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從中國航(hang)空發(fa)動機(ji)集團有限公(gong)司（簡稱中國航(hang)發(fa)）成立到(dao)現在，來中國航(hang)發(fa)黎明的(de)洪家光已經記不清這是自己第幾次(ci)到(dao)北京領獎(jiang)了(le)。

全(quan)國“最美職工(gong)”、“振興(xing)杯”全(quan)國技(ji)(ji)能(neng)大(da)賽(sai)車(che)工(gong)組冠(guan)軍、中(zhong)國青年五四獎(jiang)(jiang)章……這一次，這個從農村走出來的一線車(che)工(gong)，作(zuo)為僅(jin)有(you)的兩名技(ji)(ji)術(shu)(shu)工(gong)人(ren)之一，登(deng)上了國家科學技(ji)(ji)術(shu)(shu)進步獎(jiang)(jiang)領獎(jiang)(jiang)臺——在1月8日舉行的國家科技(ji)(ji)獎(jiang)(jiang)勵大(da)會上，洪家光的《航空發(fa)動機葉(xie)片滾輪精(jing)密磨削技(ji)(ji)術(shu)(shu)》項目獲得國家科學技(ji)(ji)術(shu)(shu)進步二等(deng)獎(jiang)(jiang)。

榮譽等(deng)身的(de)背后，是20年(nian)來洪家光在(zai)生產(chan)一線的(de)辛(xin)勤付出和平日努(nu)力奮斗的(de)積淀。參加工作以來，洪家光共完(wan)成了100多(duo)項技(ji)術革新，解決(jue)了300多(duo)個技(ji)術難題，為中(zhong)國航空發動(dong)機事(shi)業作出了重要貢(gong)獻(xian)。

收獲始于不斷前行

0.003毫米，這是航(hang)空(kong)發(fa)動機(ji)葉片(pian)磨(mo)削工(gong)具——金剛石滾(gun)輪要求達到(dao)的(de)加工(gong)精(jing)度(du)。這個尺寸，僅僅相當于一根頭發(fa)絲的(de)二十分之一。

如(ru)果金剛石滾輪出現絲毫尺(chi)寸(cun)超差(cha)，需(xu)要磨削的零件將整組報廢。

最開(kai)始(shi)接(jie)受(shou)任務，洪家光信心(xin)滿(man)滿(man)。他(ta)連續(xu)干了十幾個小(xiao)時，滿(man)懷期(qi)待(dai)地將最終(zhong)完成的(de)成品件(jian)送去檢驗(yan)，結果出乎意料——竟然(ran)沒有一個成品件(jian)尺寸(cun)合格！

當晚，洪家(jia)光一(yi)夜未眠。“我(wo)是(shi)個倔脾氣，越是(shi)困難(nan)的(de)(de)事情，我(wo)越有一(yi)股不達目的(de)(de)誓不罷休的(de)(de)韌勁。”

連續10天，洪(hong)家光每天工作14個(ge)小時，在攀(pan)登(deng)技(ji)術高峰的道路上，他不(bu)斷(duan)摔倒，又不(bu)斷(duan)起身，繼續前行。

在(zai)反復(fu)推敲和實踐(jian)中，洪家光終于攻克了(le)這一(yi)重大難題，掌(zhang)握了(le)這項國內(nei)一(yi)流的精密加(jia)工核心技(ji)術，滿足了(le)航空發動機的加(jia)工精度(du)要求，累計為企業(ye)創造產值8500余萬(wan)元。

經過后續不(bu)斷實踐積(ji)累(lei)，洪(hong)家(jia)光總結撰寫了《航空發(fa)動機葉片(pian)滾輪精密磨削技術》，成果推廣應用(yong)后，我(wo)國航空發(fa)動機葉片(pian)加(jia)工質量、加(jia)工合格率大幅(fu)提升(sheng)，并(bing)先后得到了多位院士、專家(jia)和(he)用(yong)戶(hu)代表的(de)高度評價，為我(wo)國相關產(chan)品研制提供了重要的(de)技術支撐。

成長源于善思勤學

“洪(hong)家光(guang)工作出色、業績突(tu)出，這并不是偶然的(de)，這和他多年勤奮(fen)好(hao)學(xue)、虛心(xin)鉆研、勇挑重擔、不懈努(nu)力是分(fen)不開的(de)。”洪(hong)家光(guang)的(de)師父(fu)、全國勞動模范孟憲新(xin)說。

洪家光(guang)與孟(meng)憲新(xin)結緣，源自“高(gao)速切削內螺紋”技術。

這(zhe)項技(ji)術(shu)是孟憲新的拿手絕活(huo)，每分鐘1200轉，孟憲新無須反(fan)轉退(tui)刀。

對于孟憲(xian)新，當(dang)時剛工作不久的洪家光很(hen)是佩服。為(wei)了表達自己(ji)拜(bai)師學藝的決心(xin)，他每天默默地(di)守(shou)在車間里，連吃(chi)飯的時候，都(dou)想著如何提升(sheng)自己(ji)的“手(shou)藝活(huo)”。

為了提高技術水平，洪家光撰(zhuan)寫了10萬(wan)余字的(de)心得(de)體會，總結出了“看、問、練(lian)、悟”四字訣(jue)，雙(shuang)手磨出了一層厚(hou)厚(hou)的(de)老繭。

3個月后，洪家(jia)光的車刀磨削技術已(yi)經(jing)爐火(huo)純青。

作為一(yi)(yi)名普(pu)通車(che)工，洪家(jia)光(guang)還非(fei)常善于(yu)總(zong)結經驗(yan)、舉一(yi)(yi)反三，普(pu)通車(che)床、數(shu)(shu)控車(che)床等各型車(che)床他(ta)都能(neng)熟練操(cao)作。一(yi)(yi)年下來，洪家(jia)光(guang)干的工時總(zong)數(shu)(shu)差不多(duo)是(shi)別人的兩倍(bei)。任務繁忙時，洪家(jia)光(guang)每(mei)天(tian)要干到晚上10點(dian)多(duo)，一(yi)(yi)個月(yue)甚至(zhi)沒(mei)有一(yi)(yi)天(tian)能(neng)夠休(xiu)息。

“新(xin)時代的(de)(de)大國(guo)工匠要(yao)善于學習，不(bu)但要(yao)干好活，還要(yao)會編程，能修理(li)設(she)備，要(yao)努(nu)力成(cheng)為復合型的(de)(de)人才。”洪家光說。

靈感出自苦心鉆研

在洪家光(guang)眼中，每(mei)一(yi)個航(hang)空發動機零件，都猶如一(yi)件藝術品，需要(yao)苦心鉆研、精心雕琢。

在日積(ji)月(yue)累的工(gong)作(zuo)實踐(jian)中，洪家(jia)光總結創新出一套(tao)“看(kan)、聽、聞”的加工(gong)心得。

看，就是(shi)(shi)用(yong)眼(yan)睛觀察砂輪(lun)進(jin)刀(dao)量火花的大小和顏色，以此判(pan)定加工精度；聽，就是(shi)(shi)用(yong)耳朵聽砂輪(lun)磨削時的聲音，避免切(qie)削力(li)過大導致砂輪(lun)破碎(sui)、工件打傷(shang)；聞，就是(shi)(shi)用(yong)鼻(bi)子去(qu)嗅砂輪(lun)磨削時散發(fa)出的氣味(wei)，一(yi)旦有(you)工件燒傷(shang)，會(hui)發(fa)出一(yi)股特殊的嗆鼻(bi)氣味(wei)。

實踐是(shi)檢驗真(zhen)理的(de)唯一(yi)標(biao)準(zhun)。在一(yi)次高壓渦輪導向(xiang)器加工設備發生問題時，洪(hong)家光沉著冷(leng)靜，充分調動感官，用(yong)自己(ji)總結的(de)“看、聽(ting)、聞”和豐富(fu)的(de)實踐經驗，苦干20余天(tian)完(wan)成任務。

在鉆研和創新(xin)的(de)(de)道路上，洪(hong)家光(guang)永(yong)無(wu)止境：他設計的(de)(de)經濟型(xing)數控車床(chuang)數顯自動(dong)對刀儀(yi)，每(mei)臺設備可節約加工(gong)(gong)成本2萬余元；他改善機床(chuang)抗震性能，使加工(gong)(gong)精度提高了5倍；他突破了航空發動(dong)機核心(xin)部件工(gong)(gong)裝制造技術難(nan)題，打破了該(gai)工(gong)(gong)裝必須(xu)外購的(de)(de)局限……

“選(xuan)(xuan)(xuan)擇了航(hang)空發動機事業，選(xuan)(xuan)(xuan)擇了生產(chan)一(yi)(yi)線(xian)，我(wo)沒(mei)后悔過。如(ru)果可以重新選(xuan)(xuan)(xuan)擇，我(wo)的選(xuan)(xuan)(xuan)擇依(yi)然不變，初心不改。”洪家(jia)光說，“我(wo)愿意(yi)為此鉆研一(yi)(yi)生、奮(fen)斗一(yi)(yi)生。”