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【學習進行時】五年來，我們實施了一大批重大工程。實施這些重大工程的決策背后體現了習近平怎樣的治國理政理念？新華社《學習進行時》原創品牌欄目“講習所”今天推出文章，為您解讀。

2013年9月30日，在(zai)中(zhong)共中(zhong)央政(zheng)(zheng)治局第九(jiu)次集體(ti)學習(xi)中(zhong)，習(xi)近平(ping)說：“政(zheng)(zheng)府在(zai)關系國計民生和產業命脈的領域要積極作(zuo)為，加強支持和協調，總體(ti)確定技術方向(xiang)和路線，用好(hao)國家科技重大(da)專項和重大(da)工程等抓手，集中(zhong)力量搶占制高點。”

“搶占制(zhi)高點”，無疑是實施(shi)重(zhong)大工(gong)程(cheng)的(de)重(zhong)要動因。

6月15日11時00分，我國在酒泉衛星發射中心用長征四號乙運載火箭，成功發射硬X射線調制望遠鏡衛星“慧眼”。這次發射還搭載了國內外3顆小衛星。新華社發（甄哲 攝）

“重劍”與“定海神針”

五年(nian)來(lai)，我國(guo)重大(da)工程建設已成燎原之(zhi)勢。

目前世(shi)界(jie)下潛最深的研究型載人(ren)潛水器“蛟(jiao)龍”號(hao)，世(shi)界(jie)首(shou)顆(ke)量子(zi)科(ke)學實驗(yan)衛(wei)星“墨(mo)子(zi)號(hao)”，中(zhong)國首(shou)顆(ke)Ｘ射線天(tian)文衛(wei)星“慧眼”，遨游星漢(han)的天(tian)宮二號(hao)，“中(zhong)國天(tian)眼”500米口徑球(qiu)面射電望(wang)遠鏡(jing)，世(shi)界(jie)最快超級計算機“神威(wei)·太湖之光”……

站在尖端科技制(zhi)高點(dian)上，重大工程是一把(ba)把(ba)“重劍(jian)”，以雄渾(hun)厚(hou)重的力道，劈波斬(zhan)浪，開天辟地。

高速鐵路總里程(cheng)位居世界第一位，成(cheng)為中國一張的“金(jin)名片”；南(nan)水(shui)(shui)北調東線中線一期工(gong)程(cheng)從2013年通水(shui)(shui)至今，受益人口超(chao)過1億；國家電(dian)(dian)(dian)網果洛聯網工(gong)程(cheng)讓(rang)青(qing)海果洛藏族自(zi)治州的瑪多、班瑪、久治三縣徹底告(gao)別(bie)了“電(dian)(dian)(dian)力孤島”歷史(shi)；北京加快實(shi)施煤改(gai)電(dian)(dian)(dian)工(gong)程(cheng)，截至2016年末，已累(lei)計完成(cheng)58.25萬戶居民(min)改(gai)造(zao)，核(he)心區已基本實(shi)現“無煤化”……

在關系國計(ji)民生和產業命脈的領域，重大工程是“定海神針”，立梁架柱，筑牢基(ji)石。

重大工程(cheng)，成為(wei)中國(guo)現代(dai)化建設(she)的可靠支撐。

一輛運輸瀝青的工程車輛行駛在港珠澳大橋橋面上（4月29日攝）。新華社記者劉大偉攝

“活水”與“永動機”

重大工(gong)程(cheng)，“重大”一詞，就(jiu)說明(ming)了其難(nan)為。為何我(wo)們(men)在短短五(wu)年間，能實現點線面的(de)全(quan)面布(bu)局(ju)，能迅速實現質的(de)飛(fei)躍？

問渠那得清如(ru)許，為有源(yuan)頭活水來。重(zhong)大工程之“活水”就(jiu)是創新。

習近(jin)平將創新(xin)視為(wei)一個民(min)族(zu)進步的靈魂(hun)，一個國家興(xing)旺發達的不竭源泉，中華民(min)族(zu)最鮮明的民(min)族(zu)稟(bing)賦。他強調：“沒有創新(xin)，就(jiu)沒有未來。”“綜合國力競(jing)爭(zheng)說到底是(shi)創新(xin)的競(jing)爭(zheng)。”

十八大(da)以來，我國重大(da)工程，創新之光處(chu)處(chu)閃現。

“中(zhong)(zhong)國天(tian)眼”在口徑、靈敏度(du)、分辨率、巡(xun)星速度(du)等關鍵(jian)指標上(shang)超越(yue)國外同(tong)類望遠鏡，實現了大科(ke)學工(gong)程由跟蹤模仿到(dao)集成創新的跨越(yue)。中(zhong)(zhong)國“慧眼”，承載高能(neng)、中(zhong)(zhong)能(neng)、低能(neng)Ｘ射線望遠鏡和(he)空間(jian)環境監(jian)測儀(yi)，洞見(jian)宇宙(zhou)中(zhong)(zhong)驚(jing)心動(dong)魄(po)的圖(tu)景：黑洞吞噬被撕裂的星星、脈沖星瘋狂旋轉、宇宙(zhou)深(shen)處猛烈(lie)的爆炸(zha)……

從機體結構件到(dao)機載(zai)系統設(she)備，從機頭(tou)試驗到(dao)機尾復(fu)合材(cai)料應用……十年磨一劍的“大塊(kuai)頭(tou)”C919擁有反推裝置設(she)計、主動控制技(ji)術(shu)等102項關鍵技(ji)術(shu)突破，彰顯(xian)了我國航空工業的整體科技(ji)實力和(he)“中國智慧”。

港珠澳(ao)大橋(qiao)，創下多(duo)項世(shi)界(jie)(jie)之最(zui)：世(shi)界(jie)(jie)最(zui)長(chang)的(de)(de)跨海大橋(qiao)，擁有世(shi)界(jie)(jie)最(zui)長(chang)的(de)(de)海底隧道的(de)(de)大橋(qiao)，世(shi)界(jie)(jie)上最(zui)長(chang)的(de)(de)鋼結構橋(qiao)梁。其島隧工(gong)程(cheng)更(geng)是(shi)一個開創性的(de)(de)工(gong)程(cheng)，是(shi)世(shi)界(jie)(jie)唯(wei)一的(de)(de)深埋隧道。

……

在創新的路上，我們永(yong)不停步：2018年(nian)，我國將發射(she)嫦娥四(si)號，實施世(shi)界首次月(yue)球背面著(zhu)陸巡(xun)視(shi)探測；2020年(nian)，我國將發射(she)首顆火星探測器；面向2030，我國部(bu)署了量子通信(xin)和量子計算機等重要(yao)項目……

創(chuang)新(xin)，是(shi)“活(huo)水(shui)”，讓(rang)重(zhong)大工程從理念(nian)的種(zhong)子變為現實的參天大樹(shu)；創(chuang)新(xin)，是(shi)“永動機”，讓(rang)重(zhong)大工程建設(she)的腳(jiao)步(bu)一往無前，鏗鏘有力。

“補短板”與“鑄重器”

當前，中(zhong)國(guo)經(jing)(jing)濟(ji)正從高速(su)增(zeng)長轉(zhuan)入(ru)中(zhong)高速(su)增(zeng)長“新常(chang)態”，多年積累的(de)各種矛盾集中(zhong)爆(bao)發。如何(he)破解？習近平告訴我(wo)(wo)們：“推(tui)進(jin)供給側(ce)結構性改革(ge)(ge)(ge)是我(wo)(wo)國(guo)經(jing)(jing)濟(ji)發展進(jin)入(ru)新常(chang)態的(de)必(bi)(bi)然選擇(ze)，是經(jing)(jing)濟(ji)發展新常(chang)態下我(wo)(wo)國(guo)宏觀經(jing)(jing)濟(ji)管理必(bi)(bi)須確立的(de)戰略思路。”“在(zai)適(shi)度(du)擴大總需求的(de)同時，著力(li)加強供給側(ce)結構性改革(ge)(ge)(ge)，著力(li)提(ti)高供給體系質量和效率(lv)。”“必(bi)(bi)須下決心在(zai)推(tui)進(jin)經(jing)(jing)濟(ji)結構性改革(ge)(ge)(ge)方面(mian)作更大努力(li)，使(shi)供給體系更適(shi)應需求結構的(de)變化(hua)。”

補短(duan)(duan)板(ban)，是供給(gei)側結構性改革(ge)的五大任(ren)務之一。而我(wo)國的重大工程建設，既是鑄(zhu)“重器”又(you)是補“短(duan)(duan)板(ban)”。

五年來，我們發(fa)展特色產業(ye)(ye)(ye)，發(fa)揮國家重(zhong)大(da)工程(cheng)、農業(ye)(ye)(ye)產業(ye)(ye)(ye)化項目(mu)(mu)帶動(dong)作用，壯大(da)扶貧力量(liang)(liang)；我們開展環境(jing)治(zhi)理(li)、防治(zhi)大(da)氣(qi)污染(ran)；高(gao)鐵、高(gao)速公路(lu)、西氣(qi)東輸(shu)、南水北調(diao)，打造(zao)(zao)了(le)日益緊密的(de)(de)城(cheng)市“朋友圈(quan)”，推(tui)動(dong)了(le)各地的(de)(de)協調(diao)發(fa)展；航空發(fa)動(dong)機(ji)(ji)及燃氣(qi)輪機(ji)(ji)、量(liang)(liang)子通信與量(liang)(liang)子計算(suan)機(ji)(ji)、智能(neng)制(zhi)造(zao)(zao)和機(ji)(ji)器人等科(ke)技(ji)創新項目(mu)(mu)體現了(le)國家的(de)(de)重(zhong)大(da)需求，將帶動(dong)不少產業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)展；還有(you)按(an)照(zhao)“十三五”規劃(hua)綱要正在推(tui)進的(de)(de)新型城(cheng)鎮化建設、健康(kang)中(zhong)國行動(dong)計劃(hua)、信息化重(zhong)大(da)工程(cheng)……

回顧梳理五年來的(de)重大工(gong)程(cheng)，我(wo)們不難發現，這些重大工(gong)程(cheng)遙相呼應，協同(tong)作戰。它們，在默默補齊發展短板的(de)進程(cheng)中(zhong)，也為實(shi)現全面小康(kang)、實(shi)現偉(wei)大民族復興打造出大批基礎“重器”。

5月5日，中國首款國際主流水準的干線客機C919在上海浦東國際機場首飛。新華社記者 丁汀 攝

“破冰船”與“火車頭”

2014年8月18日(ri)，在中央財經領導(dao)小(xiao)組第(di)七次會議上，習近平明確要(yao)(yao)求：“要(yao)(yao)抓緊出臺實施(shi)創新驅動發展(zhan)的政策和(he)部署，抓緊實施(shi)國家(jia)重大科技專項(xiang)，再選擇一批體現國家(jia)戰(zhan)略意圖的重大科技項(xiang)目和(he)重大工程，集中力量、協同攻關。”

十八大以來，一系(xi)列重大工程猶如(ru)“破(po)冰船”，鑿(zao)冰開路，為我國在諸(zhu)多高科技(ji)領域的探索(suo)打開了通道(dao)，具有(you)首創之功(gong)。

以(yi)中國首顆(ke)量子科(ke)學實(shi)驗衛(wei)星“墨子號”為例，它的成功發(fa)射和在軌運(yun)行，將有助于我國實(shi)現國家信(xin)息(xi)安全和信(xin)息(xi)技術水平跨越式提升，對于推動我國空(kong)間(jian)科(ke)學衛(wei)星系列可持續發(fa)展具有重大意義。

再(zai)如6月15日發射(she)成功的硬Ｘ射(she)線(xian)(xian)調制望遠(yuan)鏡衛星“慧眼”，將使我(wo)國在Ｘ射(she)線(xian)(xian)空間觀測方面具(ju)有國際(ji)先進的暗弱變源巡天能力(li)、獨特的多波段快速光觀測能力(li)等，推動我(wo)國高能天體物理研(yan)究進入世(shi)界先進行列。

產業(ye)改(gai)造升級、增強(qiang)經濟社會發(fa)展新動力，解決區(qu)域間、產業(ye)間發(fa)展不平衡(heng)問題(ti)，重大(da)工程猶如“火車(che)頭(tou)”，發(fa)揮著巨大(da)的牽引(yin)作用。

C919，我(wo)(wo)國(guo)首次(ci)按照國(guo)際適航(hang)標準研制的150座級(ji)干(gan)線客(ke)機(ji)，擁有完(wan)全自主(zhu)知識產權(quan)，顯著(zhu)改(gai)善了我(wo)(wo)國(guo)民用航(hang)空(kong)工業發展的基礎面(mian)貌，并為我(wo)(wo)國(guo)經濟(ji)轉型升級(ji)鍛造了一(yi)條蘊藏巨大潛力的產業鏈(lian)。

火車一響(xiang)，黃金(jin)萬兩。中國高(gao)速(su)鐵路(lu)“四(si)縱四(si)橫”鐵路(lu)網的(de)(de)(de)基(ji)本形成(cheng)，極大地(di)激活(huo)了沿線的(de)(de)(de)人流、物流、產業和信息流，帶動了區域協調(diao)發(fa)展。對滇桂黔、秦(qin)巴(ba)山、大別山等集中連片特殊困難地(di)區的(de)(de)(de)脫貧攻(gong)堅，更是起到了重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)基(ji)礎保障作用。

習近(jin)平把科(ke)技(ji)創(chuang)新作為“先手棋”，強(qiang)調(diao)要在(zai)關鍵核心技(ji)術領域取得大的(de)突破(po)。對于(yu)全面(mian)建成小康社會(hui)，習近(jin)平指出(chu)：“‘全面(mian)’講的(de)是發展的(de)平衡性、協調(diao)性、可(ke)持續性。”

實現突破(po)，靠的就(jiu)是重(zhong)大(da)工程“破(po)冰(bing)”；實現“全(quan)面”，需要重(zhong)大(da)工程這一(yi)“火車頭”的帶動和指引(yin)。

重(zhong)大(da)工程，牽(qian)引“中國列車”砥(di)礪前行。