文章來源(yuan)：中國航(hang)空(kong)工業集團(tuan)有限公司(si) 發布時(shi)間：2019-11-01
直(zhi)升機(ji)在(zai)(zai)陸航在(zai)(zai)役機(ji)序(xu)列中(zhong)長期擔(dan)負繁(fan)重、緊要的作訓任務，陸軍某用戶(hu)堅守祖國(guo)西部(bu)邊陲(chui)數(shu)十(shi)載(zai)，列裝的大量直(zhi)升機(ji)一(yi)直(zhi)沖(chong)鋒、戰斗(dou)在(zai)(zai)第一(yi)線。
今年，航(hang)空工(gong)業直(zhi)升機所一個20人的(de)團隊，從景德鎮(zhen)出發，航(hang)程(cheng)近(jin)6000千(qian)米趕到(dao)新疆場站開展(zhan)專項改裝工(gong)作(zuo)。
團(tuan)隊(dui)工作的地(di)(di)方坐(zuo)落在戈壁大(da)漠(mo)之中。當地(di)(di)氣候變化無常(chang)，中午(wu)驕陽似(si)火、茫茫大(da)漠(mo)熱氣騰騰，氣溫飆升到(dao)40多度；傍晚寒意漸(jian)侵，氣溫又陡降到(dao)10多度。加之平均海拔近1300米(mi)的亞高(gao)原(yuan)地(di)(di)形，隨(sui)之而來(lai)的“高(gao)原(yuan)反應”令久(jiu)居平原(yuan)的團(tuan)隊(dui)隊(dui)員感到(dao)不適應。
此(ci)次需(xu)要(yao)執行的是直升機(ji)應(ying)急改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)項(xiang)目(mu)(mu)，項(xiang)目(mu)(mu)采取同步并行對(dui)兩架機(ji)改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，要(yao)求在(zai)不(bu)改(gai)變(bian)原(yuan)機(ji)狀(zhuang)態前(qian)提下，在(zai)機(ji)內客艙加(jia)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)電子設(she)備(bei)，原(yuan)則(ze)上(shang)機(ji)體結構不(bu)能(neng)開孔，并要(yao)保證加(jia)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)設(she)備(bei)具備(bei)便捷拆(chai)卸功能(neng)，以利于用(yong)戶(hu)執行任務時維(wei)護(hu)性(xing)高。如此(ci)多的限制(zhi)條(tiao)件給設(she)計、實施帶來空(kong)前(qian)挑戰(zhan)。
型號總師帶領(ling)現場(chang)設計員(yuan)、工(gong)藝員(yuan)和技能工(gong)人組成(cheng)攻(gong)關(guan)小(xiao)組，夜以繼日蹲守在機上(shang)嘗試各種可行實施(shi)方案。
大機(ji)柜內部(bu)上下(xia)3層(ceng)，要密密麻麻布置各(ge)種電子設備，安裝位置、接(jie)口必須馬上定(ding)出方案。設計師(shi)(shi)孫清淼一邊與廠(chang)家溝通(tong)核(he)對安裝要素，一邊拿著(zhu)圖(tu)(tu)紙(zhi)在(zai)(zai)機(ji)內實際布局下(xia)琢(zhuo)磨優(you)化安裝位置。僅僅一項(xiang)電纜敷設走向設計，孫清淼和工藝員、工人師(shi)(shi)傅不知(zhi)討論(lun)了(le)多少次(ci)。悶(men)熱(re)的(de)機(ji)艙內，他(ta)的(de)點滴汗(han)水灑在(zai)(zai)圖(tu)(tu)紙(zhi)上，筆記本上勾勒(le)的(de)電纜走向圖(tu)(tu)改了(le)又改，承受著(zhu)巨(ju)大壓力(li)、不變的(de)是對技術精(jing)益求精(jing)的(de)執著(zhu)。
“老(lao)吳，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)位(wei)置不行(xing)(xing)”“老(lao)吳，你(ni)和強度一起再(zai)算(suan)(suan)算(suan)(suan)數(shu)據”“老(lao)吳這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)地方還要(yao)加一個(ge)(ge)設計”……這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)被大家喊(han)來(lai)喊(han)去、在(zai)(zai)現(xian)場(chang)忙成一團的“老(lao)吳”是(shi)設計員吳劍鋒。干瘦(shou)、沉(chen)默、從來(lai)不埋怨的吳劍鋒蹲在(zai)(zai)機柜前，皺起眉頭，雙手抱拳(quan)頂在(zai)(zai)下巴上(shang)，陷(xian)入沉(chen)思：“這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)么高、這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)么重(zhong)的機柜安裝在(zai)(zai)這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)位(wei)置，要(yao)怎么才能保證在(zai)(zai)飛行(xing)(xing)狀(zhuang)態(tai)下的安全呢(ni)？”各(ge)種數(shu)據在(zai)(zai)他(ta)腦(nao)中飛速計算(suan)(suan)、交匯起來(lai)，“再(zai)重(zhong)新算(suan)(suan)一遍，機上(shang)地板的那(nei)幾個(ge)(ge)關鍵借力(li)點要(yao)再(zai)摸一茬……”
總裝廠(chang)方強是(shi)高級技師，在機(ji)械(xie)領域是(shi)“大(da)拿”，嗓門大(da)、性(xing)子急，愛動腦筋、喜歡鉆(zhan)研“竅(qiao)門”是(shi)他(ta)干活的一大(da)特(te)色。臨(lin)時需要加工零件，他(ta)二話沒(mei)說(shuo)，借(jie)用修理廠(chang)在機(ji)床帶(dai)頭(tou)干了起來……
工藝員(yuan)(yuan)肖(xiao)振(zhen)山和設(she)計員(yuan)(yuan)賈(jia)曉(xiao)紅是一對合(he)作無間的(de)好搭檔，已(yi)經在加改(gai)裝業務(wu)上并(bing)肩戰斗了好幾個型(xing)號，非常默契。肖(xiao)振(zhen)山說(shuo)：“我(wo)鋁板(ban)鋸了兩塊啦，你那幾個斷路器還沒找(zhao)到合(he)適位置？”“電氣設(she)計可不能(neng)馬馬虎虎亂定方案。”賈(jia)曉(xiao)紅指著手中(zhong)的(de)圖紙：“原理上更(geng)要(yao)搞透徹才能(neng)下結論。”
這樣的場景每天都在現(xian)場發生，那么和(he)諧、輕快，更增添了(le)濃濃的人情味。
廣袤大漠(mo)上，西(xi)風獵(lie)獵(lie)，遠遠的天際一輪渾圓、通紅的落日徐徐落下。夕陽(yang)余暉中，在那遙遠的地(di)方(fang)，有一群質樸(pu)的航空人，他們在期盼明天朝陽(yang)升起時(shi)，勝利就在眼前。
【責任編輯：王鈺】