文章(zhang)來源:哈爾濱電氣(qi)集(ji)團有限公司 發布時間:2022-03-31
除了(le)掌心厚厚的老(lao)繭和指甲(jia)下黢黑的泥(ni)垢,這(zhe)(zhe)雙手(shou)(shou)并不能瞧出有何特異(yi)之(zhi)處。但就(jiu)是這(zhe)(zhe)雙手(shou)(shou),輕觸(chu)鋼鐵,便能感知百分之(zhi)一毫(hao)米的誤差,被稱為(wei)“金手(shou)(shou)指”。這(zhe)(zhe)雙手(shou)(shou)屬于裴永斌——哈電集團哈爾濱電機廠首席技(ji)師。

裴永斌在加工彈性油箱
自1985年從部(bu)隊轉業以來,裴永斌一(yi)(yi)直(zhi)在生產(chan)(chan)一(yi)(yi)線與機床(chuang)相伴,平均每年提出技(ji)術革新10多(duo)項,參與生產(chan)(chan)加工水電站發(fa)電機組核心設備——彈性油箱4000多(duo)件(jian),創造了無一(yi)(yi)廢品(pin)的(de)紀錄,并(bing)先(xian)后獲(huo)得全國(guo)勞模(mo)、中國(guo)首屆(jie)質量工匠等(deng)榮(rong)譽稱號。
1982年(nian),18歲(sui)的(de)(de)裴永(yong)斌走(zou)進了(le)軍(jun)營(ying)。服(fu)役期間,他全(quan)身(shen)心投(tou)入(ru)軍(jun)事訓練(lian),是當時全(quan)師第(di)二個入(ru)黨的(de)(de)新(xin)兵,也(ye)曾是全(quan)團年(nian)齡最(zui)小的(de)(de)裝甲運輸指揮車(che)車(che)長。脫下軍(jun)裝后,裴永(yong)斌來到哈爾濱(bin)電機廠(chang)穿(chuan)上“工人藍”,當了(le)一名普(pu)通車(che)工。
“白天跟(gen)著(zhu)師傅學,拿個小本隨(sui)時(shi)記(ji),晚上回去再梳(shu)理總(zong)結(jie)。”沒幾年,裴永斌就憑著(zhu)過硬技術(shu)在(zai)廠里嶄(zhan)露頭(tou)角。
1995年(nian),裴永斌(bin)開始接觸到彈(dan)性(xing)油箱(xiang)的生產加(jia)工。作為水電(dian)站(zhan)發電(dian)機(ji)組(zu)核心設(she)備,彈(dan)性(xing)油箱(xiang)承(cheng)載著機(ji)組(zu)數(shu)千噸重量(liang),其(qi)品(pin)質關系(xi)到整座水電(dian)站(zhan)的安危。才上手,裴永斌(bin)就倒吸一口涼氣,“作業誤差只允許有百分之(zhi)一毫米,在(zai)加(jia)工油箱(xiang)內部時,車刀(dao)刀(dao)架(jia)遮(zhe)擋入(ru)口,注入(ru)的冷卻液(ye)也會產生煙霧(wu),根本看不到走刀(dao)情況,實在(zai)太難了。”
為(wei)提高(gao)效(xiao)率,裴永(yong)斌決(jue)定用(yong)手(shou)測(ce)(ce)量,他(ta)找來(lai)一(yi)(yi)件以前的(de)廢件,下班后就(jiu)一(yi)(yi)個(ge)人(ren)在車間練習。年(nian)復一(yi)(yi)年(nian),他(ta)終于(yu)練就(jiu)了一(yi)(yi)手(shou)絕活。裴永(yong)斌用(yong)手(shou)摸就(jiu)能‘盲測(ce)(ce)’油箱壁厚(hou)和表面粗糙度的(de)絕活,測(ce)(ce)量精度不(bu)亞于(yu)專用(yong)儀(yi)器(qi),他(ta)也因此成為(wei)行業公認的(de)“金手(shou)指”。
成績背后,是每天(tian)工(gong)作(zuo)10多(duo)個(ge)小時(shi)、節假日不休的(de)艱苦付出(chu)。近(jin)年(nian)來,彈(dan)性油(you)箱(xiang)的(de)訂(ding)單量大幅增長,廠里開始引進(jin)數(shu)(shu)控(kong)(kong)機(ji)(ji)床。數(shu)(shu)控(kong)(kong)機(ji)(ji)床要投產(chan),離不開關(guan)鍵(jian)一步:編程。這項(xiang)重任,又落到了裴(pei)永(yong)(yong)斌的(de)肩上(shang)。裴(pei)永(yong)(yong)斌此時(shi)已年(nian)近(jin)50歲,他沒有(you)任何抱(bao)怨,又帶領團隊一頭扎在生(sheng)產(chan)車(che)間(jian)。“日夜奮戰30多(duo)天(tian),數(shu)(shu)控(kong)(kong)機(ji)(ji)床生(sheng)產(chan)的(de)第一臺彈(dan)性油(you)箱(xiang)順利下(xia)線,生(sheng)產(chan)效(xiao)率提高(gao)了100%。”裴(pei)永(yong)(yong)斌說。
“要敢(gan)打硬仗(zhang),敢(gan)啃硬骨頭(tou)。”裴(pei)(pei)永(yong)斌(bin)說(shuo)。2014年,非(fei)洲某水電站的水輪機發生故障,當時(shi)正是埃博拉疫情暴(bao)發期,裴(pei)(pei)永(yong)斌(bin)義(yi)無反(fan)顧踏上了前往非(fei)洲的航(hang)班。當地最高溫接近40攝氏度,為(wei)了搶時(shi)間,他帶領團隊中(zhong)午不停機,夜(ye)班連(lian)軸(zhou)轉(zhuan),用了4天時(shi)間就完成了搶修(xiu)任務,比計劃提(ti)前3天。當地項目(mu)方給他豎起大拇指。
再(zai)有幾年,裴永斌就(jiu)要退休了,現在(zai)他把主要精(jing)力放在(zai)了傳幫帶上(shang)。他帶出的(de)20多個徒弟都已(yi)經在(zai)各自的(de)崗位上(shang)成為骨干,繼續傳承著工匠精(jing)神。
【責任編輯:家正】