文(wen)章(zhang)來源：中國航天科工(gong)集(ji)團有限公司 發布時間：2021-04-28
習近平(ping)總書記指出，抓(zhua)創新(xin)就(jiu)是抓(zhua)發展，謀創新(xin)就(jiu)是謀未來。一語點出了(le)創新(xin)在發展中的重要地(di)位。
從(cong)第(di)一(yi)根手搓復合推進劑(ji)“藥條”到第(di)一(yi)代(dai)實用固體(ti)(ti)發動機(ji)，從(cong)送“東方紅一(yi)號”入軌(gui)到參與第(di)一(yi)次商業航(hang)(hang)天(tian)成功(gong)發射，從(cong)單(dan)一(yi)用途固體(ti)(ti)發動機(ji)到全應用領(ling)域(yu)各種戰略(lve)、戰術(shu)、宇航(hang)(hang)用固體(ti)(ti)動力產品型譜(pu)和體(ti)(ti)系……中國航(hang)(hang)天(tian)科工六院的發展(zhan)軌(gui)跡也印證著“創(chuang)新是(shi)引領(ling)發展(zhan)的第(di)一(yi)動力”的科學論斷。
起步：一切靠創新
在1958年的中共八大二次會議上(shang)，毛澤東主席提出，“我們(men)也要搞(gao)人造衛星”。該衛星最后被命名為“東方紅一號”，運(yun)載它(ta)的火箭是“長征一號”。
長征一號(hao)運載火箭由三級(ji)火箭組成：第(di)一、二級(ji)是液體(ti)火箭，第(di)三級(ji)是固體(ti)火箭，負責把(ba)衛星(xing)送入軌道。
“長征一號”第三級固體火箭發動機
由于(yu)種種原因，第(di)三(san)級(ji)固(gu)體火箭發動機的研制工作一直沒有(you)啟動。直到(dao)1966年11月29日，當時七機部四院（中(zhong)國航天(tian)科工六院前身）的陳(chen)善祿、山蕓芳、張揚(yang)中(zhong)和陳(chen)克(ke)明接(jie)到(dao)通知，要在晚上(shang)8點參加一個(ge)(ge)技術會議。他們并不知道，這個(ge)(ge)會議研究的正(zheng)是(shi)第(di)三(san)級(ji)火箭任務(wu)技術交底工作。
雖說是(shi)交底，可遠(yuan)道而(er)來的(de)長征一號(hao)總體設計部裘愉(yu)倫也坦(tan)然(ran)承認：“沒有實(shi)際經驗，只(zhi)是(shi)根據初步確定的(de)衛(wei)星重量、軌(gui)道參數、第一二級的(de)性(xing)(xing)能(neng)指標和三級需要完成對衛(wei)星的(de)加(jia)速(su)任務，通(tong)過(guo)外(wai)彈道計算得出(chu)第三級應(ying)該滿足的(de)技(ji)術(shu)性(xing)(xing)能(neng)指標。”
這個時(shi)候的固(gu)體(ti)火箭發動機研究所(suo)，剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)從四川瀘州搬遷至塞外青(qing)城(cheng)不(bu)過一年多時(shi)間，還(huan)處在基礎建設階段。
從技術上(shang)來(lai)看(kan)，研究所(suo)也才(cai)剛剛研制成功我國(guo)第一(yi)代實用固體發動(dong)機(ji)——300毫米(mi)發動(dong)機(ji)，中國(guo)總算有了自(zi)己的(de)復(fu)合(he)固體推進劑火(huo)箭(jian)發動(dong)機(ji)。當時的(de)七(qi)機(ji)部四院(yuan)既不具備研制型(xing)號的(de)基本(ben)條件(jian)，更沒有研制型(xing)號的(de)實際(ji)經驗(yan)。內外(wai)部環境決定了這條送衛星上(shang)天的(de)道路必須通過“自(zi)力更生(sheng)、自(zi)主創新”的(de)姿態來(lai)走。
在這個交底會上，領銜研制第三級固(gu)體火(huo)箭發動機任務(wu)(wu)的(de)時任七機部四(si)院(yuan)副院(yuan)長楊(yang)南生(sheng)一語(yu)中(zhong)的(de)：“一切(qie)(qie)全靠(kao)我們(men)去探索(suo)，去創新。”如楊(yang)南生(sheng)所(suo)言，此后在這個從(cong)無到(dao)有的(de)任務(wu)(wu)中(zhong)，他們(men)面對(dui)的(de)一切(qie)(qie)困難(nan)都靠(kao)創新來解決，一切(qie)(qie)挑戰(zhan)都靠(kao)創新來應對(dui)。
為(wei)了解決(jue)(jue)藥柱表面裂紋和發動(dong)機(ji)不穩(wen)定(ding)燃(ran)燒(shao)問(wen)題(ti)，楊南(nan)生帶(dai)領技(ji)術人員反復試(shi)(shi)驗(yan)，經(jing)過多次試(shi)(shi)車及沖擊、振動(dong)等試(shi)(shi)驗(yan)，終于取得(de)了6次飛行(xing)試(shi)(shi)驗(yan)全部成功(gong)的佳績。隨后(hou)(hou)，發動(dong)機(ji)又進行(xing)了旋(xuan)轉試(shi)(shi)車。失敗(bai)、檢查(cha)(cha)、失敗(bai)、再檢查(cha)(cha)……工(gong)作人員接(jie)連解決(jue)(jue)了脫粘(zhan)和燃(ran)燒(shao)后(hou)(hou)某種成分沉積的問(wen)題(ti)后(hou)(hou)，19次試(shi)(shi)車均獲成功(gong)。1970年2月9日，長征一(yi)號合練火箭運往(wang)酒(jiu)泉衛星發射中心(xin)進行(xing)合練。
1970年4月24日晚9時(shi)35分，長征一號運載火箭在震耳(er)欲(yu)聾的(de)聲響(xiang)中(zhong)沖(chong)出發射臺，直入(ru)蒼(cang)穹(qiong)。當(dang)“衛星入(ru)軌”的(de)報告聲響(xiang)起時(shi)，周圍的(de)人頓(dun)時(shi)沸(fei)騰起來(lai)，盡情歡呼跳躍，互相(xiang)握手(shou)擁抱。
原七機(ji)部四(si)院駐內蒙古指揮(hui)部副主任(ren)、研究員陳克明今年86歲了(le)(le)，但他仍然清(qing)楚記得，那一年5月1日，自己和同事們(men)一起在天(tian)安門城(cheng)樓上受到毛澤東(dong)主席、周恩來總理(li)等黨(dang)和國家領(ling)導(dao)人的親(qin)切接(jie)見。“當時，周恩來總理(li)握著大家的手(shou)，連(lian)連(lian)說：‘你(ni)們(men)辛苦了(le)(le)，你(ni)們(men)為中(zhong)華(hua)民(min)族立功了(le)(le)，黨(dang)和人民(min)感謝你(ni)們(men)。’”
發展：駛入創新“快車道”
成功送“東方紅一號”上天(tian)，六(liu)(liu)院就此打響了(le)名號。此后的每(mei)一個關(guan)鍵節點上，六(liu)(liu)院干部職工都不曾忘記“一切靠創新”的歷史箴(zhen)言(yan)。
——20世紀80年代(dai)中期，重新定位，重新布局，但(dan)仍堅守科技創新這個根(gen)本。
——20世(shi)紀90年代(dai)，形(xing)勢嚴峻(jun)，步履艱(jian)難，堅(jian)持以發展保生(sheng)存(cun)，以創(chuang)新謀發展。
——21世(shi)紀以來，改革大(da)(da)潮涌動(dong)，發展正當其(qi)時，在“雙(shuang)創”領域大(da)(da)刀闊(kuo)斧、深耕細作。
“巨浪一號”發射場景
一個(ge)個(ge)驚天動(dong)地(di)的(de)成績，也證明著(zhu)創新之路的(de)正確性：創造了(le)(le)以(yi)“巨浪一號”為代表(biao)的(de)10余項第(di)一，返回(hui)式制動(dong)火箭固體(ti)發(fa)動(dong)機連續25次參(can)與發(fa)射，標(biao)志著(zhu)我國成為第(di)三個(ge)掌握衛星回(hui)收(shou)技術的(de)國家，為我國載人(ren)航天發(fa)展打下(xia)了(le)(le)堅實的(de)基礎。獲得省部級以(yi)上科研成果獎(jiang)500余項、授權專利700余項，有力地(di)支(zhi)撐了(le)(le)重點型號的(de)研制、試驗和批產。
榮獲(huo)航天系統唯一一枚“優質固體火箭發動機金牌(pai)”，多型號(hao)產品連續(xu)5次參加國慶(qing)閱(yue)兵(bing)，先后兩(liang)次被黨中(zhong)央(yang)、國務院(yuan)、中(zhong)央(yang)軍委聯合(he)授予“工程重大貢獻獎(jiang)”……
經過多年的發展(zhan)，六(liu)院已逐步形成了覆蓋戰略、戰術以及宇航等全應用領域的固體動力產品體系，有力推動了我(wo)軍裝備現代化(hua)建設，牢牢構筑起我(wo)國的“鋼鐵長城”。
2009年4月，榮獲全國五一勞動獎狀
黨的(de)十八(ba)大(da)以來，六院(yuan)把“創(chuang)新”提到了(le)前所(suo)未有的(de)高度。作(zuo)為集(ji)團公司固體動力創(chuang)新發展的(de)“三創(chuang)新”特區，六院(yuan)在科研(yan)生(sheng)產經營(ying)各方面均(jun)走上“快車道”。“技術創(chuang)新、商業模(mo)(mo)式(shi)創(chuang)新、管理創(chuang)新”的(de)“三創(chuang)新”模(mo)(mo)式(shi)在全院(yuan)深入人心、落地生(sheng)根。
六(liu)院副院長賈永(yong)剛介(jie)紹：“六(liu)院近兩(liang)年的(de)(de)(de)(de)(de)預研(yan)(yan)經費投入是建院以來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)數十(shi)倍，取得了多項核心關鍵技術的(de)(de)(de)(de)(de)重大突破。在商(shang)業模式創(chuang)(chuang)新方面(mian)，六(liu)院在現(xian)有產業的(de)(de)(de)(de)(de)基礎上，積(ji)極(ji)探索(suo)新業態、新方式，努力實現(xian)質量(liang)、動(dong)力、效率(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)升和變革。通過管理創(chuang)(chuang)新，六(liu)院創(chuang)(chuang)新科(ke)研(yan)(yan)組織模式，科(ke)研(yan)(yan)生產效率(lv)提(ti)高了50%。”
“十三五(wu)”期間，六(liu)院(yuan)深(shen)化科(ke)研(yan)(yan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)組織模式和體(ti)系創新(xin)，實施(shi)縱橫(heng)維(wei)度的科(ke)研(yan)(yan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)要素(su)、科(ke)研(yan)(yan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)關(guan)系統(tong)籌(chou)管理。全(quan)面(mian)開展數(shu)字化科(ke)研(yan)(yan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)體(ti)系建設，全(quan)面(mian)實施(shi)“四個兩(liang)”，深(shen)化成本工程、價(jia)值工程，狠抓責任(ren)(ren)(ren)落實，六(liu)院(yuan)連續五(wu)年圓滿完(wan)成以型號(hao)為代表的集團公(gong)司責任(ren)(ren)(ren)令任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)，顯著提高(gao)(gao)動力系統(tong)供(gong)給體(ti)系的質量和服務(wu)(wu)水平，科(ke)研(yan)(yan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)高(gao)(gao)質量完(wan)成，生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)交付數(shu)量創歷史新(xin)高(gao)(gao)。全(quan)力打造裝備全(quan)壽命周(zhou)期售后服務(wu)(wu)與綜合保障平臺(tai)，六(liu)院(yuan)的新(xin)產(chan)(chan)(chan)(chan)業、新(xin)增(zeng)長極正在加速形成。
當下：邁向創新發展路
2019年(nian)以(yi)來，六(liu)院(yuan)分兩次拿出600萬元獎勵了40個突出貢(gong)獻團隊，以(yi)表彰干部職(zhi)工(gong)在工(gong)作中的創新表現。黨(dang)委班子的這一(yi)舉動是想(xiang)讓干部職(zhi)工(gong)明白：只要(yao)創新、唯有創新，才是六(liu)院(yuan)發(fa)展的必由之路。
六院干部職工參與慶祝新中國成立70周年活動
六院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)長劉文軍在六院(yuan)(yuan)戰(zhan)略(lve)委員會(hui)上的(de)發言鏗(keng)鏘有力：“要(yao)想實現高(gao)質量發展(zhan)，要(yao)堅決(jue)實施創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)驅動發展(zhan)戰(zhan)略(lve)，加強自主(zhu)創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)、協同創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)，努力推進原(yuan)始創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)、顛(dian)覆性創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)和跨界融合創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)。”
強(qiang)勁(jing)的(de)科技創新(xin)(xin)(xin)引(yin)(yin)擎牽(qian)引(yin)(yin)六(liu)(liu)院在高(gao)質(zhi)量(liang)發展(zhan)的(de)征(zheng)途上加速前(qian)進。六(liu)(liu)院加強(qiang)創新(xin)(xin)(xin)發展(zhan)頂層(ceng)設(she)計(ji)，系統開(kai)展(zhan)全(quan)局性(xing)、戰(zhan)略性(xing)、前(qian)瞻性(xing)、長期(qi)性(xing)的(de)戰(zhan)略研(yan)究，抓(zhua)黨建、提質(zhi)量(liang)、轉(zhuan)方(fang)式、調結構、增(zeng)動能、控(kong)風險，形成(cheng)六(liu)(liu)院高(gao)質(zhi)量(liang)發展(zhan)的(de)新(xin)(xin)(xin)思路、新(xin)(xin)(xin)理(li)論、新(xin)(xin)(xin)戰(zhan)略、新(xin)(xin)(xin)政策(ce)。在此(ci)期(qi)間，六(liu)(liu)院的(de)經濟(ji)規模(mo)快速增(zeng)長，經濟(ji)運行質(zhi)量(liang)明顯改(gai)(gai)善，固體動力(li)核心競爭力(li)進一步增(zeng)強(qiang)，“兩大目標四步走(zou)”改(gai)(gai)革創新(xin)(xin)(xin)藍圖和(he)路線圖展(zhan)現光明前(qian)景與強(qiang)勁(jing)動力(li)。
同(tong)(tong)(tong)時，先進(jin)固體動力(li)技術中(zhong)心(xin)、應用(yong)化(hua)學協(xie)(xie)同(tong)(tong)(tong)創(chuang)新(xin)(xin)中(zhong)心(xin)、西北物聯網協(xie)(xie)同(tong)(tong)(tong)創(chuang)新(xin)(xin)中(zhong)心(xin)三(san)大(da)創(chuang)新(xin)(xin)平臺強(qiang)勁引領(ling)，初步形成產(chan)(chan)(chan)學研用(yong)融合的社會化(hua)平臺。資(zi)源整合、協(xie)(xie)同(tong)(tong)(tong)創(chuang)新(xin)(xin)能(neng)力(li)的持續增強(qiang)，引領(ling)防(fang)務裝備產(chan)(chan)(chan)業(ye)、航天(tian)發射產(chan)(chan)(chan)業(ye)、智慧智能(neng)產(chan)(chan)(chan)業(ye)、新(xin)(xin)一(yi)代材料與(yu)化(hua)工產(chan)(chan)(chan)業(ye)、先進(jin)制造(zao)服(fu)務產(chan)(chan)(chan)業(ye)、現代服(fu)務業(ye)向高質量(liang)發展(zhan)目標邁(mai)進(jin)。智能(neng)制造(zao)、材料化(hua)工、裝備制造(zao)主力(li)產(chan)(chan)(chan)業(ye)同(tong)(tong)(tong)比實(shi)現20％以上的增長。
智慧水務項目
智能倉儲項目
F-12 高強有機纖維
智能采血房車
在中國(guo)航天科工集團有限公司商業航天發(fa)展(zhan)戰略指引下(xia)，國(guo)內最大固(gu)體發(fa)動(dong)機(ji)綜(zong)合試驗設施建(jian)成并投入(ru)使(shi)用，大推力大型(xing)全尺寸固(gu)體發(fa)動(dong)機(ji)首次地面試車圓滿成功(gong)，開(kai)啟大推力航天發(fa)射新紀元，商業模式創新取得更大突破(po)。
聚焦產(chan)業(ye)結構“破立(li)降”，六院系統開展“一企一策”轉型(xing)升級(ji)(ji)論(lun)證、產(chan)業(ye)化(hua)論(lun)證、現代服(fu)務業(ye)論(lun)證與實施，設立(li)產(chan)業(ye)化(hua)項(xiang)目“兩總”，構建市場(chang)營銷體系，企業(ye)轉型(xing)升級(ji)(ji)取得(de)顯著成(cheng)效。
除此(ci)之外，六(liu)院還(huan)實行一體化(hua)扁平(ping)式管理、創(chuang)(chuang)新(xin)績效精確計(ji)量、基于知識產權保護的創(chuang)(chuang)新(xin)成果交(jiao)易、重大創(chuang)(chuang)新(xin)突出貢獻專項(xiang)獎勵等(deng)。由此(ci)，全(quan)(quan)員創(chuang)(chuang)新(xin)通道暢通，全(quan)(quan)要(yao)素創(chuang)(chuang)新(xin)活力競相迸發。30余個(ge)項(xiang)目實現轉(zhuan)化(hua)落(luo)地，20余個(ge)項(xiang)目獲得國(guo)家(jia)、地方創(chuang)(chuang)新(xin)創(chuang)(chuang)業(ye)獎項(xiang)。
數據見(jian)證成長軌跡，榮譽彰顯創新(xin)實力。
2020年(nian)年(nian)初，面對新(xin)(xin)(xin)(xin)冠肺炎疫(yi)情(qing)防(fang)控的(de)(de)嚴(yan)峻形勢與經營(ying)發展(zhan)的(de)(de)巨(ju)大壓力，六院黨委堅決貫徹(che)落實(shi)集團公司黨組打贏疫(yi)情(qing)防(fang)控阻擊戰和科研生產經營(ying)攻(gong)堅戰的(de)(de)要求，主動擔當(dang)作為，創新(xin)(xin)(xin)(xin)、應變、苦(ku)干、實(shi)干加巧(qiao)干，以新(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)(de)思(si)路(lu)、新(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)(de)辦法、新(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)(de)生產方(fang)(fang)式、新(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)(de)經營(ying)方(fang)(fang)式、新(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)(de)商業模式開(kai)(kai)拓經營(ying)發展(zhan)新(xin)(xin)(xin)(xin)局面。截至一季(ji)度末，六院多個重點型(xing)號(hao)連續試車成功，民用產業市場(chang)簽訂訂單累計金額達6億余(yu)元，全年(nian)營(ying)業收入(ru)計劃完成率達到20％，軍(jun)民品(pin)科研生產實(shi)現(xian)“開(kai)(kai)門紅”。
著眼未(wei)來(lai)，六院正(zheng)在著力(li)(li)打造戰略導向(xiang)、動(dong)態(tai)優化、流程(cheng)約束、數(shu)據驅動(dong)的(de)綜合性創新(xin)型(xing)企(qi)業，逐步(bu)實(shi)現經營模(mo)式向(xiang)實(shi)戰能(neng)力(li)(li)和質量效益型(xing)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變(bian)、技術(shu)發(fa)展向(xiang)新(xin)一(yi)代自主研發(fa)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變(bian)、產(chan)業結構向(xiang)“與新(xin)一(yi)代技術(shu)發(fa)展相適應+服務體(ti)系”轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變(bian)、發(fa)展模(mo)式向(xiang)平(ping)臺上(shang)的(de)多元(yuan)化商業模(mo)式轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變(bian)、企(qi)業形態(tai)向(xiang)支撐高質量發(fa)展的(de)智慧(hui)企(qi)業轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變(bian)。
六院(yuan)干(gan)部職(zhi)工(gong)心里清楚，中國(guo)固體(ti)火箭發動機取得(de)(de)的成績，完(wan)全是靠自力更生得(de)(de)來的，六院(yuan)也必須(xu)依靠自主創(chuang)新做大做強(qiang)。未來，六院(yuan)全體(ti)干(gan)部職(zhi)工(gong)將(jiang)時(shi)刻保(bao)持清醒頭(tou)腦、正(zheng)視差距、自主創(chuang)新，時(shi)刻準備付(fu)出(chu)更為(wei)(wei)艱巨、更為(wei)(wei)艱苦的努力，抓住當下機遇、不負(fu)偉(wei)大時(shi)代(dai)，繼(ji)續努力為(wei)(wei)祖國(guo)牢(lao)牢(lao)筑起“鋼鐵(tie)長城(cheng)”，創(chuang)造更多(duo)航天(tian)動力奇跡(ji)。
【責任編輯：李(li)子紅(hong)】
