航空工業李天:飛機隱身專業領域的開創者
航空工業李天:飛機隱身專業領域的開創者

文章(zhang)來源:中(zhong)國航(hang)空工業(ye)集團有(you)限公司 發布(bu)時(shi)間:2019-04-18
2014年,李天榮獲第十屆航空航天月桂獎“終身奉獻獎”
2006年,李天被評為沈陽所優秀共產黨員標兵
李天在風洞中與同事討論問題
李天向軍方領導介紹情況
55載(zai)矢志不(bu)渝、艱苦創新,55載(zai)執(zhi)著奮斗、獻身科學(xue),55載(zai)不(bu)忘初心(xin)、航空報國。從躊躇(chu)滿志的(de)(de)清華學(xue)子到德高望(wang)重的(de)(de)楷模典范,他用(yong)全部的(de)(de)心(xin)血與智慧,書寫(xie)了笑傲藍(lan)天的(de)(de)壯美(mei)詩篇(pian),他是當之無愧的(de)(de)天之驕子。
平和、儒(ru)雅的(de)慈祥面容;嚴謹、謙遜的(de)學(xue)者風范(fan)。55個春秋的(de)不(bu)懈追(zhui)求,成就了他航(hang)空報國的(de)夢(meng)想。
2005年(nian),他(ta)當選為(wei)中國科學(xue)院(yuan)院(yuan)士(shi)。在(zai)被譽為(wei)“航空英才的搖籃(lan)”的航空工業(ye)沈陽飛機設(she)計(ji)研究所(suo),他(ta)成為(wei)繼顧誦(song)芬(fen)、管德、李明(ming)之后的第(di)四(si)位院(yuan)士(shi)。
他是我(wo)國(guo)著(zhu)名飛(fei)機氣動(dong)力(li)專(zhuan)家、隱身專(zhuan)業(ye)領域的(de)開創(chuang)者、氣動(dong)隱身一(yi)體化設計(ji)的(de)奠(dian)基人、中(zhong)國(guo)科學院院士、殲8系列飛(fei)機和殲11飛(fei)機氣動(dong)力(li)專(zhuan)業(ye)總師、我(wo)國(guo)四(si)代機背景項目(mu)課題主要負責(ze)人。他,就是沈(shen)陽飛(fei)機設計(ji)研究所首席專(zhuan)家李天。
李天長(chang)期從事飛(fei)機(ji)(ji)空氣(qi)(qi)動(dong)力(li)設(she)計(ji)(ji)和隱身(shen)(shen)(shen)技(ji)(ji)術(shu)研(yan)(yan)究等(deng)工作。在飛(fei)機(ji)(ji)空氣(qi)(qi)動(dong)力(li)設(she)計(ji)(ji)領(ling)(ling)域創造(zao)性地解(jie)決了型號研(yan)(yan)制(zhi)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)多項重大(da)技(ji)(ji)術(shu)難(nan)題,拓(tuo)展(zhan)了中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)飛(fei)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)動(dong)布(bu)局領(ling)(ling)域的(de)設(she)計(ji)(ji)方(fang)法(fa),并通過(guo)對先進隱身(shen)(shen)(shen)飛(fei)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)動(dong)布(bu)局的(de)研(yan)(yan)究,開拓(tuo)性地解(jie)決了氣(qi)(qi)動(dong)與隱身(shen)(shen)(shen)在布(bu)局設(she)計(ji)(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)技(ji)(ji)術(shu)難(nan)點,創造(zao)出隱身(shen)(shen)(shen)與氣(qi)(qi)動(dong)優(you)化融合的(de)新(xin)方(fang)法(fa),為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)新(xin)一代先進戰斗(dou)機(ji)(ji)的(de)發展(zhan)奠定了堅實(shi)基礎(chu),做出了突(tu)出貢獻。
追求·實干
從事航空是他(ta)的(de)夢想,航空報國是他(ta)的(de)追求。
1963年,李天畢業于清華大學工(gong)程力學數學系流體力學專(zhuan)業。那(nei)時,他(ta)所(suo)(suo)學的(de)專(zhuan)業有很多就(jiu)業的(de)選擇,可以從事航(hang)天、航(hang)海、水(shui)利……而李天卻毅然選擇了(le)(le)他(ta)所(suo)(suo)摯愛(ai)的(de)航(hang)空事業。同(tong)年,他(ta)來到(dao)了(le)(le)沈陽飛機(ji)設計研究所(suo)(suo)工(gong)作。懷(huai)著一(yi)腔熱(re)血真誠,滿載豐富知識(shi)底蘊(yun),他(ta)一(yi)步(bu)一(yi)個堅實的(de)足跡。從普通的(de)技(ji)術員(yuan)成(cheng)長為了(le)(le)中國科學院院士。
空氣(qi)動力學在航空、航天事業的(de)發(fa)展中,有(you)著(zhu)舉(ju)足輕重(zhong)(zhong)的(de)作用,軍(jun)用飛(fei)機(ji)的(de)更新(xin)換(huan)代離不開(kai)空氣(qi)動力學的(de)發(fa)展和(he)進步(bu)。李天在所從事的(de)飛(fei)機(ji)空氣(qi)動力學研究(jiu)領域造詣頗深,并做出(chu)了重(zhong)(zhong)要貢獻。他(ta)創造性地(di)解決了飛(fei)機(ji)研制過(guo)程中遇(yu)到的(de)多項重(zhong)(zhong)大技術(shu)難題,并在工程實踐中完(wan)善(shan)了我國飛(fei)機(ji)氣(qi)動力布局的(de)設計方法(fa)。
李天率(lv)先建立了(le)“從風(feng)(feng)洞(dong)數(shu)(shu)據(ju)修正到(dao)飛行(xing)(xing)數(shu)(shu)值的相關性(xing)方法(fa)(fa)”。在某(mou)型(xing)飛機設計(ji)(ji)(ji)(ji)中(zhong),通(tong)過(guo)計(ji)(ji)(ji)(ji)算分析(xi)和(he)風(feng)(feng)洞(dong)試(shi)(shi)驗(yan)(yan),解(jie)決了(le)噴流(liu)對(dui)平尾效率(lv)和(he)方向(xiang)安定性(xing)的影響問題;通(tong)過(guo)對(dui)飛機的全面氣(qi)(qi)動(dong)力設計(ji)(ji)(ji)(ji)計(ji)(ji)(ji)(ji)算、風(feng)(feng)洞(dong)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)和(he)飛行(xing)(xing)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)研(yan)究,建立了(le)一套超聲速飛機小風(feng)(feng)洞(dong)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)結果(guo)換算到(dao)真實(shi)飛行(xing)(xing)數(shu)(shu)據(ju)的修正方法(fa)(fa)。利用該(gai)方法(fa)(fa)對(dui)某(mou)型(xing)飛機風(feng)(feng)洞(dong)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)數(shu)(shu)據(ju)修正后作(zuo)為工(gong)程設計(ji)(ji)(ji)(ji)依據(ju),經試(shi)(shi)飛驗(yan)(yan)證氣(qi)(qi)動(dong)布(bu)局設計(ji)(ji)(ji)(ji)一次成功,氣(qi)(qi)動(dong)力特性(xing)準(zhun)確。該(gai)方法(fa)(fa)已成功應用于(yu)型(xing)號設計(ji)(ji)(ji)(ji)中(zhong)。
李天創造性提(ti)出(chu)并實施了(le)增加襟(jin)(jin)翼偏度(du)的(de)方案。某(mou)型飛(fei)機(ji)改(gai)型設(she)計后,由于外掛武(wu)器增加,導致飛(fei)機(ji)重(zhong)量、重(zhong)心變化(hua),影響了(le)飛(fei)機(ji)的(de)起(qi)降性能。經過系(xi)統分析、縝密思(si)考(kao),李天果敢提(ti)出(chu)增加襟(jin)(jin)翼偏度(du)的(de)大膽設(she)想,經過多(duo)種方案的(de)分析對比(bi)、風(feng)洞試驗,獲得(de)了(le)滿足設(she)計要求的(de)襟(jin)(jin)翼偏度(du)增大方案。經試飛(fei)驗證,有效地(di)改(gai)善了(le)起(qi)降性能。目(mu)前(qian)采用該襟(jin)(jin)翼的(de)多(duo)個(ge)型號飛(fei)機(ji)已裝備在空海(hai)軍(jun)中。
李天成(cheng)功解決了(le)(le)(le)放減速(su)(su)板(ban)(ban)振(zhen)動大(da)及(ji)減速(su)(su)性差的(de)(de)問題。某型飛(fei)(fei)機在(zai)(zai)使用時出現(xian)了(le)(le)(le)放減速(su)(su)板(ban)(ban)時振(zhen)動大(da)及(ji)減速(su)(su)性差的(de)(de)情況,研究(jiu)所立即成(cheng)立了(le)(le)(le)以李天為組長的(de)(de)攻(gong)關組進(jin)行現(xian)場攻(gong)堅。他果(guo)斷提出了(le)(le)(le)在(zai)(zai)減速(su)(su)板(ban)(ban)上(shang)開(kai)(kai)孔(kong)(kong)消除振(zhen)動的(de)(de)方(fang)(fang)法(fa),設(she)計了(le)(le)(le)多(duo)種開(kai)(kai)孔(kong)(kong)方(fang)(fang)案,并在(zai)(zai)高速(su)(su)風洞(dong)中(zhong)首次采用同時測量阻力和脈動壓力的(de)(de)方(fang)(fang)法(fa),獲得了(le)(le)(le)既滿(man)足(zu)增阻要求又不產(chan)生(sheng)強烈振(zhen)動的(de)(de)減速(su)(su)板(ban)(ban)方(fang)(fang)案。經試飛(fei)(fei)驗證,飛(fei)(fei)機減速(su)(su)性能達到設(she)計指標(biao),振(zhen)動消除,該研究(jiu)成(cheng)果(guo)已在(zai)(zai)飛(fei)(fei)機上(shang)廣泛(fan)應用。
早在1975年(nian),李天作為國防(fang)科工委“先(xian)進(jin)(jin)氣(qi)動(dong)布局研究”重點(dian)預研課題(ti)的負責(ze)人,就開(kai)始對第三(san)代(dai)戰斗機各種先(xian)進(jin)(jin)氣(qi)動(dong)布局形(xing)式及特(te)性(xing)進(jin)(jin)行系統研究,最(zui)終掌握了各項氣(qi)動(dong)特(te)性(xing)優良的先(xian)進(jin)(jin)戰斗機布局方案及邊條翼設(she)計(ji)原則和方法,其研究成果已納(na)入2002年(nian)航空工業部主編的《飛機設(she)計(ji)手冊》。
一個個創新的(de)(de)設(she)(she)計方(fang)法、一條(tiao)條(tiao)迥(jiong)異的(de)(de)思(si)路方(fang)案、一項項攻克的(de)(de)技術關鍵(jian),化為了(le)工(gong)程研制的(de)(de)強大推力,拉近(jin)了(le)中國與世界飛(fei)機設(she)(she)計研制的(de)(de)距離。
探索·開拓
要奪取未來(lai)(lai)戰爭(zheng)的(de)(de)勝(sheng)利,必須要掌握制(zhi)空權。因此,各國都(dou)把發展高(gao)性能軍用飛機放(fang)到重要位置。航空高(gao)科技(ji)(ji)的(de)(de)研究與探索永無止境,李天(tian)放(fang)眼未來(lai)(lai),在隱身(shen)技(ji)(ji)術領域縱橫馳騁(cheng),為后人的(de)(de)研究鋪(pu)下(xia)了堅實之路。
李天(tian)敏銳地意識到隱(yin)身技術對提高飛(fei)機生存力(li)、戰斗力(li)的(de)重要作用(yong)。為了我國隱(yin)身技術的(de)開(kai)發(fa)和應用(yong),李天(tian)點燃了他的(de)智(zhi)慧,用(yong)執(zhi)著的(de)追求和不懈的(de)奮斗輝映著生命的(de)光華。
1986年,李天擔任航空工(gong)業部(bu)隱身(shen)(shen)(shen)技術研究課題組(zu)組(zu)長(chang)后,帶(dai)領(ling)高(gao)等院校(xiao)、科研院所幾十名專家組(zu)成的(de)(de)團(tuan)隊,在隱身(shen)(shen)(shen)外形(xing)、材料及(ji)隱身(shen)(shen)(shen)特性計算、測試方法等方面進行(xing)攻(gong)關。他帶(dai)領(ling)團(tuan)隊經過大量的(de)(de)機(ji)(ji)理(li)分析、試驗研究,以及(ji)十幾年的(de)(de)研究和積累(lei),全面掌握了飛機(ji)(ji)主要部(bu)件參(can)數對(dui)雷(lei)達波散射特性的(de)(de)影(ying)響規(gui)律,提(ti)出了解決減小雷(lei)達散射截面的(de)(de)有效方法和措施(shi)。他主持編寫了具(ju)有自(zi)主知識產權(quan)的(de)(de)我(wo)國第一部(bu)《飛機(ji)(ji)隱身(shen)(shen)(shen)設計指南(nan)》。
身為航空(kong)人(ren),李天強烈(lie)地感受到世界科(ke)學(xue)技術的(de)飛速發(fa)展(zhan),開拓與(yu)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)是推(tui)動航空(kong)高科(ke)技技術發(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)要力(li)量。航空(kong)報(bao)國之(zhi)(zhi)志和科(ke)學(xue)奉獻精神,使李天在航空(kong)新(xin)(xin)(xin)領(ling)域中勇于創(chuang)新(xin)(xin)(xin),在研(yan)究中不斷(duan)超(chao)越自我。不斷(duan)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)與(yu)超(chao)越,使他(ta)的(de)人(ren)生之(zhi)(zhi)旅異彩(cai)紛呈。
飛(fei)機(ji)隱(yin)身(shen)性要(yao)好,氣(qi)動特性也要(yao)好,成為(wei)新一代(dai)飛(fei)機(ji)外形(xing)設(she)計的主要(yao)矛(mao)盾,也是當今飛(fei)機(ji)設(she)計的一個難題(ti)(ti)。從上(shang)世紀(ji)90年(nian)初(chu)開(kai)始,李(li)天(tian)就擔任我國(guo)(guo)四代(dai)機(ji)背景(jing)預研課題(ti)(ti)主要(yao)負責人,創造(zao)出(chu)隱(yin)身(shen)與氣(qi)動優化融合(he)的新方法(fa),為(wei)我國(guo)(guo)新一代(dai)戰(zhan)斗機(ji)的研制(zhi)做出(chu)了開(kai)拓性貢獻(xian)。
在氣(qi)動(dong)設(she)計(ji)、電磁散射(she)理(li)論基礎上(shang),李天采用模糊數(shu)(shu)學和遺傳算(suan)法建立了(le)隱身氣(qi)動(dong)綜(zong)(zong)合優化(hua)設(she)計(ji)軟件,具有分析和計(ji)算(suan)任(ren)意復雜(za)飛(fei)機(ji)外形(xing)的(de)(de)氣(qi)動(dong)、隱身特性(xing)及對(dui)飛(fei)機(ji)外形(xing)參數(shu)(shu)進行綜(zong)(zong)合優化(hua)設(she)計(ji)的(de)(de)能力,為新一代飛(fei)機(ji)的(de)(de)外形(xing)設(she)計(ji)提供了(le)有效工具。
李天是我國許多前沿學科研究的(de)(de)倡導者和實踐者。從“七(qi)五(wu)”開始,他(ta)(ta)就主(zhu)持(chi)領(ling)(ling)導航空預研課題的(de)(de)研究工作。他(ta)(ta)主(zhu)持(chi)或(huo)參(can)與的(de)(de)先進氣動布局、總體綜合設(she)計(ji)、隱身(shen)技(ji)術等領(ling)(ling)域的(de)(de)科研項目,都體現著(zhu)當時國內航空科技(ji)工業領(ling)(ling)域的(de)(de)尖(jian)端(duan)水平。
在學術(shu)研(yan)究上,他(ta)(ta)緊(jin)緊(jin)跟(gen)蹤美(mei)國(guo)、俄(e)羅斯(si)(si)、西歐(ou)等(deng)國(guo)家的航空(kong)發展(zhan)趨勢。他(ta)(ta)主持編譯(yi)了(le)大量(liang)有(you)關國(guo)外先進航空(kong)技(ji)術(shu)的文(wen)獻資料,其中很多有(you)關俄(e)羅斯(si)(si)、西歐(ou)的重要文(wen)獻他(ta)(ta)都是親(qin)自校稿。在型號(hao)研(yan)制和預研(yan)工作(zuo)中,他(ta)(ta)總(zong)能(neng)把最新的科研(yan)思(si)想和成果,運用到實際工作(zuo)中,并不(bu)斷總(zong)結(jie)研(yan)究經驗(yan),提升理(li)論(lun)水平。
創新(xin)是引領(ling)發展的第一(yi)動力。李天(tian)帶領(ling)著他的團隊(dui),一(yi)路(lu)創新(xin)開(kai)拓,一(yi)路(lu)披荊斬棘,為振興中(zhong)(zhong)國(guo)航空(kong)工(gong)業而搏擊藍天(tian),推動著中(zhong)(zhong)國(guo)這艘戰艦走向未來、走向世界。
襟懷·品格
明德(de)惟馨,襟懷廣(guang)闊(kuo),寧(ning)靜致遠……
55年(nian)如一日,他執著地追求(qiu)著、奮斗著,無(wu)私、無(wu)怨、無(wu)悔,將(jiang)全部心血和畢(bi)生的(de)(de)精力傾注于他所摯愛的(de)(de)航空事業。他以其(qi)(qi)(qi)深厚、淵博的(de)(de)知識贏(ying)(ying)得了人(ren)們的(de)(de)敬佩;以其(qi)(qi)(qi)嚴謹、求(qiu)實(shi)的(de)(de)科學風范贏(ying)(ying)得了人(ren)們的(de)(de)敬重;以其(qi)(qi)(qi)和藹、謙遜的(de)(de)人(ren)格(ge)魅力贏(ying)(ying)得了人(ren)們的(de)(de)贊譽(yu)。
科學(xue)最重要的是(shi)嚴(yan)謹,每一個數據都(dou)必須(xu)要準(zhun)確(que)。他從不滿足坐(zuo)在(zai)辦公室批閱文件(jian)、審閱技術報告,深入(ru)試驗(yan)和設計現場成(cheng)了他多年(nian)的工作習慣。
“總體氣(qi)動(dong)隱身綜合設計”課題研究試(shi)(shi)驗(yan)過程(cheng)中遇到了難題,為選擇正確(que)合理(li)的(de)氣(qi)動(dong)布局(ju)方(fang)案,他親赴試(shi)(shi)驗(yan)現場和參試(shi)(shi)人員一(yi)(yi)起(qi)分析試(shi)(shi)驗(yan)結果,研究試(shi)(shi)驗(yan)方(fang)案,親自(zi)繪制(zhi)草圖(tu),與大家一(yi)(yi)起(qi)動(dong)手改制(zhi)試(shi)(shi)驗(yan)模型(xing)部件,并(bing)親自(zi)到風洞內(nei)進(jin)行安裝(zhuang)。炎(yan)炎(yan)夏日,低速風洞內(nei)的(de)氣(qi)溫高達60多(duo)攝氏度,洞內(nei)仿佛像一(yi)(yi)個大蒸籠,進(jin)去便會渾(hun)身濕(shi)透(tou),何(he)況(kuang)還要(yao)進(jin)行安裝(zhuang)、修配(pei)、調(diao)試(shi)(shi)等工作。大家勸他在外(wai)面指導(dao)就行了,但他執意搖搖頭(tou)說(shuo):“沒關系,大家能進(jin)去,我也(ye)一(yi)(yi)樣,試(shi)(shi)驗(yan)才(cai)是最重要(yao)的(de)。”
沒有(you)華麗(li)的語言,只有(you)樸實的行動。風洞試(shi)驗單(dan)位(wei)的人都(dou)深受感動。他們深有(you)感觸(chu),像他地位(wei)這(zhe)(zhe)么(me)(me)高的專家親臨試(shi)驗現場,這(zhe)(zhe)么(me)(me)平(ping)易(yi)近(jin)人,就像普通技術員(yuan)一樣(yang),令人感佩(pei)。
既有(you)(you)淵博的(de)(de)(de)知(zhi)識,更有(you)(you)博大的(de)(de)(de)情懷。提起李(li)天(tian)的(de)(de)(de)為(wei)人,合(he)(he)作(zuo)(zuo)單位(wei)都交口稱(cheng)贊。作(zuo)(zuo)為(wei)國(guo)內(nei)知(zhi)名專(zhuan)家(jia),李(li)天(tian)是(shi)多(duo)個(ge)國(guo)家(jia)級(ji)大型重(zhong)要(yao)課題的(de)(de)(de)總負責人,但他(ta)(ta)絲毫(hao)沒有(you)(you)架子(zi)。充(chong)分調動各(ge)參(can)研(yan)單位(wei)的(de)(de)(de)積極性,使(shi)整個(ge)課題組成為(wei)一個(ge)有(you)(you)戰斗力的(de)(de)(de)團隊(dui),是(shi)他(ta)(ta)的(de)(de)(de)目標與期盼。許(xu)多(duo)參(can)研(yan)單位(wei)在他(ta)(ta)的(de)(de)(de)指導下,在課題研(yan)究的(de)(de)(de)諸多(duo)方面(mian)均有(you)(you)所創新和(he)(he)突破。他(ta)(ta)在協作(zuo)(zuo)單位(wei)中享有(you)(you)很高威信,他(ta)(ta)的(de)(de)(de)寬容、正直、謙和(he)(he),給人留下深(shen)深(shen)的(de)(de)(de)印象。他(ta)(ta)常說,“工作(zuo)(zuo)只要(yao)認真(zhen)做了,哪怕有(you)(you)錯,也不該(gai)批評”。與他(ta)(ta)共事過的(de)(de)(de)人,都非(fei)常愿意與他(ta)(ta)長期合(he)(he)作(zuo)(zuo),他(ta)(ta)們(men)喜歡與他(ta)(ta)一起工作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)濃厚而和(he)(he)諧的(de)(de)(de)學(xue)術氣氛(fen),也被他(ta)(ta)的(de)(de)(de)人格(ge)魅力深(shen)深(shen)地吸引。
淵博(bo)的(de)學(xue)識、深厚的(de)功底來(lai)自于他不斷地學(xue)習(xi),長年(nian)的(de)積累。平時(shi)工作任(ren)務(wu)重,他就經(jing)常利(li)用節假日及休息時(shi)間大量查閱國(guo)內外(wai)資料,始終跟蹤世界航(hang)空先進(jin)技術的(de)發(fa)展趨勢(shi),敏銳地捕獲和發(fa)現(xian)新技術方向(xiang),他所領導的(de)預先研究(jiu)工作不斷有所創新。李天發(fa)表的(de)論(lun)文、著作,其中觀點論(lun)述多(duo)次被引(yin)用,有的(de)報(bao)告(gao)還在飛(fei)機研制技術領先的(de)國(guo)家進(jin)行宣(xuan)講(jiang)。
不懈的努力,豐碩的成果。他曾榮獲(huo)國家科技(ji)進步二等獎一(yi)項,國防科工委以及部級科技(ji)進步一(yi)、二等獎10余項。先后榮獲(huo)總(zong)裝備部武(wu)器裝備預(yu)先研究突出貢獻(xian)獎,集(ji)團公司航(hang)空報國杰出貢獻(xian)獎,第十屆“航(hang)空航(hang)天月桂獎”之“終身奉獻(xian)獎”。
他把智慧鍛造成階梯,留給后(hou)來的攀登者。他惜才(cai)(cai)(cai)、重才(cai)(cai)(cai)、愛才(cai)(cai)(cai),常(chang)常(chang)對青年人給予技術上(shang)的指導,思想上(shang)的幫助,生活上(shang)的關(guan)心(xin),使他們熱愛航(hang)空事業(ye)(ye),肯于(yu)鉆研業(ye)(ye)務(wu),快(kuai)速成長成才(cai)(cai)(cai)。他重視(shi)培養團隊精(jing)神,關(guan)心(xin)年輕同志在專業(ye)(ye)發展上(shang)快(kuai)速成長。他說,飛機設計是(shi)集體的事業(ye)(ye),一(yi)人或幾人強(qiang)不算強(qiang),只(zhi)有集體強(qiang)才(cai)(cai)(cai)是(shi)真正強(qiang)。
作為北京航(hang)空航(hang)天大學(xue)、中國(guo)航(hang)空研究院的(de)兼職教(jiao)授(shou)、博士生導(dao)師。如今,他已培養出博士后(hou)2人(ren)、博士生16人(ren)、碩(shuo)士生23人(ren)。學(xue)生們(men)在他的(de)教(jiao)誨(hui)與指(zhi)導(dao)下(xia),刻(ke)苦鉆研,學(xue)術水平進步(bu)顯著(zhu),許(xu)多學(xue)生畢業后(hou)主(zhu)動要(yao)求留在他身邊(bian)工作。他們(men)陸續成為了各領域的(de)專業骨(gu)干和技術帶(dai)頭人(ren),有的(de)擔(dan)任(ren)了集團公司副(fu)總經理(li)、副(fu)總工程師,研究所(suo)的(de)所(suo)長等重要(yao)職務,可(ke)謂是桃李滿天下(xia)。
他總是那么平和、謙遜。對(dui)(dui)于院士的榮譽,李天卻說(shuo):“這不僅(jin)僅(jin)是對(dui)(dui)我個人的認可(ke),也(ye)是對(dui)(dui)沈陽飛機設計研究所的認可(ke),更是對(dui)(dui)航(hang)空工(gong)業的認可(ke)。榮譽并不重要,重要的是,人要有一(yi)種精神,要為科學事業扎扎實(shi)實(shi)做點(dian)工(gong)作。”
李天對航空科技未來發展,從未停止過思考與(yu)探索(suo)。他把全部的(de)精力都投入到他所摯愛的(de)航空事業。手術(shu)后(hou),他仍(reng)(reng)然堅持(chi)上(shang)班,仍(reng)(reng)然在審閱技術(shu)報告,仍(reng)(reng)然在指導年輕人……
李天雖然(ran)離(li)開了(le)我們,但他(ta)一生堅守的(de)航空(kong)初心(xin)、永懷心(xin)中的(de)報國(guo)夙愿,深深地感染、激勵著我們。我們將傳承他(ta)“航空(kong)報國(guo)”的(de)精(jing)神(shen),繼(ji)承完成他(ta)熱愛一生的(de)事業,為(wei)我國(guo)國(guo)防和(he)軍隊(dui)的(de)現代化建設,為(wei)航空(kong)工業的(de)改革發展(zhan)繼(ji)續奮斗。
【責任編(bian)輯:李巨堯】