型(xing)材(cai)料與技(ji)術的封鎖,實現了(le)航(hang)空航(hang)天(tian)(tian)領域重點型(xing)號(hao)的主(zhu)干材(cai)料自(zi)主(zhu)保障,為保衛我國(guo)天(tian)(tian)空安全、增(zeng)強我國(guo)航(hang)空航(hang)天(tian)(tian)制造業國(guo)際競(jing)爭力做出了(le)貢獻。